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Olivier MILLIÈS-LACROIX

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Tout ce qui a été posté par Olivier MILLIÈS-LACROIX

  1. Je suis désolé d’apprendre que tu es tombé. Console toi en te disant que cela aurait pu être pire. Crois moi se réveiller à l’hosto fait bizarre.... Remets toi bien... douches, massages, cela aide à faire passer les douleurs. De mon côté j’ai profité de la meilleure météo cette semaine pour rattraper un peu de retard...je ne m’inquiète pas pour notre Tour du Monde, cela devrait le faire...
  2. Bonjour, Je connais Olivier depuis 3 ans, j’ai roulé plusieurs jours avec lui (au moins en début de sortie, on ne roule pas du tout à la même vitesse). C’est une personne absolument remarquable et de très grand talent, à tous points de vue, et bien au delà du vélo. J‘espère le voir à nouveau ce printemps.
  3. Magnifique ! Félicitations !!! Il faudrait l’emmener courir l‘Eroica, j’y ai engagé 3 fois mon Mercier de 1974, un bébé à côté de celui-ci...
  4. Hello ! Je ne vais pas pouvoir trop aider ce week-end notre équipe de petits personnages bleus car ma petite sortie d’hier soir, 45 km à Longchamp à moitié de nuit et sous le grésil, m’a foutu un coup de froid terrible !!! En cette fin d’aprem direction mon lit pour essayer de me remettre... Comme quoi il ne faut pas rouler trop longtemps dans la froidure, (j’étais pourtant très bien équipé côté vêtements...). Bon vélo....
  5. Bonjour, Je pense que ce qu’Olivier a voulu dire, c’est que si les cyclosportifs de l’époque d’antan avaient mis un triple, qu’ils ne mettaient alors pas pour des questions d’image et de culture cycliste, ils se seraient retrouvés avec le même développement que le 36x28 utilisé parfois par des pros sujourd’hui. Les pros n’utilisent peut être pas tant que cela ce genre de braquets dans les Alpes, mais certainement ailleurs, comme dans les Dolomites ou autour d’Innsbruck ou 11 % et plus peuvent être le tarif minimum sur des kilomètres.
  6. Hello tout le monde, Un petit mois de janvier, 515 km et 3465 m de D+. Nul besoin d’en expliquer les raisons, il suffit à beaucoup d’entre nous de regarder par la fenêtre. Il faudra faire mieux en fevrier. Bon vélo...
  7. Hello tout le monde, Ce matin sortie iconoclaste à 5h30, juste quelques kilomètres dans la nuit noire au bois de Boulogne, avant le boulot, aussi pour admirer l’eclipse de lune. Le vélo offre aussi ce genre de plaisirs.
  8. Tu oublies mes routes : Longchamp, la vallée de Chevreuse, la forêt de Rambouillet et les Alpes du sud (je te préviens l’Izoard c’est pas de la gnognote...)
  9. Bonsoir, Bienvenue sur le forum. Dans quelle partie des Hautes Alpes allez vous rouler ? C’est ma région d’***., je connais bien les routes et les ascensions. Bon vélo d’ici là.
  10. Bravo Michel pour le tableau et cette nouvelle fonction. Qui montre qu’on est parti mollement ! (On va se refaire...) Question technique : y a t’il une horloge quelque part dans le tableur qui compte les jours ou les semaines ?
  11. Oui, je sais bien que tu es un expert de Longchamp, y compris de la période où le “goulet” n’existait pas.... C’était pour les non-initiés que j’avais fait la précision. Pour rester sur les watts, lorsque Contador y avait roulé en 2015 à l'invitation de Saxo bank, il n’etait pas loin de 55 km/h sur un tour. (Info rapportée, non vérifiée). Je me demande bien combien de watt cela peut faire...
  12. Tous mes vœux á toi aussi, et à Georges. Oui, c‘est une plaisanterie un peu privée, je m’en excuse, il faut en effet savoir que l’Hippodrome de Longchamp est l‘endroit où tournent les cyclistes de la capitale... Il est rare d‘en voir à 455 W pendant une heure....
  13. Hello, Pour les bourrins, il vaut mieux en effet se référer à ceux d‘Auteuil qu’à ceux de Longchamp...
  14. Hello, Il faut peut être essayer TNT. De mémoire, plusieurs formules avec prix selon delai, et moins de contraintes de dimension que la poste.
  15. Hello, Pour moi le ratage du Nurburgring 66 est surtout un ratage franco-Français ! Un sabordage mutuel entre Poulidor et Anquetil (au profit d’Altig) comme rarement vu ! Seuls Bardet et Pinot ont fait aussi bien (au profit de Cummings), à Mende en 2015, mais ce n’était pas au CdM, et n’étaient donc pas équipiers ce jour là... Merckx, au Nurburgring je ne sais pas ce qu’il a fait....
  16. Lien bien reçu pour moi. Mille mercis. Je testerai dès que j’aurais roulé : zéro km cette semaine, il faut bien que je m’accorde une petite coupure, après avoir tiré la langue pour faire le cut à 10 m près... Bonne et heureuse année à tout le monde !
  17. Merci pour ce rappel “historique “. En effet, Maertens à bien ramené Gimondi et Ocaña sur Merckx, je m’en rappelle bien, les commentateurs TV n’en croyaient pas leurs yeux. Mais je pense qu’il l’a fait sans le vouloir, de mémoire (ça fait presque 45 ans !) il a voulu rentrer seul sur Merckx mais en s’intercalant il a aidé les 2 autres. Une erreur de jeunesse, il avait à peine 21ans... L’histoire des crampes je ne la connaissais pas. Par contre je me rappelle qu’il a bien enmené le sprint pour Merckx... Pour voir Gimondi débouler ! Même Ocaña, pas vraiment un sprinteur, est passé devant le cannibale. Un désastre, même si pour l’ensemble de son œuvre, un titre mondial pour Gimondi ce n’est vraiment pas volé.
  18. Bonjour tout le monde, J’etais un grand fan de Merckx. La référence absolue en termes de cyclisme. J’étais navré lorsqu’Ocaña lui a mis un boulevard entre Grenoble et Orcières, qui plus est sur les routes de mon coin. Dans le CD M, j’étais ravi de le voir gagner à Mendrisio, moins à Montréal où j’aurais voulu que Thévenet aille au bout, et j’étais triste de ne pas le voir gagner en 73 à Barcelone (que s’est il passé ce jour là avec Maertens?) ni à Gap en 72 (encore sur mes routes de vélo). Dans sa défaite sur le Tour 75 il a été immense, en finissant l’epreuve malgré une mâchoire cassée et en attaquant dès le km zéro le dernier jour sur les Champs. Les fans de vélo de ma génération ont eu beaucoup de chance de le voir courir.
  19. Hello, Il faut quand meme rappeler le contexte de course de cette etape du col delle finestre : Derrière Froome, Dumoulin a couru comme un c...., à attendre Reichenbach et les 2 latino’s qui ne s’interessaient qu’à la 3 ene place. Quant à Pinot on a vu le lendemain dans quelle forme il était.. Si on dit que Froome a mis 3 ‘30´´ à Reichenbach on est moins surpris....
  20. Mail envoyé en MP....
  21. Bonne année à tout le monde, Pour 2019, en individuel ce seront encore 10000 km et 100000 m de D+. Comme objectifs perso : 1) la Madone, 2) le Stelvio, 3) une cyclo a etapes En équipe, avec Michel, ce ne sera rien moins que compléter notre TdM en deux ans ! Bon vélo à toutes et tous.
  22. Hello tout le monde, Clap de fin d'année pour moi avec 768,65 km et 7338 m de D+ ce mois de décembre. Pour l'ensemble de l'année, cela met mon total à 10000 km tout rond ! (Sur le compteur de Michel, cela devrait faire 10001 ou 10002 à cause des arrondis successifs). Pour le D+, cela doit donner dans les 100200 m. Objectifs atteints vraiment in extremis, en juillet dernier sur mon lit d'hôpital, après mon gadin, j'étais très loin de penser que cela serait possible. Merci à vous tous, en particulier à Michel, pour vos encouragements et messages de soutien, sans cela je n'aurais pas pu réussir. Je vous souhaite à tous une très belle fin d'année, de sorte à pouvoir aborder 2019 dans la meilleure forme !
  23. Michel, Avoir un compte Google ne sera à mon avis pas un gros problème, comme dit plus haut (j’en ai déjà un). Sur notre sujet 2018, la barre des 9900 km a été passée aujourd’hui. Il me reste 3 jours (le 31 sera off pour le vélo), la météo la où je suis semble favorable. Ça commence à sentir l’arrivée....
  24. Michel, Avoir un compte Google ne sera à mon avis pas un gros problème, comme dit plus haut (j’en ai déjà un). Sur notre sujet 2018, la barre des 9900 km a été passée aujourd’hui. Il me reste 3 jours (le 31 sera off pour le vélo), la météo la où je suis semble favorable. Ça commence à sentir l’arrivée....
  25. Hello, Je roule à trois endroits différents. Paris, Rambouillet, ou je vais toutes les semaines et les Alpes du sud où je vais chaque mois en général en TGV où il n’est pas facile de trimbaler des vélos. Du coup 3 vélos de route c’est utile et pas encombrant.
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