Olivier MILLIÈS-LACROIX

Celle année Paris-Nice ce n’est pas la « course au soleil » mais la course à la neige. Suis en ce moment dans les Alpes du sud et ça tombait pas mal ce matin…

Je n’ai pas vu l’étape mais je ne pense pas qu’on puisse se réjouir qu’autant de coureurs, et non des moindres soient allés gravement à terre. Le cyclisme ce n’est pas Rollerball. En fait je préfère ne pas avoir assisté à cela.

Je ne sais pas s’il y a beaucoup d’entités qui se « goinfrent » avec Paris Nice, la course ayant longtemps été déficitaire. Hormis ASO et les hôtels qui hébergent les équipes, je ne vois pas trop qui gagne de l’argent avec ces 2 premières étapes. Certainement pas le département des Yvelines (où je suis résident) qui ne fait que payer pour les accueillir, avec très peu de retombées économiques : pas ou presque pas de villages départ et arrivée (c’est d’ailleurs très sympa d’y aller, on est très proche des coureurs et des équipes). À mon avis, le Département ne fait cet effort que parce qu’on y trouve les endroits où beaucoup de cyclistes franciliens font leurs sorties du week end.

C’est vrai qu’entre Achères, Chanteloup les Vignes et Epone ce n’est pas la partie des Yvelines la plus folichonne pour faire du vélo : région très urbanisée ou industrialisée par endroits, proximité de la Seine là où elle est la plus moche, A13 pas loin… Mais comme c’est le Département qui paye pour ces 2 premières étapes, il se sent obligé de les faire “tourner” dans tout le 78 au fil des éditions. Quand ça tombe sur Versailles ou la vallée de Chevreuse c’est top, quand ça tombe ailleurs parfois c’est moins bien…

Après 6 ou 7 Eroicas et à peu près autant de Ronden, je trouve moi aussi que les Strade sont plus roulantes que les Pavés des Flandres. Pour une même vitesse elles tabassent à une fréquence plus élevée mais avec moins d’amplitude. Et ce quelque soit la météo. Je trouve d’ailleurs que c’est lorsqu’elles sont légèrement humides que les Strade sont les plus faciles, l’humidité collant un peu le gravier et limitant ainsi les dérapages. Idem pour les pavés des Flandres, c’est lorsque le Ronde a été couru en septembre pour cause de COVID et qu’ils étaient alors les plus secs que les pavés m’ont paru les plus difficiles.

Oui, bon sujet de philo … Il y a eu des grands champions avec un peu plus de « modération » que d’autres e. g dans le sport auto Stewart, Prost, Lauda ou Rosberg-fils, 11 titres mondiaux à eux 4,.. A mon tout petit et modeste niveau je n’ai pas été très modéré lorsque je suis aussi allé faire en 2018 la cyclo Risoul-Queyras 4 semaines après un gadin dans le Colorado lors de la Haute Route Rockies qui m’avait valu un petit séjour dans les pommes (on ne sait pas combien de temps, je me suis réveillé dans l’ambulance), 7 cotes et une clavicule cassées et un pneumothorax. Je l’ai fait mais je n’aurais pas dû …

Je suis d'accord avec tout ce que tu écris... Mais j'ajouterais que même les plus grands champions devraient savoir ne pas faire la course de trop : il n'était pas prévu que Jim Clark coure à Hockenheim ce 7 avril 1968 où il s'est tué, mais il y est allé quand même, idem pour Pedro Rodriguez à Nuremberg, Ayrton Senna ne "sentait pas" le GP d'Imola (Sid Watkins le médecin de la FIA lui avait dit de ne pas courir), Alberto Ascari a voulu tester une voiture à Monza alors qu'il sortait tout juste d'un plongeon avec sa F1 dans le port de Monte Carlo et qu'il devait se reposer.... Les exemples sont nombreux, je cite des champions du sport auto mais en termes de risque la descente en est assez proche...). Peut-être est ce parce que ces champions sont des personnes au destin hors du commun (tu emploies le terme de "déesses" pour Vonn et Brignone) qu'ils en perdent un peu le sens de la modération (la "tempérance" telle que définie par Platon et Aristote, qui visait à contrer la "démesure"...., mais on est sur un forum de vélo, donc on ne va pas se lancer dans la philosophie...)

Je suis moi même un grand admirateur de Lindsey Vonn, et des descendeurs en général. Mais pour moi, le plus important de tous les succès est pour eux celui de pouvoir arriver en bas des pistes en bonne santé... Je suis un peu sensible sur ce point car j'ai des liens de parenté avec un descendeur qui n'a pu faire ces JO pour cause de gros crash l'an dernier. Les victoires, même les plus prestigieuses, peuvent apparaitre anodines à côté des possibles conséquences de telles chutes... Heureusement, elle semble avoir échappé au pire, en tous cas c'est ce que j'espère le plus fortement.

Oui, mais elle est très loin de la quarantaine …

Oui, je me suis rappelé de Michael Jordan après avoir écrit le post et j’avais oublié Niki Lauda. Schumacher s’était arrêté trois ans, (2007. 2008. 2009), à son retour en 2010, son écurie était celle qui avait gagné le championnat la saison précédente, sous le nom de Brawn GP (mais en effet la voiture n’avait plus la même compétitivité)

Le cas de Lindsay Vonn montre encore que ces tentatives de come-back à la quarantaine de champions qui avaient ultra dominé leur sport avant une première retraite sont rarement triomphants. Ici, sur un forum de vélo, nous nous rappelons naturellement des cas Armstrong en 2009 et 2010 et d’Anna Van der Breggen l’an dernier, mais on peut aussi citer Schumacher en 2010 et 2011, ou plutôt Borg en 1991. Alain Prost, champion du monde 93 à 38 ans après avoir pris une année sabbatique en 92 est une exception. En connaissez-vous d’autres ?

Merci ! Cela explique pourquoi le nom du docteur, qu’elle remercie est un nom anglo-saxon et non un nom italien…

Oui j’avais visionné sa vidéo plus tôt aujourd’hui. Mais je ne vois pas pourquoi ni comment sa rupture antérieure d’un ligament croisé a pu aider le chirurgien à sauver sa jambe. Si quelqu’un a une explication, je suis preneur. L’absence du ligament aurait-elle réduit le syndrome des loges post traumatique (qu’elle appelle “compartment syndrom” en anglais dans sa vidéo) ?

Pour aller dans les Dolomites, une excursion d’une journée à se fait plus facilement depuis les villes de Vénétie (Trévise, Padoue, Vicence, Belluno…) que depuis Milan. Et pour Bormio et Livigno c’est bien sûr le contraire. La Vénétie ( la région de Campagnolo 😉) est une région économiquement, très dynamique où il y a pas mal de capacité hôtelière, tout comme en Lombardie autour de Milan.

Merci ! J’avais oublié Jarno Widar parmi les surdoués s’étant illustrés sur le Tour de l’Avenir, ou il avait fait jeu égal avec Seixas. Pour revenir sur Remco, il apparaît en effet que des l’été 2019 il s’est aligné sur des grosses épreuves WT, gagnant la Clasica San Sebastian et disputant le CM au Royaume Uni (celui gagné par Pedersen).