Geoffroy CACHAT

Il me semble que ce qui était prévu au départ (remontée par le pont des Thézières - route de Cluses et prendre le versant La Rivière - Morillon) a été corrigé au profit de Taninges-Verchaix à en croire le parcours établi dans le Livre de Route du site de l'EDT. Cela laisserait donc la possibilité de garer sa voiture à Taninges vers le stade par exemple, et donc repartir sur Cluses.

Mea culpa ... passé au dessus en redescendant du Col de l'Encrenaz c'est vrai ! Quand j'entendais 1km, je parlais depuis la zone haute du glissement (le bout "droit" et l'épingle au dessus) jusqu'à quelques dizaines de mètres après. Le problème de cette zone est justement qu'elle s'est avérée plus importante que prévue et que l'origine du glissement ne remonte pas à la petite dizaine de mètre juste au dessus du mur de protection.

RMC reprend une brève du canard local ... pas beaucoup mieux informé. La portion précise se situe dans la descente du Col de la Ramaz après avoir traversé le village du Praz-de-Lys. Le secteur réellement concerné comprend environ 1km. On est bien loin des 30km annoncés. En tout état de cause, les cyclistes de l'EDT devraient pouvoir passer. Information essentielle : il faudra vraiment être prudent dans ce secteur car les travaux ont été finalisés il y a très peu de temps. La route a été empruntée lors de la Morzine - Haut Chablais dimanche 18 dans l'autre sens.

Bonjour Thierry, Entre Sallanches et Megève, il faut compter environ 11km en moyenne à 5%, qui vont être très fréquentés le matin de l'EDT. Mon conseil : fais toi déposer à Saint-Gervais en voiture et remonte à Megève en vélo. Tu en auras pour 7-8km environ à 3% de moyenne. Cela me parait plus judicieux, probablement moins fréquenté et tu y trouveras sans doute des cyclos (allant aussi à l'EDT) qui se seront logés jusqu'aux Contamines-Montjoie (plus haut que Saint-Gervais).