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Tout ce qui a été posté par Simon RANO
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Salut, fait attention par contre le montage d'une 11/32 avec un dérailleur chape courte n'est pas super facile. En théorie c'est 28 maxi, en pratique les 30 dents passent sans problème. 32 on est à la limite sachant que le grande chape est recommandé pour 30 à 34 (36 en réalité) Les courts 21-28 (30) et les longs 28-34 (36) Pour 32 dents j'ai jamais essayé en court j'ai toujours utilisé des longs Après c'est 30 balles un dérailleur, même prix que la cassette 😆
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Diff roues FULCRUM RACING 0 NITE et RACING 0 CARBON
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Pascal HUCKO dans Le matos
Oui elles sont compatibles avec les 2 -
Je n'ai qu'un VTT et je l'ai donné à mon frère. Par contre j'ai 4 vélos de route 😉 Comment ca je suis pas dans la bonne section du forum ? 😇
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Présentation / Cyclos HDF - Belgique
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Sébastien CASTELAIN dans Discussions Route
LBL 273 km, une chemin de croix 😆 -
Giro 2018 ; Grand départ de Jérusalem !
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean-Michel LAFOUGE dans Discussions Route
Mauvais plan il parait que d'ici là 30 % des terres habités seront submergées, l'Europe sera désertique et les survivants de la guerre nucléaire Corée/USA mangeront principalement des insectes. Valverde aura remporté son 47ème Liège Bastogne Liège Au moins on aura du Di2N neuronale 50 vitesses à freins à induction sans fils faut voir le bon coté des choses -
En ce moment : un dans mon bureau, un dans mon entrée, un dans le garage de mes parents et un cadre qui traîne dans le salon de ma cousine 😉 Je ne compte pas celui que j'ai acheté à mon frère et les deux vélos en acier dans le comma sous une bâche dans le jardin 😇 Je sais plus où les mettre 😢
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Diff roues FULCRUM RACING 0 NITE et RACING 0 CARBON
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Pascal HUCKO dans Le matos
Seulement si ce sont des "2-WAY Fit" ce qui devrait être martelé à tout bout de champs sur la doc fournie avec les roues. Je crois que ce montage n'est proposé que sur les Fulcrum Competizione (avec un rayon et des flasques rouges) et pas sur les Nite, en tout cas pour la gamme 2017 -
Mouais.. Mon frère s'est fait coffrer par la BAC pour ivresse sur la voie public, tapage nocturne et violence physique (envers les types de la BAC). Comme il est aussi policier, il a juste eu un sermon de la part du commissaire le lendemain. Pas de garde à vue ni même de cellule de dégrisement. Ils font croire qu'ils lavent leur linge en famille mais en réalité ils mettent des programmes courts sans lessive bien souvent
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Avec de la régularité tu vas y arriver. Je confirme ceux qui disent que ca passe par l'assiette. Je suis passé de 92 à 72 Kg. J'ai surtout cherché à perdre le poids accumulé par plusieurs années de mauvaise hygiène de vie. C'est d'abord par l'alimentation que j'ai perdu l'essentiel de mes Kg en trop. Le vélo aide à t'inscrire dans une routine saine et créer un cercle vertueux. Tu deviens plus actif, tu brules plus de calorie mais comme tu fais attention à manger correctement les graisses ne s'accumulent plus. Au final je me suis retrouvé motivé à perdre du poids avec comme objectif de rouler en montagne. Après avoir étudier la nutrition et les principes de l'entrainement j'arrive à faire à peu près ce que je veux avec mes masses musculaires et graisseuses sur l'année en fonction de mes objectifs. Je descend jusqu'à 69 Kg pour un séjour en montage et je monte à 73 Kg l'hivers quand je fais du cyclocross ou de la piste, toujours en visant 1 Kg par mois dans les deux sens. Mais si je me relâche comme c'est arrivé il y a 3 mois ca remonte vite. Il faut pas aller trop vite dans la perte de poids ca coute cher en pantalons !! Pendant 2 ans je perdais une taille tous les 6 mois c'était syncro avec les soldes 😃
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Moi j'ai arrêté la viande, les sauces, le fromage, les jus de fruits et les sodas comme ca je peux continuer à boire de la bière sans conséquences 😃
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Giro 2018 ; Grand départ de Jérusalem !
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean-Michel LAFOUGE dans Discussions Route
Ca reste moins farfelu qu'un départ du Japon comme évoqué l'an dernier. Quoique c'était l'année pour le tenter avec le Tour qui se décale d'une semaine, ils pouvaient étaler le Giro 😕. Je trouve que c'est un peu trop loin mais d'un point de vue "distance continentale" la Sicile d'ou partira la première étape en Italie n'est pas plus loin d'Israel que l'Irlande ne l'était du nord de l'Italie. J'ai rien contre les départs de l'étrangers, bien au contraire, mais je préfère quand la course utilise les étapes pour rejoindre le pays organisateur. -
même pas ! https://informationsnutritionnelles.fr/ je suis même allé vérfier dans mon frigo 😃 Mais les fruits entiers frais c'est nettement meilleur que le jus de fruit qui est un faux ami. Ca a presque les mêmes effets que le soda, certains jus de raisins sont même 10 à 20 % plus sucrés que du coca. Ils sont a considérer comme glucide simples à IG élevé. Les pubs de l'agroalimentaires ont ancré des certitudes nutritionnelles invraissemblables, il m'arrive encore de tomber des nues malgré énormément de temps consacré à la question
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Il n' a pas de fibres dans le jus de fruit 😉
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Pourtant, à vélo, qu'est ce qu'ils vont vite ces cochons !! 😉
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C'est certain. Il n'y a pas beaucoup de solutions, d'autant que les tubes sont de moins en moins ronds et standardisés Peut être qu'il y a la possibilité de fabriquer un équivalent du "road link" pour prolonger l'attache Une fois que le frein à disque aura été imposé à tous les vélos autant prendre un cyclocross (à moins qu'eux ne soient tous en mono plateau d'ici là 📢)
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Le problème c'est que même les dérailleurs à colliers n'offrent pas de garantie absolue. Mon cadre carbone est à collier mais le dérailleur est placé à la hauteur minimale (50d), en dessous le tube s'aplatit pour laisser de la marge au mouvement du dérailleur. Il n'y a que sur mes cadres aluminium que je peux placer mon collier où je veux 🙁 D'ici à ce que cela se démocratise il ne restera que certains cadres de route et ceux dédiés aux cyclocross/gravel. A voir si on peut place un collier plus bas que l'attache "brasée"
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Contador tire sa révérence
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Mathieu SIMON1639476496 dans Discussions Route
C'est tout aussi important 😉 -
Contador tire sa révérence
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Mathieu SIMON1639476496 dans Discussions Route
Merci Bernard -
Contador tire sa révérence
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Mathieu SIMON1639476496 dans Discussions Route
ce sont des "plastifiants" ce sont des molécules chimiques assimilables à des huiles ajoutées aux matières polymères pour en modifier les propriétés, par exemple les rendre plus souples. Ce type de molécules est très ciblé dans l'agro alimentaire parce qu'ils quittent facilement la matrice polymère pour se retrouver dans le contenu de la poche, de l'emballage etc... ces molécules ont hélas parfois des propriétés cancérigènes ou toxiques. Elles sont assez simple à détecter car elles laissent souvent des traces spectrales caractéristiques en sortie des machines de séparation (Chromatographies liquides bien souvent). La difficulté c'est que pour les trouver il faut les chercher. -
Contador tire sa révérence
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Mathieu SIMON1639476496 dans Discussions Route
Cette version tient très bien la route. Là où Contador a de la "chance" c'est que les traces de plastique peuvent être considérées comme un faux positif ce qui de facto rend les traces de Clenbuterol compatibles avec la contamination. Il aurait quand même pris un gros risque avec une cure hors compétitions, je me demande quelle était le système de contrôle inopiné à cet époque. Ca se serait terminé en "défaut de localisation" comme l'avait fait Rassmussen à la même époque. Après on sait que les contrôles sont la seule chose qui tienne pour la justice sportive (quand il n'y a pas saisie de matériel ou témoignages). Un contrôle ca ce bidonne ou ca se rate. Au final le plus pertinent c'est de suivre les personnes et surtout les dirigeants et coincidences des calendriers. Contador a quand même fait la quasi totalité de sa carrière encadré par Bruyneel, Riss et Vinokourov. Si on part du principe qu'à l'époque tout le monde se dopait et que maintenant plus personne ne le fait (...), il n'en reste pas moins un coureur de tempérament qui a continué à courir à l'ancienne à l'heure des courses calibrées au capteur de puissance et vérouillées. Je suis convaincu qu'il a eu recours au dopage mais je reste admiratif devant sa carrière et sa personnalité. A l'opposé Armstrong a été un grand champion également mais sa main mise sur le système et ses gesticulations hypocrites et pécunières hors vélo (pressions, "cancer", fondation...) me laissent seulement un sentiment de dégoût envers l'homme, le cycliste lui a fait ce qu'il avait à faire. -
Paris roubaix challenge cherche infos
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Christophe LEFEBVRE dans Les évènements route
Bonne chance à toi si tu te lances. Tout ca me donne encore plus envie d'y aller ! Après mettre essayé aux Ardennaises je pense tenter le Ronde mais pourquoi pas enchainer avec le Roubaix aussi. C'est la seule course que j'arrive à regarder à la télé en intégralité, incroyable ce que ca flingue d'entrée 😲 Gregory a l'air de connaître chaque pavé des Flandres et du Nord, on sera bien préparé avec tout ça 🆒 j'ai déjà prévu la pression des pneus et les modifs sur le vélo J'ai suivi les conseils d'ici pour préparer LBL et ils se sont avérés vraiment bons. -
Giro 2018 ; Grand départ de Jérusalem !
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean-Michel LAFOUGE dans Discussions Route
On oeut déjà mettre un pièce sur Sagan si il y a une arrivé au sommet d'un mur 😇 -
Le coup de seringue le dos tourné de Virenque 💋
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la bien veillance de la justice Espagnole 😉 En toute logique on ne peut pas repprocher a Gatlin d'avoir eu un Rotweiler, Maurice Green faisait courir son Pitbul à sa place à toutes les compétitons sans être inquiété 😇
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Future equipe Jerome Pineau
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jules DIPWE dans Discussions Route
Son interview durant le Tour sentait quand même pas mal le melon