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Tout ce qui a été posté par Simon RANO
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C'est Hoogerland qui finit dans les barbelés non ? Je savais plus que c'était sur cette échappé là
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Capteur de puissance et cardiofréquencemètre.
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean MARTIN1639476494 dans Le matos
Je me suis préparé à la montagne sur HT et en région parisienne. Je pense ce qui a été la clé pour moi qui ne peut pas faire beaucoup de distance dans l'année (5-6 000 Vélotaf+cyclocross+route) j'ai du attaquer les Alpes en juillet la première fois avec à peine 4 000 km depuis Janvier. Ma préparation est construite en blocs : Décembre-Janvier : Seuil/Force en cyclocross (là ou tout le monde fait du foncier) Février-Mars : Sur route Foncier, sur HT séances variées Avril-Mai : Sur route : Foncier avec maximum de dénivelé (j'essaye de prendre une semaine en format "stage" ou j'accumule 5 à 6 000 m de D+) je prend une semaine pour digérer et je pars sur le spécifique. Sur HT : Force en Avril, PMA en Mai Juin : répétitions en bosses à bloc (3 à 8 min en fonction de la montée) effort type seuil Juillet : hautes intensités allégées et sorties en endurance. Je sais pas si c'est le meilleur plan mais il a bien marché pour moi. Le truc c'est que sur HT ou dans les séances de grimpe à bloc je me rentre vraiment dedans ca fait très mal. J'ai fait le même programme condensé sur 3 mois pour préparer LBL et ca s'est très bien passé en dépit de la météo. Ce qui fait toujours la différence chez moi c'est de faire une semaine intensive en congé (750 km) ca me rend la vie plus facile une fois l'objectif arrivé. Je fais pas de cyclos de montagne donc je me gère comme je veux, souvent je fais le premier km pour m'échauffer puis je recommence. Parfois je m'arrête prendre des photos ou je reste au rythme de mon père pour profiter de lui et du décore. Tu dois pas être loins d'y arriver quelques ajustements et tu y seras Pour les braquets 34x30 mini souvent 34x27 et 13-16 kmh de moyenne en col en fonction de la pente/longueur. -
C'est pas le genre de la maison. Cela dit je ne pense pas que Landa rempile pour un troisième GT d'affilé, pas certains non plus que la SKY souhaite le mettre dans l'équipe sachant qu'il ne veut plus être équipier, est sur le départ, et n'aura peut être pas la forme pour être efficace 3 semaines.
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si tu cherches un mulet, regarde du coté des CAAD8 d'occasion c'est ce que j'ai en complément de mon Six et il a tous les critères que tu cherches. Il n'a pas vraiment à rougir de la comparaison
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Capteur de puissance et cardiofréquencemètre.
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean MARTIN1639476494 dans Le matos
Je suis passé de l'acier 7v à leviers au cadre a un carbone ultegra 10 V 😃 De toute façon dans cette game de prix soit on a une manivelle gauche "peu précise", soit un pédalier alu de 2 Kg, soit un moyeux arrière Powertap qu'il faut monter sur une jante et on est coincé avec une paire de roue. J'ai pris une manivelle Stages en 105 couleur argent qui est bradée à 440 € (probikshp) parce que le groupe 105 argent n'est presque pas distribué. Même électronique que sur les manivelles DA ou Campa.. C'est pas raccord mais au pire un coup de peinture :) Je me prend déjà assez la tête avec mes données si j'ai une analyse fine du pédalage je vais passer plus de temps sur l'ordi qu'à pédaler 😃 Je m'attend à rien niveau progression avec un capteur, je suis très content de mon niveau actuel et de ma façon de me préparer, dès que j'ai le temps de faire ce que je veux j'atteins toujours mes objectifs. C'est le prix d'un Garmin ou d'une paire de roue moyenne gamme, je fais un seul achat conséquent par an, j'ai déjà 3 vélos et un GPS. Ca me couterais autant d'aller faire une cyclo en montagne et au moins ca reste. Je compte pas sur une durée de vie extraordinaire non plus, j'ai un Edge 810 bientôt plus mis à jour par Garmin il vivra son temps -
Cherche conseil pour modif plateaux ou cassette
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Marie BONNEROT dans Le matos
tu peux toujours te procurer des leviers et dérailleurs issus du groupe 105 ou ultegra 3x10 V neuf sur internet. Il y a toujours des pédaliers triples en Sora, j'en ai acheté un le mois dernier. J'ai mis les deux grand plateaux (50/39) sur une pédalier double 10 V et ca marche sans problème. Tu es en 11 ou 10 V ? Sinon sur le marché de l'occasion on trouve des vélos avec un triple. Cependant le plus simple pour toi semble effectivement de passer en 46/30, et 11/32 ou 11/34 ca devrait ce démocratiser dans les années à venir, on est en transition entre l'ancienne offre et la nouvelle, le matériel changé très vite depuis 5 ans -
Capteur de puissance et cardiofréquencemètre.
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean MARTIN1639476494 dans Le matos
Effectivement, j'avais lu les différents tests sur la génération II. Je cherche surtout un capteur pour les durées plus longues, les effort de moins d'une minute je me connais bien. Le but c'est surtout de lisser la valeur de puissance en monté car ceux estimés par Strava qui alterne 0 W et 500 W en fonction des points de mesure GPS et avoir une estimation quand je tire vent de face. L'autre raison est que je n'aime pas les systèmes pédaliers autres que Shimano et un SRM est absoluement hors propos pour moi. Je visais le P2M Gossamer au début mais les pédaliers FSA ont eu raison de moi. Là je peux passer des routes au cyclocross sans toucher aux plateaux ni aux pédales (toujours SPD) Je sais où je mets les pieds avec Stages mais c'est bien de rappeler que ce n'est pas un capteur complet (analyse du pédalage) ni précis. On verra dans 3-4 ans comment a évolué le matériel (et moi) -
J'étais gamin à cette époque mais je crois me souvenir que ses deux Tour en jaune étaient liés à des échappées fleuves et des mauvais écarts donnés au peloton par les ardoisiers. Si quelqu'un à des précisions là dessus je suis preneur, je pense pas que Voeckler pouvait gagner un Giro ou une Vuelta. C'est un très bon baroudeur et un coureur intelligent mais pour moi il n'avait rien à faire dans le groupe maillot jaune aux cotés d'Armstrong, Ullrich, Vino, Schleck, Contador, etc.
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Capteur de puissance et cardiofréquencemètre.
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean MARTIN1639476494 dans Le matos
non, j'ai fait le test des paliers sur un vélo de salle de sport. C'est pas ce qu'il y a de plus précis mais finalement les résultats étaient cohérents : échauffement 10 min à 160 W puis paliers de 30 W toutes les deux minutes : pour la PMA il faut en théorie prendre la puissance du dernier palier terminé mais je préfère prendre celui d'avant sur un de mes tests j'ai lâché au début du palier 470 W donc ma PMA théorique est à 430 W mais je prend 415 W parce que 2 min à 400 W puis 2 min à 430 et 15 sec à 470 ca veut dire que je devrais tenir 5 min à 415 W. J'avais atteint ma FC max à peu près vers 400 W. Ca me donne une estimation de VO2max cohérente avec mes temps en cols, je retrouve ma PMA sur les segments Strava à bloc de 3-4 min et mon seuil est aussi cohérent avec mes puissance en col HC entre 250 et 300 W selon la longueur. Juste en utilisant ses mesures j'avais prévu 60 min à l'Alpe d'Huez et 90 min au Ventoux résultat : 63 min et 89 min sans aucune références préalable et sans regarder le chrono, juste au sensations. -
Capteur de puissance et cardiofréquencemètre.
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean MARTIN1639476494 dans Le matos
Je reçois mon capteur de puissance cette semaine mais j'ai déjà travaillé avec des données de puissances. Pour le choix du capteur j'ai pris un Stages pour garder mes pédaliers Shimano et le changer rapidement de vélo. Les données d'équilibre droite/gauche et la mécanique de pédalage ne m'interessent pas et le prix était trop élevé pour un pédalier complet. J'ai commencé le vélo en salle de sport avec des données de puissance (qui valent ce qu'elles valent) avec comme principal objectif de faire des grand cols. Ca m'a permis d'établir mon profile de puissance et de savoir à quelle vitesse j'étais capable de rouler en fonction de la pente et de la durée. J'ai choisis mes braquest en conséquence En suite je suis passé sur spinner, vélo d'intérieurs avec une position réglable mais aucune info de puissance. J'ai utilisé un cardiofrequencemètre pour suivre mon effort mais je me suis vite rendu compte que pour le fractionné ca ne servait à rien. Pour mon plan d'entrainement c'était 2 séances de HT par semaine et une sortie route le dimanche, ca ne m'a jamais semblé pénalisant, juste que je suis pas capable de faire 150 km dès Février. Je travaillais sur HT en aveugle en faisant des séries de 10s 30s 60s 5min à maximum en me connaissant bien, de temps en temps j'allais voir ma progression en mesurant ma PMA/Seuil. Sur route surtout du foncier puis de l'endurance et enfin du spécifique en côte avant les séjours en montagne. La cardio me servait surtout à comparer la sensation d'effort pour évaluer mon niveau de forme. Si à 175 bpm je plafonne (max 194) c'est que je suis fatigué ou que je suis parti trop fort. Ca me permet aussi de rester dans les zones basses pour le fonctier. Ma FC est devenu une info que je regarde surtout à posteriori après une séance de fractionné. Ce qui est marrant c'est que les premiers cols que j'ai tenté (Alpe d'Huez, 2 Alpes et Ventoux) je n'avais pas de données cardio disponibles et j'ai fait exactement les temps prévus (+/- 2 min) par mon profile et les puissance en côtes calculées par Strava. Donc la je vais passer au capteur pour mieux cibler mes zones en fractionné sur le vélo et m'étudier un peu plus précisément. Quand je fais des répétitions en bosses je n'ai la puissance qu'à posteriori enla calculant, maintenant j'aurais les données directement, je devrais pouvoir en tirer un poil plus d'efficacité. Pour ton cas il faut surtout que tu te connaisses et fasse des séances qualitatives de HT 40-60 min et dédier le dimanche au foncier. J'ai très vite progressé comme ca je crois qu'en 6 mois je suis passé de 340 à 415 W de PMA et 280 à 320 pour le seuil. En tout cas ce qui a été le plus bénéfique c'est ni la puissance ni la FC c'est d'étudier les programes d'entrainement et comment fonctionne l'organisme. Une fois que je savais pourquoi manger ceci et faire cet exercice à se moment de l'année ma progression s'est accélérée. -
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Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Marie BONNEROT dans Le matos
je crois que tu passes complètement à coté de mon propos, surement que je me suis mal expliqué. Je recommande aux gens de mettre les braquets qu'ils sentent plutôt que d'écouter ceux qui leur disent de mettre gros ou d'aller voir ailleurs. Les vitesses de 7 kmh dans les col sont très fréquentes et pas honteuses du tout, aucune vitesse n'est honteuse d'ailleur. L'essentiel c'est d'arriver en haut. Je veux surtout souligner le paradox des conseils donnés par des cyclistes de longue date qui disent : 1- cadence de 70-80 en montée c'est très bien 2- 34/28 on passe partout 3- 40/6 tr/min c'est bien pour les exos de force sauf que 8-10 kmh à 70 tr/min on est sur du 34/34. On est justement pas là pour faire la course donc libre d'utiliser des petits braquets, ceux qui font la course mettent ce qu'ils veulent aussi Il y a des gens à l'aise en force d'autre pas -
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Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Marie BONNEROT dans Le matos
j'ai grimpé le Galibier en 34/30 et j'ai doublé des centaines de personnes qui sont arrivées au bout mais avec des braquets plus gros. Si ils veulent tourner les jambes à 40 tr/min c'est leur choix (pafois mauvais) mais moi j'étais très à l'aise. On nous dit partout que les cadences adaptées en montées sont entre 70 et 90. Quand je vois que des miliers de personnes en forme grimpent les cols entre 7 et 10 kmh les braquet adaptés aux cadences recommandées sont forcément petits. Il n'y a que 10-15 % des cyclistes qui vont à plus de 13 kmh dans le Galibier. Ils n'ont pas les capacités d'y faire la course mais grimper à 6 kmh c'est comme faire de la rando, c'est un effort doux et très long similaire à une marche intensive, c'est ce que pas mal de personnes plutôt agées sont capable de faire durant des heures. On dirait l'héritage pérmé des années 70/80 ou si tu passes pas en 42x21 tu n'as rien à faire ici. Dans les années 80 le vélo de route "loisir" n'était pas aussi répendu que maintenant. -
Capteur de puissance et cardiofréquencemètre.
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Jean MARTIN1639476494 dans Le matos
Salut, il n'y a pas vraiment de débat. Sur les intervalles de moins de 5 min la latence cardiaque ne permet pas de doser son effort par rapport à une FC cible donc ce n'est pas un bon repère. De plus comme tu le sais déjà la température, la fatigue ou l'hydratation font varier la FCmin et la FCmax et donc presque tout le reste. La FC très utile pour savoir si on est fatigué ou pas : Valeurs de FCmin/max, vitesse de montée et descente du coeur lors d'un effort soudain... C'est également le cas pour doser les efforts long dans les zones d'entrainement peu intenses (récup/1/2) Pour moi c'est plus une donnée à interpréter qu'à cibler, si tu tu connais ton ressenti sura plus efficace que la FC sur des efforts plutôt courts. Mon capteur de FC me sert surtout à savoir comment je réagis à une séance particulière et adapter mon entrainement. Le capteur de puissance va lui te donner l'effort fournit et te permettre de le gérer et le cibler quelque soit la durée. C'est un bon outil d'entrainement et c'est lui qui te donnera la valeur réel de tes capacités. C'est très bien pour travailler le spécifique et gérer ton effort en fonction de ton profile de puissance. Pas mal de gens utilisent la FC comme on doit utiliser un capteur de puissance (zones cibles, etc.) L'idéal c'est d'avoir les deux, je les trouve complémentaires, mais aucun n'est indispensable Pour résumer rapidement : Puissance : effort FC : réaction à l'effort -
sans façon, celle de Liège-Bastogne-Liège me suffit amplement mais merci 😉 je le comprend, ca nous est tous arrivé d'en voir passer une avec deux jolis porte bidons comme on les aime mais de pas oser aller lui parler 💋
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il faut que tu trouves un autre cadre pour aller avec tes portes bidons alors 😇
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suffit de prendre des portes bidons de chez Trek ils ont pas 12 nuances d'orange https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-accessories/water-bottles-cages/bontrager-rl-cage/p/09664/ son vélo https://static.bikehub.co.za/forum/uploads/monthly_04_2017/hubmarket-43924-0-55396700-1491018901_med.jpg avec des porte bidons RL cage Bontrager Emballé c'est pesé, merci papa, merci google ++
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Cherche conseil pour modif plateaux ou cassette
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Marie BONNEROT dans Le matos
d'accord avec Eric pédalier de VTT, le dérailleur arrière est un chape longue puisque il est associé à une cassette de 32. @Gérard : il faut voir si c'est un problème de capacité cardio ou un manque de force. Frank utilise des développements "négatif" et pourtant il roule pas mal. Moi j'ai eu besoin d'un 34x30 dans la fin du Glandon et du Galibier pourtant je peux grimper un col à plus de 250 W de moyenne et je suis encore jeune -
Bardet peut-il gagner le tour ?
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Michel RENOU1639476521 dans Discussions Route
Une minute de silence pour la boite mail de Jacques 😇 -
Etape du tour 2018 ?
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Cédric SAGANSAN dans Les évènements route
Non, mais nous on sait la vérité 😉 -
Etape du tour 2018 ?
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Cédric SAGANSAN dans Les évènements route
Ils font même pas une exception pour leur fournisseurs de Cidre ? -
Etape du tour 2018 ?
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Cédric SAGANSAN dans Les évènements route
j'ai bien senti que tu voulais courir à domicile 😉 -
Etape du tour 2018 ?
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Cédric SAGANSAN dans Les évènements route
Un petit Pornic-Fougères des familles 😛 -
il a survécu à sa crise cardiaque opéré une première fois il aurait besoin d'une deuxième intervention. Il est pas en grande forme 🙁
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Heureusement que cette année aucun cycliste Français n'a remporté de grande victoire, il n'y aura pas d'injustice. Quand je repense à Pervis qui prend tous les maillots arc-en-ciel de la vitesse et PFP qui fait le triplé CX, VTT, Route pour finir derrière un JC Perraud suiveur (très bon coureur au demeurant) qui profite des chutes de Froome et Contador pour gratter un podium, j'en suis encore malade. D'accord pour mettre Barguil parce qu'il revient de très loins quand même depuis 2 saisons. Pour moi Pinot mérite d'être sur le podium, il a fait une très bonne saison jusqu'au Giro et a toujours assumé son rang. Démarre était très bon aussi mais avec 20 équipiers au ChF et 9 étapes de plaine au TdF tout était fait pour qu'il lève les bras en Juillet
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ca je n'en doute pas, il a vraiment l'air sympas et ce qu'il fait à son age et durant toute sa carrière force le respect. Je trouve ca juste nul de souligner qu'il est en fin de carrière, comme si personne ne s'en doutait