Simon RANO

Pouvez enlever le 9ème coureur les Grand Tour passent à 8 équipiers 😉 Ca n'arrangerait pas les Français, on a personne pour rouler sur les échappés 😃

La question n'est pas d'acheté neuf ou d'occasion mais de prendre un vélo durable ou non. Il est dommage de faire changer aussi rapidement les standards. Quel intérêt aujourd'hui par exemple de commander un cadre titane sur mesure avec boitier fileté en pensant le garder 20 ans. En 2037 je suis pas certains qu'on trouve des pièces de rechange compatibles. Les durée de vie avant obsolescence sont de plus en plus courte mais ce n'est pas de la faute direct du client. Le client on lui dit que c'est nouveau et mieux forcément il achète, les ficelles du marketing sont très bien maîtrisées de nos jours. Il va arriver un jour ou il faudra faire la différence entre envie et besoin. On cherche le progrès par plus de confort et de performances, on ne cherche pas encore le progrès dans l'efficacité et la durabilité. Tout ce que l'on croit être des initiatives écologiques des industriels ou du gouvernement sont des calculs commerciaux. On a imposé le triple vitrage et les isolations modernes sur les nouveaux bâtiments non pas parce que les déperditions d'énergies était trop grande (même si elles le sont) mais parce que l'industrie du verre et du bâtiment (Saint-Gobain) a écrit les nouveaux textes de lois afin de faire plus de marge sur les produits de plus haute technicité. Par contre aucune initative pour réellement imposer les travaux d'isolation sur les bâtiments anciens ou les pertes sont gigantesques. On a juste écrit une loi pour gonfler les marges d'une fleuron industriel, pas pour réduire la facture énergiétique de façon significative. Il faut bien amortir nos centrales nucléaires toujours plus coûteuses. La transition écologique et énergétique ne fonctionnera pas si elle est fait progressivement. Tous les projets de normes, lois, réformes etc. ne sont pas encore sortis des tuyaux qu'ils sont déjà dépassés pour limiter le réchauffement climatique. C'est du bricolage parce que personne n'est prêt à affronter les changements nécessaires

On ne les verra jamais avec du B Twin ca colle pas avec le public qui achète leur maillot 😃 "je suis un gagneur car je porte les couleurs de l'équipe qui gagne à tous les coups"

On ne peut pas réagir puisque il y aura toujours des personnes pour faire le mauvais choix sur la base de leur propre confort. Les industriels proposeront des produits fiables, durables et à faible empreinte uniquement lorsque qu'il ne sera plus possible de vendre autre chose. Le meilleur exemple c'est l'électroménager. Les machines sont de plus en plus ergonomiques et performantes, on nous les vend sous couvert d'économie d'électricité et d'écologie mais en réalité avec une durée de vie de 5 ans et autant de composants intriqués la génération de déchets difficiles à recycler rend leur empreinte globale négative. Comme on ne paye pas directement ces sur-coûts on ne se sent pas concernés, ce n'est donc pas un argument de vente viable. On fera du vrai développement durable que lorsque qu'il sera trop tard, pour le moment c'est du "green washing" pour jouer sur l'embryon de conscience écologique de la population. En attendant la logique c'est "mon voisin a un 4x4, j'ai les moyen d'en faire autant pourquoi je m'en priverais ??" Pas grand monde n'est capable d'accepter que notre niveau de consommation est 5 à 6 fois trop élevé. Si on se lève tous on peut changer les choses mais personne ne veut se lever le premier et marcher tout seul.

Oui Tu devrais chercher un reportage récent (FranceTV je crois) sur les machines agricoles aux USA. Les tracteurs sont équipés de GPS et connectés à un serveur du fabricant. Si il n'y a pas de connexion le tracteur ne démarre pas. Si il y a une anomalie sur un des composants idem, seul un technicien de l'entreprise peut intervenir et tout modification des logiciels est interdites. C'est de la fils de puterie de très haut niveau. Si je tenais ce genre d'entrepreneur entre mes mains ils passeraient un sale quart d'heure. Tous les grand groupes ou industriels essayent de passer à une économie de rente (forfait, abonnement, renouvellement court...) pour avoir des chiffres prévisibles et être fiables sur les marchés financiers qui dictent absolument tout désormais

On est d'accord. La direction assisté et les frein a disque sur un bagnole c'est parfait. Mais les voitures modernes peuvent refuser de démarrer suite à un bug logiciel. On ne peux même plus remplacer soit même ces feux de positions. Faudra bientôt une appli smart phone pour avoir le niveau d'huile 📢

Du jour au lendemain non mais il est possible que d'ici 5 ans il ne reste du frein classique uniquement sur les modèles type "ultralight" haut de gamme avec groupe électronique pour les pros. Si la limite de poids de 6.8 Kg n'est pas diminué le frein à jante va devenir une niche hors de prix, une sorte de matériel pour les 3-4 "weight weenies" qui font leur sortie du dimanche sur un vélo de 5 Kg Ca a disparu en cyclocross, c'est en train de dispaitre sur les gamme endurance, ca commence à disparaitre sur les vélos aéro (Propel) On trouvera des freins de rechange pendant encore +10 ans mais ca finir avec des marques comme TRP, Miche ou Stronglight qui feront des produits équilavlents à plus petit echelle de production. Bientôt plus de cadre neufs Il faut voir que tous les fabricants actuels se retrouvaient avec 2x plus de moules à développer et fabriquer, c'est bien plus compliqué de gérer leur stock avec ces déclinaisons et cause des risques d'invendus ou de peinurie. Ils vont tout faire pour revenir à une formule avec 2 ou 3 cadres carbone (aero/endurance/light) par niveau de gamme (2 en général).

c'est mis à jour 😉

12 min à 28 ans ? Ca doit être ce que je peux faire à peu près au même age, peut être 11:40 dans un jour de grâce, je sais à quoi m'en tenir pour le futur maintenant 😉 Encore une de plus à essayer 😃

Entièrement d'accord, typiquement le genre de montée ou la SKY aurait cramé des équipiers pour reprendre Lopez et exposé Froome à des attaques. On a bien vu que des mecs cuits comme Yates, Bardet ou Contador ont réussi à resté accrochés dans les roues au moins un temps.

en le faisant 4x de suite on est parré pour le Zoncolan 😃 Ca doit bien piquer les jambes

Yo, F1 Rohan Dennis F2 Chris Froome F3 Yves Lampaert F4 Wilco Kelderman F5 Damiano Caruso Pour la Ch'ti 💋 Merci Guillaume

Oui il n'y a que Zakarin qui s'est sorti les doigts pour déloger Kelderman du prodium provisoire, très belle défense de Kelderman au passage qui se réveille dans les 300 derniers mètres 📢 Contador a tenté la bonne attaque de loin mais montée trop roulante pour que ca marche. Tour le monde était sur la plaque c'était l'occasion de faire des cassures, l'aspiration était importante, n'importe quel mec dans le rouge se serait effondré une fois seul. Tout le monde comptait sur le boulot de Wout Poels en faite on se dit que la Sky va boucher tous les trous mais vu l'avance de Froome ils n'ont plus besoin de contrôler, après le CLM ca sera plié Lopez a été impérial, même à la flamme rouge on aurait dit qu'il donnait l'impression de continuellement relancer, Bardet et Condator sont restés plantés comme des carottes 😲

Adam Yates a essayé tellement fort de sucer la roue de Lopez qu'il s'est étouffé avec 😃 à 2 000 m ca pardonne pas

Faut au moins un slip à bretelles pour que ca tienne 😃

non rien de tangible, ce ne sont pas des preuves seulement un énorme faisceu de coincidence et d'énormes sommes d'argent. L'histoire montre que chaque fois qu'une nation a explosé dans un sport tout s'est effondré derrière pour des raisons de dopage. alors est ce que c'est pays tombent parce que les instances de lutte anti dopage indépendantes parviennent à les démasquer ou alors est-ce que leur adversaires trouvent un arrangement politique pour les faire tomber ? La Russie est un bon exemple, l'affaire du Meldonium ressemble plus à un coup politique armé des instances anti dopage qu'autre chose, ils ont été ciblés. Les Chinois on dominé sans partage les JO de Pekin et son progressivement rentrés dans le rang mais sans avoir été ciblé par les oxidentaux. Les Russes n'avaient pas les moyens politiques de se défendre. Je pense franchement que le cyclisme va mieux niveau dopage mais tous les sports de haut niveau sont gangrénés par la corruption, suffit de voir la FIFA ou le CIO pour s'imaginer comment tout fonctionne.

Les Britanniques ont commencés avec les moyens du bords : Cavendish, Wiggins et une poigné de pistards (Trott et Hoy), sur route pas grand chose d'autre Faire un bon nageur ca va plus vite qu'un bon cycliste et leur carrière durent. Avec la perspective des JO ils on décidé de mettre le paquet sur le cyclisme tout azimute. Ca a marché : en l'espace de 7 ans ils ont 5 TdF, une vingtaine de médailles Olympiques, des records du monde, et quasiement tous les maillots arc-en-ciel à l'exception du Cyclocross Elite, du XC et du vélo artistique. Les ventes de vélo ont explosé au RU, la moitié des participants aux grandes cyclos de de montagne sont désormais Britanniques. Toute cette explosion est liée à la mise en place d'une structure de haut niveau impliquant de nombreuses personnes qualifiés avec un approche novatrice (leurs entraineurs on été encadré par des anciens entraineur de natation pour repenser leurs methodes) Ils ont innové en prenant faisant le choix de grassement payer leur sportif Elite pour les focaliser sur les plus gros évènement, plus rémunérateurs en terme d'image et de prestige. Regarde les résultats des Junior en cyclocross, depuis qu'il ont mis la machine en route c'est devenu un rouleau compresseur. Froome c'est peut l'anomalie, jamais ils n'auraient imaginé tomber sur le meilleur coureur de grand Tour découvert sur le tard pile au moment ou Wiggins devient trop vieux. Soit c'est un coup de bol monstrueux soit il a été fabriqué en laboratoire. Leur début ont été très difficiles comme l'en atteste les AUT de Wiggins. Ils n'avaient que lui sous la main ils fallait tout faire pour y arriver. C'est a mon avis pour ca qu'il a mal vécu l'arrivé de Froome parce qu'il s'est sacrifié à l'entrainement comme jamais pour remporter le Tour. La Sky a très certainement franchit a la limite au début parce gagner avec un Britannique était une condition de leur création. Maintenant quand tu as une équipe avec un budget de 35 M€, 5/6 coureurs capable de faire le podium sur un des GT et un scénario de course vérouillé pour coller au caractéristiques de Froome, c'est tout de suite moins difficile. Je pense pas qu'ils se dopent d'une façon général mais ils controle tous les aspect de la courses, y compris au niveau politique, réglementaire, financier, etc. Dopage ou pas c'est là qu'ils font la différence, si les autres se dopent alors ils sont aussi dopés, si personne ne se dope je ne vois pas pourquoi ils prendraient le risque de le faire. Si il y a bien une équipe qui est certainement clean c'est eux désormais. Mais je reste très suspicieux pour les JO et les débuts de la SKY SI on regarde le sport Britannique en général on peut quand même si dire qu'ils ont eu beaucoup de chance : au moment des JO ils ont le meilleur sprinter de tous les temps (Cav), le meilleur rouleurs du monde (Wigg et Froome), la meilleure equipe de poursuite de tous les temps, leur plus grands champions sur piste à ce jour, les meilleurs triathlètes du monde (Brownlee), le meilleur coureur de demi-fond de l'histoire (Farah) et battent une Russie reconnue coupable de dopage massis sur cette période.... ca fait beaucoup quand même

L'indépendance de l'UCI. Là on met le doigt sur le vrai débat. Je comprend pas que des gens en soient restés à regarder la fréquence de pédalage de Froome sur 200 m pour nourrir leur fantasme alors que le patron de l'UCI a encadré la création de la SKY, que son fils y a travaillé, que les britanniques ont voulu gagner le tour sous 5 ans vec un coureur national, finalement ils ont gagné 5 en 7 ans avec des britanniques. Les britanniques ont aussi pris le contre de l'IAAF avec le succès que l'ont sait. Ils ont le plus gros ratios de médailles olympiques dans les sports d'endurances et on politiquement maneouvré pour éliminer leurs adversaires potentiels (russes et Kenyan) non occidentaux. Ils ont choisit de dominer le cyclisme plutôt que la natation parce que le potentiel commercial et sportif était plus grand. Résultat ils n'ont qu'un seul nageur de premier plan comme ca peut arriver n'importe ou. Dans le même temps il y a des lourds soupcons sur la natation francaise, sans parler des américains (qui ne font plus grand chose en vélo dans le même temps) L'UCI a refusé la detection par caméra thermique au profit des tablettes. Si on veut trouver de la théorie de complot c'est pas dans les accélérations de Froome qu'il faut chercher mais bien plus haut.

http://www.velo101.com/forum/voirsujet/colnago--40312

C'est le principe même d'un règlement. Je ne comprend pourquoi ils ont besoin d'en faire autant 🙁

D'accord sur les deux points 😆

Merci d'insister à ton tour C'est le seul prono de l'année ou je n'ai pas mi le prénom, merci d'être le 4èm à venir rappeler la règle que je ne conteste pas. Décidément la fin de saison laisse place à la mesquinerie 😕

D'après de nombreux coureurs pros, si Valverde avait courru les deux années ou il a été suspendu son rendement actuel nous semblerait en baisse. Que vient faire Aru dans une liste de coureurs de +32 ans ? il sort tout juste de la catégorie "jeune" On ne peut pas juger d'une baisse de niveau sur 2 saisons ou il a montré des qualité similaires et a eu une préparation perturbée par un blessure au genou. La densité de niveau actuel et la domination de Froome depuis 5 ans a poussé de nombreux leader à réduire le jours de course et privilégier les stages en altitude comme fait la SKY qui a un effectif pour lutter toute l'année en faisaint tourner. Chaque coureur peut se focaliser sur son programme sans avoir besoin de faire le métier pour le sponsor. Maintenant un coureur rate un objectif ou sa préparation, il rate sa saison, ca ne veut pas dire qu'il régresse pour autant. Après certains sont cuits à 33 ans d'autres à 40...

Il met de l'animation ! Pour Contador il faudrait lui rappeler ses autres fait d'armes après 2011 (année ou il s'est fait décrocher du groupe Voeckler dans le Galibier) Il a remporté un Giro et une Vuelta, a terminé à 3 sec de la victoire sur deux Paris-Nice dont un amputé de son étape de montagne. Sa remontée dans le Mortirolo est un des plus grand exploit de ces dernières années. Après sa chute en 2014 il a repris 1m30 au peloton dans un col de 1ère catégorie avec un plateau tibial fissuré, il gagne la Vuelta 2 mois plus tard... Depuis 2012 de toute façon la Sky a gagné tous les Tour de France quand son leader a terminé, donc si on ne regarde que cette course évidement on a l'impression que tout le monde est rentré dans le rang et que la Sky a seule la potion magique.

J'avoue que ce freinage en montée m'a toujours fait énormément rire. Vitesse de pointe dans son attaque 30 kmh, qui freine à 30 kmh dans un virage....😕