Simon RANO

http://www.francetopo.fr/ il faut que tu restes dans le delta du Rhône ou sur le littoral, entre St Raphael et Toulon. Nice est au pied des Alpes.

Certainement l'oeuvre d'on sous développé du service marketing qui considère la route comme son territoire, sa voiture comme symbole de réussite et les cyclistes des être inférieurs parasitant son espace vital chèrement acquis. La connerie de s'arrêtera pas de certains l'exerceront comme profession

de mes gosses quand j'en aurais (je cherche toujours une fille assez idiote pour m'épouser) 😉

Les Yates sont des grimpeurs suiveurs mauvais en contre la montre avec du punch pour gratter des bonifs en arrivée groupé ou anticiper sur la descente quand ils ne sont plus la première menace à surveiller au général. Des Dan Martin sans panaches

Les réfractaires à Colnago n'ont pas besoin d'être éclairés, ils ont peur de la lumière 😆 Si un jour j'ai 4 500 € à mettre dans un cadre, c'est Colnago sans l'ombre d'un doute. Performances mise à part (pour ce que ca change à mon niveau...), il y a une noblesse et une classe que n'auront jamais les autres cadres de cette catégorie de prix comme un F10, un Venge Vias ou un Madone. Mais les 4 500 iront surement plus volontiers dans les études de mes gosses 😉

Je suis d'accord avec toi c'est navrant de critiquer Colnago qui font d'excellent vélos au dire de tout ceux qui en ont, il y a pleins de choses sur lesquels les gens passent à coté, le second degré en est une autre par exemple.

Si les R3 n'avaient pas des moyeux blancs et une déco de jante aussi moche j'en aurais déjà une paire 😆

Il faut bien, son encéphalogramme est une lisse onde que ni toi ni moi ne pourrions trouver j'ai adoré !!!

Ce ne sont que des vulgaires tubes en plastoc collés ensemble à l'arrache et aspergé de peinture à la va vite Mais au final ils ont une âme, va savoir pourquoi 😉

les Zonda sont à 23 mm externe donc C17. Je crois que j'ai trouvé la réponse : Les R3 sont 2-ways-fit comme les Eurus (equivalent R0 sauf moyeux) ce sont les deux seules jantes encore en 20.5 mm C15. A mon avis c'est une question de technologie et de process de fabrication. Ils n'ont pas encore développé une C17 tubeless mais c'est surement dans les tuyaux : le combo crevaison/confort/basse pression/etc est plus raccord avec des 25/28 que des 23 au niveau du public ciblé Les Shamal qui sont des proches cousines des Eurus et R0 sont plus larges mais uniquement pneus comme les R0

Ils l'ont déjà tué combien de fois Kenny cette saison ? 😆

Pousser de cette façon est plus dangereux qu'autre chose, il aurait du le ceinturer seulement. Mauvaises consignes.

probikeshop aussi en 20.3 mm j'ai vérifié avant de te répondre. C'est les roues qui me conviendraient aussi mais niveau esthétique c'est vraiment pas ma tasse de thé pourtant je privilégie la fonctionnalité au look.

C'est étrange, ce serait la seule roue 15C de leur catalogue. La plupart des série R ont la mention LG (7/5/quattro) depuis cette année et sont toutes en 17C. Seules les Ro et R3 n'ont pas cette mention mais la R0 est aussi en 17C. La même largeur est renseignée sur les sites de VPC donc a priori ils ont gardé la jante de l'an dernier pour rester compatible tubeless je vois que ca

Attention la Ch'ti va se révéiller en 4ème semaine et ca va faire mal !!!

Bien joué Jean-Pierre ! Merci Guillaume 😉

Et si tu gagnes tu te mords quoi ? t'es le seul avec Rojas à la bonne place Ah j'ai parlé trop vite 😛

Utiliser la fonction recherche avant d'ouvrir un sujet c'est assez rare pour être souligné 😆

salut, quelques infos pour commencer http://www.velo101.com/forum/voirsujet/changement-de-roues--40432 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/roues-ferrus-sx15--25493 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/roues-ferrus-sx15-30-mm-ou-reynolds-assault-46-mm--34840

Uep limite il faudrait que pronostiquer les leaders du CG parce c'est jouer à 3/8 au lieu de 3/40 selon le cas de figure de l'étape 😃 Les points vont être de plus en plus chers !!

Quand Nibali est sorti il est passé devant un drapeau Catalan tendu par le vent et il venait de face. Chaque coup de pédale devait être un calvaire

oui je me doute bien

😉 sinon retour interessant, ca change des "au début c'est bizzard, après 1000 km on ne fait plus attention, pour moi en tout cas ca marche" J'y pense pour mes problèmes de genoux mais je me demande si on peut passer de l'un à l'autre fréquement, je me vois mal équiper tous mes vélos

"c'est dur mais au bon moment" la ponctualité, nouveau ciment du couple ?

Alors je prend ma tête de coupable jusqu'à la fin de l'année ? Tu me diras je suis au chomage le 1er octobre je vais avoir du temps