James JEAU

Le pétrole désaromatisé n'a pas d'odeur.

Intéressant merci. Mavic 1,5g à 5€ ça nous fait 3 300€/kg DT Swiss 20€ à 12€ ça nous fait 600€/kg C'est pas donné, si en plus on ajoute les fdp, mais ça reste 5 fois moins cher. il doit surement exister moins cher mais faut pas se tromper, sinon ça risque de coller.

T'as mal au dos et tu fais de l’aïkido ?

Il y a quelques semaines, lors d'une sortie, les deux ratchets se sont collés et du coup, pédalage dans le vide. A 50 bornes de la maison et personne de dispo, je vous fais pas un dessin. Heureusement, l'ensemble, cassette roue libre, peut se démonter en tirant dessus simplement. Le démontage et remontage a suffit pour reprendre la route. Démontage à la maison, ratchets déguelasses (avec tout cette pluie), ils avaient du se coller. J'en viens à ma question, le kit ratchet Mavic, contient un petit sachet de 1,5g de graisse liquide. A l'unité ce sachet coûte 5-6 euros !! D'où ma question, connaissez vous une graisse liquide en conditionnement plus important pour un prix raisonnable. Présentement j'ai remonté avec un filet d'huile, mais est ce bien adapté ? Du coup, j'ai rajouté dans ma sacoche un kit neuf, pour rappel, le premier m'a lâché après 8000 bornes.

Je pense que ta remarque va plaire à ces dames 🤔

Si ta cassette est usée, pourquoi pas. Sinon ça vaut pas l'investissement.

t'as testé ?

Deux dents, ça va pas te changer la vie en montagne.

En gros, la résistance de l'air diminuant très vite, une perte de puissance engendre une baisse de vitesse plus faible sur le plat. J'ai bon messieurs les professeurs ?

Ta comparaison est mal choisie. C'est pas la résistance de l'air qui ralentit le cycliste dans une côte très pentue.

Le calcul de dénivelées par satellite est beaucoup moins précis, notamment sur nos GPS et également avec un système barométrique.

quelle distance, quelle D+ ?

J'aurais du écrire 50/34. Ce sont les dimensions des deux plateaux montés le plus souvent en standard. Je te conseille de descendre à 46/30 vu le poids de l'ensemble. Ma dernière question concernait les développement que tu as actuellement, surtout le plus petit (petit plateau/grand pignon). Je suppose qu'avec un poids TTC de 135kg tu devais pas trop t'aventurer en montagne ?

Fallait mettre le flash innocent.

Tu vois quand tu veux 😁

Un lion !? Où ça, j'ai pas vu ?

50 kg !? T'es sûr ? C'est énorme. En tout cas 50x34 c'est beaucoup trop. Maxi 46x30. T'avais quoi sur l'actuel ?

Ah bon ! J'aurais pensé que des pneus qui ont une meilleure adhérences te permettent de passer plus fort en virage. A mon avis, tu confonds, rendement et tenue de route.

Fais toi plaisir si tu le souhaites, mais surtout, y'a pas de secret, va rouler.

Les bidons aussi.

c'est parce que tu ne t'arrêtes pas pisser.

C'est la théorie de la relativité.

Tu fais comment pour contrôler ?

t'as besoin du guidage pour te déplacer dans ta maison ?

J'ai galéré avec des Hutch et des Pirelli, les derniers des GP5000 aucun problème sur des Mavic Ksyrium SL.