Michel DURY

J'en ai déjà parlé mais je pars sur un principe très simple avec le matos. Ca doit tenir x kilomètres, point barre. Une chaîne, c'est 6.000 km minimum, quelles que soient les conditions d'utilisation (oui je sais, je ne roule pas quand il pleut!), une cassette c'est trois chaînes, donc 18.000 (en réalité je pousse à 20.000) . Et bien, depuis 13 ans que je roule avec cette logique, je n'ai jamais eu le moindre problème, et je ne m'occupe jamais d'une "usure précoce" qui n'a aucun impact réel sur le matos. Un bon nettoyage de temps en temps et un huilage tous les 300 km, et puis voilà tout.

Toi, tu vas avoir comme date le 31 juillet, je le sens bien... plus double du prix d'inscription évidemment, qu'est-ce que tu en penses? Bon, j'ai plus ou moins trouvé un truc mais ce n'est pas encore l'idéal. Je peux inclure dans votre cadre perso la date calculée à laquelle vous aurez théoriquement le 10.000, en fonction de ce que vous roulez par jour. Oui je sais, je suis très fort. J'aurais voulu avoir une alerte à date fixée, mais je ne sais pas comment faire cette manip. Et aussi il va falloir remanier la mise en page pour ne pas que ça devienne trop lourd. Au passage, je vais supprimer les trois objectifs perso qui n'ont pas de succès. Si vous avez des suggestions, c'est le moment, tant que je suis occupé à triturer le fichier.

Il faut accepter d'avoir un peu froid au départ, mais pas trop car sinon ça ne se réchauffera pas en cours de route, et travailler par couches. Un coupe vent léger qu'on peut retirer ou remettre, c'est aussi une solution. L'hiver, on fait plus ou moins avec, ce n'est jamais facile. Pour les mains, je mets aussi deux couches, avec des gants en soie, c'est très efficace.

@ Pierre: c'est dur le sud quand même... z'êtes vraiment à plaindre, les gars! Sinon pour l'option dont je vous parlais plus haut, je n'arrive pas à trouver l'astuce avec Sheets. L'idée serait de fixer une date à laquelle vous devriez passer les 10.000, la valeur par défaut étant bien entendu le 31 décembre. Je pensais à ça pour ceux qui font des gros kilométrages, les 15.000 ou plus, et pour qui le 10.000 est "trop facile". Ceux là devraient alors donner une date genre 13 octobre ou 2 septembre et atteindre le 10.000 à cette date, ceci n'excluant aucunement le reste de leur objectif perso qui continuerait comme maintenant. Je voulais repartir sur l'idée du 10.000 qui est le but du jeu, et cette option remettrait quelque part tout le monde dans cette optique. Les gros rouleurs habituels (j'ai les noms!) auraient ainsi le même but que les autres mais ramené à leur niveau, et la difficulté serait identique pour tous les participants. C'est le principe du handicap. Bien entendu la date devrait être réaliste et pas trop facile... genre 15 décembre, ça ne marchera pas. Par contre pour ceux qui ont besoin de rab, le 32 décembre n'ira pas non plus (-: Voilà pour le principe, je mettrai ça en oeuvre l'année prochaine mais je pense devoir le suivre "manuellement" car je ne trouve pas le moyen d'implémenter un automatisme dans le fichier, je bute sur l'aspect date fixe alors que les cellules varient justement en fonction de chaque jour. Si quelqu'un connait une astuce, je suis preneur.

Oui Johan, 7.000 km c'est la fin de l'agonie.

J'ai eu ce cas de figure deux fois en moto et une fois en vélo. Quand ça t'arrives tu te dis que ce n'est pas possible. Et bien oui (-:

La veste non, ce n'est pas une bonne. Mais bon, j'ai l'habitude en hiver de rouler dans un relatif inconfort. Oui je sais, je devrais m'en acheter une meilleure, j'y pense.

Haaaa, enfin une sortie, que ça fait du bien! Solidement caillant, il m'a fallu plus de 20 km pour ressentir un début de confort, avant ça je claquais des dents tout du long. Je suis allé jusque près de Floreffe, très joli parcours que j'aime beaucoup et qui comporte l'une ou l'autre grimpette sympa pendant lesquelles je me suis néanmoins économisé, because faut pas transpirer dans le froid. 73 km en espérant que la météo permette encore quelques sorties ce mois ci.

Dis donc toi, t'es pas en train de bosser dur là? Il faut payer les retraites des pensionnés qui bornent au soleil, allez hop, au boulot mon ami!

Lors de ma sortie ce matin, j'ai pensé à vous, les petits lapins... Vous savez que je vous aime et que je vous soigne particulièrement bien (ça commence à sentir le roussi penseront certains) Et donc voilà j'ai trouvé un nouveau jeu pour l'année prochaine. Oh rien de compliqué, mais une option amusante, facultative pour les uns, obligatoire pour les autres, disponible pour tous. J'ai pas envie de vous dire ce que c'est... oui je sais, c'est vache. Mais il faut que je trouve l'astuce pour implémenter le truc dans la feuille de calcul, c'est simple sur le principe mais compliqué avec les possibilités d'Excel, donc tant que c'est pas au point, le mystère sera de mise. Le seul indice que je puis vous donner, c'est que ça va un tout petit peu équilibrer les choses, surtout pour les gros rouleurs. Pas d'inquiétude, vous verrez, c'est amusant et pas du tout pénalisant ni dérangeant, et une fois de plus c'est toujours vous qui choisirez votre destin. Mais votre choix fait, vous ne pourrez plus revenir en arrière, donc il faudra faire gaffe! Je vous en dis plus dès que c'est finalisé dans le fichier...

Spécialement pour Franck

Pour un prof de math, voici comment agrémenter un calcul de probabilité.

Quand je vois le système de base proposé par Easyin, je pense que les contraintes latérales sur la fourche sont dangereuses. Associé à la fixation de la roue arrière ça va déjà mieux, mais je mettrais encore deux sangles latérales pour absorber les mouvements en cas de virage brusque. Il suffit d'une fois pour que tout valdingue dans tous les sens - un rond point très court par exemple. Et en matière de matos à l'arrière, mieux vaut tout arrimer solidement.

Je dirais oui et non, et ça dépend surtout du volume de ton coffre. Je prendrais comme exemple ce qui se passe avec ma copine. Elle a une Volvo V40, tu vois, le petit modèle. On a réussi à mettre les deux vélos à l'intérieur plus les bagages pour deux semaines. J'ai chipoté un peu et incliné les vélos en les protégeant, ça frotte quand même mais les protections font leur boulot. Bien entendu plus la moindre place une fois tout le bazar chargé, ça fait très chargement pakistanais mais on s'en sort. Par contre dans ma voiture, une C5 break, on pourrait mettre ton système et conserver encore pas mal de place, éventuellement encore assez pour un passager, mais les vélos étant purement à la verticale et avec un espace bien défini, tu auras moins de place pour la bagagerie. Quand j'utilise la C5, je penche le vélo à l'intérieur du coffre et bourre le reste dans l'énorme place encore disponible. Pour un vélo c'est Byzance, pour deux aussi mais alors plus de place pour un passager à l'arrière. En général j'utilise une combinaison de solutions: mon vélo à l'intérieur, celui de la copine sur la boule dehors. Ton système est super bien mais gaffe au fait que le vélo va prendre énormément de place et que le volume restant du coffre sera morcelé en petits morceaux. Pour une journée ça ira, pour deux semaines de vacances, ça va devenir compliqué. On voit souvent dans les inter clubs des systèmes de ce type bricolés par les cyclos, et ça a l'air de bien fonctionner.

JP sois raisonnable, ne te mets pas en danger pour atteindre les 20.000, ça n'a aucune importance. Privilégie le plaisir et la sécurité avant tout, tu n'as plus rien à prouver.

Courage Jean Pierre, il vous reste 582 km à faire cette année, et tout repose sur tes épaules! S'il ne neige pas dans ta région c'est jouable.

Oui bien sûr Article 2: même quand il a tort, le chef a toujours raison. Qu'est-ce que j'ai encore fait, moi...? Allez, ne boudons pas notre plaisir, petite sortie ce matin pour profiter de l'accalmie météo, enfin! J'espère que demain ce sera bon aussi, mais je dois jongler avec ma peinture. Par exemple aujourd'hui, peinture du salon 1° couche, sortie vélo, peinture 2° couche du salon. Ca me fait des journées terribles. Et on dit que les pensionnés se la coulent douce. Demain c'est les plafonds.

Ton auréole clignote sur ta tête, Claude... as-tu déjà entendu parler des amendes, mmh?

Ce qui me fait râler c'est la quinzaine que j'ai perdue en octobre à cause du réparateur carbone qui a immobilisé mon vélo pour rien. Sans ça j'aurais peut-être pu ambitionner plus, mais là je suis cuit pour cet exercice, c'est clair. S'il fait sec demain, oui je roulerai. Et en effet le vent n'est pas un problème (-:

Purée, comme c'est parti c'est même possible. Je devrai alors me faire seppuku, c'est pas bon ça... faut absolument que je roule, les petits poulets!

Il est bien, ce garçon, vous ne trouvez pas? Moi je l'adore. Quelle chance j'ai de l'avoir comme coéquipier!!!!

Excellent, Claude! Ah bin oui, une secte, c'est bien, ça. D'ailleurs je vais demander une sérieuse contribution financière à mes ouailles, à commencer par toi. L'idée sera évidemment de vous ruiner mais vous aurez malgré ce petit inconvénient le privilège de franchir le 10.000, et ça c'est pas rien on est d'accord. En fait vous êtes des gros veinards et votre ingratitude me sidérera toujours, mais soit. Je t'envoie en MP mon numéro de compte, n'hésite pas à y prouver ta générosité, tu recevras en retour une photo du Gourou dédicacée ainsi qu'un potage à la salsepareille, tu verras c'est très bon. Il faudra que tu t'y habitues car ça deviendra le plat principal de tes 45 prochaines années. Ah mais oui, dans une secte, le régime particulier à son importance, ça fait partie de. Et pour les 9.000, figure toi que c'est ce que j'ambitionne désormais, la météo bien pourrave m'oblige à rester à la maison, et j'en profite pour tout retaper. Je suis d'ailleurs tout blanc de poussière, t'imagine pas l'enfer. Allez hop, roulez bien les amis, et pour vos dons en espèces, suivez le bon exemple de Claude, c'est pour la bonne cause.

On est bien d'accord! C'est assez dingue, on se prend au jeu et on en fait plus que si on n'était pas inscrit. Ce qui est chouette aussi c'est que personne ne triche et que la progression vers le but est une gloire personnelle sans contrôle ni contrainte d'aucune sorte. C'est toi qui fais ton 10.000, et si tu triches, ce n'est qu'avec toi même donc ça n'a aucun sens. La seule contrainte c'est de pédaler dehors sur un vélo musculaire - donc pas électrique. Allez, c'est chouette que ça vous plaise, je relancerai encore le défi en 2024! (Pour les mauvaises langues, il y en a ici, je ne roule pas beaucoup ces derniers temps because la pluie et aussi je repeins la maison qui est grande, donc voilà, en plein milieu d'un plafond je ne vais pas tout laisser tomber pour borner de fou.) (Et non, je ne suis pas une tafiotte!!!)

Au point de vue des dates, tu prévois une possibilité d'un autre week end, ou c'est définitivement fixé? Tu pourrais faire un questionnaire en ligne pour les inscriptions comme je l'avais fait cette année, comme ça tu as tous les renseignements et suggestions des gars . Ca te permet de mieux organiser la sortie et de voir où tu en es d'une manière structurée.

Je sais bien. Ce n'est pas pour lui que j'ai placé la photo à cet endroit, mais pour les habitués, c'était juste histoire de ne pas ouvrir un nouveau sujet pour ça.