Michel DURY

Par chez moi, ce qui est très folklorique, ce sont les monstres tracteurs fermiers avec leur remorque bien pleine de céréales ou autres. Un délice quand tu sens la chaleur du pneu qui te frôle, et que tu as la bouillasse à droite comme seule alternative. Welcome in Belgium, gentleman!

Oui Non

Sortie club avec 4 autres qui n'avaient pas de gardes boue.. je suis brun des pieds à la tête, merci les gars! 90 km avec un dénivelé de 850 m, moyenne de 25.3, pluie légère. Pfff, je me demande comment vous arrivez à faire des moyennes de 30, ça me tue.... impossible pour moi. Deux semaines sans rouler, j'ai eu dur, mais dur, horrible! Beau temps prévu cette semaine, je vais y mettre un coup et rattraper mon copain James.

Voilà qui a le mérite d'être clair!

Moi je fais le tour à pied avec un balai et je nettoie toute la route avant de passer en vélo. C'est parfois long et fastidieux, surtout après 80 km, et il faut recommencer le lendemain, pfff, c'est d'un pénible!

Je te remercie pour ta réponse, mais je n'ai toujours pas l'astuce pour savoir comment arriver à ce fameux serrage "suffisant". Au feeling, on le fait tous, et on est certainement à coté du bon couple... Il n'y a aucun repère ni moyen de savoir si on est bon ou trop serré, ou pas assez. J'ai déjà sorti deux fois la roue arrière par manque de serrage, ça surprend, je te l'assure. Arrêt immédiat et risque de chute. Donc, je serre plus fort, mais est- ce trop fort? Mystère.

Quand tu parles du serrage de la roue sur le cadre, comment savoir si celui- ci est bien ajusté ou non? On a tendance à serrer fortement pour ne pas que la roue sorte de son logement, mais y a-t-il une astuce pour que la pression soit celle qui convient justement à ce roulement précis?

Je dirais même plus. Voilà, c'est dit.

Attends un petit peu... ici on est en hibernation, glaglagla, il y a même des loups et des ours qui se baladent dans nos bois tellement ça caille! Et j'avoue que l'année dernière, j'ai tellement roulé dans le froid que ça ne me dis plus rien de rien. Donc j'attends les beaux jours. Et là, ça va décoiffer grave! Je te laisse de l'avance, comme ça tu seras mon mec de devant. :-)

Merci pour ton analyse qui est très complète et basée sur des faits vécus, ça apporte un éclaircissement judicieux à la question. Maintenant, cette technologie va certainement évoluer et s'améliorer suite aux remarques telles que les tiennes, dont les constructeurs vont, je l'espère, tenir compte. Roulant la majorité du temps en plaine, je n'utilise pas beaucoup les freins, mais je suis toujours intéressé par les avancées techniques et quelque chose me dit qu'on va encore en entendre beaucoup parler, de ces freins à disques. Fausse bonne idée ou non, l'avenir nous le dira...mais le sujet interpelle, c'est évident. Dans mon club, on est +/- 150, il doit y avoir 2 vélos avec disques. Peut- être 3, mais je ne suis pas certain.

Héééé, pas si simple.... si tu as du vent de face ou pas de vent, ça marche! Mais si tu as du vent arrière, le vent relatif sera égal à zéro et donc, ça ne fera pas de flux d'air chaud dans le bon sens! C'est horrible, hein.... faut qu'on arrête!!!!!! Là, je vais prendre un café bien chaud sur mon home trainer.

Hahaaa, si tu es regonflé à bloc, alors zou: annonce la couleur pour 2016, ton objectif? Tu n'es pas repris dans ma liste des ceusses qui jouent pour le 10.000 (ou moins...) !!! Pas bien, ça :-) Bon rétablissement et courage pour la revalidation!

Tout à fait d'accord avec toi, tu parles avec sagesse. C'est souvent comme ça que le réel progrès arrive, avec une certaine suspicion au début, la "tradition" ayant la peau dure, puis avec un engouement qui débouche sur une généralisation de la solution technique. Après quelques temps, si elle est bonne, on ne peut curieusement plus s'en passer. J'attends avec impatience les prochaines avancées qui me semblent évidentes, même si c'est parfois de l'ordre du gadget, mais ça va venir: mini tableau de bord avec gps intégré dans la potence, freins à disque ou autre, transmission par autre chose qu'une chaîne et pignons, "boite de vitesse" ou autre formule de variation progressive des braquets, enfin un tas de progrès qui vont se retrouver je l'espère un jour sur nos bécanes. Quand je vois mon vieux bac des années 90 et celui avec lequel je roule aujourd'hui, je suis épaté. Et nullement nostalgique de cette époque. Mais attention, il ne faut pas non plus accepter n'importe quoi au nom du progrès! Pour moi, le meilleur exemple en est les cassettes à 11 pignons dont la toute grande majorité n'utilise jamais le plus petit car 11 ou 12 dents, c'est une aberration... et quasi impossible à pousser. Là, le "progrès" n'est qu'un argument marketing pour booster les ventes. Enfin, selon moi, mais si vous êtes honnêtes avec vous même, avouez que ça ne sert pas à grand chose, non? Pour moi, un réel progrès serait par exemple de trouver un autre système que cette foutue transmission par chaîne. On trouvera bien la solution un jour, j'ai confiance. Très intéressant, tout ça...

Waaaa, qu'est ce que c'est beau par chez toi!!! J'ai de plus en plus envie d'y aller un de ces quatre! Dis, si tu continues comme ça, tu vas exploser ton objectif! Et bravo pour la performance, mais ne te mets pas trop dans le rouge quand même, profite plutôt du paysage, tu n'imagines pas la chance que tu as.

Salut Michel, Si si si, je t'avais bien lu! Et suite à ton intervention, j'avais l'intention d'en acheter un prochainement car tu m'avais convaincu. Le blabla sur la théorie s'explique sans doute par le froid actuel qui nous empêche de rouler, ça ira mieux dès les premiers beaux jours. Quoi que... En tout cas, pas de vélo pour moi d'ici à la semaine prochaine, il reste de la neige au sol et la température est trop basse pour que ce soit un plaisir de sortir.

ceci dit, je serais intéressé de savoir ce que ça donne en situation réelle. Pour ce prix là, je peux faire le test moi même, j'ai un Dkt pas loin, malgré que je n'aime pas la "qualité" de leurs produits. Parce que ces derniers temps, ça gèle bien en Belgique, et qu'une boisson chaude est bienvenue. Même tiède. En tout cas c'est bien, on a réussi un mini débat sans s'engueuler, pas comme sur d'autres sujets où ça part re de nouveau en eau de boudin...

Je ne sais pas... c'est possible pour un thermomètre qui ne contient en lui même aucune calorie ajoutée. Hors, un bidon rempli de chaleur ne va pas se comporter comme un corps inerte, il me semble logique qu'il va échanger plus de calories s'il est exposé à un courant de fluide à sa surface de contact. Hors, qui dit échange de calorie, dit refroidissement. Le fait qu'il soit "isolé" par un compartiment réduit ce phénomène, mais la déperdition calorifique est quand même plus vite évacuée par le vent. Enfin je crois, ça me semble logique. Bon, c'est juste parce que je m'ennuie un peu, il fait trop froid pour rouler, mais c'est un temps idéal pour couper les cheveux en quatre :-)

Si je puis me permettre une remarque: quand ces même bidons seront sur ton vélo, ils subiront l'effet du vent relatif dû à ton déplacement. Avec des températures proches de zéro et un vent de, disons 25 km heure, le temps de refroidissement sera certainement écourté de beaucoup. Non?

Merci pour ta réponse, Christian. Je pense que ce que tu dis est exact, il y a bien un petit plus, mais bon, suis- je à un niveau me permettant de l'appréhender pleinement, telle est la question à se poser. Clair aussi que quand on y met le prix, c'est autre chose. Je pense que le choix pertinent s'avère compliqué quand on reste dans du moyen de gamme, là où les plus et les moins se complètent ou s'annulent dans une joyeuse sarabande où plus personne ne s'y retrouve en fait. Ce débat revient souvent, et la conclusion est permanente: tout est bon, et son contraire aussi, en fonction des uns et des autres. L'objectivité est impossible tant chacun défendra son avis, et c'est normal. D'ailleurs, les meilleures roues, c'est moi qui les ai!!!! Comme le vélo.. Bon, y a plus qu'à gagner au Loto...

Moi ce qui m'intéresse dans le débat, c'est de savoir objectivement le petit plus que va apporter cette fameuse paire de roues. J'avais à l'origine des Shimano RS20, changées pour des Ksyrium Equipe. J'ai senti une belle différence de fluidité et de réactivité, comme si la transmission de l'énergie de pédalage passait mieux, avec moins de pertes dans les roulements et "dans un bain d'huile". Je me pose aussi la question d'un changement, mais avec l'esthétique en prime car j'aime bien les roues de 35. Le problème est de "quantifier" le gain de telle ou telle marque par rapport à ce que l'on a actuellement, et là je me demande sur quel critère objectif et vérifiable se baser. D'autant plus qu'avoir une paire de roues à prêter pour faire le test est impossible, ce qui est bien dommage. A mon avis, le noeud du problème doit quand même se situer au niveau des moyeux, et là, les budgets explosent. Est- ce que ça vaut le coup pour quelqu'un qui comme moi, roule pèpère à son petit 26 de moyenne? Bof bof...

Salut Julien, Dis, sérieusement, tu ne crois quand même pas que c'est sur ce forum que tu auras réponse à tes questions? Soyons sérieux deux minutes (c'est difficile pour moi, mais bon...). Va voir un chirurgien spécialisé dans le genou, il te fera des radios ou des scanners et tu auras un diagnostique fiable, avec les soins appropriés dès le premier coup! Parce qu'ici, tu vas voir les spécialistes qu'on a, ça vaut la peine... Ne traîne pas avec ton problème, il suffit parfois de peu pour le résoudre, mais surtout adresse toi aux bonnes personnes. Bonne chance.

Bien vu, Eric! J'ai aussi fait cette constatation avec les gros gants. Il faut bien positionner ses petits doigts sinon l'un annule l'autre. Comme quoi, c'est souvent une cause inattendue qui est à la source d'un dysfonctionnement.

Je le connais, fatalement... on va dire... très bon rouleur!

Cyclottignies, à Ottignies.

Oui, je connais... Un jour on roulait peinard avec mon club par là bas et, shiiiiiiiiiimmmmm, on a vu passer une fusée! Juste le temps de lire leur logo dans le dos et ils avaient déjà disparus, c'était le Speedy Club Namur. Ils sont très costauds. Mais vraiment très. Peut-être un autre choix pour débuter, non....? :-)))