Michel DURY

Eric, je t'ai envoyé un message perso... Thank's

Hahaha!!! Venant de toi, ça ne m'étonne pas! Dis, tu veux bien remettre ta photo à l'endroit, parce que là, j'ai chaque fois le mal de mer quand je te lis :-) Et je te rappelle, car tu l'ignores superbement, que tu as été mis à l'amende par ton serviteur et que ton objectif est de 10.500 km, et non 10.000. Il te reste donc, cher Jean Pierre, 9.800 à tirer. Tu peux t'y mettre dès demain. Courage, on est tous avec toi!!!!!

Chhhutttt, faut rien dire.... Pas vu, pas pris! On a récupéré quelques ingénieurs de chez Volkswagen.

Excellent! Et pour une fois, bien rédigé. Encore....

Attention, Claude, on est bien d'accord qu'il n'y a pas de podium!!!! Ni premier, ni dernier, je tiens à garder un bon esprit sur ce post. Mais je comprends ce que tu veux dire, allez, on te fait quand même la bise, même si tu es tout seul :-) Mois de janvier en demi teinte générale j'imagine, mais la météo s'est remise dans des normes plus habituelles et donc, rien de bien grave. On va redémarrer en mars. Avant ça, c'est de l'échauffement, pas de panique les gars. Là, si j'ai fait 300 bornes, c'est le bout du monde! Au secours, il reste 9.700 à tirer....

Désolé... Tu sais que je suis incapable de résister à ce genre de tentation, IM PO SSIBLE !

Moi je dirais qu'avec ces tongs, on ne met pas de chaussettes. Mais bon, ce n'est que mon avis, hein... :-)

Mais oui, évidemment James, hahaha !!!!! D'ailleurs les mecs en file par grand vent ne font rien d'autre, si tu y réfléchis bien. L'ensemble se comporte comme une voile, c'est étonnant. Dites les gars, on pourrait revenir au sujet de base svp, parce que notre ami doit se demander s'il n'est pas tombé dans un forum de fous!!! J'aurais tendance à lui dire que oui, au cas où il aurait encore des doutes. Quand vous aurez fini de vous moquer du pauvre schtroumpf, donnez vos bons conseils à ce petit jeune qui en a bien besoin, parce que là, on avance pas des masses.. Bon, j'ai provoqué un peu la mise en chandelle, je l'avoue.

Mais si, Frank, c'est possible! Moi aussi je roule seul 80 % du temps, et comme toi en Belgikistan. Il m'arrive de me "profiler" dans le vent, c'est à dire de tordre légèrement mon corps de façon à ce que le vent agisse comme dans une voile avec moi. Je place les bras aussi dans une certaine position, l'un en haut et l'autre en bas du cintre, pour accentuer l'effet porteur du vent latéral. Et quand il est bien de face, je me fais tout petit et j'encaisse le truc sans y penser. Bon d'accord, après une heure ce n'est plus possible si tu es seul, mais dans un groupe, faire l'étrave ne me dérange pas du tout! Pourquoi ne te mets tu pas dans un club? Il y en a plein par chez toi.

Je pense que finalement, il vaut mieux que tu changes de vélo! :-)

Salut Brigitte, oui, ça vient d'un jour particulièrement venteux où les copains galéraient en jurant. Et moi, je leur dis qu'il n'y a pas de vent, qu'il suffit de le nier et de rouler comme ça, hop, sans y penser. Et bien, crois le ou non, ça marche super bien et le corps suit le mental sans problème. Depuis lors, je m'amuse dans le vent et j'essaye d'en faire un allié plutôt qu'un adversaire. Pas toujours facile, mais avec un peu de bonne volonté il y a moyen de bien tirer son épingle du jeu! A propos, je n'ai pas ton objectif pour 2016.... :-) Bon ok, on va rester discret sur la question, je sais..

Nos routes, c'est...comment dire...? Tu vois Christian, c'est comme si elles avaient été fabriquées par des pakistanais, avec du macadam chinois, une accréditation togolaise, et une garantie nord coréenne. Des roues en carbone par ici, on n'en voit pas souvent, ni surtout longtemps. Il y a comme un problème, on sait pas trop quoi, tu vois, ça explose pas mal dans les environs. Parfois on croit que la guerre nucléaire a été déclarée pendant la nuit et que les chars de Staline, heu excusez, Poutine vont bientôt arriver dans nos rues. Mais bon, dans un pays où un premier ministre chante l'hymne national du pays voisin, on ne va plus trop s'en faire, hein, et on va prendre ça avec beaucoup de philosophie....

Bin non! Toi tu sais qu'il faut le nier, du coup tu n'en as plus! On dit merci qui...?

54 km dans une belle éclaircie entre deux passages pluvieux. Moyenne en chute libre, pas du tout la forme. Holalaaa, comme c'est dur, la reprise cette année! Purée, je galère solide. J'ai l'impression de traîner une charrue derrière moi! Par contre, les oiseaux chantent et il fait particulièrement doux. Donc, beaucoup de plaisir à musarder en brabant wallon. Cool.

Tu dois aussi faire attention à une chose essentielle dans ce sport: l'alimentation. Ca n'a l'air de rien, mais c'est très important. Ne te laisse pas séduire par les compléments alimentaires à base de vitamines machins ou de super Energy Plus Force One, ainsi que les boissons spéciales style buffles rouges... ce sont vraiment des saloperies! Je carbure aux céréales avec un fruit pour le petit déj, et j'emporte avec moi une banane et un morceau de chocolat noir de noir. Dans la gourde, du concentré naturel de cerise, un demi citron pressé et de l'eau, rien d'autre. Je bois tous les 10 km et je mange tous les 30, d'abord la banane, ensuite le chocolat. Jamais au grand jamais des barres céréales ou autres machins "tout préparé". Quand ça excède 120 km, un arrêt casse croûte plus consistant, style petit resto sympa, et hop c'est tout bon. Mac Do et compagnie, disons une fois tous les quarante ans, à peu près. Bon, c'est pour moi, toi tu fais comme tu veux, mais fais gaffe aux produits miracles et à la malbouffe! Sinon, pour progresser, rien de tel que des bons potes qui ont de la bouteille, ou un club sérieux. Et avaler du kilomètre dans la joie et la bonne humeur, sans te faire (trop) mal. Mais un peu quand même, faut pas rêver! @ James: impossible de nier une cote, j'aime trop ça, youpie!!!!!! Par contre, le vent, on en a plein par ici, di dju! Faut juste bien calculer son coup pour rentrer avec vent de cul.

Salut Sébastien, Tu as déjà de très bons points, à 25 de moyenne sur 70 km, c'est pas mal. Là, le mieux pour toi serait de trouver un club qui te ferait progresser, parce que rouler seul, ça forge la volonté mais c'est aussi très dur, surtout s'il y a du vent de face. On connait tous ça, c'est pareil pour moi comme pour tout le monde. Juste un petit truc mental: il m'arrive de nier le vent, tout simplement. Et parfois ça marche! Tout d'un coup, ça devient plus facile. Des conseils, bof, tu vas en avoir plein ici, mais ce sera surtout de rouler rouler et encore rouler, il n'y a que ça de vrai. Et t'accrocher, parce que c'est un sport de fous! Bonne continuation et courage, tu es jeune, c'est ton meilleur atout!

Je lis souvent cette expression "rouler au train". En fait, ça veut dire quoi, parce que je ne connais pas... Je suppose que c'est garder une allure régulière dans un peloton, sans attaques? Tchouc tchouc, quoi.

Pour donner un angle, c'est très simple: tu dois dévisser le patin même, légèrement, et tu le fais jouer un peu. Tu verras que son attache est bombée et te permet de le mettre plus ou moins parallèle à ta jante ou non quand tu vas resserrer la vis allen. Maintenant, est- ce que ça sert à quelque chose, je n'en sais rien. A priori, si tu mets de l'angle, le freinage sera progressif au début, mais avec l'usure du patin, celui- ci deviendra forcément parallèle à la jante à court terme. Sinon, pour ton broutage, aucune idée, désolé. Peut-être que les patins ne conviennent pas, essaye des shimano.

Salut Laurent! Je n'ai pas ce compteur, mais à mon avis il doit y avoir un bouton quelque part où tu dois rester poussé dessus quelques secondes et ça remet tout le bazar à zéro, sauf le totalisateur général. Un peu comme sur une voiture, quoi. Sinon, tu t'en sors avec ton (nouveau) vélo?

Et bien dis donc, chapeau bas! La montée de ce coté là, ce n'est pas rien, et surtout la faire et la refaire 35 fois, j'en suis sur le cul! Bon, c'est un peu débile aussi :-))) mais un grain de folie fait toujours du bien dans un monde si rationnel. En tous cas, il doit avoir de sacrées cuisses pour avoir envoyé un tel dénivelé. Surtout que les trois derniers kilomètres sont terribles! J'espère qu'il a pris le temps de contempler la vue qui est exceptionnellement belle là haut.

J'avoue qu'à la longue et au fil des interventions, je me demande si c'est du lard ou du cochon, du foutage de gueule ou une schtroumpherie. Ôtez moi ce doute horrible...

Bon, tant pis... Ceci dit, tu peux t'entraîner à cet endroit. Tu as la boucle qui fait son petit 500 mètres tranquille, plus l'espace au milieu qui est vide en général. L'idéal pour essayer et se casser la figure sans risque d'accident avec une voiture :-) On est tous passés par là, mais une fois que tu connais la façon de procéder, tu ne pourras plus t'en passer tant c'est pratique. Mets une goutte d'huile sur l'avant et l'arrière de tes cales (juste une goutte), ce sera plus facile pour déclipser dans un premier temps. Et surtout, tu forces ton mental en te disant que purée de purée de merdouille, tu vas la déclipser, cette foutue pédale de mes deux!!! En général, ça marche très bien.... Tiens nous au courant, parce que là, on frôle le surréalisme.

Hé non, hein, parce que moi demain je l'attends là haut à midi!!!!! S'il n'est pas là, alors c'était bien une blague.

C'est simple: tu viens demain au sommet de la Citadelle de Namur et je t'apprends sur l'esplanade. Là, tu as toute la place qu'il faut. Si au bout d'une heure tu n'y arrives toujours pas, je repars avec ton vélo. Deal?

C'est classique des assureurs, ça. Tu n'es pas obligé d'accepter leur estimation, il t'es possible de faire une contre proposition chiffrée avec l'aide d'un vélociste par exemple, qui détaillerait chaque point de ton devis. En défendant bien fermement ta position, il est possible que tu aies gain de cause, mais rien n'est joué d'avance. Ils essayent de te donner le minimum pour clôturer le dossier et zou, on en parle plus. A toi de te battre et de tenir bon dans une position plus réaliste... Bonne chance, et crois moi, c'est possible.