-
Compteur de contenus
17 850 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
189
Type de contenu
Forums
Galeries photos
Calendrier
Articles
Tout ce qui a été posté par Michel DURY
-
Ouf, c'est monté! Purée, quelle histoire !!!! Monter les plateaux, c'est fastoche, mais le réglage du dérailleur avant, houlà! Il faut être ingénieur nucléaire avec option biologie ornithorynque pour s'en sortir sans que ça frotte mais que toutes les combinaisons soient disponibles! Bon, ça y est, il n'y a plus qu'à... S'il ne pleut pas cet après midi, je fais mon parcours de référence, 40 bornes, pour voir ce que ça fait. Première impression: mais qu'est ce que c'est que ce bazar. :-)
-
moi j'aime bien son titre... Et bien justement, je suis occupé à monter une paire de Dual Oval, le vélo sèche du nettoyage. Si tu es gentil, je te donnerai mon avis dès que j'aurai testé le bazar.
-
J'ai décidé de ne plus crever
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Toutes ces hordes barbares sont précédées depuis longtemps par les infiltrés d'un nouveau genre, qui se fondent dans la population d'une manière aussi discrète que perverse, trompant notre vigilance de la manière la plus vile qui soit. Ca a commencé par les vélos zollandais venus du nord. Cyclos bizarres à la triste figure, chevauchant d'étonnantes montures à la selle plus basse que le guidon, d'une couleur noire ni brillante ni matte, noire quoi. Ces zollandais au dos droit et vertical ont ouvert la voie à leurs successeurs de pire engeance si c'était possible encore, et ça l'a été... Nous voyons maintenant nos rues, nos chemins, nos routes et nos parcours arpentés par les Zorribles! Oui, ils sont là, toujours discrets mais bien présents, et de plus en plus. Ils sont l'avant garde de l'invasion qui nous attend et dont nous avons pourtant conscience sans pour autant la combattre, pauvres de nous... Le Zorrible type part toujours en mission en couple, sa survie en solitaire est impossible et ce sera là son point faible sur lequel la Force devra agir pour les combattre. La patrouille est constituée de deux sexagénaires, ou mieux encore, de septuagénaires, en général en surpoids considérable, Monsieur devant, Madame derrière. On les reconnait facilement malgré leur désir de passer inaperçus, ils ne trompent pas notre vigilance, nous avons été formés pour les repérer, et notre formation a été rude et virile, il fallait bien ça. Ils ont des vélos électriques dont le poids minimum approche les 30 kg. La selle est toujours trop basse, le guidon toujours trop haut. Ne leur parlez pas du rapport taille hauteur de selle, c'est franchement du porno pour eux, et c'est aussi à ça qu'ils se trahissent, n'oubliez pas ce truc infaillible. Autre point commun à cette maudite armée de l'ombre, ses soldats sont équipés de sacoches très volumineuses sur l'arrière, toujours vides, et pour Madame d'un panier métallique sur le guidon, pour placer le caniche ou le bichon, leur animal dressé spécialement pour nuire au repos du cyclo normal comme vous et moi lorsqu'il fait sa sieste après une randonnée musclée et qu'il ne peut pas dormir à cause des aboiement du dit caniche ou bichon sus mentionné. C'est une preuve de plus contre eux, et ce n'est pas tout. Le moyen le plus sûr de les identifier, est leur accoutrement... Outre les chaussures de basket sur pédales plates sans cale pied, lez Zorribles sont tous toujours munis d'un gilet jaune fluo trop large de deux tailles. Jamais orange, jaune. Ne vous y trompez pas, si c'est orange, c'est le facteur qui fait son job, et lui est hors de tout soupçon, quoi que, à qui peut on encore faire confiance de nos jours, je vous le demande... Mais le facteur à ses heures perdues n'est jamais un Zorrible, laissez lui faire sa tournée, la vie est déjà assez compliquée comme ça. Vous avez maintenant la description complète et exaustive de la menace qui pèse sur nos têtes, du danger qui rôde et nous guette, en chacun de nous sommeille peut être une victime du Zorrible, il est encore temps de réagir et pour certains, d'utiliser les moyens mis à notre disposition pour lutter contre ce fléau. Pour ma part, j'ai décidé de m'engager dans la tribu des Zovales, et ce dès ce matin! Oui, j'ai pris ma décision et en plus d'accepter la crevaison, je vais participer à la Saine Révolution Ovale, la révolution ronde étant depuis longtemps pervertie et en phase de décrépitude, il fallait réagir. Etre un Zovale est pour moi un honneur, c'est participer à la lutte et garder la tête hors du bourbier qui menace notre communauté, c'est lever bien haut le drapeau de la Roue Libre et du pignon de 12, c'est résister à l'armée d'invasion des Zorribles qui frappe à notre porte, c'est préserver la culture ancestrale du coup de cul, c'est sauver nos valeurs. Ne baissez pas les bras, l'honneur et la gloire sont au bout du chemin, hauts les coeurs! -
J'ai décidé de ne plus crever
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Simon m'a ouvert les yeux... et afin de ne pas faire sombrer l'humanité dans l'apocalypse post invasive des Horribles Hordes de Vtttistes disqueux en 28, je me résoud à re crever de temps en temps. Mon sacrifice ne sera, je le crains, pas reconnu à sa juste valeur et d'ailleurs mes potes du club me laisseront certainement sur le bord de la route comme lors de mon bris de fourche... seul et démuni en milieu hostile. Peut être l'un d'entre vous aura à l'occasion une pensée émue en songeant à l'effort que je consens ici, mais c'est pour le bien de tous, alors je me sacrifie volontiers. Merci Simon, grâce à toi j'ai vu Le Chemin, et je m'y engage le coeur léger et les chambres à air plein la sacoche! Puissent les Forces de la Rustine être avec moi dans ce combat! -
Et bien oui, c'est comme ça, j'ai décidé depuis longtemps de ne plus avoir de crevaison, aussi simplement! A vous lire, il semblerait que ce n'est pas votre cas, mais voilà, ça marche très bien pour moi. Je viens de passer les 60.800 km en 7 ans, et j'ai crevé 3 fois, dont la dernière le jour suivant celui où j'ai mis un nouveau pneu. Cette vexation a fait que je me suis dit que non, ça suffit comme ça, plus de crevaisons! Ne me demandez pas comment je fais, je l'ignore, mais voilà déjà deux ans que le destin respecte ma décision. Comme quoi, un peu de volonté peut faire des miracles, et vu les routes par ici, c'en est un au quotidien. Le premier qui me dit que la loi des séries va bientôt s'inverser, je lui colle une amende de 1.000 km sur son objectif!
-
Fissure sur cadre Giant carbone
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Franck FEIGNON dans Discussions Route
tu devrais faire une photo vue de l'autre coté, et de plus loin, car quand on zoome, c'est trop près et tout devient flou. On dirait qu'il y a une "vague" coté gauche, mais le faire examiner par un pro de visu sera mieux que par nous. Surtout par moi :-) -
C'est comme si on y était! Bravo pour la performance et le récit, il faut le faire quand même. Là je crois que le triple t'as sauvé plus d'une fois. Etonné aussi d'apprendre que la cote la plus dure de Belgique est au pied d'un site de parapente (hé oui) où j'ai volé bien souvent sans le savoir. Décidément un pays à redécouvrir, Franck :-)
-
Sinon un bon truc du schtroumpf bricoleur: tu mets de la guidoline blanche super qualité, et hop par dessus tu mets une autre guidoline noire rouge bleue ou tout ce que tu veux. Celle du dessous restera toujours blanche et ton problème est résolu!
-
Bientôt 56 ans (quelle horreur!) donc j'ai le temps. En 23 / 24 par là... au secours!
-
Sortie club avec 117 km de plat, ça faisait longtemps. J'avoue que ce type de sortie ne me convient qu'à moitié, surtout depuis que j'ai goûté à la montagne. J'aime mieux grimper et redescendre à fond, c'est beaucoup plus amusant que de tirer le même rythme sur 100 bornes, on s'endort... Dès que je suis pensionné, zou je fiche le camp là bas.
-
Entre de la magnésie, des gants ou des poignées carbone et de la guidoline noire, le choix est vite fait! Bon, ça ne résoud pas le problème de notre copain, là, avec son blanc gris jaune...
-
Merci Claude, mais je ne vois pas le rapport avec le problème de transpiration sur l'alu des poignées de freins qui teinte la dite transpiration en noir de noir...
-
Tu sais James, la vie ça change tellement... je m'étais fixé 7.000 comme objectif, mais maintenant que j'ai perdu mon emploi, je peux envisager plus que ça. Donc pourquoi pas adapter en fonction des événements qui surviennent à l'improviste? C'est comme tu veux, mais tu as ta place parmi les "gros rouleurs", sois sans complexe et haut les coeurs, chacun fait selon ses possibilités! Je sais que ce post t'a encouragé l'année dernière. Après tout, c'est bien là l'essentiel et j'espère que c'est le cas pour plein d'autres participants. Allez hop, tu continues, c'est vendu! Je refuse ta démission.
-
Je voudrais bien aussi en mettre de la blanche, mais j'ai une réaction chimique de la sueur sur les poignées de freins en alu qui donne une couleur noire très collante. Si je touche la guidoline avec les doigts (à tous les coups), je la salis en deux jours! Prout zut et pet.
-
Proposition rejetée, on ne dit pas de mal des copains. Même si j'ai été séduit, je l'avoue :-) Bravo pour tes 120.000, quelle santé!!!! ça fait quoi, un col tous les 3 jours? Oh d'jisus, au secours!! Moi par contre, je suis dans une phase down. Sans doute le contre coup d'une année et demi de boulot de m e r d e qui m'a vraiment usé nerveusement. Trèèèèèèès envie de redescendre où vous savez, mais ça n'ira pas, je dois faire des économies maintenant. @ Dominique: oui, je les ai trop gâtés, je m'en rends compte! Pffff, bande d'ingrats, ils ne méritent pas ça! Bon, il faudra que je trouve autre chose pour rigoler de nouveau, parce que là, il n'y a plus de marioles sur le forum. Z'avez pas besoin d'un conseil pour des roues? :-)))
-
Là j'avoue que tu fais très fort, Bernard! Je n'ose pas imaginer la mise en place du "dispositif". Mention spéciale du jury.
-
Lizardskin, aucune chance, j'ai tout essayé... Ca devient très vite gris et les taches noires s'incrustent dedans irrémédiablement. Tu ne devineras jamais? Je suis passé au noir :-)
-
Un cul tanné, ça se mérite ça fait toujours son petit effet dans les conversations mondaines, cette phrase là !!!! J'ai testé, succès garanti.
-
Effectivement James, c'est mal barré... désolé pour toi. Bah, ce n'est qu'un jeu entre nous, rien de bien important et il ne faut pas y donner trop d'énergie si tu n'en a pas l'occasion. Je peux rectifier tes objectifs si tu veux, histoire que tu sois toujours "dedans". Je n'ai pas modifié le fichier D+ pour que chacun puisse éventuellement changer ses données, c'est trop compliqué dans l'état actuel de la présentation. Par contre, dans le fichier de base c'est possible. Je mettrai tout ça au clair l'année prochaine. J'ai aussi supprimé ceux qui ne m'ont communiqué aucun chiffres alors qu'ils avaient eus la volonté de s'inscrire. S'ils ne participent pas, ça ne sert à rien de les garder. Il me semble que la participation se fait plus discrète depuis qu'il y a le fichier en ligne.... mmm pas bon ça. Faut un peu rigoler entre nous aussi. Enfin, surtout! Au passage, bravo à Michel Serres qui explose les 100.000 de D+, c'est vraiment costaud! Pour les autres, on est en général bien dans les clous, je pense même que la majorité va y arriver largement. C'est impressionnant quand on voit ça, wouaaa, bravo les gars!
-
oui Michel, mais après l'astiquage des copains, un anonymat de circonstance est le bienvenu...
-
Dis Yves, moi je dirais plutôt que les copains asticotent... parce que s'ils astiquent, change de club.
-
Premières pédales automatiques
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Christophe MARVIN dans Le matos
Exact, une bonne paire de chaussures est aussi importante qu'une bonne paire de pédales! Il ne faut pas lésiner sur la qualité. Pour moi, chaussures Specialiezd et cales Shimano Ultégra, facile et super matos. Mais bon, chacun va donner ses marques, et tout le monde aura raison. -
Tu as raison, tu es dur, toi.... Bon, va jeter un oeil là dessus: http://www.velo101.com/forum/voirsujet/objectif-10000-17--38407 et après, ici: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cyDgyp8alFZlQPHuLSDeOUC2uMv3Ky3qC3kYLLt866Q/edit#gid=300227090
-
Super, Laurent! Content d'avoir de tes nouvelles et allez zou, je t'inscrits d'office pour 6.000 km d'objectif dans le fichier dédié à cet effet, tu vas y arriver!
-
'tendez les gars, vlà que je rentre de mon tour, je sors à peine de la douche et vous me mettez déjà la pression!!!! Vous croyez que je n'ai que ça à faire ou quoi!? Déjà que j'ai dû refaire le tableau des 10.000, pfff, vous ne manquez pas d'air! Bon, ce problème est délicat... Stocker le vélo cul par dessus tête, ça c'est déjà pas une bonne idée. Il eut mieux valu le suspendre, ou à tout le moins prévoir une personne pour le porter pendant ce laps de temps afin qu'il ne touche pas terre. Bien entendu, tu me diras que c'est idiot de porter un vélo pendant 12 mois, mais ce n'est quand même pas de ma faute si tu pars si longtemps, t'avais qu'à rester à la maison quoi. Bon, tu gonfles et ça ne reste pas... c'est bien ça? La question à poser, comme le suggéraient si pertinemment les copains, est de savoir si tu as des roues carbone de 50 mm à pneus avec freins à disque, ou non? Quel rapport me diras tu? Oui mais si tu m'interromps à tout bout de champ, on n'y arrivera jamais! En fait tu as raison, il n'y a aucun rapport, mais c'est pour voir si tu fais partie de la bande ou non, parce qu'ici, je te jure, on a des phénomènes! On adore les roues carbone à pneus, c'est comme ça. Donc tu as des roues pourrax de 1982 et des chambres à air 2016... tu vois pas le binz, là...? ok, j'exagère, mais il est possible que ton fond de jante soit légèrement vieillissant et déglingué, ou une bavure ou un truc quelconque qui fait que pchhhhhh ça se dégonfle car c'est troué tout simplement. Si c'est aux deux roues, alors là pas de bol, faudra remplacer le bazar. Commence uniquement par les chambres à air, en faisant gaffe de ne pas pincer au remontage et surtout, avant tout ça, regarde si l'embout de ta pompe se positionne bien sur la valve, car si tu pompes dans le vide, l'air s'échappe et tu fais tout ça pour rien. C'est un peu embrouillé comme explications mais je compte sur ta perspicacité, ta sagacité, ta probité, enfin tu vois, pour t'en sortir. Si d'aventure tu ne t'en sortais pas, n'hésite pas à demander conseil pour l'achat d'un nouveau vélo, on est avec toi sur ce coup, et on te donnera aussi de très bons conseils pour le choix des roues, grande spécialité du forum, section matos. J'espère avoir été utile à te sortir de cette fâcheuse situation, parce que les copains là haut, ils manquent vraiment de sérieux et ils ne te donnent aucun bons conseils, c'est dé plo rable messieurs!