Michel DURY

Hééé, bravo champion!! Tu te fais rare sur le forum, mais quand tu viens, c'est avec du lourd, félicitations. J'ai regardé le parcours sur mapgoogle, et c'est stupéfiant à quel point le macadam a l'air en bon état pour des petites routes perdues au milieu de nulle part. Si c'était en Belgique, ce serait du béton défoncé de tous cotés, je n'arrive pas à comprendre comment ça se fait?

Comment vous faites dans un peloton à fond de train pour ne pas vous téléscoper avec ce vent? Ca frotte ou vous prenez vos distances? C'est vrai que quand j'ai recommencé le vélo en 2010, je me suis dit qu'il y avait encore plus dingues que les parapentistes, qui en tiennent pourtant une solide couche!

Tu sais très bien que dès qu'il y a du belge, on arrive avec la cavalerie!!! On ne va pas se laisser faire quand même :-)

Du tout, juste inspiré, mais tu n'es évidemment pas venu me chercher, mon cher Christian :-))

S'il était belge, on n'aurait plus aucun doute sur son futur palmarès, c'est tout dire.

J'ai cassé le pivot de fourche car l'expandeur était une merde trop petit d'origine. Si j'avais utilisé un modèle plus grand qui réparti bien la force, je n'aurais jamais eu le problème. Donc si tu as un expandeur normal, tu ne crains pas grand chose.

Je confirme, Michael, au cas où l'un d'entre nous aurait encore des doutes, tu es dingo! Les copains du club vont faire une sortie cet aprèm... il y a juste 70 kmh de vent prévu, cool. Je vais rester bien au chaud.

Puis je vous demander de faire attention au fichier, il y a des copies de feuilles qui se créent lors de fausses manipulations. Ce n'est pas trop grave mais je dois faire le nettoyage de temps en temps. Il est possible que ça arrive en cliquant dans l'onglet de la feuille, en bas du tableau. Si c'est le cas, vous pouvez toujours me le signaler, mais svp ne laissez pas le truc comme ça sans rien dire. J'ai évidemment repéré qui le fait via l'historique, mais je le signale en public pour que vous y fassiez gaffe au cas où.

Holalaa, c'est du tout ancien ça, Christian... Ecoute ceci, c'est une petite perle:

Julien, tu n'as rien compris. Les crevaisons, c'est juste une question de volonté. J'ai décidé de ne pas crever, et bien je ne crève plus, voilà! En 75.000 km, trois crevaisons, et dernièrement une désolidarisation de valve, mais ça ne compte pas. Voilà le résultat d'une volonté inflexible. Ceci dit, volonté inflexible,pffff, quelle galère. Sortie de 36 km sans aucun entrain, sans plaisir et en me dépêchant comme un escargot, j'aurais mieux fait de ne pas y aller tant ça ne m'a pas plu. Vraiment une mauvaise passe, vivement que ça change.

J'ignore si c'est fondamentalement impossible, mais je suppose que ça ne devrait pas être fondamentalement incompatible. Le travail du dérailleur est le même, il faut seulement voir si l'amplitude et les butées sont identiques, ainsi que l'encombrement général. Juste le réglage qui est particulier avec les ovales, mais d'autres t'en diront plus que moi.

Pas de stress, oh mon dieu non...tout va bien. Bon, vous avez vus la météo, ce n'est pas roulable, point barre. Peut être demain si le vent se calme, et puis on verra bien. Pour LBL ça ira aussi, on est une super bonne équipe avec les gars du club et on va faire ça proprement. J'espère que d'ici là nous aurons l'occasion de rouler 1.000 bornes pour nous faire les jambes et être dans l'ambiance, ça devrait le faire. J'ai un coup de down car je ne trouve pas de boulot et on a un temps de chiottes, les deux ensemble, ça commence à faire lourd mais ça va aller, dans un mois le soleil sera là.

oui, je n'ai pas trop le moral ces derniers temps... l'impression de tourner en rond, et mes économies qui fondent à vue d'oeil, c'est mal barré. Ca ira mieux avec les beaux jours de printemps, dès qu'il fait beau, zou, je me taille, youpie!!!

J'ai une autre idée: on pourrait faire venir les pensionnés jurassiens, et les faire reboucher nos trous, mais pas trop, juste 10 heures par jour, on est pas inhumain quand même...

Je suis bien conscient de cet effet du peloton, dans mon club, c'est pareil. Là où ce sera différent, c'est en fonction de l'état des routes. Je suppose qu'en course on essaye de vous faire passer par des routes sans trop de trous car vous y allez à fond. De plus, le trafic est neutralisé pour vous, donc vous avez toute la largeur. En sortie club, on prend les routes qui sont dans leur état tel quel, plus le trafic omniprésent. Ici, il est impossible de fermer le peloton et de se mettre très près dans les roues, on doit absolument laisser un espace conséquent entre nous pour éviter les 32.976 trous que comporte une sortie de 100 km, sous peine de gamelle collective. Ou un crétin qui laisse traîner un tuyau de chantier en travers de la route :-) Donc, les ouvertures fermetures continuelles et l'attention permanente et angoissée ne permettent jamais d'atteindre de telles vitesses, même si le physique le permettait.

Naaan, vilain! C'est le mien le plus beau de l'univers!

Les boîtes d'intérim sont remplies de recruteurs incapables qui te font remplir un tas de tests et ne te proposent rien en bout de compte. Soit disant il n'y a pas de sélection sur base de l'âge, mais dans la réalité c'est pourtant flagrant délire à tous les étages! Des boulots de merde à smic + 10 euros, éventuellement, mais j'estime valoir mieux que ça. J'en ai trop bavé pour encore rentrer dans ce type d'emploi mortifère, j'ai donné pendant 30 ans, t'imagine pas. Bon, on ne va pas plomber l'atmosphère avec mes problèmes, le pire étant que pour Mars le plus beau vélo du monde n'ait pas encore fait le moindre kilomètre, pet de pet!!

Oui, il faudra la jouer fine pour passer entre les gouttes, mais le vent ne faiblit pas, vacherie! J'espère avoir un été aussi profitable que l'année dernière, mais les km ne seront clairement pas les mêmes, je le sens déjà depuis le mois dernier. Il y a dans l'air comme un parfum de ça ne va pas le faire, je n'arrive pas à l'expliquer. En plus j'ai pas le moral, j'en ai marre de chercher du boulot comme un %@!? et de n'avoir aucune réponse depuis deux ans, purée quelle misère ce pays!!! Plus aucun espoir ici, c'est fini pour les vioques de 57 ans; et pour les jeunes, c'est pas beaucoup mieux.... Bon, les petits loups, j'espère quand même que ça roule pour vous, parce que n'oubliez pas, vous avez des bornes à borner hein, faut pas croire! Mine de rien, il y a déjà deux mois de passés, ah mais oui.

Moi je suis tout à fait remis de ma chute, plus de bobos, et en pleine forme. Par contre, la météo ne m'incite pas du tout à mettre le nez dehors, brrrr.... Pas froid, mais gris pluieasse et venteux, je déteste ça. Pourtant, je sais bien que ça me ferait du bien. Pas le courage. Rien à faire, il faut que ça reste un plaisir avant tout, tant pis pour le score, je m'en fiche.

Chuuuut, Pierre, faut pas le dire à personne... même moi j'en arrive à avoir des doutes sur ce coup là...

La fin du monde après toi, je ne sais pas, mais l'apocalypse si on te fâche, ça j'en suis certain :-))

Je reprends un vieux sujet (j'espère que Michel a trouvé depuis...) car ça m'est arrivé aussi et je ne comprenais pas d'où ça pouvait venir. C'était la valve, au niveau de son emplacement dans la chambre à air. Comme j'ai des R Zero, le trou de passage de valve est trop grand, ce qui permet un très léger jeu mais aussi l'infiltration d'eau. A force, ça joue et se corrode, et j'ai pu retirer la valve de la chambre à air tellement elle ne tenait plus! Pas de crevaison donc, mais une désolidarisation mécanique de la valve. Elle avait beaucoup de km, j'avoue.

60 km à 37.1 de moyenne, le tout avec du vent, tu as encore de beaux restes!!!! C'est bien, Eric, mène leur la vie dure, à ces petits jeunes. 'tain les gars, mais comment vous faites...? @ Luc: surtout fais gaffe à y revenir bien cool, il vaut mieux patienter un mois que de rechuter, et là tu es mal barré. @ autres: ça m'a l'air bien calme sur les ondes, le temps y serait-il pour quelque chose? Ici dans le nord, ça vente de fou mais il ne fait pas froid. Un peu plus calme ce matin, j'hésite à sortir car c'est gris partout, mais un gris moche de que tu sais que la fin du monde approche, tu vois?

Va savoir pourquoi, nous l'avons zappée cette fois ci! La prochaine, tu viens avec, on compte sur toi. Et le copain a toujours les mêmes km que moi, à 200 mètres près :-)

Pour moi, c'est la cassette idéale au niveau des dentures, sans tenir compte du fait de mélanger les provenances de ses composants. Pourquoi les grandes marques ne la font-elles pas? Elle pourrait convenir à la plupart des cyclos aux performances réalistes qui ont les pieds sur terre.