Michel DURY

Le vent a été défavorable tout du long, je suis d'accord. Tu sais bien qu'un ami est parfois capricieux, il faut le comprendre et espérer qu'un autre jour il soit plus conciliant :-) Non, ce qui m'a épuisé, c'est le coéquipier qui est une force de la nature. En montée, pas de problème je suis devant, mais sur les bouts plats ou faux plats, je suis en mode survie avec lui. On fait un très bon binôme jusqu'à 100 km, au delà, je prie tous les saints du paradis pour tenir le coup. Et encore, lui il se promène. Aujourd'hui, on va se la faire légère... juste une sortie de remise en forme prévue, je suis encore bien cassé de celle d'hier! @ tous: dès que les chiffres définitifs de mars sont rentrés dans le tableau, je vous explique le principe des trois mois consécutifs pour décrocher votre Fêlé, Cinglé ou Galérien du 10.000. Vous allez voir, c'est de la stratégie et c'est un chouette petit jeu supplémentaire dans votre parcours de l'année! Je ne peux vous l'expliquer qu'avec des exemples, et pour ça le tableau doit être rempli, donc patience, il y en aura pour tout le monde!

Si vous regardez dans le fichier à la page "Récapitulatif", j'ai mis quelques participants en orange dans la case des km de ce mois de mars. Ce sont des candidats aux Fêlés du 10.000, ou au Cinglé, ou au Galérien. Le but du jeu est aussi de la jouer tactique... par exemple si je prends Jean Marc Begagnon, il peut déjà avoir un Fêlé, mais s'il y renonce et fait plus que 1.250 km en avril, il aura alors un Cinglé, ce qui est la classe au dessus! Je tiens ça à l'oeil et vous préviendrez en fin de mois en vous demandant l'option choisie si le cas se présente. Si l'option tombe sous le sens, comme par exemple pour Julien Garnier qui ne peut prétendre à un Cinglé, le niveau sera d'office attribué. J'espère que vous comprenez l'idée... je sais , c'est pas simple. Mais en fait oui :-)

Ce matin, sortie dans le namurois, 117 km avec 1.300 M de D+, le tout emmené à 25 de moyenne, ce qui est beaucoup pour moi! On voulait un entraînement pour LBL, et bien on l'a eu.... Pfiou, les derniers km, j'ai vraiment eu dur. Le copain du club avec qui j'ai roulé est d'un gabarit, enfin vous voyez, vous faites moi fois deux, donc ça a bien envoyé partout. Pas moyen de souffler 5 minutes, la vache. Curieusement, nous avons eus le vent de face tout du long...il faudrait qu'on m'explique ce mystère, même moi je n'y ai rien compris. Fallait que ce soit dur et puis voilà, on a été bien servis. Et encore, nous sommes des petits joueurs. Nous avons été dépassés par des avions de chasse, c'est pas possible! Y a vraiment des mecs d'un autre monde, ils te font ça avec une facilité alors que toi tu rends tripes et âme, inutile d'envisager une seule seconde de prendre leur roue. Ce soir je me fais un très bon repas avec un bon petit vin rouge, mmm que c'est bon, pour remettre toute la mécanique schtroumfique en place.

C'est vrai que pour descendre, il descend bien, notre Michel, une vraie roquette!!!! L'a juste du mal à freiner :-) Bien content d'avoir de tes nouvelles, mais je te mets d'office hors jeu pour cette année, tu as tellement morflè que je ne voudrais pas avoir une rechute sur la conscience. Prends cette année comme celle de ton rétablissement et vas y tout doucement, tu n'as pas de bonnes cartes dans ton jeu, alors protège tes fesses et reconstruit toi à l'aise et sans stress. Je suis certain que nous te retrouverons en pleine forme en 2020, ce sera avec très grand plaisir! Ce que je te propose, c'est de faire un cadre dans le fichier à ton nom comme les autres, mais sans remplir l'objectif. Ceci pour que tu sois toujours dans la bande, mais sans la moindre pression implicite, ta santé est prioritaire,tes objectifs ne sont que de te reconstruire, rien d'autre. Si ça te va, envoie moi par MP ton adresse mail (Gmail de préférence), et je t'enverrai le lien par retour avec accès à ton cadre, puisque ça fonctionne comme ça depuis le dernier piratage. Allez, on récupère tous nos éclopés, c'est bien, ça! Je suis bien content de vous retrouver ici après vos galères, faites gaffe à vous et on ne le dira jamais assez, soyez prudents!

Je ne comprends toujours pas ta question de base... qu'est ce qui est mieux? Ni l'un ni l'autre, ce sont simplement deux possibilités de positionnement, à toi de voir ce qui te convient le mieux. C'est clair que le freinage est plus puissant en bas, mais hormis pour les descentes à train d'enfer, sur le haut ça va très bien aussi, c'est conçu pour. Tu poses une question à laquelle il n'y a pas de réponse stricte, c'est selon ton ressenti.

Le vent est ton ami, Franck, ton ami, pas ton ennemi :-) Et aussi, on connait les bons coins protégés par des collinettes, que les bruxellois ignorent. D'ailleurs ce matin j'ai eu bien chaud, malgré le léger vent nordeux, 52 km bien agréables dans le coeur de la riante Hesbaye. J'ai mis le 34 devant en prévision de demain, 115 km avec 1.500 de D+, c'est bon ça! Préparation de LBL, on doit commencer à s'y mettre sérieusement.

Maintenant qu'on a récupéré Luc, il nous faut Michel! Et on en profitera pour dérouiller Claude qui m'a l'air en piteux état... halalaaaa, c'est grave, les gars!

Les inscriptions se font sur une base volontaire, je n'inscris personne par défaut sans qu'il ne se soit manifesté. Il peut toujours le faire, tu penses bien qu'il est bienvenu :-) mais je n'ai pas eu de message de sa part me signifiant son désir de le faire.

Y a pire: Désolé Guillaume, j'ai honte...

Là, Jean Marie, je ne comprends pas ton raisonnement... Tu achètes un vélo à 150 euros, ok, tu en es content et tu roules avec le coeur joyeux. Une belle grimpette et hop, on bascule de l'autre coté, descente enivrante, la vitesse augmente et youpie vive la vie. Et puis pas de bol, tu dois faire un freinage d'urgence car il y a un obstacle non prévu dans le fameux tout droit en sortie de virage, tu sais, celui où tu es à fond... et là, tu te dis que purée, tes freins neufs t'auraient sauvé la vie! La toute première chose que je vérifie, que ce soit en vélo ou en voiture, c'est la qualité du freinage, et il ne faut jamais lésiné sur la puissance de celui-ci. Investir dans des bons freins, c'est le meilleur conseil qu'on puisse te donner. Après, mains au dessus ou au creux, ce sera nettement moins important comme différence. Tu trouves de l'Ultegra à 100 euros sur le net. Tu mets ta vie à combien?

Il n'y aura qu'un seul endroit pourrave, 20 mètres, mais je préviendrai. Tout le reste est en bon état, et bien entendu, la montée de la Citadelle en petits pavés mais ils sont roulants. Franck, comment fais tu pour avoir tant de misères sur nos routes!? Des fois, j'ai l'impression qu'on ne roule pas dans le même pays, toi et moi :-) Ok, je sais aussi que du coté flamand tu es obligé de prendre les pistes cyclables. Par chez moi, on peut plus ou moins les nier, ceci expliquant sans doute cela.

Tes freins, ou juste les patins? Des freins neufs, pour moi ça inclus aussi les câbles et leur gaine que je change d'ailleurs tous les ans. J'ai des 105 qui datent de 2010 et ça freine raisonnablement bien mains aux cocottes. Mais j'ai aussi une conduite défensive, vu les routes du nord, les belges comprendront.

Thierry, je pense que tu n'as pas pris tous tes médicaments aujourd'hui... Franck doit donner priorité absolue au 5 mai, quitte à abandonner LBL, voilà ma proposition, et je ne négocie pas.

Tu as de la suite dans les idées, bien vu, Guillaume :-) @ Franck: si tu ne viens pas, je ne te parle plus pendant au moins 6 mois!

On en reparle dans un an?

Je partirai avec les copains de mon niveau, je ne suis pas fou! On va faire ça bien coolos, personne n'a rien à prouver et notre but est d'arriver au terme des 157 km tous ensemble. Nous avons un groupe avec un très bon esprit d'entraide, pas de marioles avec nous. Le seul mariole, c'est moi, donc je suis tout à fait rassuré.

Ne t'en fais pas, je vais bien organiser ça. J'ai d'ailleurs commandé le beau temps, je suis comme ça, moi. Sinon, sortie de 50 km cet après midi, avec un vent du nord léger mais bien caillant. Forme à rattraper suite à un mois de mars désastreux au niveau des kilomètres, je me traîne lamentablement sans énergie. Les températures vont aller en s'améliorant, mais l'équipement mi saison est toujours de rigueur, il ne faut pas partir trop léger malgré l'aspect engageant qui fait croire à un réchauffement. Bon, il va falloir augmenter la moyenne, j'ai un LBL en fin de mois d'avril, aïe aïe aïe, ça va piquer!

Tout compte fait, ce n'est peut être pas une bonne idée... Dieu sait comment je vais ressortir, avec une bande comme vous, au secours!!!

Si tu veux, on va rigoler: tu apportes ton matos et tu me fais une coupe de la mort! Je te laisse carte blanche, ça pourrait être une belle partie de rigolade :-)))

J'espère bien vous voir tous les deux le 5 mai! Je vais bientôt relancer le sujet, il n'est pas aux oubliettes. C'est chouette ce qu'on a créé avec les équipes, j'aime bien l'esprit que vous entretenez entre vous. C'est vrai ça, je voudrais avoir des nouvelles des autres équipes qui se font discrètes...

Heu, Sylvain, quand tu dis que VOUS avez 25.000 km à assumer, quelle est la répartition des efforts entre les deux protagonistes? Parce qu'il me semble qu'il y en a un qui borne beaucoup plus que l'autre dans cette histoire là :-)

'tain les gars, vous tenez la super forme ce soir :-)))

oui

Moi je pense que Jean Marie manque d'affection... Mais oui Jean Marie, on t'aime :-)

Si tu veux, tu peux nous donner les renseignements via cette fiche: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V9Hq7HSgsa-7YsdMnHGeLr-sHfCt6s3Uf53GsiMxdec/edit#gid=0 Il suffit de suivre le mode d'emploi, les autres pourront alors cliquer sur ce même lien et obtenir toutes tes doléances.