Michel DURY

Voilà une bonne idée de business, mon p'tit schtroumpf! Des panneaux avec peinture granuleuse ouske les autocollants ne tiennent pas dessus, et tant qu'on y est anti graffiti. Facile, pratique, abordable financièrement, je vais proposer ça partout en France. J'installe le truc et je me fais une blinde d'euros pour payer ma retraite dans les Pyrénées, youpie. @ Olivier: attention à la saturation, plus plus plus, tu risques à un moment d'en avoir assez. N'oublie pas, plaisir avant tout.

Renseignement pris, cette pièce n'est pas disponible séparément, il faut acheter des nouvelles pédales compètes. Bon, ça tiendra le temps que ça tiendra et puis voilà tout. En attendant, on dirait que le problème est réglé.

Le problème ne me semble pas sans solution: il suffirait de peindre ces panneaux avec une couche de finition granuleuse, la colle ne prend pas sur cette surface. Ayant travaillé dans le domaine, c'était un des problèmes insolubles pour faire adhérer des étiquettes autocollantes. Je suis surpris que personne n'y ait pensé.

Même constat au sommet du Ventoux, ça m'avait frappé. Je suppose qu'il appartient au service communal de faire le ménage, mais que c'est peine perdue, les autocollants retirés refleuriraient bien vite.

Michael, je te hais.

Non mais j'hallucine! Tu es plus fort que moi, et je dois te ménager... Allô, non mais allô quoi! Je te ménagerai quand je serai mort, d'ici là, prépare toi pour mardi à Jambes, 9h30, hop! Attends, il y a tous les français qui se marrent, là...

Tu as bien raison, Christian, car figure toi qu'en plus il me fait baver avec des parapentistes qui volent, tiens toi bien, dans les Pyrénées! Si ça ne mérite pas 3 mètres de neige, je ne crois plus en la justice!

M'en fout, tu es pensionné, donc aucune excuse valable, allez hop! On roule cool, 65 km par là, avec un peu de D+ et si tu veux on termine par la Citadelle. Ce n'est pas obligatoire mais vivement conseillé.

Hahaha, allons y tant que la météo le permet, il faut en profiter un max. Allez zou, tu viens mardi prochain, ne discute pas.

On ne ronchonne pas, on borne à tout berzingue sous le soleil! Et toi, tu profites bien de la neige, gros veinard? Qu'est ce que j'ai envie de me faire une descente de fou dans la bonne neige du matin, juste damée de frais, zwiiiiiiii à fond de balle!

La photo est prise après. Les trous des vis sont chanfreinés sur l'autre face, mais ça ne pose pas de problème avec les têtes qui dépassent comme maintenant. Il y aura sans doute une usure de celles- ci, mais je vais me renseigner pour voir s'il y a moyen d'acheter ces plaquettes uniquement, le reste de la pédale étant encore en bon état.

En effet, le bruit est revenu, vacherie! Ca vient de la plaquette métallique dont la surface est creusée et irrégulière à force d'usure. Alors voilà, à schtroumpf vaillant rien d'impossible, j'ai tout simplement démonté les 4 minuscules vis de fixation et retourné les plaquettes métalliques en forme de W allongé qui se trouvent ici: https://www.casimages.com/i/19022105225324069216129279.jpg.html La plaquette étant symétrique, en la retournant, j'ai une surface neuve et le bruit a disparu! Attention, si vous voulez dévisser les petites vis, n'employez surtout pas un tournevis cruciforme, vous abimeriez irrémédiablement l'empreinte et elles seraient impossible à sortir. Il faut un tournevis SL-1.4, plat et très fin. Bien appuyer en dévissant, il faut des doigts de fée. J'espère que cette fois c'est bon... quelle plaie ce bruit!

Incroyable, il fait 14 degrés chez les belges! Plein de cyclistes dehors, on se croirait au printemps. Bien agréable dans ces conditions de faire un petit 50 en jouant avec le vent, pour ça, je suis toujours bien servi. Allez, petit à petit ça remonte...1.009 km depuis le 1° janvier, enfin le premier millier de passé.

En dehors d'une contrainte, c'est avant tout un plaisir et une partie de rigolade entre copains. On ne se prend pas le choux mais on s'amuse et on bénéficie de l'effet de groupe qui fait que tu peux rouler mieux ensemble que tout seul. Un peu d'instinct combatif aussi, et de la gagne parfois. Mais ne t'inquiètes pas, ce n'est pas parce que je ne suis pas d'accord avec toi que je ne respecte pas ton point de vue, tu l'as déjà compris. J'avoue avoir envié tes petits braquets quand tu m'as dépassé dans la montée de fou qu'on avait faite la dernière fois :-) mais il ne faudra le dire à personne!

N'oublie pas une chose, Franck: tu roules toujours seul. Hors, si tu roulais en groupe, dans un club par exemple, tu ne pourrais tout simplement pas faire ce que tu fais car tu serais très vite distancé. Tu l'as vu, je ne suis pas un athlète au gabarit impressionnant, mais le fait d'aller en club m'a appris une façon de rouler qui est obligatoire si je veux revenir la semaine suivante. Et finalement, ce n'est pas mal, c'est contraignant mais aussi très motivant et ça permet de se développer en endurance musculaire. Je sais que ça ne te convient pas et que tu fuis justement cette approche, mais c'est ton choix et tu ne t'adaptes finalement qu'à toi même dans ce cas là. Je ne dis pas que tu as tort, je comprends ton approche et la respecte, et globalement nous arrivons avec un décalage léger en haut des cotes. Travailler la force pure permet à la longue de sentir un réel gain au niveau de la facilité de franchissement. Il m'arrive d'être surpris de la facilité avec laquelle je passe certains endroits où je galérais il y a de ça deux ans. Le tout est de rester raisonnable et de s'amuser à faire ce qu'on aime. Un peu de souffrance fait partie de l'activité, et si notre ami est marathonien, il saura gérer ça sans trop de problème.

Schtroumpf, Claude ce n'est quand même pas difficile, Schtroumpf. Franchement, tu ne fais aucun effort.

Si tu regardes bien, tu devrais d'ailleurs avoir la même chose sur les plateaux. Il y a des dents qui ont une allure incomplètes, comme si elles avaient été rabotées

Je ne sais pas... oui, non, peut être... Tout dépend de tes capacités et ta volonté, à toi d'essayer et d'en conclure ce qu'il faudra faire, mais tu devrais t'en sortir honorablement avec ce braquet là. Tu peux toujours prendre une cassette avec 28 comme plus grand pignon, et faire l'échange au cas où, mais moi j'essayerais déjà avec la 25 pour voir ce que ça donne.

Il y a quand même des limites, Franck. Tu ne peux pas envisager de grimper un col avec le même niveau de fatigue que lorsque tu roules sur le plat, ce n'est pas possible. Il n'y a rien à faire, le poids et le dénivelé demandent une dépense d'énergie colossale, et ça n'a pas d'équivalent en terrain plat, tu dois faire un effort nettement plus conséquent, c'est comme ça. Maintenant, je peux comprendre que tout le monde n'ait pas le physique ou l'entraînement pour faire ça avec des braquets disons "normaux", mais cette course au minimum, nous ne serons jamais d'accord là dessus. Je pense que d'abord et avant tout, un col, c'est dur. Et même très dur. On peut faciliter les choses avec des braquets limités, mais à un moment il faut aussi comprendre qu'il faut du muscle, point barre. Il est possible de combiner les deux, braquets raisonnables et muscles corrects, sans plus, mais quand je vois qu'on conseille à des gars qui ont 25 ans de mettre un 34/32 pour faire 800 mètres de D+, je me dis qu'il y a un malaise solide de solide. Je persiste à dire qu'un bon steack et une bonne dose de volonté, c'est pas si mal, après tout.

Voilà, tu as tout compris, Franck :-)

J'attends ça avec impatience! Déjà vous donner rdv à la terrasse d'un bar, ça me pose question, mais admettons... les ceusses du midi ne sont pas comme nous. J'espère que vous aurez un belle météo, surtout. Ici, c'est incroyable, je n'ai jamais vu ça. Je rentre d'une sortie avec Madame, on a fait 42 km et nous avons mis les mitaines et les chaussures d'été, un 20 février! La température est de 10 degrés bien pesés, avec un bon vent de sud ouest qui réchauffe l'atmosphère. Normalement nous devrions avoir de la neige et des températures négatives!

L'éclopage te donne droit à un privilège, une contre partie de ton malheur que je convertis en avantage d'un club très sélectif. Voilà du bon marketing à la schtroumpf!

Ah, enfin des nouvelles! Et alors, ça n'avance pas très fort, là.... Allez Joël, va falloir y mettre un coup :-) Cette année, ce sera 5.000 km sinon un séjour en Bielorussie, 3 mois pendant l'hiver!

On y lit que ta princesse est rétablie... ça va bien, vous deux, vous n'avez pas de séquelles de votre accident?

Bien entendu, nous voulons un compte rendu de la sortie des copains 101. Amusez vous bien les gars, et faites nous des photos, droites si possible.