Michel DURY

Et bien tu vois, un accident comme ça, je pense que ça change ta façon de rouler quand tu reprends. Depuis ma chute, je suis nettement moins franc, pourtant j'y allais gaiement avant... Bon, ça va revenir, mais il y aura une période de "remise en condition" qui va dépendre de toi et des événements qui surviendront lors de tes prochaines sorties. Quoi qu'il en soit garde confiance en l'avenir, même si tu rames solide sur la galère, tu sais que les copains pensent à toi et on espère tous te retrouver sur la route quand la roue aura tourné du bon coté. Et puis aussi, important, tu as maintenant le privilège de pouvoir participer au challenge 11.111 réservé exclusivement aux éclopés 101, et ça, c'est pas rien quand même!

Sponsor et mécénat, on confond souvent ces deux notions. Quand je vois les pubs de sponsors sur les maillots, je me demande toujours qui, en dehors de nous même, voit ce qui est écrit dessus? Le quidam nous regardant ne voit que des couleurs généralement cloownesques et de mauvais goût, et je serais bien surpris qu'il capte le moindre message publicitaire inscrit sur nos tenues bariolées. Selon moi, cette horrible pratique s'apparente plus à du mécénat qu'autre chose, les retombées commerciales doivent être bien maigres s'il s'agit de sponsor. Oui je sais, ça paye nos tenues et blablabla, mais purée que c'est moche.

Tu es bien gentil avec ton coéquipier, Eric, mais je te rappelle que ce monsieur demande sans cesse des bonus non mérités (d'ailleurs, même mérités il ne les aurait pas)il nous nargue avec la neige et le ski alors qu'il sait très bien que nous avons 15 degrés depuis une semaine et ne pouvons pas skier, nous.Je me demande si tout ça ne mérite pas une amende...?

50/14, Thierry, et j'ai 57 ans, alors que notre ami est dans la force de la jeunesse. Tu oublies de dire que mon petit plateau est un 40... Ne va pas lui mettre des braquets de papy, quoi, au secours!!!!! Qu'il s'endurcisse et puis c'est bon :-)

Il faut dire que c'est un bon client aussi :-)

Si si, elles vont super bien tes photos, Christian. Michel, ne va pas nous le mettre de mauvaise humeur, maintenant qu'il est enfin parvenu à les publier! Bon, il faut encore qu'il mette l'horizon.. horizontal, mais une chose à la fois. On va y arriver, courage!

J'y avais pensé, une rupture d'axe... comment as tu fait? Un choc violent?

Ah ok, je ne connaissais pas ce système. Pourquoi pas? Après tout, l'écrou de fixation n'est pas vraiment nécessaire, puisque tout est en compression quand on fixe la roue. Si on a un système qui tient et qui est plus pratique, je trouve que l'idée est bonne, mais il semblerait que quelques améliorations soient à prévoir. Sans doute conçu par des ingénieurs Citroën?

Tu as 25 ans et fais 50 km par semaine minimum, et tu as du mal à pousser un 36/28 pour 800 m de dénivelé total? Si c'est bien ça, je n'ai qu'un conseil à te donner: mange du steack et de la soupe, laisse les petits braquets aux vieux que nous sommes, tu ne devrais pas en avoir besoin. Mais bon, si tu veux mettre un 34/32....pourquoi pas :-)

De quel système, Christian? Quand on démonte la roue, tout le bazar se déglingue en même temps, hahaha, c'est encore mieux que ma C5 ça :-))

Ah mince, quelle deveine! C'est fou, je suis tombé à bonne allure et je n'ai que quelques égratignures, et toi tu tombes j'imagine à faible vitesse et tu te fracasses le fémur avec prothèse à prévoir... vraiment pas de chance. Je compatis de tout coeur, c'est moche et tu dois bien souffrir, mon pauvre ami... Sois courageux et patient, tu vas en avoir pour un bout de temps avant de reprendre les activités, que ce soit vélo ou autre. Je t'envoie tous mes voeux de prompte guérison et mon soutien dans ton malheur, en espérant te retrouver bien vite en forme. Tiens nous au courant de ton opération et de son suivi, et gardons l'optimisme pour un futur que je te souhaite plus réjouissant. Le club des éclopés compte décidément trop de membres, cette année. J'espère que c'est fini, faite gaffe, les gars!

Reprise avec 57 km qui me furent pénibles, j'ai encore mal aux épaules, à la hanche et au dos. Grosse fatigue générale, mais je sens que ça va aller après une bonne nuit. Demain, sortie namuroise prévue avec le copain du club, ça va grimper à la fraîche, nous allons perdre quelques degrés. C'est fou comme la vie est plus belle avec un rayon de soleil, ici, ça change tout.

Oufti ! Là, c'est bien franc et net, tu devrais voir ça au moment où ça arrive car elle est bien marquée. Quelle que soit l'origine de cette fissure, je te déconseille très vivement d'encore rouler sur ce vélo. Maintenant dire que ça vient de ceci ou de cela, bien malin qui le dira. Mais ça a dû être costaud comme choc pour en arriver à pareil résultat. On va dire qu'il a fait son temps, et puis voilà.

Faux! La mienne a encore une chambre à air. Bon, je m'attends au commentaire habituel... je t'en prie Jean Louis, ne t'en prive pas:

Et l'écrou de fixation était encore fixé sur l'axe? J'ai du mal à comprendre... si tu avais une photo du désastre, ce serait plus parlant.

Bien joué, Eric! Pfff je suis jaloux, faut y aller là, nom d'un petit bleu!

L'indulgence n'a rien à voir, Thierry, mais nous ignorons tout du "profil" de notre ami. Bon ok, déjà un 52, faut le tirer, mais je suis toujours interpellé par cette propension à réduire les braquets alors que d'abord et avant tout, il faut comprendre que le vélo est un sport exigeant, et que mettre des braquets de 1,5 m n'est pas toujours la bonne solution. Maso, de toute façon oui, tu le sais bien :-)

Heuuu.. Hervé, merci mais c'est un peu court... Peut mieux faire :-)

36/28 sur 800 mètres de D+, je te fais ça les doigts dans le nez. Pourtant je suis vieux et cassé de partout, donc tout ça ne veut rien dire si on ne connait pas l'âge du capitaine, la vitesse à laquelle sa baignoire se vide pendant que son lavabo se rempli, et quand vont se rencontrer les deux trains partis avec un décalage de 17 minutes?

Je suis toujours surpris par ces histoires de braquets. Bon ok, je suis un plaineux. Mais avant toute chose, il faudrait savoir quel âge a notre ami, son poids, son terrain de jeu, s'il est sportif débutant ou régulier, et quels sont les niveaux de sorties qu'il fait actuellement à l'aise et quand est ce que ça devient trop dur. Je sais qu'en montagne il faut diminuer les braquets, mais il y a un moment, il faut surtout comprendre qu'il faut augmenter sa puissance et sa résistance propre. Les lois de la physique sont là, il faut monter telle masse à telle hauteur, et la seule chose dont on dispose, c'est une masse musculaire et un coeur. Alors travailler sur la gamme de vitesses, je suis le premier d'accord, mais il faut à mon avis surtout et aussi travailler sur le bonhomme, non? Sinon, on conseille un 34 devant et un 32 ou 34 derrière et zou, problème réglé. S'il a 30 ans, je ne trouve pas que c'est un bon conseil.

33 de moyenne, au secours! Bon c'est vrai, depuis que j'ai vu Eric, je comprends que certains peuvent tenir ça sans trop de problème. Les costauds ne se rendent pas compte à quel point ils vivent dans un autre monde que les maigrichons, hahaha!!! Ici on a eu un super beau week end ensoleillé avec vent modéré de sud, incroyable de rouler en léger à cette époque de l'année, et avec les gants d'été en plus. Je suis juste sorti hier pour un 35 et cet après midi avec Madame pour un 37 cool. Les choses se sont remises en place dans mon corps, on va pouvoir repasser en vitesse de croisière, s'il fait beau demain je vais faire au moins 50 km et je verrai pour la suite. Content d'avoir des nouvelles d'un peu tout le monde, je trouve important que vous participiez tous et que vous fassiez un coucou de temps en temps sur le post, je tiens beaucoup à ce que cette ambiance soit entretenue par chacun.

Petite sortie de 35 km pour dire de rouler, mais rapidement mal au dos à cause de la chute. J'en aurai pour quelques jours, c'est certain, je vais y aller calmement. Le temps est incroyable, un avant goût de printemps qui va perdurer encore la semaine prochaine.

Cette vacherie de tuyau se confondait avec les ombres des poteaux et fils électriques, on ne l'a vraiment pas vu. Nous sommes 4 à nous être tous faits avoir, et tous des gros rouleurs expérimentés aux pièges de nos routes. De plus, il était placé au sol avec un angle aigu, donc voilà, chute inévitable car la roue avant est déviée très brusquement. Si on l'avait vu, c'est clair qu'on aurait sauté, on a l'habitude.

C'est une toute petite rue dans Ottignies, tu n'y passeras certainement jamais, la rue de la Limite. Je suis toujours en souffrance suite aux écorchures, mais ça va, ce n'est pas grave. Les chantiers, c'est une vraie calamité, les mecs ne se rendent pas du tout compte des dangers de leurs abords. Il y a toujours un tas de trucs qui traînent et il faut vraiment redoubler d'attention. Mais le tuyau en travers de la chaussée, c'est un grand classique. Là, il était bien mis dans du très dur, une vraie talonnade qui donne une secousse hyper violente. Juste pour que vous fassiez gaffe, voici le piège: https://www.casimages.com/i/19021609344624069216121771.jpg.html

Oui, le voilà. https://www.casimages.com/i/19021609344624069216121771.jpg.html Je t'ai même mis l'idiot de service qui se demande encore que faire de son panneau de signalisation :-)