Michel DURY

Heu, Bernard, je ne vois pas le rapport entre ma question et ta non réponse... l'apéro serait-il passé entre temps? :-)

Strictement cyclistement parlant, qu'avez vous comme projet, envie, désir irrépressible pour après ? Un truc de fou, une sortie pure plaisir, une sortie potes, enfin vous voyez... Il fait beau, vous êtes en forme, le vélo est en ordre (vous avez eus le temps de le bichonner!), ça déconfine et hop tout le monde dehors, vous faites quoi? Moi je pense un séjour dans ma vallée de Kruth, quelques jolis parcours dans un paysage magnifique, du parapente et de la mauvaise bière française avec les copains du coin, le paradis quoi.

Quid de la distance de 1 km à la plage, lorsque la marée descend...?

Ose Thierry, ose. L'excès est libératoire, t'imagine pas :-) (dis, tu veux bien me laisser gagner sur le fichier, au moins pour un jour!!)

Et tu as dépensé un max de pognon pour un gadget alors que c'est si simple et gratifiant de faire un tour dehors au grand air. C'est la tendance actuelle, rester chez soi face à un écran. Tout devient virtuel, c'est une horreur totale, de la technologie bien payante et toujours plus complexe, alors que la vraie vie est tellement plus excitante et ne demande rien ou presque, il suffit de sortir de la maison. Mais bon, je suis un vieux %@!?.

L'avantage incontestable du HT, c'est que tu peux carburer au gros rouge, la chute ne sera pas trop grave sur le tapis du salon :-)

Ouais super! c'est un peu comme faire l'amour avec une poupée gonflable, je trouve ça complètement débilisant et c'est un grand pas vers la déshumanisation. Décadence technologiquement assistée.

ça va craquer... à mon avis il est cuit, on ne peut pas teindre ce genre de matériau, il faudra vivre avec, et ne plus jamais racheter de fluo.

Y a pire que moi, serre les fesses, parce que celle là, c'est vraiment débile!!! http://www.parapentiste.info/forum/videos-de-vol-libre/atterrissage-sur-une-route-en-plein-centre-ville-cest-chaud-t23649.0.html

A 1.000 mètres, tout va bien. Les 980 mètres suivant aussi. C'est quand tu arrives à 20 mètres sol que l'urgence est vraiment là :-) J'ai aussi eu une solide angoisse l'année dernière... je rate une transition et me retrouve coincé dans une vallée sans pouvoir m'en échapper. En dessous, un village (Ranspach pour ceux qui connaissent). Aucun endroit safe pour poser, il y a des arbres partout et je descend inexorablement... pet et re pet, comment je vais m'en sortir? Un parapente, ça plane très fin, il faut pas mal de place dégagée pour poser... Des lignes électriques partout, des toits en pente, ça pue grave de grave, qu'est-ce que je fous là bordel? En plein milieu du village, je vois un tout petit terrain près d'une ferme, une ligne électrique juste devant, c'est chaud mais je n'ai pas le choix, ce sera là et nulle part ailleurs. Approche hyper soignée, je serres les fesses, purée ça passe pas, gniiiii, au dernier moment je fais une ressource, lève les jambes et ça passe touuuuuut juste, waaaa l'angoisse! Posé acrobatique, ça rappe un peu le cul mais tout va bien, tout est en un seul morceau. C'est chouette le parapente. Voilà, c'est ici, imaginez vous atterrir dans un machin pareil :-)))

Je me la pose souvent quand je suis sous mon parapente avec 1.000 mètres de vide sous les fesses. Je t'assure que là elle est vraiment prégnante.

je te renvois toujours un nouvel accès, au moins tu auras toujours ça de mis à jour. Si tu cliques sur le lien, tout devrait rentrer en ordre.

Quand je pense que ça fait deux ans que ça m'énerve, que j'ai tout démonté nettoyé graissé, acheté des nouvelles pédales Ultégra et des nouvelles cales, et que rien n'y fait. Et purée, j'ai trouvé aujourd'hui. C'est trop bête, c'est à pleurer. En fait les cales étaient tout simplement trop désalignées par rapport à l'axe de la chaussure! J'ai trouvé le truc en tordant le pied quand ça grinçait, le bruit s'atténuait fortement, donc je me suis dit qu'il y avait une piste à suivre. Dévissage des trois vis de fixation de la cale, je tourne de deux degrés et je revisse. Et là, miracle, fini le bruit.... J'en étais paf comme on dit chez moi... tout ça pour ça! Voilà, maintenant si vos cales grincent, vous savez d'où ça vient. Il ne reste plus qu'à réhabituer muscles et tendons à ce nouveau réglage, mais c'est une question de deux ou trois sorties et c'est dans la poche.

Je pense que oui, mais pas sûr à 100%... le truc fait partie de la panoplie google, donc j'imagine que pour y accéder, tu dois être connecté. Essaie en te connectant et dis moi ce qui se passe.

C'est une marque de qualité, je lui donne trois étoiles!

Bizarre, ça a l'air en ordre.. essaye et dis moi si c'est bon ou non stp. Es-tu connecté à ton compte google?

A la louche, pour faire 10.000 km avec un braquet moyen de 5,5 m, il faudra faire plus de 9 millions de tours de roues de galet. D'où l'on voit la nécessité de bien graisser les axes.

Sur le galet du bas tu as une flèche qui indique le sens de rotation, c'est important de bien le respecter car les dents sont biseautées de façon à ce que les passages de vitesses soient optimisés. Si tu le montes à l'envers tu vas tout de suite entendre un bruit qui te dit que ça ne va pas. Le galet du haut n'a pas de sens de montage déterminé. Pour les roulements, j'ai tout essayé, j'avoue ne voir aucune différence, quelle que soit la qualité, donc la moins chère fait le job et suffit amplement. Quant à les changer à 10.000, c'est une recommandation de Monsieur Shi, et vous savez que Monsieur Shi a toujours raison. Sérieusement, parfois je vais jusqu'à 12.000, mais je suis maniaque.

Les galets ça s'entretien aussi, et c'est très souvent négligé. Combien de fois n'entendons nous pas le tchi tchi tchi strident des galets non lubrifiés? Il faut les démonter (gaffe à y aller avec des doigts précautionneux pour ne pas foirer les pas de vis au remontage sur le dérailleur) et le graisser au moins une fois tous les six mois, et les remplacer à 10.000 km, ou plus si on est radin. Bien nettoyer régulièrement les roulettes aussi, les crasses s'y incrustent très rapidement. Par contre, avec roulements ou céramique machin, aucun impact positif si ce n'est pour les finances de ton fournisseur.

Un truc bête mais il faut y penser... avec les Michelin Pro 4 Endurance en 25, il y a des restants de toutes petites pointes latérales qui sont les canaux de coulée du produit qui les constituent. Mine de rien, ces touts petits machins griffent les endroits où ils sont proche des fourches, c'est léger mais néanmoins réel et ça fait des traces à la longue. Je les retire à chaque fois que j'en monte un. Pour ce faire, quand le pneu est gonflé, je tire sur ces bouts de caoutchouc et je coupe à raz du pneu avec un cutter. C'est un peu maniaque mais ça prend 3 minutes, donc autant le faire. On les voit bien sur cette photo (ce n'est pas un Pro4, mais c'est pareil) https://www.casimages.com/i/20040309585624069216722730.jpg.html

Oui, on lit tout et son contraire ici. Les uns disent qu'il faut rester à la maison, les autres que le bien être personnel profite au bien être collectif, et tout le monde vilipende les autorités. Qui a dit encore "ce qui se conçoit bien s'énonce clairement"?

Là ça devient carrément ésotérique... on va bientôt sortir les grimoires :-)

Est ce qu'on peut voler en parapente à Bagnères? Je ne me souviens plus si ça fait plus d'un km à vol de... parapente. Bon, c'est un peu tiré par les cheveux mais voilà. ah non, je viens de mesurer, ça fait 3,5 km, pas de bol...

Ah bon, toi non plus, ouf j'imaginais être le seul.

Non mais y en a, j'te jure....