Michel DURY

Réessaye maintenant pour voir, j'ai chipoté dans tes autorisations...

Non mais tu manques pas d'air, toi, t'es là depuis un mois et tu demandes déjà un... bonus!!! Les anciens doivent se régaler, j'en ai amendé grave pour moins que ça. Bon, comme tu es nouveau ça passe pour cette fois ci, mais sache qu'il n'y a jamais de jamais de bonus avec moi. Je suis la main de fer dans un gant de fer, et j'habite de toute façon plus au nord que toi donc tu es d'office cuit, hahaha, pas de chance. Alors voyons voir ça.... mmmh, 1.155 km, ouééé, pas mal du tout, tu as du mérite et tu es déjà sur la voie du Fêlé, c'est bien parti pour toi avec pourtant une météo solidement pourrie! Super début d'année Jean Christophe, continue comme ça et je te pardonnerai peut être ton" bonus", non mais j'te jure, les mecs....

Je réfléchis à un coefficient de pénalisation pour les ceusses qui ont trop de soleil, trop de beau temps et trop de mers avec montagnes... tu n'as pas une idée?

Le plein ici, ça concerne surtout la nappe phréatique, celle là je peux t'assurer qu'elle se remplit vite.

Mais Jean, moi JE NE VEUX PAS FREINER. Pourquoi ils veulent tous qu'on freine, à la fin?! C'est comme si tu donnes à manger à quelqu'un qui a soif, non, donne lui de l'eau quoi. @ Thierry: toi, tu cherches vraiment les bricoles :-))))

Ben tiens, tu m'étonnes, toute la stratégie marketing repose là dessus: toi aussi deviens le champion de ton club. D'où les vélos à 10.000 euros et tout ce qui va avec. Oui bon, faudra rentrer le ventre ...

Franck est déjà en train de préparer son vélo pour un chouette petit tour. Courage mon ami, on est tous avec toi!

En Belgique on en a pas mal et curieusement, de très longs km en super état, du moins selon les critères belges. Je ne me prive jamais de la joie de les emprunter lorsque l'occasion se présente, j'adore rouler au fil de l'eau. D'ailleurs quand on sera vaccinés je ferai une sortie 101 qui prends quelques km de hallage. En France, je fais parfois le tronçon Revin - Givet qui est de toute beauté. Faut juste gaffer au vent qui souffle souvent dans ces couloirs. Pour l'anecdote, mes arrières grands parents avaient une péniche et la tiraient là dessus, ma grand mère tricotait même en tirant!

Je pense que tu n'as jamais travaillé pour une boîte allemande, toi.

Et dire que dans six mois on va pleurer pour avoir ce type de temps!

Les pavés sont rares, par contre ce qui est très pénalisant, ce sont les routes en béton qui se dégradent très vite au fil des ans. Celles devant ma maison ont 60 ans!!!! A force, elles deviennent tellement rugueuses qu'on y perd certainement 10% d'énergie. On a un tronçon comme ça, une vraie horreur, faux plat montant sur 1,5 km où on a l'impression de faire du sur place et de perdre toute notre force pour rien. Il n'est pas rare que sur une sortie de 100 km on ait environ 60% de routes "délicates", pour être gentil. Il faut le vivre pour le croire, et les moyennes en sont évidemment impactées, mais ça on s'en fiche.

Ah bon... moi qui croyais que le Jura c'était des gentilles collines de 200 / 300 mètres, par là, du presque plat quoi :-)

A vos compteurs, les amis, on approche de la fin janvier, mois qui ne restera pas dans les souvenirs comme étant celui de tous les records, si ce n'est celui de la pluie. En Belgique nous avons eus de la neigeouille et beaucoup, mais vraiment beaucoup d'eau, ainsi que des températures glaciales avec du vent. Je pense qu'en France ça n'a pas été mieux, et je vois que les km s'en ressentent dans le récap avec une moyenne très basse. Pas d'inquiétude à avoir, on commence et on verra bien dans les mois à venir comment ça évoluera. Le printemps sera bienvenu et on reprendra les choses sérieuses à ce moment là, mais ça nous fait un déficit de km dès le départ, tant pis. C'est le moment de tester votre tableau, normalement ça fonctionne pour tout le monde mais si l'un ou l'autre a encore des difficultés pour accéder à celui-ci, qu'il me le signale et je trouverai bien un moyen pour régler le problème. Bonne route à tous et soyez prudents avant tout.

Je dirais plutôt les dommages collatéraux.

Je me souviens en 1980, le capitaine de notre club était du genre taureau, tu vois, LE mec. Il emmenait du 53/14 dans toutes les montées du brabant flamand, c'était incroyable à voir. Il cassait des chaînes et même une fois une manivelle tant il poussait fort.

Parce que le jour où tu n'as pas de bol et que ta cartouche a déjà servi mais que tu crèves une 2° fois, tu seras bien content d'avoir la petite pompe qui te sauvera la vie. A condition d'avoir une 2° chambre à air ou des rustines, nous sommes d'accord.

Tu as remarqué, c'est le seul gars du forum qui ne roule QUE quand il fait pourri?! Je crois qu'il bénira l'avènement de la courroie.

Quel que soit le lubrifiant, le secret est de garder la chaîne propre. J'ai remarqué qu'en la nettoyant bien régulièrement il suffit de très peu la lubrifier par après et ça roule sans bruit ni usure prématurée.

Pfff, t'es pas doué, Jérémie. La jolie mademoiselle t'arrange l'affaire en 10 minutes, sans transpirer ni jurer.

Bof tu sais, j'approche des 60 ans, pour moi c'est mort. Je galère pas possible mais c'est la vie. Tant qu'on peut encore rire sur le forum ça met du soleil dans la grisaille et puis voilà.

Pourtant je t'assure n'y être pour rien. En tout cas ça m'a bien fait rire, quel bricolage de fou, il y a quand même de solides illuminés dans les bureaux d'ingénieurs :-) Et dire que je ne trouve pas de boulot... mon génie n'est pas reconnu et d'autres s'amusent comme des gamins dans des jobs super bien payés à pondre de telles débilités.

Oufti, même le schtroumpf bricoleur en plein delirium tremens n'aurait jamais osé inventer un truc pareil! Comme quoi on a encore du potentiel pour rigoler, bravo Simon, c'est très fort là!

Hier c'était tout bon, mais j'ai dû aller à Bruxelles pour 13 h ce qui m'a coupé la journée aux meilleures heures. Rentré à 14H, je n'ai fait que 40 km alors que j'aurais pu en faire le double, mais c'est la vie. Pas terrible, le mois de janvier, saison normale quoi.

Faut dire que tu cherches les ennuis aussi... sortir le lendemain de chutes de neige, tu t'attends à quoi?

Voilà, tu commences à comprendre, c'est bien!