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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Hahaha, oui bien sûr. Bon allez, ce week end je n'ai rien fait... il y avait six heures de stage aïkido, faut pas m'en demander plus non plus après ça, mais ce matin par exemple je suis sorti pour un petit 52 km en stoemelinckx avant la drache qui tombe maintenant. S'il ne pleut pas trop, j'envisage des sorties presque quotidiennes, mais il est vrai que ce mois ne sera pas terrible, désolé pour le compteur qui reste en berne. 321 km pour octobre, objectif projeté à 9.532, ça tient encore la route. Demain après midi j'essaie, et après demain aussi et tutti quanti tant que possible.
  2. Nous n'avons pas les mêmes valeurs. Excellent!!!
  3. Vois la vie du beau coté... Imagine que tu aies eu les deux bras et une jambe out, comment nous donnerais-tu des nouvelles... pas facile d'écrire avec le pied gauche par exemple! Bon je rigole mais franchement pauvre de toi, j'espère que les infirmières vont te dorloter et te remettre bien vite sur pied, les deux évidemment. Rien à faire d'autre dans cette situation que de prendre ton mal en patience et de laisser le temps au corps de se retaper, courage!!!
  4. C'est vrai quoi, t'es un violent toi... défoncer une voiture à coups de casque de vélo... ça va aller oui?!
  5. Ah mince.... Et bien, je suis de tout coeur avec toi et j'espère que tu va t'en tirer sans trop de séquelles ni de souffrances en attendant la fin de ton hospitalisation. Si avec toutes tes blessures les pompiers estiment que tu as eu de la chance, l'impact a dû être costaud. Heureusement, tu t'en sort pas trop démoli, ça doit être solide quand même un homme pour résister à ça! L'endroit est en effet bien piégeux, tu ne dois pas être le seul à avoir eu des problèmes, les angles aigus c'est jamais bon... Remet toi bien et reviens nous vite avec ta verve et ta bonne humeur qui font tant de bien!!!
  6. Hahaha, Sylvain, tu es tellement prévisible, ça marche à tous les coups! 60/40 c'est bon, il faut bien que je te taquine un peu. La logique de l'équipe c'est que les deux se soutiennent et arrivent plus ou moins à un résultat similaire, avec un écart raisonnable. En effet, 80/20 n'aurait aucune sens et je ne l'accepterais pas dans la logique du 10.000. Il faut bien placer le curseur quelque part...50/50 est l'idéal, mais évidemment l'un fera toujours plus que l'autre. Je suis bon sur ce coup, comme pour le reste du règlement d'ailleurs, et tu me le copieras 10 fois pour demain s'il te plait.
  7. Quelques nouvelles des équipes: - les Ch'ti Mosellan qui avaient l'ambition de faire un tour du monde. Equipe bien balancée avec deux solides rouleurs, mais l'objectif projeté est de 36.000 km, il manque 4.000 pour faire le compte. Bon, on ne va pas faire la fine bouche, avec ce qu'ils ont roulé cette année, nos deux amis ont déjà bien du mérite!!! Vous auriez dû annoncer un objectif progressif à 35.000 puis à 40 et ça aurait été tip top. Tout n'est pas perdu, mais d'ici fin décembre vous devriez rouler 53% de plus que ce que vous faites depuis janvier. Enfin presque, vos chiffres d'octobre sont encore à zéro...allez, on va dire 48% de plus. Plus de 29.000 km à vous deux à ce jour... pfiouuu c'est trop balaise! - Pastis et Mirabelle (y en a, j'te jure!!!): il me semble qu'il y a plus de pastis que de mirabelle dans cette fameuse équipe, non? Un petit déséquilibre non pas des forces, mais certainement de disponibilité, notre Sylvain doit bosser pour payer la pension de son équipier qui se les dore au soleil de Provence...c'est quand même injuste, la vie, non? Avec un objectif projeté à 21.000 km, vous êtes tout bon dans les clous, ça va le faire, même s'il faudrait qu'un pédale plus que l'autre, mais bon... - Hommage à Mimi: pour vous c'est quasiment dans la poche, il ne vous reste que 1.500 km à faire, et Michmich est une locomotive fiable, pas de soucis. Sérieux déséquilibre des forces avec 1/3 - 2/3, n'oublions pas que Jean Pierre est aussi un homme d'un âge respectable et que par chez lui rien n'est plat, et sa participation est tout à son honneur avec déjà près de 6.000 km - Spirit of Schtroumpf: oserais-je dire que voilà un bon élève? Oui j'ose, hahaha... je m'auto congratule mais c'est pas grave, vous connaissez l'animal (-: Objectif projeté à 19.800 km, on approche tout doucement du but, il faut encore faire un effort mais ça devrait se concrétiser si la météo est propice. On est quasi à égalité Thierry et moi mais je vais le rattraper bientôt et on va y mettre un coup pour décrocher ce fameux challenge, allez hop! Pour ceux que ça intéresse, vous pouvez constituer une équipe l'année prochaine. C'est vraiment une super motivation et ça vous entraîne à repousser vos limites, ce qui est tout bénéf dans ce défi si vous vous sentez un peu juste. Le fait de coopérer avec un autre participant apporte beaucoup, on me l'a souvent fait remarquer et je le constate moi même, essayez et vous verrez. J'en profite pour remercier Thierry qui est bien courageux et qui maintient le cap en excellent coéquipier!
  8. J'ai fait une simulation avec le calculateur. Tu devrais boucler ton tour du monde le 4 juillet 2025 si tu continues à rouler à ton rythme actuel (306 km par semaine) Courage Michmich, on croit en toi!!!! Pour tous les autres, on commence à voir le bout de l'année. Vous êtes encore plusieurs à pouvoir passer les 10.000, je pense que tous ceux qui approchent aujourd'hui 8.000 km sont dans les clous. Espérons que la météo nous permette de rouler tant et plus, mais ça va commencer à devenir dur... on ne lâche rien les gars!
  9. Là pour sortir du sujet, tu fais fort, Mich! N'oublie pas que tu as un tour du monde à boucler en 3 ans, va falloir cravacher, tu es dans les clous mais il ne faut pas relacher la pression d'ici...fin 2025! Mon pauvre ami, dans quoi tu t'es mis...?
  10. La fissure n'a pas bougé, elle est toujours identique à la photo, donc je suis rassuré sur sa stabilité. Je pense qu'elle est due au support d'atelier qui pince la tige de selle et contraint cet endroit, surtout avec le poids de la roue avant. Bon, maintenant il faut dire qu'avec 110.000 km de routes belges, que le cadre ait tenu jusque là, c'est déjà pas mal (-: Je n'ai pas du tout l'envie d'en avoir un autre, celui ci me convient à merveille et je me vois bien rouler dessus jusqu'à la fin de ma vie. En attendant, on va essayer de boucler ces fichus 10.000... pourquoi je me suis inscrit à un truc débile comme ça moi?
  11. Il a changé d'activité et ne fait plus ce genre de travail.
  12. Je tiens la fissure à l'oeil, ça ne bouge pas d'un mm. Ceci dit, le mec est bien un embrouilleur de première, il n'a strictement rien fait sur le vélo, c'est incroyable, il me prends vraiment pour un bleu. Après mon passage, il va se souvenir de moi..enfin bref. Re motivé pour le 10.000, je suis sorti ce matin à la fraîche avec la tenue d'hiver complète, et j'avais tout juste assez chaud. Je passe les 7.500 km, ça reste possible mais je n'ai plus droit à flemmarder, et ça c'est un vrai problème (-: J'avoue que sans l'inscription à l'équipe je laisserais tomber la galère et que je ramerais bien cool sur des eaux plus tranquilles, comme quoi, ça motive grave les p'tits loups!
  13. Merci Sylvain, je pense m'orienter vers quelque chose comme ça en effet. J'ai fait une petite sortie de 52 km.... aïe aïe aïe... tout le bon entraînement de ces derniers mois est à refaire, c'est dur. Beaucoup de vent, heureusement plein sud donc chaud, il fait encore 20 degrés in the north. J'arrive tout doucement à 7.500 km, ça reste possible mais il faut cravacher sinon j'aurai le titre de tafiotte du 10.000, et ça c'est juste pas possible!
  14. oui, le problème est ici, entouré en jaune, c'est tout petit
  15. J'ai une toute petite fente au niveau de la tige de selle. Le mec qui devait faire la réparation m'a dit qu'il avait travaillé dessus mais en fait il n'a rien fait du tout, la fente est toujours là et rien n'a été fait depuis un mois qu'il est chez lui. Il ne m'a rien demandé pour "son travail", maintenant je comprends pourquoi. Par contre il a scié ma tige de selle, et me voilà tout contrit car du coup je n'ai plus l'ensemble d'origine... connard. En MP je pourrai donner aux belges l'adresse du mec à surtout éviter en cas de réparation foireuse, là on est dans du lourd... Bon, je ferai avec et puis c'est tout. Pour un nouveau vélo, je vais vous faire payer l'inscription au challenge, il me faut au minimum 10.000 euros (ben oui quoi, vous avez vu le prix des vélos???) et hop c'est tout bon! ...... Et quoi.... pourquoi vous êtes tous partis...?
  16. Hé là bas, vilain poilu, attention hein!!!! Déjà que je roule, c'est pas mal. Le monsieur qui organise le Tour de France, il est où pendant la course? Cool dans sa voiture bien douillette à engueuler les sbires qui pédalent dur, je ne pense pas qu'il fasse le dixième ni le centième du kilométrage des pauvres turbineurs, non? Moi j'organise et je participe, et je suis une tafiotte!? J'hallucine total grave là! Tu devrais me remercier, me verser un pot de vin, une pension, une coupe de cheveux gratos, un repas dans le meilleur resto de Metz tout ça, et en plus l'année prochaine pour toi ce sera double tarif. Non mais j'te jure, ces mecs.... J'ai récupéré mon vélo, la réparation a plus ou moins merdé mais ça va. Par contre il fait pluie et grisaille, me demande si je ne lirais pas un bon bouquin tiens, tu en penses quoi mon Sylvain...?
  17. Et ceux qui ont la Méditerranée aussi, double tarif, allez hop! J'ai repris un peu la route aujourd'hui, avec le vélo de ma copine que j'ai bricolé pour le mettre à ma taille... au secours! Je comprends pourquoi elle galère, c'est une vraie enclume. Je pense que les Aksium y sont pour beaucoup, tu roules là dessus et t'as l'impression que toute ton énergie se dissipe... tu sais pas où mais pas dans la transmission, c'est épuisant et t'avances pas! Dès que je récupère mon vélo je teste avec mes roues pour voir, je suis certain que les RZero peuvent transformer cette horreur et en faire quelque chose de potable. Bon, de toute façon elle a commandé un électrique (hé oui...) donc on s'en fout, mais c'est par curiosité. Question km ce mois ci, je vais me taper la honte. Demain commence l'automne, et la semaine prochaine l'hiver. Oui, les saisons sont bizarres par ici, un peu comme en Ecosse où tu as les 4 dans la même journée, mais en moins grave quand même. Pour le 10.000, sauf miracle, c'est à peu près fichu mais je vais tenter jusqu'au bout. La motivation est présente en partie grâce à l'équipe, et là merci Thierry qui est bien courageux, je ne l'abandonne pas!!!!
  18. Specialized fait des semelles anatomiques, tu as trois modèles en fonction de ta voûte plantaire, à essayer dans un magasin car il faut l'appareil qui dira que c'est celle ci plutôt que celle là. Ca m'a beaucoup diminué le phénomène, peut être une piste à explorer? https://www.specialized.com/fr/fr/semelles-body-geometry-sl/p/156119?color=228287-156119
  19. C'est vrai, on a des costauds dans le challenge. Je trouve qu'ils devraient d'ailleurs payer le double du droit d'inscription , ce serait logique non?
  20. Mich je vais devoir créer un statut spécial pour les ceusses comme toi... je ne sais pas moi, les Mégalodons du 10.000, ça te dit?
  21. Je pense que tu es très bien parti pour avoir tes objectifs, les chiffres sont bons et les moyennes des derniers mois laissent augurer un kilométrage conséquent, on voit très bien que les mois de février et mars ne sont pas représentatifs de ta façon de rouler. Sauf problème imprévu, tu devrais y arriver sans trop de peine, mais prendre de l'avance est toujours une excellente idée (-: Bonne chance pour le sprint final et on compte sur toi pour franchir la ligne mythique fin décembre!
  22. Mais jusque quand va-t-il s'arrêter!?
  23. Oui, je suis en Corse et le vélo me manque beaucoup, c'est le pays pour ça avec des montées de fou, et j'avoue que la moto me gave. Je vous explique tout la semaine prochaine, d'ici là, bornez bien les p'tits loups !
  24. Tu as raison. Nous, les belges, on préfère les gagnants, Eddy, Wout, Remco, tout ça. Ok, on vous laisse les perdants!
  25. La patte de dérailleur qui serait tordue, et de ce fait la chaîne ne se positionne pas bien. Si tu changes ton réglage de tension de câble et que ça fait ce claquement sur les petits pignons et plus sur les grands, on est sur la bonne voie. Sinon sais pas, c'est bizarre ton truc.
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