Michel DURY

Je viens de monter ces pédales en remplacement des anciennes ultegra normales qui ont toujours couiné et ce problème n'a jamais trouvé de solution hormis tartiner l'avant de savon. Mais ce n'est pas le seul point qui m'a fait choisir les 4 mm. En effet, j'ai une tendance à écarter les genoux, un peu comme les jambes de cow boys, vous voyez? Et je me demandais si ça n'était pas à l'origine de ces grincements permanents puisqu'il semblerait que ça n'arrive qu'à moi? Le fait d'écarter ainsi les jambes induisent sans doute une torsion des pieds, et des contraintes parasites au niveau des cales. Je ne suis pas certain de ce que j'avance, on est dans de l'hypothèse mais je vais faire un comparatif pour voir si la piste est bonne ou non. Donc achat montage test cet après midi... 35 km seulement, mais ça donne déjà une première indication: mes genoux sont moins en déport vers l'extérieur, et mes pieds ont l'air de rester dans une bonne position, donc le pédalage est moins parasité et les forces sont plus verticales sur les points d'appuis. Pas de gnigniii mais c'est normal avec du neuf, donc on verra ça plus tard. Par contre les muscles des cuisses réagissent fort, j'ai une sensation de fatigue alors que d'habitude sur une distance pareille c'est à peine perceptible. Les jambes doivent s'y faire, rien d'anormal et ça ne m'inquiète pas, c'est l'histoire de quelques jours. Pour l'instant je suis très content de cet achat qui semble me mettre dans une position plus adéquate malgré la faible différence, mais c'est bien sensible et toutes les articulations sont impactées, depuis le pied jusqu'au bassin, preuve qu'il suffit de 4 mm pour modifier la chaîne musculaire. Regardant le pédalage depuis le haut, je trouve que ces 8 mm ne sont pas de trop par rapport à l'étroitesse du pédalier d'origine. Celui-ci m'a peut-être été préjudiciable je ne sais pas, j'ai l'impression qu'un peu plus de latéralité est bienvenue. Je verrai d'ici quelques jours si c'est vraiment probant ou non, mais je crois qu'une fois les douleurs passées, j'en retirerai un bénéfice, soit un meilleur pédalage, soit la fin des grincements, soit les deux! Affaire à suivre.

La sortie de Jean Christophe est jolie. Et facile. Surtout le platzelmachin pour terminer. Ca me tente mais j'ai peur d'être cramé pour le lendemain. Non sérieux, c'est une sortie vraiment costaud, celle là!!!. Mais JC est sympa, il redescend chercher les retardataires, ça fait un bien fou au moral, je vous assure.

Je suis sorti aussi hier après midi, en tenue mi saison, j'ai eu froid tout du long. Tenue d'hiver encore et toujours, je la mettrai tout à l'heure.

Ah les bungalows du camping, tu vas voir, l'emplacement est incroyable! Là, tu es vraiment au coeur de l'endroit où il faut être. Je conseille vivement le partage si tu as deux places dispos, ce n'est pas cher et c'est agréable comme logement. Il n'y a pas grand chose mais c'est du camping de luxe, on va dire. Je ne manquerai pas de venir prendre l'apéro sur la terrasse, s'il fait beau, tu vas faire des yeux ronds tant il y aura du spectacle.

Oui, ne tardez pas à réserver un logement, c'est un endroit très couru par les parapentistes, et ils sont parfois des...centaines lors de ces week ends prolongés!

Dixit Thierry: "Ta fausse modestie ne trompe personne, Michel, sauf peut-être toi-même, tu es un compétiteur qui refuses de (se) l'admettre 😜 Ceci dit, ta manière d'aborder les bosses est assez atypique : très souvent en danseuse à une faible cadence de pédalage. J'ai vu sur Garmin Connect que ma plus faible vitesse dans la Redoute a été de 6 km/h (à une puissance supérieure à ma PMA), donc à 54 tr/min sur mon 30 x 34, et mon temps d'ascension enregistré sur le site de LBL est de 10'44". Tu l'as grimpée en 9'06" sur 34 x 25. En supposant (hypothèse gratuite) que ta vitesse mini ait été proportionnelle à la mienne et à nos temps d'ascension, elle aurait été de 7,08 km/h (en ignorant l'incident de la voiture qui t'a bloqué), ce qui indique une cadence de 41 tr/min. Tu as une musculature hors normes, Michel ! Tu es largement équipé pour t'attaquer à beaucoup mieux qu'un 80 km tout rikiki. Ton potentiel dort... Quel gaspillage ! 😭" Fin de citation Pour te répondre, je rappelle que j'ai une vertèbre bien amochée et qu'après 100 km l'enfer se déchaîne dans mon dos. Depuis 31 ans j'ai une douleur permanente en L2, sur une échelle de 1 à 10 je suis toujours en 2, parfois en 4, c'est épuisant lancinant insupportable et pourtant je dois le supporter. De là sans doute mon sale caractère...? La façon que j'ai de rouler date des années 80 où on tirait tous des braquets de sauvage. N'ayant pas évolué depuis, j'ai commandé mon vélo avec ce qui se faisait dans ces années 80 et ça me va encore maintenant, donc voilà. Après LBL j'ai fait une petite sortie en conservant le 34 devant... au secours, c'est l'horreur, j'ai bien vite remis le 40. Le fait de rouler en danseuse est une obligation due à cette douleur dorsale. Si je reste assis, c'est à hurler, quel que soit le braquet. Tu n'imagines pas ce que j'endure, c'est vraiment une torture. Je ne pense pas avoir des capacités énormes, loin de là. Un mental coriace ça oui, mais le physique non, surtout avec cette vertèbre. Si tu roules avec un Jean Christophe par exemple, là tu vas voir un autre monde, j'en suis à des années lumière. Par contre un point très important que beaucoup négligent, c'est la respiration. J'ai un rythme respiratoire très lent et je remplis bien les poumons, je fais hyper gaffe à ça en permanence. Et bien, ça fait une différence énorme dans l'endurance, je le vois dans toutes les activités physiques, que ce soit sport ou travail.

On est totalement hors sujet là... je propose de continuer cette discussion sur le sujet LBL.

Non, c'était surtout des randonneurs à pied qui mettaient le bazar. Pour les gros braquets, je ne vois pas du tout ce que tu veux dire. D'ailleurs j'étais derrière elle, je n'ai rien vu, hahaha. (pour la petite histoire, j'en ai vu plus d'un avec des braquets de schtroumpf qui se sont plantés comme des courges. Ma légendaire modestie va encore en prendre un coup)

Voici quelques précisions concernant notre rencontre en Alsace lors du week end de fin Mai. - La date de la sortie groupée est le dimanche 28 Mai à 8h00 - Lieu de rdv: à deux pas de la gare de Kruth, au croisement de la Grand rue et de la rue Gros Roman https://www.google.be/maps/place/Kruth,+France/@47.9216409,6.9687608,17.53z/data=!4m6!3m5!1s0x4793d1ffc0a3887b:0x40a5fb99a3936a0!8m2!3d47.9308819!4d6.965551!16s%2Fm%2F03nst4d - La sortie fait environ 65 km avec possibilité d'en rajouter une vingtaine pour ceux qui le désirent. J'enverrai les fichiers gps quand je les aurai et j'essayerai de faire un marquage au sol - Pour les logements, chacun fait selon ses envies, il y a des campings, des hôtels et des Rbnb partout dans la région. Pour le ravitaillement, vous avez une grande surface ici, Super U Fellering https://www.google.be/maps/@47.8876725,6.995745,3a,90y,188.49h,83.35t/data=!3m7!1e1!3m5!1s3dmv2tKIse0N-UD-IokbEQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3D3dmv2tKIse0N-UD-IokbEQ%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D139.52718%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656 - Question resto, il est prévu qu'on se retrouve le samedi 27 au soir à l'atterrissage du parapente, le Wagga ici https://www.google.be/maps/place/Kruth,+France/@47.9008531,6.9844626,17.01z/data=!4m6!3m5!1s0x4793d1ffc0a3887b:0x40a5fb99a3936a0!8m2!3d47.9308819!4d6.965551!16s%2Fm%2F03nst4d https://lewagga.fr/ Après la sortie du dimanche, on peut improviser un repas sur le pouce mais on se retrouve le dimanche soir à la ferme auberge du Treh, typique de la bouffe locale (hélas...) c'est ici https://www.fermeauberge-treh.fr/ Pour ceux qui veulent, il y a moyen de réserver un vol biplace en parapente, décollage au dessus de cette ferme, pensez à réserver à temps car il y a beaucoup de demandes, c'est ici http://www.cumulus-parapente.com/contact.php S'il devait faire mauvais, je peux vous proposer des sorties pédestres dans la région, il y en a plein et c'est vraiment étonnant à quel point c'est joli et varié, ça vaut franchement la peine. Sont déjà inscrits: Claude Munier, Michel Dubin, Pierre Cote, René Kuentzlerr, Jean Christophe Rincent et sa femme, Sylvain Karle, Jean Pierre Courquin, Lewhippet, Loui Thiriot, Dylan Thiesse et JP Fournier, soit 14 personnes avec moi. Il reste 6 places dispos. Il y a encore moyen de vous inscrire pour ceux qui voudraient participer, ça se fait via le formulaire en ligne que voici https://docs.google.com/forms/d/182FDg1t_g6VRVKPki4N_Q-jo_aa5LSQKaxET6hS5j_A/edit Les frais de participation sont de zéro euro, c'est gratuit, sauf pour les grincheux qui paieront la tournée au resto! Je serai sur place quelques jours avant et sans doute aussi quelques jours après, ça va dépendre de la météo qui est...particulière dans la région. Ce n'est pas vert pour rien (:- Ceux qui voudront rouler les autres jours que le dimanche pourront bien entendu se regrouper selon leurs envies et je peux leur proposer l'un ou l'autre parcours bien sympa, mais il n'y a rien d'officiel. Jean Christophe et René connaissent très bien le coin et pourront nous servir de guides à l'occasion, à voir en fonction de leurs disponibilités. Voilà, je ne sais pas s'il y a d'autres choses à éclaircir, vous pouvez toujours le demander évidemment. Je rappelle que le principe de cette rencontre est de ... nous rencontrer. La sortie en elle même est abordable et volontairement assez courte, le but n'étant pas de borner nez dans le guidon mais de faire connaissance dans un écrin fantastique, à un rythme cool et tous ensemble. Il y a moyen de bien s'éclater dans quelques montées mais je demande expressément ce jour là qu'on reste groupés. Si on prend l'option de rallonger avec les 20 km de plus, ça fait une belle sortie, croyez moi, et les jambes vont piquer! Bien entendu la bonne humeur est de rigueur, comme l'entraide et le soutien en cas de coup de moins bien (la Route des Américains, vous m'en direz des nouvelles), j'espère juste que la météo sera de la partie pour faire de ce week end un souvenir inoubliable!

La route était ouverte au trafic. Un vrai délice vu son étroitesse et le passage prévu des 10.000 cycliste du jour.

L'appart à Oderen, c'est le bon plan. Tu seras pile au bon endroit, c'est the place to be. Tu es à 2 km de Kruth, juste à côté, tout près de l'atterrissage parapente qui est fantastique comme endroit, près du lac, au départ d'un tas de sorties vélos, près de magasins, tout ça.

Vilain poilu que tu es, je l'ai déjà faites figure toi! De mon souvenir, c'était dans les 90 km et j'ai aimé moyen... je trouvais ça long long long et pas rigolo. Je l'avais fait avec quelques gars du club.

Je refais le point d'ici peu, tu sauras tout.

https://lblchallenge.be/fr/mypage/ Je suis le n° 9520 Il s'en est fallu de peu que je ne mette pied à terre à cause de la voiture rouge, j'ai dû freiner et faire une seconde de surplace, c'était limite limite! C'était juste avant la vidéo où j'arrive enfin à passer cet escargot. Il y en a aussi qui n'avaient pas le bon braquet (((-:

Je viens de voir mes chiffres: la Redoute - 9.06 minutes et la Roche aux Faucons 7.20 minutes Pas la moindre idée si c'est bon ou pas... https://lblchallenge.be/fr/mypage/ mon numéro est 9520 Braquets dans la redoute 34/25, dans la roche 34/23 Ici avec la voiture qui m'a bien cassé les noisettes dans la redoute, sans elle je passais sous les 9 minutes. Ici on voit bien le papy sur son vélo électrique (non ce n'est pas Thierry), je suis juste derrière, me rappelle plus si je l'ai mangé ou non... En fait oui, je l'ai mangé, et bien même (-:

Bof, faut dire que les côtes n'étaient pas très dures non plus (-:

J'en ai vu pas mal à LBL samedi dernier, c'est super pour les gars de pouvoir y participer grâce à ce moyen!

C'est clair que le printemps, c'est mort. Espérons un été plus généreux, mais j'avoue frôler le désespoir à force de me lever tous les matins avec cette grisaille continuelle. Là j'en ai vraiment marre, au secours!

Privilège de l'âge, Olivier. D'ailleurs je serai pensionné... ah bin tiens, la semaine prochaine! C'est pas bien ça? Youpie. Bon, pas de sortie aujourd'hui, il fait de nouveau trop dégueu. J'ai remis le plateau de 40 car le 34 ne me va décidemment pas du tout, c'est une horreur par ici et je ne m'y fais pas. J'aurais voulu atteindre les 1.000 km ce mois, mais je crains que ce ne soit pas possible, enfin on verra, il ne reste que 270 km à faire et la météo n'est pas terrible. J'ai du temps libre c'est vrai, mais du courage, c'est autre chose. D'ailleurs je vais de ce pas me faire un bon café avec une délicieuse praline, hop!

Serge, ce genre de précision est d'une cruauté sans nom pour nous, les nordistes, qui sommes soumis aux vents de Sibérie! Là je regarde ma tenue d'hiver en soupirant, et non, je ne vais pas encore la ranger dans le fond de l'armoire, elle va certainement bien servir dans les jours à venir.

Je me demande si je ne vais pas me racheter une tenue d'hiver pour le mois prochain, en fait elles s'usent bien plus que celles d'été.

Ce qui serait arrivé dans la chute de Monsieur Pogacar: l Mauro Gianetti, directeur sportif de la formation UAE de Pogacar : "C’était dans une descente. Le peloton roulait à vive allure. Mikkel Honoré a roulé dans un trou sur la route, ses deux roues ont explosé en même temps. C’est ça qui a causé la chute. Tadej était juste derrière, il n’a pas eu le temps de freiner, il est tombé et a fait quelques mètres sur la route. Il s’est bien râpé le côté. Il a essayé de repartir mais au bout d’une centaine de mètres, il a réalisé que sa main lui faisait trop mal et il s’est arrêté." la cause serait un trou dans la route, grande spécialité belge et c'est vrai que j'en ai vu des beaux samedi. Je me demandais d'ailleurs comment les pros allaient faire pour passer à certains endroits, serrés comme ils sont sans visibilité sur l'état du revêtement. Voilà, on a la réponse. Exploser les deux roues, ça devait être un fameux trou.

Autre piste si jamais ça coince avec ton vélociste, les pédales Ultegra + 4 mm. Mais bon, ça fait des sous et un changement de marque plus une largeur dont il faut tenir compte... à voir.

Il ne te reste plus qu'à t'inscrire à l'objectif 10.000 / 24!

Je pourrais leur suggérer un ou deux détours pour éviter la drache.... Ok, je retourne à la cave.