Thibaud CHERBONNEL

La plus belle reste celle qui t'emmène à St Etienne de Cuines, technique, raide, rapide. Celle qui descend à St Jean de Maurienne est sympa également mais beaucoup moins technique. Pour contrebalancer tu peux rattraper le Mollard qui est sympa à descendre et très peu fréquenté. La 3è je ne la connais pas.

Bah c'est sur quand on passe d'un chemin de montagne à une piste encaissée fraichement, y'a pas de mystère ça passe.

Tiens : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/marmotte-des-alpes--37744/page:1

L'année dernière sauf erreur la route était fermée une heure avant le passage de la course soit 6h. Mais on avait réussi à remonter en vélo.

C'est le cas pour chaque sortie d'entrainement ou de course ...

ça va revenir Simon, dans quelques semaines tu seras à 199 bpm mais à 60km/h :)

Certes mais si la rumeur est fondée et que c'est BH le nouvel équipementier, cela ne tient pas.

Je viens de tilter mais je pense que je t'ai dépassé dans la Baricaude. Tu ne le faisais pas avec quelque de ta famille mais lui sur l'Ardéchoise?

C'est vrai et c'est d'autant plus vrai en descente où certains ne regardent absolument jamais derrière, descendent au mileu et prennent les virages à la corde. Quand tu arrives derrières et que tu veux respecter le dépassement parla gauche, c'est coton. Bref, c'est aussi le charme de l'ardéchoise, cette ouverture à tous les profils.

Les ratonneurs sont légions sur une course comme celle-ci, c'est catastrophique. Le pire ce sont les mecs qui sucent ta roue puis dès qu'un groupe passe plus vite, fait le petit saut et ainsi de suite ... J'ai eu la même sensation que toi dans les jambes au sommet de Mézhilhac, j'avais 29 de moyenne au sommet et déjà les cuisses un peu dur. Et les ravitos, l'absence de coca était préjudiciable et pour une fois je n'avais pas pris un billet, j'aurai du car j'aurai fait comme toi -> arrêt dans un bistro pour une pause. J'ai profité de la descente Brézet pour tourner les jambes. J'ai ensuite monter jusqu'au Gerbier en gérant sans me mettre dans le rouge (en même temps c'était facile, y'avait personne pour me faire mal en dehors des valeureux de la marathon que je rattrapais). Ca m'a permis de relativement bien finir. Par contre la transition Mont Gerbier/Lalouvesc c'est toujours une plaie et j'ai laissé des cartouches ici car jamais trouvé un groupe homogène pour bien rouler. C'est le second gros problème de l'ardéchoise c'est que tu retombes sur des mecs des petits parcours qui ne roulent pas. Le premier étant les SAS de départ. C'est incompréhensible ... on nous fournit des dossards de 300 à 15 000, avec des dossards semi-prioritaire (c'était mon cas) et au final le SAS 300 -> 2500, on se retrouve à partir avec le SAS 10 000 -> 15 000 avec de joyeux lurons qui profitent du paysage (ce que je peux comprendre) mais ça créé un sacré bordel dans le Buisson. Et si on devait en trouver un dernier ce sont les ravitos en plein milieu de la route entre les gens qui traversent sans regarder, ceux qui repartent sans regarder et ceux qui ne veulent pas s'arrêter et qui passent à plus de 30 km/H, c'est un joyeux bordel. Pour ma part 8h23 au temps officiel (8h09 sur le Garmin). 80ème visiblement mais je ne sais dire sur combien (521ème au moins vu ton classement).

L'avion est passé :D 27 de moyenne sur le 220 (un peu moins de 26,5 avec les ravitos). Très satisfait de cette Ardéchoise et de ma gestion du vent dans le Gerbier. Par contre quel ennui après la bifurcation. On est souvent seul et lorsqu'on retrouve des gens au Gerbier ça ne roule pas ...

Félicitations à tous, surtout avec ce vent qui m'a donné quelques sueurs froides avant Entraigues ou mal aux jambes dans le Gerbier. Une sacrée journée

Je parlais surtout entre le col de Mézhilac et le Gerbier, là on l'a pris bien comme il faut. Sur le reste du parcours je suis assez d'accord avec toi. D'ailleurs pour ce week-end, ça annonce quoi?

Euh t'étais où dans le plateau du Gerbier car on l'avait méchamment en latéral ^^ Je me souviens être passé à deux doigts de la chute en ayant laché les mains du guidon 😃

Le gendarme de service repointe le bout de son nez haha 😃

Quelqu'un peut confirmer les propos de Simon?

vaut'il mieux rester sur la voie de droite et avoir des voitures en face ou des imbéciles qui descendent n'importe comment en coupant le virage les mains sur les freins? Et je te parle de ceux qui descendent au ralentit à gauche. j'ai également vite fait mon choix.

Georges, La marmotte c'est 2 fois moins de personne et c'est un peu moins élevé niveau tarif même si les prestations ne sont pas identiques sur la fermeture des routes effectivement. Après est ce que c'est moins sécurisant? Je n'en suis pas certain.

c'était sur que ça partirait dans tous les sens. on t'aime CriCri 💋

C'est déjà dispo? On essaye de se voir ce sera top :)

Bof, l'année dernière mon cousin partait SAS 4, moi 7. En attendant avec lui (en dehors du SAS), je n'ai pas compté le nombre qui sont rentrés dans le SAS avec des dossards 7000/8000/10000 et sous les yeux des bénévoles. Je ne te parle même pas de ceux qui enjambent les barrières ...

Salut Olivier, Je me suis posé les mêmes questions pour la logistique mais je m'y suis mis bien plus tard que toi. J'ai pris mon dossard directement pour la Granfondo début mars. Pour l'appartement, rien sur Luxeuil mais un petit gîte via AirBnb à 7 kms sur Fougerolles, au top. N'aimant pas non plus le système de navette et ne voulant pas me rajouter des bornes le samedi pour faire la Planche -> Luxeuil, j'ai déposé ma voiture le vendredi à Plancher Bas et je suis rentré en vélo à travers : 35 kms. Comme ça le samedi, descente de la Planche et hop à la voiture. Par contre je suis jaloux, t'as eu le droit au soleil, nous on s'est pris l'orage bien comme il faut dans la Planche 😢 Et pour le fait que vous ayez vite fait rattraper du monde, ça ne m'étonne pas. Je suis parti en milieu de peloton, tranquillement, et même à 35 sur les faux plats descendants, certains devaient être à 20/25 grand max.

Tu poses vraiment la question? Faut le changer illico.

Pour le suivre sur Strava et ayant vu le même genre d'attaque gratuite que sur ce poste, sa réponse, qui peut surprendre, est pleine de bon sens. Il a fait le choix de la Bretagne pour se rapprocher de sa famille et de sa femme. Donc en Bretagne c'est Fortunéo. Il expliquait également que le vélo était son métier, sa passion, mais que ce qui comptait le plus c'était sa femme et qu'il n'était plus prêt à tout sacrifier pour sa passion. Au final, il est comme nous, on aime bien notre boulot mais on ne sacrifierait pas tout pour lui, si?

Au pire tu feras comme certains, tu payeras pour accéder au Sas 1 :)