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Tout ce qui a été posté par Thibaud CHERBONNEL
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Cartouche co2 pour gonflage
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Anthony QUINTIN dans Le matos
Ho tu as raison Christian, ce n'est pas une lezyne, c'est une ZEFAL :D https://www.decathlon.fr/pompe-a-main-air-profil-micro-id_8203290.html?LGWCODE=1461068;11737;809&utm_source=google&utm_term=Pompe%20%C3%A0%20main%20Air%20Profil%20Micro&utm_medium=cpc&utm_campaign=&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=.&utm_campaign=PLA-All&utm_content=sMTd6RWyT_dc|pcrid|61638418464|pkw||pmt||pid|1461068&gclid=Cj0KCQjwmPPYBRCgARIsALOziANX2Sq73fu6WiVTBrj28BAJpAp4YykCHSVD5efy2Xoyah5EiY-9hYQaAh7DEALw_wcB Pression vérifiée ensuite à la pompe à pied pour ce que ça vaut. -
Objectif 10.000 - 2018
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Avec plaisir Norbet. Effectivement pour la moyenne, elle aurait put être meilleur sur je n'avais pas fait la première descente sur les freins. Mais je te rassure, la moyenne devrait être meilleur en Ardèche, ça ne dépasse jamais ou très rarement les 8-9%, là où je suis très à l'aise donc t'as une chance de me voir passer ;) J'avais fait 27,5 de moyenne l'année dernière sur le parcours 176, je vise la même chose cette année sur le 220. -
Cartouche co2 pour gonflage
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Anthony QUINTIN dans Le matos
j'hésitais à passer le cap des cartouches mais franchement y'a t'il vrain gain par rapport à une pompe à main, pas certain. Pour Pierre-Yves, ma Lezyne à main gonfle à 7 bars, tu peux rouler avec ça t'en fais pas ;) -
Objectif 10.000 - 2018
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Ce week-end c'était les 3 ballons, la première cyclo de l'année de mon programme. Les conditions n'ont pas été optimales avec quelques goutes en attendant le départ (retardé de 10 minutes pour je ne sais quelle raison), de la bruine dans le ballon de Servance pour commencer puis une averse d'orage en attaquant la planche des belles filles. Côté difficultés on a été servi avec 6 ascensions et une irrégularité dans les pourcentages que je n'aime pas trop. Et finir par la Planche des Belles Filles, c'est quelque chose. Les pourcentages sont terrifiants et la typologie de la montée fait que l'on voit arriver au loin le mur alors qu'on est déjà dans le rouge, c'est dur. Je ne parlerai même pas des 200 derniers mètres où, comme des cons avec 4 mecs avec qui j'avais fini la montée, on s'est lancé dans un sprint de folie sous les encouragements du public (hein quoi, on était pas les premiers?? c'était pas le Tour de France??). J'étais à deux doigts de vomir là haut ^^ Mention spécial aux bénévoles qui encadraient chaque carrefour afin que nous ayons la priorité ce qui évite pas mal de relance. En revanche, un peu déçu des ravitos. Je ne parlerai pas du solide (j'avais pris tout ce qu'il me fallait). Mais ils étaient je trouve mal placés et notamment celui en haut du Markstein qui aurait été plus adapté en haut du grand ballon quelques kilomètres plus loin. Et surtout, il n'y avait plus de coca au dernier ravito au pied de la planche alors que, même si je n'étais pas dans les premiers, j'étais très loin d'être le dernier. Et bien souvent, ceux qui arrivent derrière sont cuits et apprécient de trouver ce genre de boissons ... dommage. Pour les chiffres : 211 kms en 8h13 hors ravitos soit 25,7 de moyenne (24,6 en intégrant les ravitos). 443ème sur 1494 classés (pas réussi à savoir le nombre de partants). https://www.strava.com/activities/1627620144 -
Time Megeve - Du monde?
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Benjamin FERRAND dans Les évènements route
Complétement d'accord avec toi. Dans la descente du Glandon l'année dernière malgré 3 degré, du brouillard, une route mouillée et la descente neutralisée, ça n'empêchait pas certains de descendre comme des malades et de finir par terre. Et puis une cyclo montagnarde ce sont des montées mais aussi des descentes. Pour mon cas personnel, je réussi souvent à reprendre des groupes qui m'ont lâché dans la montée et ça nous permet de faire la vallée à plusieurs. Donc l'intérêt est très limité. -
Objectif 10.000 - 2018
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Vu le boulot aujourd'hui, pas de vélo ce soir. Je termine donc ce mois de mai à 2 210 kms ce qui coïncide avec le mois de prépa pour les cyclos. 5 550 kms depuis le début de l'année, j'ai de l'avance sur le calendrier :) -
Objectif 10.000 - 2018
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Cache Cache avec l'orage en fin d'après midi. Pendant 75 bornes on a géré comme des chefs et patatra. A 15 bornes de la maison, le vent tourne et se renforce, on sait d'avance qu'on va prendre sévère. Tout le monde coupe au plus court pour rentrer. Je termine les 10 derniers kms vent dans les dents avec de la pluie bien fraiche et bien saillante. On a perdu aujourd'hui, on gagnera demain. 90 kms malgré tout. -
ETD 2018 prépa,reco,matos,diet, et tout l'toutim.
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Cédric SAGANSAN dans Les évènements route
J'espère qu'ils ne vont pas oublier de pédaler avec toutes ces choses en tête. -
Objectif 10.000 - 2018
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
J'ai une imagination tellement nulle pour ce genre de chose que ça me va bien ce nom :) Promis, on fera mieux l'année prochaine 🆒 -
Bruit de rayon sur roue Fulcrum Racing 0.
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Thierry DRAPEAU dans Le matos
Je déduis que tu as ce bruit à l'arrière, pour moi c'est à l'avant :D -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Oula Georges, Je ne parlais absolument pas du Giro dans sa globalité qui a été fantastique avec des étapes magnifiques, dures, pleines de rebondissements. J'évoquais uniquement "l'étape" d'hier qui a été complètement tronquée et qui risque de servir de jurisprudence sur les autres compétitions à étape. Le risque est grand d'avoir un critérium le dernier jour et c'est dommage. Le tour d'Italie partait de Jérusalem et l'arrivée était fixée à la fin de l'étape d'hier, pas au début. -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
On en parlait encore ce matin en roulant avec quelqu'un dont son fils est asthmatique. La dose révélée dans le contrôle ne peut pas être ingérée par ventoline. Mais au delà de savoir comment il l'a ingurgité, le taux décelé est supérieur aux normes autorisés, ça s'arrête là. Quand on trouve des traces infimes chez Contador, on suspend direct. Quand on trouve des choses chez Froome, on dit que c'est un contrôle anormal et on attend des mois pour statuer. Deux poids, deux mesures, mais on en reparlera dans quelques années ;) -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Alors enfaite il y'a des preuves puisqu'il a été contrôlé positif. Le problème c'est la lenteur dans la décision des autorités du cyclisme. Imaginez qu'on le déclare coupable de dopage, on est bien content de l'avoir laissé courir et gagner ce giro ... -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Yates était d'accord pour figer le temps dimanche dernier, ni vi ni connu. -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Ha parce que vous regardez cette mascarade? Il y'a du hand en parallèle où là les gars ne font pas semblant et jouent le jeu à fond. -
Poids d'une roue de velo
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Nicolas THIERRY dans Le matos
On est gâté en ce moment. Au delà de te poser la question, qui peut à la base être pertinente, tu trouves 10 grammes d'écart soit à peine plus d'1% d'écart ce qui est vraiment acceptable. Il faut parfois arrêter de se poser de question, alors remonte ta roue et va rouler. Tu perdras les fameux 10 grammes. -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Tu dois te tromper, je crois n'avoir insulté personne ;) -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Il aura été au bout de lui même et on ne peut que saluer ça. Le reste n'est que littérature et attaque gratuite. -
Bruit de rayon sur roue Fulcrum Racing 0.
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Thierry DRAPEAU dans Le matos
Rien à voir avec la valve. Ce sont les rayons qui "travaillent" et qui sont bruyants quand tu te mets en danseuse et que la roue n'est plus dans l'axe. -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Encore une fois tu racontes n'importe quoi. Il parle d'une énorme défaillance mais précise également qu'il n'est pas médecin et qu'ils feront le point plus tard sur les raisons de cette défaillance, hypo ou maladie? -
Bruit de rayon sur roue Fulcrum Racing 0.
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Thierry DRAPEAU dans Le matos
J'actualise ce topic vu que je viens de ressortir les R0 avec le beau temps et la montagne qui approche. Toujours ce bruit désagréable en danseuse et après échanges avec mon vélociste, ce serait leur maladie de part la conception de la jante avec les rayons alu. Rien de dangereux mais énervant. Entre les pédales Look et les R0, on va animer une kermesse sur les pentes alpines. -
Le GIRO se profile
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Oui, j'ai un peu peur car une hypo, t'es arrêté mais tu ne fais pas les écarts qu'il fait. Il n'a plus aucune lucidité. -
Prépa objectif dans 3 semaines
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Francois AUZOU dans L'entrainement et la santé
Bonne route et amuses toi bien :) -
Objectif 10.000 - 2018
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Michel, très bonne nouvelle, Eric est ok pour reformer l'équipe avec moi. Tu peux donc recréer l'équipe en m'intégrant. -
Que faire avant l'AVM ???
Thibaud CHERBONNEL a répondu à un(e) sujet de Alexandre DURAND dans Les évènements route
J'ai l'habitude de faire une sortie "normale" 3 jours avant. Une toute petite sortie la veille. Tout le reste tu l'as acquis avec l'entraînement.