Gérard MANEVAL

Il y a un nombre incroyable de villages qui recherchent des médecins y compris celui ou j'habite. Mais cela ne l'intéresse pas. Les montagnes du Morvan ne sont pas assez élevés. Elle aura le choix. La priorité c'est l'emploi de son compagnon. Pour l'instant, ils pensent à autre chose. Ils sont sur l'alto plano à la frontière de l'Argentine, Chili et de la Bolivie. Elles nous envoient des superbes images. Quelle aventure Départ de St Etienne pour rejoindre Madrid en vélo. Puis avion jusqu'à Santiago du chili, puis Punta Aréna. Descente en vélo en terre de feu jusqu'à Ushuiaia. Puis remontée de la Patagonie, un coup en Argentine, l'autre au Chili. Ensuite ce sera la Bolivie, le Pérou, l'Equateur et la Colombie. Retour fin Juin. T elle ne faisait pas de vélo sinon pour se déplacer en ville. C'est quand même gonflé. Ce n'est pas la première fois qu'elle entreprend des grands voyages, mais c'est le premier en vélo. Elle a fait de l'humanitaire en Afrique. Durant ses études elle s'est débrouillé pour faire un stage dans un hopital en Indes. Pour le boulot, elle a déjà reçu des propositions de remplacement pour cet été. Après elle verra. Pas sur qu'elle reprenne en libéral

Bonjour La priorité est avant tout de trouver un boulot. Après tu pourras choisir ou habiter en tenant compte de la distance Habitation/voyage. Ce n'est pas facile de tout concilier mais je te souhaite d'y arriver Je ne suis pas de cette région mais ma fille médecin a vécu 4 ans à Annecy. Passionné de montagne (randonnée, ski, parapente) elle a fait son internat au CHU de Grenoble et s'est installé dans cette région pour profiter de tous ces aspects. La ville est superbe. Chacune de mes visites était un moment particulièrement agréable. Mais passer quelques jours et y vivre tous les jours sont 2 choses différentes. D'après ma fille, tout n'est pas rose. D'abord la circulation est importante. En voiture c'est pénible mais sortir d'Annecy pour faire du vélo ça doit être un peu galère. ll n'y a jamais de période creuse avec la présence de touristes toute l'année. 2eme point négatif et même très négatif: le cout de la vie et de l''immobilier. C'est du niveau de Paris voir pire. Pourtant elle a des revenus plus que conséquents, ça fait même rêver. Le niveau de revenu des travailleurs frontaliers et les étranger font grimper les prix. Le médecin que ma fille a remplacé lui a dit qu'aujourd'hui il ne pourrait pas s'offrir la maison qu'il occupe. Ma fille en a fait la triste expérience. Elle avait trouvé en dehors d'Annecy une maison à restaurer qui lui plaisait et pour laquelle elle était arrivé à un compromis avec le vendeur. Malheureusement durant le WE des anglais sont passés et ils ont proposé 100000€ de plus au vendeur. C'était la 2eme fois qu'elle se faisait avoir pour l'achat d'une maison. Autre aspect, elle a trouvé que les savoyards n'était pas particulièrement accueillants. Du coup elle a décidé de faire un break. Elle a laissé son cabinet et est parti 10 mois en Amérique du Sud qu'elle parcourt en vélo. A son retour, elle ne sait pas exactement ou elle se réinstallera. ça dépendra beaucoup du travail que trouvera son compagnon qui est ingénieur. Pour elle, il se sera plus facile de trouver un poste de médecin.

Je n'ai as dit que je ne voyais pas l'utilité du % de pente. C'est même quelque chose que je regarde régulièrement. Sur mon Edge, j'ai défini une page montagne que j'affiche dès que j'aborde une bosse. Par contre je ne fais pas un drame si ce % n'est toujours exact. Cela me parait logique qu'il y ait des différences. Les fabricants cherchent à les gommer avec des artifices. C'est plus ou moins réussi suivant le modèle. Est-ce ta douce reste scotché derriere son smartphone pour savoir ou tu est? Tu ne peux plus faire d'escapades. Restons sérieux, en cas de problème technique tu peux l'appeler et lui indiquer ou tu te trouve. En cas de problème plus grave comme un accident, si tu es loin de ton domicile, j'espère que les secours pourront intervenir avant l'arrivée de ta compagne

La connexion au smartphone est merdique. Pas grave, cela a t-il un interet. Un smartphone, un compteur intelligent et demain quoi pour faire du vélo? Pour l'indicateur de pente, je n'attend pas de miracle. Il est normal que celui-ci soit un peu fantaisiste. Il y a forcément de l'inertie dans la collecte des informations. Ce n'est pas un inclinomètre.

Si tu vas sur le site Specialized, tu verras que le Roubaix Elite a une transmission compacte 50x34 avec une K7 11v 11-32. Il y a longtemps que je ne m'étais plus intéressé au Roubaix et je découvre que le look du cadre a changé. Personnellement je préférais l'ancien: les modèles 2016. Apparemment ce nouveau cadre est apparu avec la gamme 2017

Merci pour vos réponses. Pour mon utilisation,aucune raison de choisir un 1030 plutôt qu'un 520. Déjà que je trouve qu'à chaque nouveau modèle on ajoute des fonctionnalités que je trouve inutiles. Pour l'instant mon 500 fonctionne très bien, donc aucune raison de le changer. Le plus du 520 par rapport au 500 serait la présence de la cartographie avec possibilité de suivre une trace préalablement enregistrée. Sinon, le n'attend rien de plus par rapport au 500

Bonjour Qu'apporte un 1030 par rapport au 500? J'ai aussi un 500 acheté en 2010. Il fonctionne très bien. Et si je devais changer, je prendrais certainement le 520. Donc, j'aimerai bien connaitre la différence entre le 520 et le 1030?

Je suis d'accord avec toi. Le retour de Cosnefroy sur Kanna est phénoménal. Mais, avant ses équipiers avaient fait le job pour fatiguer l'adversité. Après conclure n'est jamais facile et il l'a fait. Bravo

N'oublions pas la performance de Benjamin Thomas qui a donné le maximum en faveur de son coéquipier. Il est allé au bout de ses forces avant de se ranger laissant Cosnefroy terminer le travail. Il me semble que c'est lui qui lance l'échappée finale. Beau travail de toute l'équipe

Pas trop sympas vos réponses D'accord, la question était mal posée. Son questionnement concerne tout le monde avec ou sans vélo. Aucun rapport avec le titre de son sujet

Bonjour Non, il ne faut pas avoir absolument un capteur pour utiliser un compteur GPS. En vitesse instantané, c'est plus précis avec un capteur de vitesse. Cette perte de précision n'est que temporaire. Certes, c'est énervant. A la fin de la sortie, le kilométrage et la vitesse moyenne sont justes. Je ne comprend pas ceux qui refusent de mettre un capteur de vitesse avec leur compteur GPS et qui font la comparaison avec un compteur non GPS. CE sont des outils différents. Le compteur GPS fait tout ce que fait un compteur GPS mais en plus il apporte une quantité de fonctionnalités nouvelles. Avec un compteur classique non GPS, ils utilisent bien un capteur de vitesse qu'il soit avec ou sans fil La puce GPS ne sert pas qu'à indiquer la vitesse et le kilométrage, elle permet aussi d'enregistrer la trace du parcours et pour certains compteurs de suivre un parcours enregistré dans la mémoire du compteur Pour info, avec les compteurs Garmin (peut-etre aussi avec d'autres marques) on peut maintenant utiliser un capteur sans aimant aussi bien pour la vitesse que pour la cadence de pédalage. Trouvez moi un compteur non GPS ou on peut se passer d'un aimant. Certes, ce n'est pas la présence du GPS qui permet de se passer de l'aimant. C'est le progrès apporté par les dernières nouveautés.

petite question annexe le départ et l'arrivée du CLM s'effectue dans l'enceinte du Stade Vélodrome l'accès est elle gratuite ou payante? N'habitant pas la région marseillaise, je n'ai pas l'intention de m'y rendre. Le cyclisme étant un spectacle gratuit, je m'intérroge sur cet aspect de l'organisation

Un peu comme les transpondeurs qui indiquent le franchissement de la ligne d'arrivée par le coureur Mais là, c'est un peu plus compliquè. Il faut que le compteur communique avec ce transmetteur, puis que le transmetteur communique avec un centre de réception, que l'identification du coureur soit parfaite. En réalité, je me questionne sur la nature du flux de donnée transmis, style WIFI, Bluetooth. Ondes radio? Avec la technologie ANT+ souvent utilisé entre nos ceintures cardiaques, cadence de pédalage et nos compteurs, il y a parfois des problèmes Il m'est arrivé d'afficher la FC d'un collègue. Je m'en suis aperçu lorsqu'on était un peu éloigné l'un de l'autre ou je n'avais plus d'affichage de FC. Au départ mon compteur s'était appairé avec la ceinture de mon collègue. Je venais de changer de ceinture et le premier appairage s'est effectué alors que mon collègue était à proximité. J'ai ensuite refait l'appairage alors que j'étais seul dans mon garage. Depuis plus de problème. Aujourd'hui on dispose d'une technologie performante. C'est toujours mystérieux et miraculeux de voir le résultat obtenu. D'ou mon interrogation. Voir la FC, cadence de pédalage, vitesse et puissance d'un coureur affiché sur l'écran TV alors que celui ci est dans un peloton de 200 coureurs est étonnant. Belle performance technique dont j'aimerai bien connaitre le secret

Bonjour Lors du reportage TV, j'ai constaté que le producteur de l'émission affichait les données issues des compteurs des coureurs: vitesse, cadence de pédalage, puissance et fréquence cardiaque. Je me demande quelle technique de transmission est utilisée pour permettre cela. Surtout avec un peloton de 195 coureurs. J'imagine que les coureurs n'ont pas leur mobile dans la poche de leur maillot pour transmettre les données. Avez vous des infos à ce sujet?

Magnifique. Faire un film sur la pratique cyclo est une excellente idée. Tous les témoignages traduisent bien cette passion qu'on a pour le vélo. J'ai beaucoup aimé une remarque de Bernard: "Il faut faire du vélo en laissant de coté tout ce qu'on ait dans la vie courante" J'ai bien aimé le choix du noir et blanc. Le montage est de très grande qualité. Bravo. C'est du travail de pro

cela ne fait rien. En général les sprinteurs tu les retrouve dans le groupetto. Aucune chance de remporter le maillot à pois

Le successeur de Jalabert. Pas vraiment! J'espère que celui qui reprendra le flambeau aura une autre allure Sprinteur puis meilleur grimpeur, cela m'a toujours étonné. Je ne crois pas que ce soit un bon exemple

la pub durant le dénouement. On n'a même pas vu l'attaque du vainqueur

Fait l'essai et tu verra bien. ET done nous la réponse A priori, je dirais oui

Questionnaire rempli avec une remarque sur le fonctionnement du forum IL serait bien que lorsqu'on consulte un sujet, l'affichage s'effectue là ou on a arrêté sa lecture la fois précédente Tous les forums le font, enfin ceux que je consulte

Bonjour Jacques Je ne sais pas en quel lieu précis est donné l'altitude d'une ville. Mais cela n'a aucune importance. Tu prends un logiciel de cartographie qui indique l'altitude. Tu zoome fortement et tu te positionne là ou tu le souhaite. Le logiciel te donnera l'altitude de ce point. Je l'ai fait avec mon domicile en utilisant CartoExploreur. L'altitude était différente de l'altitude officielle du village. Ensuite j'ai pu paramétrer mon compteur pour qu'il connaisse l'altitude de départ de la plupart de mes sorties vélo. Indispensable pour calibrer l'altimètre

Merci, Je me demande aussi comment cela se passe l'été lorsqu'on transpire ou qu'il pleut. Je me demande pourquoi Garmin avait supprimé l'écran tactile sur le 520: facilité d'utilisation ou cout de fabrication? Lorsque le 520 a été annoncé, j'ai plutot accueilli positivement la suppression de l'écran tactile.

Ton expérience sur la manipulation des écrans avec des gants est intéressante. Lorsque le 510 est sortie avec l'écran tactile, je me suis interrogé sur l'efficacité de changer de page avec des gants. Est-ce que cela s'accompagne de boutons classiques pour paginer Il me semble que le 520 n'est plus tactile et qu'on pagine avec des boutons

Sur le 500 j'avais activé la fonction Auto. Il ne m'a pas semblé que c'était imprécis. Je crois qu'il calcule la circonférence de roue lors des premiers hectomètres et qu'ensuite cela n'évolue plus. A la fin d'une sortie, je n'ai jamais constaté d'écart important avec mes compagnons de route disposant d'un autre compteur. De toute manière, lorsqu'on indique soi meme la circonférence de roue on n'est pas à la merci d'une imprécision avec un écart qui sera multiplié par le nombre de tours de roues réalisées durant la sortie. Par ailleurs, il n'est pas évident d'avoir la même pression de gonflage donc la même circonférence d'une sortie à l'autre. J'ai toujours fait confiance au mode auto pour calculer la circonférence de roue

Concernant l'autonomie, je n'ai rien observé de suspect. Quand je rentre d'une sortie, sauf lorsque je suis éloigné de mon domicile, je branche le Edge sur le PC pour récupérer les données et le laisse le temps de se recharger. Donc j'ai toujours un Edge chargé à 100% Il n'y a qu'une fois ou j'ai rencontré un souci. Au moment de partir, je n'avais plus de batterie. Mais après l'avoir remis en charge, tout est redevenu normal. Je n'ai pas compris