Gérard MANEVAL

Bonjour Explication très clair d'Emmanuel Joffre Bien que je n'envisage pas de remplacer mon Edge 500 qui depuis 2010 me donne entière satisfaction, je suis avec interet les nouveautés de Garmin Une chose m'étonne. Sur le site Garmin le Edge 520 est annoncé à 309€ et le 520+ à 299€. Comment expliquez vous que le 520+ a priori plus performant coute moins cher que le 520

Il est évident que le look d'un vélo ne doit pas etre le seul critère de choix. Je ne pense pas que c'est ce que voulait dire Pierre-Yves. la géométrie est primordiale, de même que le niveau d'équipement mais je pense qu'on doit être beaucoup à ne pas pouvoir juger de l'efficacité d'un vélo. Après ces critères de base, on peut regarder le look. Et acheter un vélo qui plait est important.

Un essai est la meilleur solution. Mais ce n'est pas toujours très simple. Tout dépend de l'endroit ou tu habite. Dans le Morvan, il n'y a pas beaucoup de solution, voir aucune En 2010, j'avais pu essayer le Synapse au BikeInside. C'était une manifestation qui se déroulait à plusieurs endroits en France.Les fabricants exposaient et faisaient essayer leur matériel. Tu pouvais aussi bien essayer un vélo que des roues. Pour le velo il fallait juste prévoir d'apporter ses pédales. Il y en avait une pas trop loin de chez moi. Mais depuis cela a disparu.

Bonjour Après mon intervention hors sujet sur les gilets jaune, je me dois d'apporter une contribution aux interrogations de Christophe sur le choix de son nouveau vélo. Il est très difficile de donner le bon conseil car on est tous différents avec des niveaux sportifs et des pratiques différentes. C'est comme le choix d'un braquet. Certaines disent qu'avec un braquet donné on monte aux arbres, d'autres ont toujours du mal à avaler la pente. je roule avec un Synapse Himod en Ultégra triple. J'ai acheté ce vélo fin 2010 et j'en suis très content. Vu le prix des vélo et mon age, je n'envisage pas de le changer. En 2010, ma cible était le Roubaix Expert. Cela faisait plusieurs années que je pensais acheter ce vélo pour mes 60 ans. Mais, pas de change, cette année la, Spécialized a beaucoup augmenté ces prix, supprimé le triple (ils reviendront dessus l'année suivante) et proposer des roues hybrides fabriquées spécialement pour eux. C'est aujourd'hui devenu le cas sur beaucoup de modèle. Difficile de porter son choix sur un vélo ou les roues sont une inconnu. Du coup, j'ai acheté le Synapse concurrent du Roubaix et qui présentait le meilleur compromis équipement/prix Si aujourd'hui je devais acheter un vélo, mes critères de choix seraient différents. Je m'interrogerai pas sur les qualités ou défaut d'un vélo par rapport à un autre. Avec ma pratique, je suis certainement incapable de faire la différence une fois sur le vélo. Je regarderai d'abord la géométrie , la transmission, les roues et surtout le look Pour la géométrie je choisirais un profil endurance pour avoir une meilleure position. Mais là aussi, est ce que cela est vraiment important. Les velos dits de compétition sont aussi devenus confortable. Mais comme à mon age, j"ai du mal à adopter une position aerodynamique, autant choisir un vélo permettant une position haute. J'ai un copain qui roulait en Roubaix et roule maintenant en Giant TCR. le changement de profil ne semble pas le géner. Pour la transmission, que ce soit de l'Ultégra ou du 105, je crois qu'on a de la qualité. Donc c'est assez secondaire Par contre, j'éviterai les roues d'entrée de gamme et les offres hybrides des constructeurs. J'ai des Ksysrium Elite et j'aimerai rester dans cette gamme avec un poids de l'ordre de 1500 gr. Pour moi, le look est important. cela fait parti du plaisir à rouler. cela inclut aussi les couleurs du vélo. En 2010, j'aimais bien le look du Roubaix mais je n'aime pas celui des derniers modèles. Actuellement le vélo qui coté look me plairait le plus sont les Lapierre: Xelius SL 700 et surtout 600 et dans la gamme endurance le Pulsium SL 700. Bien sur mon choix serait le Pulsium mais que c'est cher: bonnes roues, look et couleur à mon gout. Je regrette juste qu'aujourd'hui il est impossible de choisir un triple. Le Pulsium est en compact avec une K7 11-34. le 34x34 a le même développement que mon 30x30 mais alors quel écart entre les différentes combinaisons. Pour info, je roule en 52-39-30 avec une K7 12-30. J'utilise assez peu le 30, à part sur une bosse pres de chez moi ou lorsque je vais sur des massifs montagneux. Autre regret: le choix du non électrique devient plus rare et cela ne fait que gonfler les prix. Même si l'électrique c'est bien, il n'y a rien à redire sur la qualité des transmissions non électrique. Un Pulium 700 SL non électrique permettrait de faire descendre le tarif en dessous de 4000€. Il y a bien le Pulsium SL 600 à 3199€ mais les roues me semblent moins bien et le look bien que ce soit le même design du cadre est moins avenant Sur le dernier Top vélo, il y a un essai du Xelius. Le testeur semble ravi. Sur Le cycle on trouve un article sur les vélos d'endurance.

Bonne remarque sur Johnny. Parmi les leader des gilets jaune, il y a un cadre de la fonction territoriale qui n'a pas d'affection depuis 10 ans et qui touche 2600€ net par mois. Ancien directeur culture et patrimoine il a perdu son job il me semble après un changement de majorité. Il aurait refusé toutes les offres proposées, attendant calmement la retraite. Pas mal pour un gilet jaune qui aurait du mal a boucler la fin de mois. Son projet: diriger une liste européenne et devenir député européen. Comme quoi, les motivations des gilets jaunes sont très diverses. Mais sont ils pret à le comprendre et surtout à comprendre qu'une minorité les manipule et leur fait du tord. Alors que beaucoup d'entre eux ont de vrais problèmes.

C'est ce que j'avais calculé. La mémoire du 520 était insuffisante pour stocker une cartographie couvrant une grande région, mais largement suffisant pour mon espace de jeu. Est-ce que le 520 plus dispose d'une plus grande mémoire ou est-ce que les cartes chargées sont moins détaillées. Peut etre un peu des deux. De toute manière vu le 520 plus ne se vend pas plus cher que le 520 même moins, le choix logique est d'acheter un 520 plus. Curieux que Garmin conserve un 520 standard de plus un peu plus cher que le 520 plus.

Ce sont les cartes qu'on pouvait déjà installé sur le 520? Il me semble que j'avais vu des vidéos sur la manipulation et que j'avais mis les liens de ces vidéos. Par contre il fallait sélectionner une région car le 520 ne pouvait pas tout stocker voir mes interventions sur la 1ere page de ce sujet

Merci Georges C'est quoi la carto OSM? Quelle est la carto intégrée dans le 520 standard Sur le site Garmin Le prix du 520 standard est plus élevé que celui du 520 plus. Curieux

Bonjour Je viens de voir qu'il existait un Edge 520 plus Quelle différence avec le 520 normal?

Bonjour Désolé mais je n'ai pas de réponse à ta question Mais elle m'a donné l'occasion d'aller voir les derniers Roubaix sur le site Spéciaized. J'ai particulièrement regardé le Roubaix expert: version à transmission mécanique et freins à disque. Sur la photo du vélo il y a un truc qui m'a intriqué: Dans la bas du cadre derrière le pédalier on distingue comme une sacoche. De quoi s'agit t-il?

OK Merci C'est donc qui manipulation qui se fait sur le Bryton. C'est utile de le préciser. Comme tu l'a peut-être compris je n'ai pas de compteur Bryton mais un Garmin Edge 500

C'est parfait. Mais peux-tu nous donner plus de précisions sur la manoeuvre Quelle touche? Dans quel coin? (clavier, logiciel?)

Bonjour Jean-Jacques Le fichier fit est un format propriétaire de Garmin. Briton, qui à mon avis a voulu faire une pale copie des Garmin Edge, a donc son propre format de fichier fit Je pense que ces fichiers ne peuvent etre ouvert que par des logiciels fournis par Garmin ou Briton, mais un logiciel Garmin n'ouvrira pas un fichier fit Briton et vice versa. Par contre Garmin (Briton je ne sais pas) a fourni les spécificités de son format fichier à des éditeurs intervenant dans le même domaine qu'eux. Ainsi mon logiciel (Sportracks) pour gérer mes sorties vélo est capable de lire un fichier fit Garmin. A la base le format fit est un format utilisé dans l'astronomie

Oui mais la modernité a l'avantage d'être plus rapide A l'époque de ma jeunesse, on restait longtemps sans information Aujourd'hui avec internet, la messagerie et WhatsAPP c'est bien sympa ET encore je suis anti Facebook et Twitter et je n'ai pas de compte sur ces réseaux sociaux

Je suis bien d'accord avec toi sur le risque lié aux derniers évènement terroristes. Mais la probabilité est plus forte dans certaines régions que dans d'autres. On peut quand même s'inquiéter sur ce risque pour certaines de ces régions Il y a plus moderne que les cartes postales: Photos déposées sur un site et des outils pour suivre le trajet.

Dans ta première réponse 'tu me répondais par l'humour et la seconde tu me disais: "Que veux tu qu'on te réponde" Mais là en répondant à Bernard, tu admet que ce pays comporte une forme de violence. Je préfère cette réponse que l'humour de ta première réponse. Il faut donc rester discret et avoir la chance de ne pas rencontrer les mauvaises personnes

Merci pour ta réponse mais son contenu est sans interet Faire de l'humour sur ce sujet est un peu déplacé. C'est ce type de réponse qui me gonfle sur les forums et font que je limite mes interventions

Bonjour Bernard Cette lecture m'effraie un peu car ma fille est actuellement en Amérique du Sud qu'elle parcourt en vélo. Après etre descendu en vélo jusqu'à Madrid, elle a atterrit à Punta Arénas au Chili Elle est descendu jusqu'à Ushuaia. Depuis elle remonte à travers l'Argentine, le Chili, la Bolivie. Actuellement elle est au Pérou Elle doit finir son voyage en Colombie ou elle doit prendre l'avion fin Juin à Carthagène Beau voyage de 10 mois mais un peu stressant pour les parents La Colombie est-elle vraiment dangereuse?

pour ceux qui ne le savent ce sont des nouveaux capteurs de puissance intégrés à la pédale; Je fais parti de ceux qui ne savaient pas. J'ai donc demander à mon ami Google de me renseigner. Je l'utilise souvent mais est-ce un ami? J'espère Olivier que tu auras des réponses à ta question mais tu aurais du préciser qu'il s'agissait d'un capteur de puissance. Je crains que le nombre d'utilisateur de ce type d'outil ne soit pas très nombreux, alors quand à trouver un Vector 3 associé à un 810, ce n'est pas gagné. On peut aussi se demander quel est l'intéret d'intégrer le capteur à une pédale. Probablement intéressant sauf si la pédale ne vous convient pas Bon, ce n'est pas mon problème vu ma pratique et mon age. Mais tout ce qui touche le vélo attise ma curiosité.

Je serais curieux de voir quels sont ces fichiers cachés qui sur ton Edge auraient occupé 95% de la place. je viens de regarder mon Edge 500 capacité 53,7 Mo Espace utilisé 1,91 Mo Espace libre 51,8 Mo Ton discours n'est pas crédible.

Bonjour Comment as tu fait pour remplir la mémoire de ton Edge. Moi je vide mes activités une fois par année et je n'ai jamais dépassé les 50%. Quand on voit la taille des fichier FIT, ils sont tout petit As tu enregistré beaucoup de trace pour te guider. Même dans ce cas je suis surpris. Ce n'est pas parce que le Edge peut etre vu sur ton PC comme une clef USB qu'il faut l'utilliser pour stocker autre chose que des fichiers nécessaires à son fonctionnement. Maintenant un fichier est caché pour éviter qu'on le supprime. Il n'est pas conseillé de l'enlever. Il ne te reste plus qu'apprendre le chinois. Après tu copiera 100 fois en chinois bien sur, je ne supprime pas n'importe quel fichier surtout sans savoir à quoi il sert. Il te reste plus que le SAV mais vu l'ancienneneté du 500 .... Sinon, une fois connecté à ton PC, c'est comme pour tous les supports disque du PC. ça doit etre l'option Eléments masqués de l'onglet affichage de l'explorateur Windows ou plutot ouvrir le menu Options de l'explorateur dernier icone à droite de la barre des menus IL ouvre une fenetre: option des dossiers tu va dans l'onglet affichage et tu cherche l'option qui va bien et tu coches En fait, il y a peu de changement par rapport aux précédents Windows. Sur XP c'était déjà comme ça sauf qu'on y accédait différemment A part cela, il y a un super ami sur Internet qui s'appelle Google. Si tu n'aime pas tu peux utiliser ses cousins: Qwant, BING ou d'autres. Bon courage! Tu m'a bien fait rire. ah ces jeunes qui jouent aux apprentis sorciers

Bonjour Comment as tu fait pour remplir la mémoire de ton Edge. Moi je vide mes activités une fois par année et je n'ai jamais dépassé les 50%. Quand on voit la taille des fichier FIT, ils sont tout petit As tu enregistré beaucoup de trace pour te guider. Même dans ce cas je suis surpris. Ce n'est pas parce que le Edge peut etre vu sur ton PC comme une clef USB qu'il faut l'utilliser pour stocker autre chose que des fichiers nécessaires à son fonctionnement. Maintenant un fichier est caché pour éviter qu'on le supprime. Il n'est pas conseillé de l'enlever. Il ne te reste plus qu'apprendre le chinois. Après tu copiera 100 fois en chinois bien sur, je ne supprime pas n'importe quel fichier surtout sans savoir à quoi il sert. Il te reste plus que le SAV mais vu l'ancienneneté du 500 .... Sinon, une fois connecté à ton PC, c'est comme pour tous les supports disque du PC. ça doit etre l'option Eléments masqués de l'onglet affichage de l'explorateur Windows ou plutot ouvrir le menu Options de l'explorateur dernier icone à droite de la barre des menus IL ouvre une fenetre: option des dossiers tu va dans l'onglet affichage et tu cherche l'option qui va bien et tu coches En fait, il y a peu de changement par rapport aux précédents Windows. Sur XP c'était déjà comme ça sauf qu'on y accédait différemment A part cela, il y a un super ami sur Internet qui s'appelle Google. Si tu n'aime pas tu peux utiliser ses cousins: Qwant, BING ou d'autres. Bon courage! Tu m'a bien fait rire. ah ces jeunes qui jouent aux apprentis sorciers

Je ne suis pas sur qu'ils passent par La Paz. Ils évitent les grandes villes. En vélo c'est trop galère. Je pense qu'ils se dirigeront directement vers le lac Titicaca. Il y a 2 jours ils étaient à Salta. On peut suivre leur trace sur un site internet. Je t'envoie le lien en mail privé mille excuses à Valentin. Je pollue ton sujet

Bonjour Bernard Lorsqu'elle nous a annoncé son projet, j'ai émis plein d'objections: son manque de pratique du vélo, l'aspect logistique, l'insécurité de certains pays. Je t'avoue qu'il m'arrive de stresser lorsqu'on reste un peu trop longtemps sans nouvelles. Ce que je crains le plus c'est la Colombie Pour les vélos, avec son compagnon ils ont acheté les 2 mêmes vélos: randonneuse Fahrrad TX400. Construits sur une base VTT en Shimano Deore avec des freins hydrauliques Magura. Il ont juste changé le guidon pour avoir un guidon papillon permettant d'adopter des positions plus confortables. A vide c'est 16 kg le vélo. A cela il faut ajouter 25 kg de matériel: vetement, tente, duvet, réchaud, casseroles et tout ce qu'on peut avoir besoin en voyage. Pour les cartes, il les ont téléchargés sur leur smarphone. Pour recharger le smartphone et l'appareil photo, ils ont un chargeur capable de stocker de l'énergie pour l'utiliser pour charger leurs appareils électriques. Apparemment cela leur donne une autonomie suffisante. En plus il faut prévoir de partir avec une semaine de nourriture, car les villages sont parfois rares et sans commerce. Mais la population est accueillante. Il y a tout un réseau de personnes qui sont pret à accueillir les voyageurs. Ils sont référencés sur un site internet. ET lorsque qu'ils rencontres voyageurs comme eux, ils échangent les bonnes adresses. ET parfois font un bout de route ensemble. Ayant le même vélo, les pièces de rechanges de base sont communes. Mon autre fille est allée les rejoindre pour Noel au Chili et elle a du apporter quelques pièces. Ils couchent au bord de la route ou dans un camping lorsqu'ils en trouvent un. Et lorsqu'ils veulent rester quelques jours dans un endroit, ils loue un logement UBER. Ils ont commandé quelques pièces sur Internet en indiquant l'adresse de livraison chez un loueur ou ils ont fait une réservation d'hébergement Sinon, les vélos résistent. C'est leur tente qui leur fait le plus de misères. Elle a souffert avec le vent en Patagonie. C'est sur qu'il vaut mieux etre optimiste pour se lancer dans ce type de voyage Il faut aussi compter sur des météos très changeantes. A Ushuaia, ils ont eu assez froid: température moyenne en été 10 degré. Et ils sont arrivés au début du printemps. Ils ont rencontré la neige. Et les glaciers descendent jusqu'à 800m. Mais le spectacle est superbe. Pour l'instant c'est plutot du 40°. Ils trouveront un peu plus de fraicheur sur L'alto Plano. En contre partie moins d'oxyène. Ils font des pauses aux endroits intéressants et le déplacement à vélo est remplacé par des randonnées pédestres

Pourquoi va t-elle arriver un peu trop tot en Bolivie? Au départ, ils voulaient faire leur traversées du Nord au Sud. Mais ils ont inversé car il leur a semblé que les conditions météos seraient plus clémentes en partant du Sud De toute manière quand on part pour un voyage de 10 mois, il y a toujours un moment ou on rencontre des conditions météo un peu délicates. Pour l'instant, enfin il y a quelques jours, ils étaient à Cafayate en Argentine, région de vin. Ils visitaient le vignoble avec quelques dégustation. Apparemment cela ne vaut pas le vin français. Je crois qu'ils devaient se diriger vers le Chili avant de passer en Bolivie.