Gérard MANEVAL

1,70m et taille 51 J'ai gardé la potence normal mais une taille au dessus n'aurait pas été inutile

Je suis de l'avis de Samuel, les logiciels Garmin sont nuls. Ils ne sont pas à la hauteur des compteurs Garmin J'utilise Sportracks, version payante (30 ou 35$ US). C'est que du bonheur La version gratuite est identique mais avec quelques limitations. Elle ne traite pas les fichiers .fit du Edge mais on peut faire comme Samuel: utiliser le logiciel Garmin pour convertir le fichier puis l'intégrer dans Sportracks

Laissez tomber Garmin Connect et Garmin Training Center Ces logiciels sont nuls. Comment Garmin peut-il proposer des logiciels aussi peu aboutis alors que leurs compteurs sont parmi les meilleurs Essayez Sportracks: version gratuite limitée et version payante pratiquement donnée Et vous n'aurez plus envie d'utiliser les logiciels Garmin

Bonjour Frédéric On est complètement d'accord Quand je vois la variété des produits banquiers, difficile de tout retenir. Si tu ajoute des contrats d'assurance et meme maintenant des services à la personne Ma règle quand je suis sollicité c'est: "faites bien votre métier laisser les autres faire le métier qu'ils connaissent et que vous ne connaissez pas" Pour revenir au vélo, je trouve qu'on piège les acheteurs. On profite souvent de leur manque de connaissance des produits C'est particulièrement vrai pour les compteurs qui sont de plus en plus complexes. Beaucoup ne maitrise pas l'utilisation de ses compteurs, sans compter la maitrise de l'outil informatique pour exploiter les données Il suffit de voir certaines questions posées sur le forum. Cela me choque pas et je répond avec plaisir et je continuerai de le faire. Il est facile de tromper ces acheteurs Giant profite de l'incorporation des capteurs au niveau du cadre pour vendre leurs compteurs. Pourtant, ces capteurs sont ANT+ donc compatible avec des compteurs des autres marques qui utilisent le protocole ANT. Mais pour beaucoup c'est de l'hébreu. Surtout pour une partie des cyclistes de ma génération Mavic profite de son implantation chez les velocistes. Leurs compteurs ne sont pas mauvais mais il faut bien reconnaitre qu'il y a eu pas mal de problème avec ces compteurs. Ils sont plus compétent pour fabriquer des roues que des compteurs Comme ils soutraitent, comment connaitre la compétence du fabricant? Sans compter, que le sous traitant peut changer au fil des contrats. A la fin c'est un peu la loterie

J'ai un copain qui vient d'acheter un Giant Defy et un compteur Giant. Je ne sais pas exactement quel modèle Pas de notice d'utilisation J'ai régardé le site Internet de Giant. Quel honte! Aucune caractéristique sur chacun des compteurs proposés. Il y a bien un document PDF a télécharger. Essayer c'est comique. Une seule page ou il n'y a aucune info Giant fait des super vélos mais pourquoi vouloir vendre des compteurs qui ne seront pas fabriqués pas Giant mais par un sous traitant C'est pas leur métier. Qu'ils laissent cela a ceux qui savent faire Cela devient une mode. Tout le monde veut tout faire Les assureurs de la banque, les banquiers de l'assurance Les fabricant de cycle des compteurs et autres accessoires Quand est-ce que Garmin, Polar Suunto vont fabriquer des velos? Ce type de démarche a tendance à me faire fuir et a renoncer à acheter un velo Giant Bon ce n'était pas mon intention. J'ai un Synapse d'un an dont je suis super content et un Garmin Edge 500 aussi très content

Sur le Edge, tu peux enregistrer 10 lieux de départ avec 10 altitudes différentes Lorsque tu démarre le chrono, le edge regarde ta position GPS et cherche dans la liste un lieu de départ situé à moins de 30m de ta position actuelle.Avec l'altitude mentionnées dans la liste, il actualise celle du compteur. J'ai 2 lieux de départ permanent: mon domicile et le lieu de départ du club très pratique C'est expliqué dans le manuel d'utilisation

J'ai eu ce problème sur mon synapse C'est venu progressivement après quelques centaines de km. le l'ai ramené chez mon vélociste. Il a repris les graissages aussi bien du BB30 que des autres parties normalement graissées (en particulier la direction) Depuis plus aucun problème. Cette intervention remonte à 1 an et demi Le problème existerait aussi avec d'autres marques utilisant le BB30

Bonjour Pour le dénivelé, tu ne devrais pas avoir du mal à trouver. a part si tu prends la direction de Clermont. il me semble que c'est plutot de la plaine Cette région est magnifique. Quand j'étais gamin, je passai mes vacances chez ma grand mère vers Yssingeaux et bien sur avec mon vélo. Mais je n'ai plus souvent l'occasion d'y revenir Je ne peux guère te recommander un itinéraire précis car mes souvenirs sont trop lointains Part en direction de l'Ardèche vers le Mont Gerbier des jonc, ou en direction d'Yssingeaux en prenant les petites routes par exemple par le Meygal. N'oublie pas que cette région est froide et qu'on n'est qu'au mois de MARS. Si le mauvais temps arrive, ta sortie peut vite etre un calvaire Regarde aussi sur Openrunner: http://www.openrunner.com/index.php?lang=fr tu fais rechercher un parcours et dans la zone par mots clefs tu saisi le Puy en Velay tu trouvera une liste de parcours qui pourrais t'aider à préparer le tien Dis bonjour à la Hte Loire de ma part. C'est gratuit

Pas très futé comme réponse Un vélo à assistance électrique ce n'est pas ce que recherche la plupart des pratiquants Et tout le monde n'a pas le meme coffre ni le meme age et a tout age, on a bien le droit de vouloir pratiquer le velo et se lancer des défis

essaye de changer la position du cardio. J'ai eu un problème analogue. Maintenant, je positionne le cardio sous l'aisselle gauche et plus aucun soucis

je ne pense qu'il y ait de problème mais un propriétaire de compteur Polar devrait pouvoir te le confirmer

Je n'ai jamais expérimenté les compteurs Polar, donc pas avis sur ceux ci Par contre j'ai le Edge 500 et c'est que du bonheur Pour toi qui as un problème de vue, Le edge devrait correspondre à tes besoins On peut parametrer l'affichage des données: de 3 à 8 informations par page, avec 3 pages qu'on peut faire défiler manuellement ou automatiquement En mettant 3 informations, tu as un affichage avec des polices plus grosses donc plus visibles. A toi ensuite de faire des essais pour voir si avec 4,5, 6 ou plus d'informations, cela reste suffisamment lisible

Bonjour Pour Sportracks, les différences entre la version gratuite et celle payante sont très faibles mais elles existent. Il me semble que Sportracks gratuit n'accepte pas les fichiers .fit du Edge 500. On peut contourner le problème en les chargeant les fichiers .fit sur les logiciels Garmin puis en faisant un export en mode gpx. Sportracks gratuit accepte les fichiers gpx C'est plus simple et rapide avec la version payante qui accepte les fichiers fit Il y a d'autres limitations mais pas trop génante comme le nombre de plugins actif Sinon, je pense comme philippe qu'il est normal de payer un programme fréquemment utilisé. En plus le prix est dérisoire, c'est presque symbolique Et le logiciel est de grande qualité. Son auteur mérite bien une petite participation

Bonjour Cela m'est arrivé une fois. il y a trèès peu de temps en Janvier. Un arret un peu plus prolongé que la normale suite à un incident mécanique sur le vélo d'un collègue le compteur s'est arrété sans que je comprenne pourquoi. Je l'ai redémarré et dans l'action j'ai oublié de redémarrer le chrono. Certains champs restaient à zero. J'ai mis plusieurs kls avant de comprendre. j'ai relancé le chrono, mais durant cette période il n'avait rien enregistré Au début, j'ai pensé que l'arret du Edge était du à un bug. Pas du tout, il y a un paramètre qui déclenche l'arret lorsque tu reste arrété trop longtemps. J'ai modifié ce paramètre pour éviter que cela se reproduise. Maintenant, il faut que je fasse attention de l'éteindre en fin de sortie. j'espère qu'il s'agit bien de cela car depuis je n'ai pas beaucoup roulé Regarde page 42 du manuel: mise hors tension automatique. c'est dans parametres système. Tu peux activer ou déactiver cette mise hors tension automatique

Pour étalonner l'altimetre, le plus simple est d'enregistrer l'altitude de départ de son domicile. Je crois qu'on a droit à 10 lieux de départ différents. Lorsqu'on démarre le chrono, le Edge regarde la position géographique du GPS et consulte cette liste des lieux de départ. Il recherche une position proche d'environ 30 m de la position actuelle. Lorsqu'il a trouvé (c'est instantané) il affiche l'altitude qu'on a enregistré C'est très simple à faire et on a toujours la bonne altitude Je pense que c'est indispensable. Sans cela, je doute qu'on retrouve la bonne altitude. Si les GPS trouve très facilement la position géographique, trouver l'altitude est beaucoup plus difficile. J'avais lu un article à ce sujet mais je ne saurai pas vous expliquer pourquoi. si la plupart des GPS ont un altimetre barométrique ce n'est pas pour rien Perso, j'ai 2 lieux de départ (exceptionnellement plus lorsque je suis en vacances): mon domicile et le lieu de départ de mon club

Anthony a dit: "Avant personne n'avait de téléphone portable, puis les smartphones puis les tablettes etc.... Toutes ces technologies et innovations finissent par se démocratiser. Aujourd'hui on ne peut plus s'en passer." C'est vrai que beaucoup ne peuvent plus s'en passer, mais beaucoup ne peuvent pas se l'offrir et font des sacrifices sur d'autres postes de dépenses pour faire comme tout le monde. Certes, tous les ces outils sont utiles mais, je crois qu'on peut s'en passer. On a vecu longtemps sans ses objets et on a bien survécu le drame, c'est que celui qui n'a pas internet ou un téléphone portable est handicapé pour rechercher un emploi

Pour effacer, les circuits il doit y avoir une procedure sur le compteur. Sinon tu le fais à partir de ton PC. LE edge est vu comme un disque externe. tu peux donc supprimer un fichier à partir du PC Mais le garmin a une grande capacité de stockage. J'ai le mien depuis 16 mois et je n'ai effacé aucun fichier. et il est loin d'etre complet, a peu pret un tiers de l'espace. Je fais 6000 à 7000 kms par an Pour l'altimètre, l'as-tu étalonné avant de partir. C'est indispensable pour chaque sortie. C'est valable pour tous les altimètres

non pas d'info pour thermometre et cardio

je pense qu'il s'agit de la fonction Auto LAP. Regarde le manuel page 10 et 11 J'ai paramétré mon Edge pour qu'il ne fonctionne que quand j'appuye sur le bouton LAP Effectivement, quand j'appuye sur le bouton, il affiche circuit 1 et durée et tu retrouve le découpage dans le logiciel que ce soit celui de Gamin ou un autre Tu dois avoir une option ou il s'active automatiquement. C'est bien pour ceux qui tournent sur un circuit Dans le parametre "déclencheur Auto LAP", tu dois avoir "par distance" puis un kilométrage Met "Par position" puis "touche LAP uniquement" Il ne marchera que si tu appuye sur la touche LAP Avec cette option, si tu repasse aussi plusieurs fois au meme endroit il va se déclencher automatiquement. A condition que la 1ere fois tu ai appuyé sur cette touche LAP. Sur ce dernier aspect, je ne suis pas sur de la véracité de je que je dis. Mais, C'est marqué dans le manuel. Et j'ai effectivement eu a plusieurs reprise un déclenchement auto de LAP alors que je repassais au retour au meme endroit que l'aller

Dominique, peux tu nous préciser ce que tu appelles des séquences? Ne serait ce pas la fonction LAP qui est activé automatiquement Cela est bien décrit dans le manuel Si tu ne trouve pas, précise ton problème

J'ai hddd mm.mmm Mais cela a peu d'importance je ne consulte jamais la position GPS. Sur ma voiture c'est la meme chose. Je regarde le point sur la carte Le seul usage qui me vient à l'esprit serait d'indiquer sa position lorsque tu demande du secours, mais la seule foi ou j'aurais pu m'en servir j'étais KO sur la route

Après tout, Joachim ne dit qu'une vérité. Les coureurs passent et les épreuves restent Comme nous sur cette terre, on n'est que de passage mais la terre survivra à notre disparition

Armstrong écrit à Contador pour le conseiller. Assez drole! http://tempsreel.nouvelobs.com/sport/20120206.OBS0713/armstrong-a-contador-dear-alberto-tu-as-tant-a-apprendre.html

Je partage ton point de vu. C'est l'ensemble du forum qui n'est pas à la hauteur de ce qu'il devrait etre Dommage! car cette communauté de cycliste est bien sympa Il y a pas mal de temps, j'avais incité les responsables de ce forum de regarder comment fonctionne d'autres forums. Histoire qu'ils prennent conscience des lacunes de ce forum DE tous les forums que je fréquente, c'est le seul ou l'index ne me précise pas les sujets que j'ai lu et me donne la possibilité de me positionner directement après le dernier message lu. Ici, on doit soit viser la dernière page, soit se retaper tous les premiers messages

Bonjour Comme d'habitude sur velo101, les dopé sont des victimes. Contador est-il dopé? As t-il sciemment triché ou est-il victime d'un concours de circonstance? Peu importe. Il y a des controles et un règlement. Il faut appliquer le règlement. Pas 18 mois après mais immédiatement Je me fiche de Contador et je suis persuadé qu'il n'est pas le seul à se doper Pour moi le fait le plus grave est qu'on ait mis aussi longtemps à le santionner et pour le grand plublic, il entend 2 ans de suspension et a partir d'Aout il va entendre que Contador courre et meme gagne Rien de tel pour salir l'image du cyclisme. ET pourquoi, lorsqu'il il y a une affaire de dopages dans le vélo, faut-il parler des autres sports. On sait que face à la lutte contre le dopage, tous les sports ne luttent pas avec la meme force Mais ce n'est pas une excuse de montrer du doigt les autres sports pour masquer ses turpitudes