Gérard MANEVAL

Voila la 1ere sortie a été effectuée Bilan très positif. C'est un complet changement par rapport à mon ancien vélo Légèreté, fluidité et un vélo qui répond bien La position est vraiment agréable. Plus relevé et j'aime beaucoup le cintre compact Le vélo est plutot vif. peut etre parce que le cadre est court en longueur C'est un vélo qui aime bien le braquet petite sortie: 68 kms à 26 Km/h avec 498m de dénivelé, 14 kms d'ascension en plusieurs bosses Et il faisait particulièrement frais Le choix des pedales Ultegra est aussi trés positif. J'ai l'impression de pédaler plus rond. Peut etre aussi que la hauteur de selle est règlée plus finement. Il vrai que mes anciennes pédales n'étaient pas le meilleur choix pour la route: de type VTT, la surface de contact était peu importante. Elles étaient inconfortables par temps chaud surtout dès qu'on dépassait 80 kms Quand au Edge, c'est vraiment sympa comme compteur. Il y a beaucoup de paramètres de règlages. Il faudra certainement que je fasse quelques ajustements avec plus d'expérience. Mais je pense déjà bien maitriser l'outil Je suis surpris par la qualité de la réception satellite. Meme dans la maison, cela fonctionne Associé à Sportraks c'est super. J'ai téléchargé les données et Sportracks à tracer l'itinéraire sur une carte Google. On peut avoir plusieurs vue dont une par satellite Pour ceux qui prèfèrent, il y a un plugins pour avoir des cartes IGN au 1/25000 avec en plus tous les graphiques pour analyser les données. Ce n'est pas forcement nécessaire, mais c'est un jeu Je n'ai pas encore tester les logiciels Garmin. Je sais que ce n'est pas terrible mais cela doit etre utile En plus c'est necessaire pour régler certains paramètres du Edge comme les plages de fréquence cardiaque

Bonjour à tous Cet après midi, j'ai pris possession de mon Synapse Je ne suis pas déçu, le vélo est superbe Beaucoup plus léger que mon BH alu, mais je ne l'ai pas encore pesé 1ere sortie prévue demain Il est livré avec une K7 11-28 que mon vélociste va remplacer par une 12-27 Ultegra 6600 Je n'ai vraiment pas besoin du 11 et avec la 12-27, je vais récupérer le 16 J'ai aussi réceptionné le Edge 500 et j'ai passé toute ma soirée à étudier tous les menus et à le configurer Paramétrer l'affichage prend du temps vu la liste des fonctions possibles le package du Edge est vraiment complet: 2 supports vélos, des fixations en grand nombre, le chargeur est livré avec les 3 modèles de prises qu'on trouve dans le monde Je trouve juste le cable USB un peu court: 43 cm Comme mon ordi est une tour qui se trouve sous le bureau, c'est un peu court J'arrive meme a capter les satellites depuis le bureau (installé dans les combles) et l'altitude est correcte Il me reste plus qu'à l'arroser. Ce sera fait la semaine prochaine avec tout mon groupe de copains cyclistes Enfin, c'est le bonheur Mais demain, il va falloir appuyer sur les pédales car quel que soit le vélo, c'est encore les jambes qui servent de moteur

Il devrait arriver ce soir chez mon vélociste et s'il reçoit les pédales que j'ai commandé, je devrai en prendre possession demain après midi. 1ere sortie prévu Jeudi Je suis très impatient Concernant les prévisions de livraison, je ne sais pas ce qu'il faut en penser. Mon vélociste en a commandé un second et la date annoncée est le 5/01

Je viens de voir dans la Presse que Strong sortait un série de plateau compatibles Ultegra 6700 et Dura Ace d'après la photo on dirait des Ultegra peint en noir Les compatibles 6700 sont disponibles dès Octobe. Pour les DA il faudra attendre Janvier

Mon vélociste a commandé un vélo de CLM pour lui, un Slice en SRAM et c'est le contraire. On lui annonce un retard par rapport a la date de livraison annoncée. Je suppose qu'ils vendent plus de Synapse et de VTT que des vélos de CLM et qu'en début de commercialisation ils ont un peu de stock sur les vélos les plus vendus La vie est belle.

Dernière nouvelle: La livraison de mon Synapse devrait avoir lieu plus tot que prévu, certainement la semaine prochaine. Au conditionnel car j'ai du mal à le croire. Un mois d'avance, c'est génial

Merci Christophe Trés beau montage Les roues artisanales avec les moyeux DT Swiss DT240s, ça doit etre top Je commence à etre convaincu par le choix de roues artisanales, à condition bien sur de tomber sur un bon monteur. As-tu aussi réalisé le montage des roues ou l'as-tu confié à un monteur? Si un jour, je dois acheter des roues, je m'orienterai certainement vers un montage artisanal j'ai repéré un monteur pas très loin de chez moi. N'est ce pas Cédric As-tu une idée du coup de MO pour un montage vélo par un professionnel C'est juste à titre indicatif car après avoir envisagé cette option, je me suis décidé pour un Synapse Sur ton montage, je pense que j'aurai pu économisé au moins 150€ sur les roues en prenant des moyeux et des rayons moins couteux. Mais cet économie est-elle necessaire. Le rendement des roues seraient peut etre trop diminué Autre économie: en choisissant un cintre alu on doit encore pouvoir gagner 100€ Tout cela pour ne pas exploser un budget mais des roues avec des moyeux DT240s, ça fait envie Mais peut etre pas avancer plus vite Maintenant le nouveau cadre Roubaix coute 200€ de plus (1899 pour 1699 en 2010) J'attends avec impatience mon Synapse

Bonjour Laurence ET oui, ce sera le meme que le tien, avec une déco différente. Je le trouve superbe Je pense avoir fait un bon choix. Pour le Edge, ce ne sera pas exactement le meme que le tien. Je prends un Edge 500. Ce n'est pas la fonction guidage qui dicte mon choix mais les fonctions classiques d'un compteur vélo. Le edge m'interesse pour les possibilité de configuration de l'affichage. En plus de mon compteur actuel, les données enregistrées comporteront la position GPS Ainsi, on peut automatiquement obtenir le parcours sur une carte J'ai déjà et depuis mlongtemps étudié le manuel du Edge. Je crois qu'on en avait déjà parlé cet hiver lors d'un échange de mail Pour l'instant, je m'attache surtout à l'aspect logiciel pour exploiter les données. Sachant que que les logiciels Garmin n'ont pas une grande réputation, je vais utiliser Sportracks que j'ai déjà grandement testé avec mon compteur actuel. je vais faire l'acquisition de la version payante (35$ US) pour pouvoir aller au dela des limitations de la version gratuite. Ce logiciel mérite bien cette petite dépense et les développeurs une petite rémunération c'est probablement le meilleur logiciel vélo du moment Connaissant mon ancien métier, tu te doutes bien que l'exploitation d'un Edge et d'un logiciel adéquat ne me fait pas peur. Malgré cela, il faut rester modeste. Par expérience je sais que meme lorsqu'on maitrise bien un domaine, on peut quand meme rester impuissant face à un problème. Dans ce cas, je pourrais faire appel a ton aide ou à celle des autres membres du forum. Par exemple, Bruno N... m'a déjà fourni un fichier TCX pour que je puisse avancer dans les test de Sportracts. Ce fichier TCX comporte les localisations GPS que ne me fournit pas mon compteur actuel et je dois avouer qu'avec cela Sportracks c'est encore mieux. Tout simplement génial. Et puis, il y a le forum Sportracks ou il ne faut pas hésiter à poser des questions, meme les plus pointues. Et souvent ce sont les auteurs de l'application qui répondent. ET il me semble que cela les alimente pour faire évoluer le produit. Ce forum dédié à ce logiciel est un vrai plus. Maintenant, ce type d'outil n'est pas indispensable pour faire du vélo. Je considère cela comme un beau jouet. ET j'aime bien jouer et prolonger une sortie vélo derrière l'ordinateur Cette année, avec mes copains de route on a décidé de rejoindre un club cyclo situé à 20 Kms de chez nous. Encore un plus pour assouvir notre passion. ET je suis sur que les données extraites du Edge interesseront celui qui est chargé d'établir les parcours et de les communiquer à tous les membres du club. J'ai trouvé les 1eres sortie avec ce club très sympa et très convivial. Durant la sortie et après devant une bone bière. Merci de proposer ton aide. Je t'enverrai des photos du Synapse lorsque je l'aurai reçu. Tu pourra comparer avec le tien. Les photos et descriptions de ton vélo m'avaient beaucoup interessé. J'avais mis le Synapse en 2eme choix. Mon choix pour ce vélo ne s'est pas fait par hazard Dans notre coin Cannondale a le vent en poupe. Mon vélociste vient de se commander un Cannondale Slice en SRAM. C'est un vélo CLM qu'il va utiliser en trialthon. ET mon copain, accidenté il y a un mois, m'a dit ce matin que parmi tous les catalogues que je lui apportent pour le faire patienter durant sa convalescence le Synapse était le vélo qu'il trouvait le plus intéressant. Il y a de grandes chances qu'une fois totalement remis, on soit deux avec le meme vélo. Pour l'instant parmi ces différentes fractures, c'est l'omoplate qui le fait le plus souffrir. Quand je pense qu'on aurait pu etre 4 à percuter la remorque, cela me fait frémir. Croyez moi, dorénavant je freine dans les descentes avant d'aborder un virage en aveugle

Bonjour Romain La référence fact r8 concerne le type de fibre de carbone mais je n'en sais pas plus que cela. Dans leur terminologie les fact r8 sont plus haut de gamme que des r7. Mais dans la pratique qu'en est-il? Affaire de marketing? L'an dernier le Comp n'était décliné qu'en une seule version (en Shimano 105) cette année on trouve 2 modèles comp: celui en Shimano 105 à 2299€ et celui en Ultegra à 2699€ Le Comp Ultegra est destiné aux client qui ciblaient l'Expert. Comme celui-ci ne se fait plus en triple, ils proposent le Comp. Mais cela ne fait pas le compte. En particulier à cause des roues fulcrum racing 6 qui ne sont que des racing 7 déguisées. Les Racing 7 sont l'entrée de gamme de Fulcrum soit l'équivalent des Aksium chez Mavic. et en plus, il est monté avec des pneus en 60 TPI au lieu de 120 TPI. Une vrai régression. Et eux qui préconisent un pneu 23/25mm pour le confort, ils équipent le Comp en 23mm. Maintenant ce vélo restera un bon vélo et devrait satisfaire le plus grand nombre. question de budget, d'envie et de raison Est-ce raisonnable d'acheter un vélo à 3000€? Sinon pour se faire plaisir J'aurais volontier pris un Comp Ultegra s'il avait été équipé de meilleures roues, ou de roues commercialisées par Fulcrum. Comme c'est une fabrication spéciale pour Spé ces roues n'ont pas de prix et sont difficile a faire reprendre par un vélociste. Si cela avait été possible, je les aurais remplacé par des roues milieu de gamme (entre 500 et 600€) Maintenant que ma décision a été prise et murement réfléchie, je suis heureux d'avoir commandé le Synapse Hi-mod et je suis impatient de le recevoir

Bonjour Eric Mon vélociste revendeur officiel Lapierre m'a dit que face à un acheteur qui s'y connait et compare les offres, ces vélos seraient invendables Il y a quelques jours je parlais des réactions negatives des clients au R'bike de Lyon. Je n'ai pas cité la marque mais c'est bien de Lapierre dont il s'agissait Quand on pense que les Slite ancetres du Sensium avaient un équipement trés competitif. J'ai bien fait de choisir le Synapse avant que Cannondale s'aligne sur les autres. A moins que les autres constatant la baisse de leurs ventes ne rectifient leurs tarifs. Finalement dans mon choix, j'ai eu une bonne réaction. C'est a nous consommateur d'etre vigilant et de faire ses achats en conséquence ou de garder son ancien matériel

Merci à tous pour vos différents avis (cela m'a aidé dans mon choix) et vos différents messages de sympathie. Je vous ferai signe lorsque je prendrais possession de mon nouveau jouet et je vous ferai part de mes impressions lors de mes premières sorties Mais ce sera à une période ou on roule beaucoup moins et surtout plus cool Maintenant, je vais me concentrer sur un changement éventuel de compteur Un Edge 500 couleur carbone sur un Synapse blanc et rouge. C'est dans le deal avec mon vélociste Le compteur me plait, son ergonomie aussi. Donc coté compteur pas de problème. Je me penche sur la partie logicièle point faible de Garmin Donc, je regarde de prés Sportracks que je connais un peu Un forumeur m'a transmis un fichier GPX pour que je puisse tester des fonctions que je ne peux pas tester avec les données de mon compteur ciclosport Merci à vous tous

Si ce que tu dis est vrai, alors la différence de prix est encore plus importante Bon, coté équipement, le HI-mod n'est pas au niveau du S-Works Pour le cadre, je ne sais pas. Je voyais plutot le Hi-mod au niveau des Roubaix Pro et Expert

Specialized reste une grande marque qui fabrique des beaux et bons vélos Leurs vélos se vendent trop bien et ils en profitent J'ai entendu dire que d'autres marques ont eu la meme démarche d'augmentation des tarifs et baisse d'équipement et qu'au R'bike de Lyon ils se sont fait remonter les bretelles par des clients Garde tes actions, ellles vont fructifier

OUi ça va etre long J'étais tout excité lorsque je suis allé chez mon vélociste ça fait du bien de voir qu'on peut encore s'enthousiasmer comme un gamin

La commande du vélo est passée. Ce sera un Synapse Hi-mod En triple Ultegra et taille 51, couleur blanche et rouge. Les pédales seront des Shimano Ultegra Spd-sl Livraison prévu vers la mi-Novembre J'avais espéré dans le courant d'Octobre. Je trouve le délai un peu long pour le début de la commercialisation de la gamme 2011.

Chez Giant les Défy sont d'excellents vélo, confortable, nerveux bon équipement Un de mes collègues de route a un Advanced Defy 1 en Ultegra triple et il est très satisfait Et ça doit etre un peu moins cher. Je ne connais pas les tarifs 2011 J'ai aussi un copain qui roule avec un CAAD 8. Il est trés satisfait mais je ne crois pas qu'il soit confortable. par contre c'est un vélo qui a du jus Moi, c'est les jambes qui en manquent. Il me faut donc un vélo tolérant J'espère que le Synapse répondra bien lorsque jaurai les jambes et qu'il m'acceptera aussi lorsqu'elles seront mois performantes voir défaillantes

Bonjour Eric Compare la gamme de prix du Synapse et du Roubaix Le Roubaix commence à 1899€ avec l'Elite et se termine a 4399€ avec le Pro J'ai exclu les S-Works qui pour moi sont des produits a part Le Synapse commence à 1799€ avec le Sram Apex et se termine à 4999€ avec le Hi-mod Dura Ace donc 2 gammes de prix assez semblables Dans les prix moyens on peut retenir: Le Roubaix comp en 105 à 2299€Le Synapse 105 à 1999€Cette année, les Synapse sont un peu moins cher que les Roubaix avec des équipements de meme hauteur voir de meilleur qualité. Cas en particulier du Synapse Hi-mod concurent direct des Roubaix haut de gamme Moi, qui il y a quelques semaines ne jurait que par le Roubaix, j'ai du en convenir et modifier mon choix Seul le 1er modèle en haut de la gamme parait à l'avantage de Specialized: Roubaix pro Dura Ace à 4399€ et Synapse Hi-mod Dura Ace a 4999€. Ecart de prix surprenant. Si mon budget m'avait permis de viser ce sommet, j'aurais pris le Roubaix Le Seul vélo que je n'aurai jamais pris c'est le Synapse Apex. Faire une K7 comme l'APEX c'est reconnaitre que le compact ne convient pas à tout le monde. Alors pourquoi ne pas faire un triple? C'et vrai qu'il n'y a pas de velo à moins de 1500€ mais je crois que cela devient trés rare quelque soit la marque Les entrées de gammes sont effectivement l'apanage des cadres alu Mais un cadre alu meme avec une géometrie étudié pour des cyclos d'un certain age est-il un vélo confortable?

C'est bien un problème de changement de page car suite au message précédent la 6eme page apparait

Petit dysfonctionnement du forum. Le dernier message envoyé n'apparait pas. Changement de page? Mais quand je fais répondre sur le dernier message (l'avant dernier si je tiens compte de la réponse qui n'apparait pas), ce dernier message apparait dans le formulaire de réponse Au fait, Xavier le dysfonctionnement que je t'ai signalé il y a quelques jours ne se reproduit plus. Avez vous trouvé quelques chose? Sur mon PC, je n'ai rien fait

Popur répondre à Laurent sur l'avenir du BikeInside, voilà un lien de l'interview sur Velo101 de Géraldine Bergeron responsable Marketing de Giant et organisatrice du BikeInside: http://www.velo101.com/cyclosport/article/interview-de-geraldine-bergeron--1725 A priori, le site de Santenay serait maintenu. Il est vrai que ce n'est pas trés loin des grandes villes françaises: Paris Lyon Strasbourg, pas plus de 3h. En plus la Bourgogne est une bonne destination pour un WE. Concernant la crise et le marché du vélo Géraldine Bergeron pense également que la crise n'a pas beaucoup touché ce marché. elle indique que les ventes 2010 de Giant sont bonnes

Bien rentré Daniel? As-tu revé aux DT-Swiss Tricon 1450? Elles avaient belle allure sur ton vélo.

Bonjour Laurent Pour le Bikeinside 2011, je ne sais pas ou il aura lieu. Mais je crois que les organisateurs aimeraient bien multiplés les lieux. Cela dépend bien sur de l'implication des fabricants Effectivement j'ai bien aimé le cintre FSA compact Les pneus étaient bien les Ultremo. Les velos que ce soient les modèles 2010 ou 2011 correspondaient bien aux descriptions du catalogue. En fait, cet essayé 2 niveaux d'équipement, le 54 était en SRAM et le 51 en Ultegra. Il n'y avait que les groupes de différent, tout le reste était identique "Les synapse ont un sloping assez prononcé" Est-tu sur? Le sloping du Synapse est au contraire peu prononcé, beaucoup moins que le Roubaix Je ne pense plus au Roubaix. Ce sera un Synapse. Mais ce choix était déjà enteriné avant le Bike Inside. le Synapse Hi-mod a un tarif équipement plus intéressant que le Roubaix; ET il est plus léger: 7,3 kgs en triple sans les pédales pour 7,9 ou 8Kg pour le Roubaix Expert Avec mon équipement (pédales, 2 porte bidon, 1 pompe, compteur et sacoche de selle bien remplie) je vais arriver à 8 kgs. Mon alu actuel est à 10,2 kgs dans la meme configuration. Gain de 2 kgs assuré En plus mon vélociste fait un petit geste sur le Synapse qu'il ne ferait pas avec le Roubaix car il faudrait qu'il transforme ce dernier de compact en triple. Cela creuse encore l'écart de prix. Du coup, je vais certainement ajouter un Edge 500 au paquet cadeau de mes 60 ans Normalement je passe chez mon vélociste demain après midi ou Mardi matin. Pour effectuer la commande. Pour la taille, la longueur du 54 m'allait bien mais on a du descendre la tige de selle au maximum. Pour une meme hauteur de selle 69 cm, j'avais une sortie de selle de 17,5 sur le 54 pour 20,5 sur le 51 Comme je vais passer de pédales type VTT a des Ultegra SPD-SL, il faudra tenir de la hauteur des cales, donc rehausser un peu la selle ET je ne suis pas sur que la longueur des manivelles soient identiques entre le 51 et le 54. D'après un mécano c'est 170 pour le 51 et 172,5 pour le 54. A vérifier. Cela influe aussi sur la hauteur de selle Si je me trompe, corrige moi

Mon choix sera le Synapse Hi-mod en Ultegra triple couleur blanche et rouge Pour la taille j'hésite un peu 51 ou 54 mais a priori ce sera 51. Il vaut mieux prendre plus petit que trop grand. Je suis peut etre entre les deux. A voir avec mon vélociste Je crois avoir décelé pourquoi j'ai eu une meilleure impression avec le 54. Pour une hauteur de selle identique, j'ai bénéficié d'une douille de 165 au lieu de 145 sur le R1. Ma position était plus relevé. Je regrette de n'etre pas reparti faire un tour avec le 54 après l'essai du 51 Je n'ai pas étudié les gammes de velo de toutes les marques mais si tu regarde l'offre Spé elle est plutot importante: Tarmac en carbone et l'Allez en alu pour les coursiers, le Roubaix en carbone et le Secteur en alu pour les cyclos. A Cela tu ajoutes les gammes cyclo cross, les vélos femmes. Le tout multiplé par les différents niveaux d'équipement et de taille. Rien que pour la route cela fait un nombre impressionnant de vélos Si tu ajoutes les VTT, puis les vélos ville. Le Secteur en alu avec la meme géométrie que le roubaix est récent, pas plus de 2 ans La gamme Roubaix n'est pas plus réduite que l'an dernier: S-Work Roubaix, Roubaix Pro, Roubaix Expert, Roubaix comp en Ultegra et une version en 105, l'Elite. C'est sensiblement la meme gamme. L'absence du Roubaix Expert triple est remplacé par le Comp triple Ultegra qui l'an dernier n'existait pas. Il n'y avait que le Comp 105. En plus cette année le Roubiaux pro est présent alors que ce n'était pas le cas en France en 2010. Non, je pense que les gammes sont aussi conséquentes. Ce qui change pour certaines marques dont Specialized, c'est l'augmentation des tarifs parfois accompagné par une baisse de l'équipement Au Bikeinside, un des responsables de l'organisation me disait que la crise n'avait pas vraiment touché le monde du vélo. Mais je ne connais pas les chiffres des ventes. Mon vélociste ne semble pas avoir vu ces ventes baissées. Mais tout le monde n'est pas forcément à la meme enseigne

Me voila de retour de Santenay ou j'ai rencontré Daniel Baud un intervenant de velo101. Rencontre bien sympatique. Le temps était froid avec beaucoup de vent mais cet après midi pas de pluie. Les 2 circuits d'essai proposés serpentent au milieu des vignes avec des belles bosses. ET une grosse activité dans les vignes car les vendanges sont en cours Le bikeinside est une belle manifestation. Ce type d'événement mérite d'etre multiplié avec différents lieux en France pour pouvoir répondre au plus grand nombre. C'est formidable de pouvoir essayer des vélos et aussi des roues. Personnellement je me suis surtout intéressé au Synapse mais j'ai vu des cyclistes qui ont essayé un grand nombre de vélo Parmi les marques présentes: Cannondale, Giant, Scott, Look, Time, Dt Swiss, Fulcrum, Campagnolo, Polar J'ai donc essayé le Cannondale Synapse d'abord en taille 54 puis en taille 51. Dans un 1er temps les techniciens Cannondale ont pensé qu'il me fallait un 54 mais on a du descendre la selle au minimum. Par contre je me sentais trés bien sur ce velo. Comme c'etait mon premier test sur un cadre carbone et de ce niveau de gamme j'ai bien entendu été enchanté. Dés les 1er mètres on détecte tout de suite le confort du vélo. La selle me convient bien et j'ai apprécié le cintre du vélo (FSA Wing Pro Compact). Ce vélo était équipé en compact Sram. Un peu déroutant mais on s'y fait vite. Pour le reste difficile de porter un jugement définitif. Avec le vent trés fort, ce n'était pas trés évident. ET séduit par la géométrie du vélo et la position plus relevée. Je peux enfin mettre les mains en bas du guidon et conserver cette position. J'ai ensuite testé le 51 en compact Ultegra et pedalier FSA SLK. La sortie de selle était plus importante et le vélo plus court. Mais j'ai eu moins de sensations. Peut etre que j'ai commencé à m'habituer a la nouveauté. Apparemment c'est bien le 51 qui conviendrait le mieux avec peut etre une potence de 110 au lieu de 100 Il me reste a cogiter sur les mesures des 2 vélos ET tout cela s'est terminé devant un verre de Santenay.

La lecture du post "CAAD10 ou Decaddce,nce 10?" me fait rrepenser à une info que j'ai eu mais dont je n'ai pas encore vérifié l'exactitude Les cadre Cannondale sont garantis à vie. Pour cela aucun problème. On m'a raconté que lorsque Cannondale sortait un nouveau cadre, on pouvait demandé une reprise de son cadre pour obtenir le nouveau. Il suffit ensuite de remonter les périphériques de l'ancien cadre. Maintenant il faut voir le montant de la reprise C'est la remarque de Dominique Murcek qui m'a fait pensé à cela. Il vient de faire remplacer son CAAD3 fissuré par un CADD9. Ce n'est pas le meme cas mais j'ai repensé à cette info