Aurélien HORNUSS

L'intérêt serait quand même de tirer le niveau amateur vers le haut, non ?

Oui c'est délicat je te l'accorde. Mais ça permettrait de valoriser des sportifs au profil beaucoup plus proches de ceux des pros, à un niveau évidemment très largement inférieur, tu vois ce que je veux dire ? Les mecs rouleraient seulement plus doucement, pour tenir la distance. Mais si tu es capable de rouler à 40km/h sur 80 bornes, tu es largement capable de faire 180km à 35, non ? En foot, désolé d'insister mais c'est ce que je connais le mieux, en jouant 90 minutes quelque soit la division tu évites de favoriser des profils qui n'ont rien à voir avec le vrai football... EDIT : Ne le prenez pas mal, je ne fais que donner un point de vue extérieur, étant nouveau dans cet univers. Pour moi, les courses de 80km, c'est un peu comme des matches à 7 en sénior, ce n'est pas du vrai football ! Ce n'est pas mieux ou moins bien, mais ce n'est pas le même sport.

Ces deux sports sont absolument incomparables en terme d'effort. Le foot est plus brutal pour le corps, musculairement, tu es toujours sur le fil du rasoir. Pour être franc, je me faisais plus mal sur certains matches que sur mes sorties de 180km aujourd'hui... Après, je trouve ça intéressant de permettre à un plus grand nombre de participer si la distance peut effrayer certains. Mais très rapidement, on devrait avoir des courses de 180km minimum, enfin ce n'est que mon point de vue 😄

Tu n'as pas compris ce que je voulais dire. Je vais essayer d'être plus clair. En foot, par exemple, tu dois justement te gérer pour tenir 90 minutes. Et plus tu montes de division, plus les mecs sont capables de se lâcher sur des périodes plus longues. Mais contrairement au vélo, on ne permet pas aux tripoteurs de ballon de faire illusion en jouant des matches de 10 minutes, tu vois ce que je veux dire ? Avec ces distances si courtes en vélo, ils permettent à des mecs qui n'ont pas le coffre pour tenir plusieurs heures de faire illusion. Tu vois ce que je veux dire ?

Après une sortie de récupération hier sur route (tellement mieux qu'un décrassage sur HT!), longue sortie en Essonne cet après-midi sous un beau soleil. Suite à un problème de GPS, j'ai du refaire le même parcours que lundi dernier. Cette fois-ci, j'ai mieux gérer mon hydratation et les températures étaient plus douces. Belle moyenne (30km/h) sans trop forcer (60% de FC max seulement), quelques records sur des côtes que j'emprunte régulièrement, bref une sortie prometteuse. Distance : 188,7 km D+ : 1721 m Durée : 6:17:27 Vitesse moy. : 30km/h FC moy. : 60% de FC max https://www.strava.com/activities/306581495

Pourriez-vous m'expliquer pourquoi les courses amateurs en vélo sont si courtes ? Dans les autres sports, en catégorie sénior, on s'affronte dans les mêmes conditions que les pros. Un match de foot fait toujours 90 minutes, un match de tennis se joue en 2 sets gagnants. Pourquoi en vélo les distance sont-elles si différentes de celles que font les pros ? Ce n'est presque pas le même sport, non ? En foot par exemple, des mec capables d'être performant 30 minutes mais incapable de tenir 90 minutes j'en connais un paquet ; ils ne jouent jamais au final...

Ah oui, en effet, cela à l'air très intéressant ! Par pâte de fruit cela donne : - 0,20€ euros - 24,9g de glucides Soit 0,008€/gramme de glucides ! C'est même moins cher que la barre de céréale nature de chez D4 (bon à 0,001€ prêt...), et doit contenir moins de gras. Le seul intérêt que je trouve aux céréales c'est que c'est plus copieux. Comme je roule souvent à jeun, ça me remplit un peu plus le ventre qu'une pâte qui fond en 2 secondes.

Je regarderai chez Leclerc la prochaine fois que je fais mes courses. Ca doit en effet être moins cher en hyper que chez D4. Par contre, je doute de trouver moins chez que leurs barres de céréales nature...

Peux tu nous dire quelle est la marque ?

Je suis plutôt d'accord avec toi. Cependant, je pense qu'il est intéressant de varier sur une longue sortie, non ? Ca permet d'une part d'éviter la lassitude et je trouve que certains produits sont plus adaptés au début de sortie (céréales) et d'autres plus pour la fin (pâte de fruit et gels pour un coup de fouet). Perso, j'achète tous mes produits chez D4 (marque Aptonia). Voici un rapide comparatif des quatre produits que j'utilise, à l'unité : - pâte de fruit (0,60€ l'unité) : 83kcal - 21g de glucides - <0,5g de gras - soit un coût de 0,028€/ g de glucide - barre de céréales nature (0,16€ l'unité) : 94kcal - 18g de glucides - 1,4g de gras - soit un coût de 0,009€/ g de glucide (IMBATTABLE) - barre de céréales goût pomme (0,28€ l'unité) : 82kcal - 16g de glucides - 1,4g de gras - soit un coût de 0,017€/ g de glucide - gel energie (0,82€ l'unité) : 65kcal - 16g de glucides - 0g de gras - soit un coût de 0,05€/ g de glucide La barre de céréales nature ressort comme le meilleur rapport qualité prix chez D4 (produit pour lequel le gramme de glucide coûte le moins chez). Un défaut toutefois, son sachet est difficile à ouvrir. J'utilise très peu les gels car ils coûtent chers et même si j'essaye de bien vider le tube, il reste toujours un peu de produit à l'intérieur qui finit dans les poches du maillots. Enfin, je trouve deux légers défauts aux pâtes de fruits :- elles rassasient moins qu'une barre de céréales - leur sachet est plus difficiles à ouvrir que le système "clak" des barres de céréales

Je me demande si il ne s'agit pas du guignol qui m'a harcelé sur Strava. Si c'est le cas, j'espère qu'il dégustera avec plaisir la belle assignation à comparaitre qui va lui parvenir pour insultes homophobes. S'il vous insulte, ne laissez pas faire et allez porter plainte. Le délai est un peu long (environ 2 mois dans mon cas) mais ça fonctionne ! Il faut juste tomber sur le bon agent de police et la plainte est reçue sans problème en quelques minutes. Et pour le retrouver, ils envoient une demande d'identification d'IP à Strava qui coopère sans sourciller !

Longue sortie en Essonne cet après-midi dont je ne garderai pas un grand souvenir. Ciel couvert, beaucoup de vent et la sensation de manquer de jus. Très surpris de finir avec une moyenne supérieure à 30km/h tant j'avais l'impression d'avoir les jambes anesthésiées. Distance : 150,6 km Durée : 4:59:18 D+ : 1443 m Vitesse moy : 30,2 km/h FC moy : 62% https://www.strava.com/activities/305101875

Il est évidemment beaucoup trop tôt pour faire le bilan de l'expérience, mais j'ai quand même remarqué un changement net hier soir. D'habitude, je n'ai quasiment pas de sentiment de satiété, je peux manger sans jamais être rassasié. En rentrant d'un match de foot à 5, j'ai pris mon repas et pour la première fois depuis très (très, très) longtemps, j'ai eu l'impression d'être plein assez rapidement et aucune envie de ressortir pour m'acheter une cochonnerie... Il faut quand même que j'arrive à oublier un peu tout ça, car pour l'instant, je passe beaucoup (trop) de temps à me demander si ça marche, ce que je ressens, etc. Bref, ça me fait penser à la bouffe finalement. Je pense que dans 2 ou 3 jours, je pourrai vraiment voir si quelque chose a changé en moi, une fois que je serai moi focalisé là dessus. À suivre...

Je sors de chez le nutritionniste/acupuncteur. Je lui ai longuement expliqué mon parcours, détaillé mes habitudes alimentaires et bien sûr exposé mes objectifs à court et moyen terme. Il n'avait pas l'air trop pessimiste sur le fait d'atteindre les 68kg début juillet et de résoudre mes pulsions. J'ai effectué une séance d'acupuncture, puis il m'a placé une sorte d'aiguille en or de 2mm dans l'oreille. À chaque pulsion, il m'a demandé de stimuler ce point pendant une minute environ. En plus de cela, il m'a prescrit des ampoules pour réguler la glycémie sur la journée, une autre à prendre avant les repas et enfin des oligoéléments à boire tout au long de la journée (1,5L par jour). J'avoue que je n'ai aucune idée du sérieux de cette méthode et de sa compatibilité avec un entraînement poussé. Je vous tiendrai informé des résultats.

En effet, je viens de voir des photos magnifiques sur un blog concernant l'ascension par ce versant. Mais je pense que l'Alpe d'Huez, c'est quand même quelque chose à faire une fois dans sa vie de cyclo, non ? Pourquoi pas enchainer les deux le même jour... Mais ce ne sont que des spéculations car la fermeture du tunnel risque de m'empêcher de faire l'un et/ou l'autre malheureusement.

Je sais bien mais c'est difficile. Mes repas sont déjà plutôt équilibrés. J'adore les légumes, je mange très peu de viande rouge et ai quasiment arrêté de boire de l'alcool (mon dernier verre de vin doit remonter à deux mois, celui d'avant aux fêtes de fin d'année). Ce que j'aimerais en fait, c'est de pouvoir substituer les calories de mauvaise qualité, par davantage de bonnes calories. En résumé, arrêter de m'enfiler des tartes aux amandes et manger plus de pain, de riz ou de patates. Pour l'instant, je suis très discipliné en ce qui concerne le planning d'entraînement que je me suis fixé, mais je n'arrive pas à rayer ces cochonneries. Et pourtant, je n'avais pas du tout ces envies de sucré avant de me mettre au vélo...

En effet, c'est toujours difficile de trouver le bon équilibre. J'ai un peu de mal à ce niveau là, je dois le reconnaitre... Depuis que je fais du vélo, je me suis découvert une passion pour le sucre assez terrible.

Est-ce que l'un d'entre vous à déjà testé l'acupuncture pour perdre du poids ? Mon frère à testé avec succès cette méthode chez un nutritionniste (combiné bien sûr avec un rééquilibrage de son alimentation). J'ai pris rendez-vous moi aussi un peu par curiosité. Placebo ou pas à votre avis ? Je précise que j'y vais pour : - essayer de régler une légère tendance à la boulimie de sucre depuis que j'ai commencé le vélo - perdre mes 5 derniers kilos pour arriver à mon objectif de poids pour rouler dans les Alpes cet été (73kg -> 68kg)

Je suis de plus en plus adepte du sport à jeun ! Donc pour seulement une heure, je dirais rien au pti déj et juste un peu de poudre iso dans un bidon.

Tu veux dire le col de Sarenne au départ de Mizoen ? Parce que j'avais pensé enchainé Sarenne après l'Alpe d'Huez (au départ de l'Alpe donc), est-ce moins sympa de ce côté ? Ca fait quand même une belle montée de 3,1km à 8% !

Tu vas voir, la Roche à Frêne c'est magnifique ! J'en garde un super souvenir ! Sans doute la côte la plus sympa que j'ai montée en Belgique. Mais j'imagine que tu n'auras pas la chance de la grimper seul comme j'avais pu le faire 😄 Tu fais le grand parcours ?

Pourquoi se priver du compteur ? Au contraire, je trouve que quand on roule seul, ça peut permettre de se dépasser, non ? Le but n'est pas de se comparer aux autres, mais à soi-même. À chaque fois que je sors, je regarde la vitesse moyenne que j'avais réalisé la fois précédente sur le même parcours et me fixe comme objectif minimum de faire au moins aussi bien... C'est toujours bon de se fixer des objectifs, ça permet de savoir où on va !

Moi quand je pars sur de longues sorties (je fais rarement moins de 4h), je prends systématiquement 2x75cl. Et à partir de 6h, j'emporte de la poudre isotonique en plus pour remplir mes bidons.

En effet, injouable sur une journée sachant que je serai seul à conduire... Je vais devoir trouver un plan B pour cette journée bonus. Quand je regarde les programmes des années précédentes, j'ai le choix entre pas mal d'options. Vous me conseillez laquelle ? Col de Cayolle ? Col de Larche + Col de la Lombarde ? Col de Montgenevre + Col de l'Echelle + Chalets de Laval ? Col de Fauniera ? Col de la Madeleine + Télégraphe ?

Merci, tu me rassures. Par contre, j'avais prévu d'aller me faire un circuit sur la journée de repos passant par le Lautaret, puis l'Alpe d'Huez, Sarenne et retour au Lautaret. Ca me semble compromis. Quel est le meilleur moyen pour rejoindre Bourg d'Oisan depuis Vars du coup si le tunnel est fermé ?