Georges IGOR

Je ne connais ni ton Corima, ni le FC7400. Mais je connais le 555, vélo avec lequel j'ai repris après 20 ans d'arrêt en 2008. J'ai roulé avec un peu plus de 6 mois avant de passer sur un Look 586. Les 1 ère sorties avec le 586 m'ont frappé sur 2 aspects à comparer avec le 555 : - le confort très supérieur - la rigidité bien supérieur au point qu'il m'a fallut quelques mois pour m'adapter. Mais ensuite que du bonheur.

En France aussi on doit respecter la vitesse. Sauf que si on fait des contrôles on parle de racket et on manifeste. Visiblement les manifestants n'ont pas été victimes de ces crevards. Et pourtant, il est plus facile de contester un excès de vitesse en France qu'en Suisse ou au Luxembourg. Et en "prime" les amendes sont moins sévères en France. J'en ai fait l'expérience

ont chercheras pas la première place Ce serait une perte de temps, on ne la trouvera pas😃

Et en quoi le fait que le cadre soit moulé en Chine fait qu'Orgine ne soit pas une marque française? Dans ces conditions, Spé, Pina, Factor, sont aussi des marques chinoises

C'est vrai que le disque hydraulique c'est top par rapport aux patins

J'aime le travail bien fait. Moi aussi. Donc je le laisse aux autres😃

Je fais 1.80m et j'ai un Time en taille M. Mais le M chez Time correspond au L chez Look

Dialogue de sourds. je passe mon tour, moi aussi j'ai autres choses à faire que de la théorie, et je suis encore en activité

Il arrive à tout le monde, même aux plus intelligentes personnes de dire quelque chose de stupide pour quelque raison que ce soit : distraction, fatigue, exaspération ... Et si elle ne reconnait pas sa parole stupide après réflexion? Un Moix qui a 50 ans bat sa coulpe pour des dessin antisémite à 20 ans est-il antsémite?

Donc, pour se refroidir le corps a besoin de transpirer davantage et se déshydrate plus qu'en ambiance sèche. C'est faux d'après le lien que j'avais mis. En effet, le corps étant déjà mouillé, il ne sait pas évacuer plus d'eau. D'où la montée en température et le coup de chaud. Mais la déshydratation moindre. Chaque fois que je suis allé outre-mer; là où le taux d'humidité était plus élevé, la chaleur était plus pénible à supporter. En hiver c'est pareil, un froid sec à -15°C est plus supportable qu'un 0°C humide. Mais cela n'empêche pas de se déshydrater par un froid sec.

Ben, il faut quand même être un peu stupide pour faire une remarque stupide. Mais jamais une personne dont j'ai soulevé la stupidité n'a reconnue qu'elle avait tenu un propos stupide. Donc... Est-ce qu'une personne qui fait un acte violent n'est pas violent? Je garde toujours en mémoire ce que m'avait dit le patron de la boite où je faisais mon stage en entreprise : "l'erreur n'est pas de se tromper, mais de ne pas dire ou reconnaitre son erreur"

je te saurais gré de ne pas me traiter d'imbécile pour autant. Je sais bien qu'une fois que j'ai fait le tour du bocal que j'ai oublié, mais je n'ai pas le souvenir de t'avoir traité d'imbécile. Et pour les insultes il faut vraiment aller loin, même si certains ignares de la langue française pensent que stupide en est une. Qu'est-ce que ça doit être lorsqu'on les qualifie de compétent en 2 mots😕

Alors soit tu ne m'as pas compris, soit tu refuse de comprendre. J'affirmais que tu te déshydrate plus par temps sec que par temps humide. Mais paradoxalement tu souffre plus de la chaleur par temps humide. Il ne faut pas confondre "coup de chaud", et "déshydratation". Ce qui se passe à Doha en ce moment confirme ma position. Quand il fait chaud le corps transpire pour le refroidir. Si l'air est sec, la transpiration s'évapore et tu continue à transpirer pour te "refroidir". Mais tu perds de l'eau, tu te déshydrate. Mais si l'air est humide, la transpiration ne s'évapore pas, et le phénomène de refroidissement est contrarié. Une déshydratation moindre, mais une montée en température du corps

+1 en plus à 130€ en ce moment

elle n'a pas eu de coup de pompe et m'a large dans la montee... En fait tu t'es vidé sans être pompé😳

Je crois que Cyfac fabrique en France

R&D et assemblage en France (dans le ch'nord), mais fabrication (moulage) des cadres en Asie

Et non Georges. Ta subjectivité pour la Hongrie te fais dire des bêtises😃 16.33 pour la France 🆒 12.44 pour la Hongrie 😢 https://www.targetmap.com/viewer.aspx?reportId=59376

Ca n'a pas l'air de gêner les pros

Fais une EP, tu seras fixé et ce sera moins empirique

Le césium 137 est assez efficace aussi. Par contre la période de l'argent 110 est trop courte

Mavic préconise 7bars avant et arrière avec des pneus de 25 sur des jantes C17 et un bonhomme de 99kgs. En ce qui me concerne c'est 80kgs cette année

Je sais que tu aime les pneus bien gonflés, mais le TL par définition se gonfle entre 1 à 2 bars de moins qu'un TT pour un rendement équivalent. En plus si tu mets trop de ression un TL sera plus sensible à la crevaison

on dit merci qui? 😇

Sans remettre en cause ce que tu dis, mon expérience personnelle fait que je suis mieux avec une douille pas trop basse. Mais c'est personnel