Georges IGOR

Si tu as déjà fait plus de 200 cela passera. Ne cherche pas à te cramer. Après, c'est dans la tête que cela se passe. La cote de Wanne est assez raide par endroit, au début surtout (12 à 14%), pareil pour la Haute Levée. Le col du Rosier c'est 8% max et il est assez roulant. Houffalize, Stockeu, La Redoute sont à plus de 20% mais pas très longue, même si sur le moment on en voit pas la fin. La Roche aus Faucon reste une vacherie. Mais vu le monde tu peux toujours trouver un groupe avec lequel rouler et s’encourager Et puis tu pourras dire "je l'ai fait!".

d'accord avec toi, ils ne sont pas bien méchants. Ce sont des paves de ville bien entretenus

Je viens de regarder sur ma trace de cette année, il y a bien entre 800 et 1000m

Oui il y a 200 ou 300 m de pavés à Stavelot Je dirais plutot 1000m de pavé en faux plat montant. Tu les chope à l'entrée de la ville et jusqu'au pied de la Haute Levée. Ensuite vu l'état des routes belges, on peut dire qu'il y a 200km de routes mal pavées😲

Je confirme. Je me suis déjà fait reprendre un produit de la marque DKT dans un magasin alors que je l'avais acheté dans un autre. Mais bon, le propre du roquet est de commencer par aboyer en bombant le torse, et de se prendre un coup de pied au c**

Je crois en effet que le 4 seasons se fait en 24mm

Il va aussi faire un courrier recommandé à ASO à cause des plaques de cadre trop grandes qui ne sont pas en adéquation avec les cadre aéro

Ah, c'est toi qui les a acheté?😆

Il est temps que les vacances arrivent pour toi.😢

Le conti Gp4000 fait plus de 23mm en 23mm (entre 24 et24,5). Donc du 23 est largement suffisant. Sinon je roule aussi sur le mulet avec du pro4 endurance en 25mm. C'est un pneu solide qui porte bien son nom. Je fais en vélotaf des routes plus que dégradées et même une partie en rocaille. Pas encore de crevaison avec, ni de coupures inquiétante. J'y reviendrais.

bah, s'il est aussi, voir plus, quiche que moi en anglais, cela ne me surprend pas

Tu n'as pas les notices avec ton groupe 105?

et?

oui, je caricature un peu. Les Look sont assez consensuelles. Pas exceptionnelle peut être, mais pas franchement mauvaises non plus. Elles sont très répandues, même chez les pro. Ce qui est un signe. Mais parmi ceux ceux qui ont un à un moment ou un autre regardé la couleur de l'herbe dans le pré voisin, une fois le choix final fait, le modèle retenu est le meilleurs. Or en fonction de nos critères, de notre pratique, on s'orientera vers un modèle différent. Qui n'a pas croisé un jour un gars qui a oublié ses pompes ou cassé une cale au moment de s'engager sur une cyclo importante (sportive ou rando)? Et bien celui qui a des pédales Look sera avantagé, car dans la moindre boutique de sport, le moindre vélociste, il trouvera une paire de pompe qui le dépannera et sauvera sa sortie, et surtout des cales Look. Après je constate que beaucoup sont aussi adeptes de speedplay. Et je connais d'anciens coursiers qui s'orientent vers les randosportives ou grandes rando FFCT qui lorgnent vers les pédales et chaussures VTT pour la souplesse et le confort que cela offre lors des pauses et/ou ravito. Tu peux avoir la meilleure pédale intrinsèquement et qui dans le même temps sera mauvaise par rapport à tes critères et ta pratique.

Comme d'hab, chacun trouve celles qui l'a choisi comme étant les meilleurs😆

j'en ai eu une qui irradiait jusqu'au poignet. Mon médecin trouvait que cela ressemblait au syndrome du canal carpien. Il m'a un EMC et finalement le problème venait des C6-C7. Un coup d'ostéo et le problème a été résolu.

Chez Look la patte sert de fusible pour que cela ne soit pas le hauban ou la base qui casse. Tu devrais en trouver une assez facilement chez un vélociste.

Cela faisait un moment que Cattin voulait passer la main. Mais cela ne se bousculait pas au portillon et les salariés ne voulaient pas reprendre non plus. Son décès a accéléré les choses. Et un rachat par une entreprise présente dans le sport et qui fait du sport est peut être la meilleure nouvelle pour cette marque de vélos de grande qualité.

Attends un peu comment vont vieillir tes roulements avant d'être aussi affirmatif. Car au vu de ton rex, tu es un vrai laboratoire d'essais

C'est bien de penser, mais c'est mieux d'être sur. J'en connais plusieurs entre 80 et 90 qui n'ont pas eu de soucis avec ces roues. Je dirais même que du fait de leur technologie elles tiennent mieux.

L'Arione est plutôt étroite comme selle. Après l'excuse de selle qui précipite la fin de carrière LOL Le type de selle n'est pas fixé tant que le coureur reste dans la marque. A la FDJ presque la moitié roulent avec l'Aliante, le reste se répartissant entre l'Arione et l'Antarès.

Tu as de nombreuses marques qui permettent d'essayer une selle en boutique. Tu laisse ne général un chèque de caution de 100 euros, tu pars avec la selle de test de ton choix pendant une semaine et tu la ramène. Si elle te convient tu peux en acheter une, sinon tu test un autre modèle. Fizik, Selle italia, SMP, Prologo offrent cette possibilité.

je veux une carte lisible comme sur les GPS de voiture Cela n'existe pas, désolé

Le seul risque de casser un rayon tracomp c'est de taper dessus. Sinon même sur routes dégradées ils ne sont pas plus fragiles que des rayons acier ou alu. Mais comme ce sont des roues très rigides latérallement, je te suggère de faire un essai surtout pour l'avant, afin de voir si ces roues te conviennent par rapport à ta pratique et si le mariage avec le cadre te convient. J'avais des r-sys sur mon Look 586 et j'en étais enchanté. Je l'ai moins été lorsque je suis passé au Time NXR. J'ai maintenant des ksy SLR qui me conviennent mieux.

Si tu peux faire deux 200 avant même peu à moyennement valonnée ça le fera avec un 2 semaine avant, voir le we précédent. Cette année comme je me suis chopé mi-février une infection dentaire compliquée à résoudre ma préparation a été perturbée. Vélo au ralenti et 3,5 semaine sous antibio et solupred (corticoïdes). Le 200 de mi mars est passé à la trappe et je n'ai pu faire que 2 semaines avant un 300 peu valonné mais avec un fort vent de face pendant 70 bornes. Et pourtant sur mes 3 participations c'est cette année que j'ai fait mes meilleurs temps dans les bosses. La route est longue, alors profite bien des ravito (les galettes au miel sont une tuerie), ne charge pas les poches comme le font certains tels des SDF qui découvrent les restos du coeur, car les points de ravito sont réguliers et bien achalandés, et ne tire pas bourre entre les bosses pour bien profiter de la rando.