Georges IGOR

Comme les pro : jeter au bord de la route et pas de dépots à traiter en rentrant😃

Et pourtant, il n'y a jamais rien de mieux que la suspension hydraulique citron

oui, mais il y a des préconisations des constructeurs auto pour vidanger régulièrement ce liquide de freins. Ce que peu font. seule exception : Le LHM des Citroën à suspension hydraulique. D'où ma question

Une question bête. Est ce que le liquide des freins à disque hydrau est sujet au phénomène de "vapor lock' dans les longues descentes? Vu la température à laquelle monte les disques je me pose la question

Un critère peu évoqué, mais Jean GUY pourrait peut être nous éclairer : le confort ! En 2016 3 vélos finalistes pour le titre du vélo de l'année Top Vélo. 2 disques et 1 étriers. Les 2 disques ont été jugés bien moins confortables que le modèle étriers. Pourtant l'un des disques était le Time Fluidity dont la version étriers se distingue pour son confort. Sachant que les cadres disques sont renforcés au niveau de la fourche en particulier, ce n'est pas un hasard à mon avis...

Sur HT avec le baladeur sur les oreilles (enfin plutôt son casque) d'un coup j'ai vu le wattmètre monter en flèche. Je venais d'embrayer "money for nothing" 🆒

J'ai pris le temps de répondre pour éviter d'écrire des bêtises. Je suis allé voir sur Strava d'autant plus qu'il y a peu de segments commun avec les 2 vélos, surtout à des périodes proches et avec des niveaux de forme similaire. Pour tout te dire je n'avais jamais fait l'exercice. Et effectivement, globalement, je monte plus vite avec le nxr qu'avec le C59. Avant le C59 j'avais un Colnago mix (alu carbonne). Moins dynamique et plus lourd. Et là j'ai plus de comparaison avec le C59. Sur le plat, faux-plat et cote modérée le C59 me donne plus de plaisir. Mais sur des cols, au final les temps ne sont pas beaucoup plus élevés avec le C59. Je les ai améliorés, mais globalement pas explosés

Les pro lestent souvent leur vélo pour atteindre les 6.8kgs et prennent des périphériques alu pour être plus lourd. Avoir un vélo avec disque de 7kgs ne dois être problématique pour eux qui n'ont pas la contrainte finanicière

3cm Si tu mets plus c'est que tu es mal positionné ou que ton cadre n'est pas adapté

Demande plutôt à un imam ou à un rabin. Ils ont l'habitude de la couper

Le 1er Sunweb est Ludvigsson 52ème et Kelderman n'est plus en course.

Avec le C59, encore une fois plus facile que le C60, en cote si je descends à une cadence inférieure à 65, je commence à "buter" sur le vélo par rapport au nxr. Je suis dans le dur, la difficulté. Pour relancer, je dois plus "m'employer" en danseuse pour remonter la cadence, et ce sans toujours y parvenir. Je dois alors monter les dents pour augmenter la cadence. Et au final, sur une ascension de plusieurs km je termine plus fatigué au sommet, et avec une vitesse qui ralenti plus vite. La cause en est sans doute un cadre plus bridé, au niveau de douille et de la boite de pédalier. Je le ressens plus et plus facilement car le we je roule avec le nxr, et la semaine avec le C59. Donc en quelques ce n'est pas du aux variations de forme

Tout à fet. C'est pour cela que je regarde strava. Entre mon ressenti et les chronos de segments régulier j'ai parfois des surprises. Mais il m'arrive d'avoir des sensations de daube, que les segments confirment😃

Qu'il est encore envie de travailler c'est une chose. mais proner une politique pour la société, et faire le contraire car cela intéresse, en est une autre. Les politiques ne doivent pas avoir le monopole de l'exemple et de l'exemplarité. Toute personne publique doit agir ainsi.

Quand bien même il serait le producteur animateur, quand tu défends et soutiens ouvertement la gauche PS et ses idées, continuer à travailler à 74 ans, tout en défendant une retraite à 60ans pour donner de l'emploie, je trouve ce comportement un "fort de café"

Pour le moment c'est du ressenti tiens sous la pression de demande d'éléments factuels et objectifs, tu passe de l'affirmation au ressenti. Intéressant...

C'est un délit de sale gueule dans son cas. Michel Drucker à 74 ans et fait sa rentrée sur F2 ce we à grand renfort de bande annonce

Hier soir j'ai fait le col du calvaire de Portes avec le C59 et roues ksy SLR. 11.7km, 760 de D+, sur le classement strava je suis 123/363. Alors si tu ne trouve pas le C60 exigeant, soit tu te sous-estime sur tes capacités (ce que je te souhaite), soit tu manque de comparaison avec d'autres vélos, soit il y a un effet placebo d'avoir un beau et excellent vélo entre les jambes. Ce vélo te plait et te convient. C'est quand même là l'essentiel. Moi je veux juste tempérer l'enthousiasme que pourrait avoir certains et qui voudrait acquérir un vélo supérieur à leur capacité. Je vais peut être me racheter un Time. Je lorgnais le scylon. Finalement ce sera le Izon plus en phase avec ma pratique et mes capacités. Mais je compte aussi tester un F8

tu réfléchis un peu des fois ? Ou alors tu n'as jamais, mais jamais, passé un radar tronçon. avec ton raisonnement, pour lire et calculer le différentiel, il faut flasher l'entrée et la sortie du tronçon car ce sont les mêmes caméras. Donc ils devraient flasher TOUS les véhicules entrants dans le tronçon (même les vélos ). Or ce n'est pas le cas

Le ait de ne pas être seul n'en donne pas pour autant une vérité Tu la vois tourner la Terre? Non Pourtant tu vois le Soleil tourner autour de la Terre. Donc pour toi c'est le Soleil qui tourne autour de la Terre (?)

Il y a surtout beaucoup de conditionnel grammatical dans cet article. Donc au final, rien

j'en vois qui ont du tout céramique et qui ont une chaine tellement encrassée qu'elle doit bouffer 20W

pense à la prendre aussi avec toi, car si tu crève tu peux aussi sortir fortuitement tes pistons pendant la réparation. De même en manipulant ton vélo entre le moment où tu ote la cale et où tu la roue est remise en place

Offredo avait pris un an pour un no show

en attendant que Froome gagne le tour de France sur un Pinarelo à disques Si Froome ne roule pas en disque c'est qu'il estime que c'est moins bien que les patins. La preuve? Il utilise des plateaux osymétric au grand dam de shimano qui impose l’utilisation de 100% Shimano. Sous la pression de Shimano Froome était revenu au plateau Shim. Quelques mois seulement puis a fait remonter ses plateaux patatoïdes. Mais comme c'est Froome, shim a cédé