Georges IGOR

avec un corps harmonieux, ferme et bien galbé On croirait un commentaire du salon de l'agriculture😃 Mais cela ne dénote pas de ta conception de la femme qu tu étale toute l'année Ce que je ne trouve pas féminin c'est le masque de souffrance qu'il soit d'efforts Une femme qui accouche n'est donc pas féminine selon tes critères, donc la grossesse et l'enfantement ne sont pas féminin

Plutôt que d'étaler ta pseudo science, sors et côtoie la vraie vie. Tu y verras des filles cyclistes et très féminine

J'espérais m'y rendre, mais je dois garder la gamine😕

Les swiss top jaune sur jantes alu sont assez efficaces sous la pluie. Mais dans ces conditions ils fondent à vue d'oeil

"grosse amélioration mais pas celle que j'espérais " cela veut dire tout et son contraire pour moi. Il espérait quoi vu qu'une "grosse" n'est pas ce qu'il attendait.

Là cela fait bien moins cher https://www.xxcycle.fr/php/boutique/page.php?nom=PANIER&action=afficher

c'est plus que sur le papier puisqu'il les a essayé. ici aussi d'ailleurs http://www.velochannel.com/test-des-patins-de-frein-darkpads-28620

merci

L'étanchéité des roulements campa est bien moins bonne que celle de mavic. Il suffit de les démonter, et même de regarder l'éclaté disponible sur le site campa, pour s'en rendre compte. La parade n'est non plus très compliqué. Il faut bien bourrer de graisse les roulements, ne pas craindre que cela déborde. Ainsi les saleté et l'humidité ne pénètrent plus. Par contre cela nuit à la fluidité. Mais pour la majorité d'entre nous cela n'a pas une grosse incidence sur les performance.

Pour la participation : 157 classés sur le 130km 95 classés sur le 130km 14 classées sur le 130km femmes 30 classés sur le 130km rando 67 classés sur le 85 km rando 17 classés sur le 50km rando En ce me concerne je me suis aligné sur le 130. Sauf que comme le 150/160 n'existe plus, le 130 (ancien 120) voit un plateau plus relevé😕 Je suis mal placé car au fond du sas et la 1ère bosse après moins de 2km et sur près de 10km me fait mal. J'ai du mal à suivre, je découvre sur la fin et je fais l'effort sur le plat pour revenir sur 3 cyclos devant moi. (je fais malgré tout et avec surprise un PR). Au pied de la descente nous sommes 5 avant d'aborder la cote de Laleyriat. Même scénario, je craque à 500m du sommet et fais encore l'effort pour revenir sur le faux plat. Au ravito j'ai à peine le temps d'admirer un labo Aventator🆒 On passe le replat, nouvelle montée, moins raide, mais les 2 grimpeurs que j'accompagne me font serrer les dents. Après le col de la cheminée nous sommes 8. Un groupe à peu près homogène et complémentaire. Et surtout avec un bon état d'esprit. S'il y a des écarts au sommet des bosses, on ralenti pour favoriser le regroupement et continuer ensemble. Avant brénod, aux environ de la mi-parcours, la pluie fait son apparition. Elle ne durera qu'une vingtaine de minutes. Col de Pisseloup, toujours en serrant les dents derrière les 2 meilleurs grimpeurs du groupe. Descente sur Corlier, puis après un peu de plat, reprise de la descente sur Cerdon. Une descente signalée comme dangereuse, et à l'issue de laquelle je ne concède qu'une quinzaine de mètre. Nous traversons Cerdon, et à la sortie du village, surprise : nous ne montons pas le "vieux Cerdon", mais après le début à 15% nous prenons à gauche en direction de Boches. Certains habitués de cette cyclo pensent s'en sortir à bon compte, ils déchanterons. D'abord environ de 8%, donc du soulagement, puis un long passage à 6%, mais les 2/300 dernier mètre sont entre 15 et 17% ! Puis légère descente où l'on se dit que c'est finit. Second effet "kiss cool" alors. 200m à 15% pour entrer dans le village pour finir avec 300m à 8% à la sortie. Notre groupe est bien éparpillé, mais nous décidons de nous regrouper. On continue jusqu'à Matafelon sur du vallonné, Je commence à avoir des crampes à l'intérieur des cuisses. 1km de descente avant d'aborder la cote de Samognat, dernière grosse difficulté du jour. Le bas est à 7/8%, le passage du village à 8/9%, s'ensuit à la sortie un replat à 4/5% avant que cela ne reprenne entre 6/7%. Dans le bas es crampes sont bien présentes, mais je les gère en danseuse puis en vélocité. Je continue sur ma lancé, et à ma grande surprise assure ensuite le tempo du groupe avec à la clé un PR. Dans le dernier km les crampes refont leur apparition et termine avant dernier de mon groupe et 83/157 au scratch. Je suis satisfais de cette forestière, car on a bien roulé, en harmonie, et dans un bel état d'esprit. Cyclosport quoi. Comme toujours aussi une belle organisation. Un grand merci aux bénévoles qui ont assurés notre sécurité aux carrefours. C'est toujours un plaisir de venir sur cette épreuves à taille humaine et respectueuse.

J'ai déjà cassé des rayons sur des ksy mais pas de soucis de SAV. Avec les shamal, grosses vigilances sur l'entretien des roulements, sinon leur durée de vie en prend un coup. Et le rayonnage G3, lorsqu'un voile apparaît, il est plus compliqué à reprendre. Reynolds, roulements peu endurants et beaucoup de casse de rayons. Shim ne m'a jamais convaincu sur la qualité des roulements, sauf sur les DA. Mais je suis très sensible... Au final, Mavic reste le meilleur compromis pour moi.

Salut Simon, Malheureusement en semaine je suis sur le chantier en provnce. Mais je serais de tout cœur avec toi😉

Vous oubliez une chose : le freinage à disque laisse le rayonnage travailler car la roue n'est pas pincée au somment de la fourche. Dès lors, l'adhérence est intrinsèquement meilleure. tu oublies juste une chose. Les roues avant disque ont un rayonnage croisé. Ce n'est pas un hasard, mais un impératif du fait de contraintes différentes imposant de rigidifier la roue. Et le rayonnage ne "travaille" (bouge) pas plus. Donc ton argument ne tient pas

Même sur les bandes de freinage "lisses" les progrès sont significatifs. La puissance de freinage n'a rien à rien à voir entre les elite 2009 et les 2016

Au début Sram et Shim ont simplement transposé les systèmes de VTT sur la route. S'ils ont évolué, c'est que les contraintes sont différentes entre les 2 pratiques

Le PC italien était quand même plus ouvert et moins à la botte de Moscou que le PC français

La piste de freinage s'assèche en effet plus vite. Mais sur le mouillé cela reste inférieur au sec. Samedi j'avais mis en place une parade dans les descentes mouillées. Je freinais légèrement. Pas assez pour ralentir, mais juste pour "lécher" et ôter la pellicule d'eau. Et au moment de freiner à l'abord de virage, la puissance de freinage arrivait bien plus vite.

D'après les tests de certains qui fréquentent ce forum, les dernières Mavic ou Campa ont un très bon freinage sous la pluie. Mieux que de l'alu même

Pour avoir essayer les Dt Swiss oxic sur 500km dont 300 sous la pluie, je peux t'affirmer que la différence de freinage est minime entre le sec et le mouillé. Et j'avais des patins standard, et non pas les dédiés

Beaucoup en disent du bien, mais mon bouclard m'a dit que Time faisait mieux pour un prix équivalent. parfait chez Time (qu'il ne distribue pas) alors qu'il y avait quelques petites imperfection sur celui fait chez decobike. Mais sur un titanio, le travail doit être plus simple à faire que sur un carbone.

comme quoi les pédales parfaites n'existent pas. Et avoir du "pur bonheur" tout "en se prenant la tête", j'y vois comme une incohérence...🙄 Perso, je n'ai pas de problème de couinement avec les xpresso sur 2 vélos

Salut Rodolphe, j'ai vu le classement aujourd'hui et félicitations pour ta perf (perso je suis 83). Effectivement le temps bien plus clément que l'année passée et une participation en forte hausse. Au 1er abord, déçu par mon classement. Mais avec le recul plutôt satisfait car le plateau était plus relevé. J'avais l'habitude de faire le parcours intermédiaire de 120km, mais cette année le grand était le 130 sur lequel j'étais inscrit. Et je fais plusieurs PR dont Samognat alors qu'en bas de la bosse j'avais des crampes. J'ai su les gérer et les maitriser du coup j'ai fait la loco de mon groupe dans la montée. Mais elles sont revenues dans les 500 derniers mètres et je fais avant dernier du groupe. La cote de Boches (à la sortie de Cerdon) a surpris ceux qui ne la connaissaient pas, et n'a rien à envier à celle de Cerdon. Surtout avec le 2ème effet "kiss cool" à l'entrée du village de Boches. Je partage aussi ton point de vue sur l'organisation. Dommage, pas le niveau pour rouler avec toi😢

mon bouclard a vu passer un vélo sortant de deco bike. Il a aussi traité le mien repeint par Time pour un tarif équivalent. Son verdict, Time est nettement supérieur en qualité, et en plus la garantie est conservée

j'en fais un au plus vite. Je suis parti avant les chiffres officiels. Mais environ 250/300 sur le 130 course. Il y avait aussi un 85, un mode rando sur les 2 distances et une course femmes de 85km. le 200 randonnée (3800 D+) a été annulé faute de participants.

cela fut en effet effectivement frais : Entre 8 et 11 degrés globalement. Mais on finit sous le soleil ????