Julien DEGALLAIX

Bon je ne veux pas être de mauvaises foi mais difficile de voir s'il n'y a pas des petits cailloux ou silex sur cette piste cyclable. Si il n'y a pas de détritus sur cette piste, alors oui pourquoi ne pas l'emprunter. Le gros soucis est une question de mentalité générale en France et je peux faire la comparaison avec la Hollande et Amsterdam où là tout est fait pour le vélo : par conséquent Amsterdam est une ville dans laquelle tu respires, deux t'as pas de soucis de circulation ou d'embouteillages, trois que les gens se respectent mutuellement... J'ai un tas d'exemple flagrant en France, le mieux est celui-là : la majorité des gens se plaignent tous les jours de la circulation en ville et grande agglomération (moi je suis aux alentours de Versailles) que ce soit pour déposer les enfants à l'école, allez au boulot voir même allez chercher du pain ou faire des courses... Mais est-ce que ces mêmes gens essayent de trouver par eux mêmes des solutions à ce problème ? Font-ils les bons choix lorsque l'on demande leur avis ? Le constat simple est non : les gens ne font rien pour lutter contre ce fléau, ils continuent à prendre leur voiture sachant qu'ils vont être dans des embouteillages. Lorsque le matin je pars de chez moi pour aller au boulot, je dois croiser environ 5/6 cyclistes maximum contre un nombre incalculable de voiture, moto/scooter, camion et bus. Voilà où on en est au niveau de la mentalité : si un jour tu veux que le vélo soit l'un des moyens de transport, il faut convaincre une majorité de personnes qui continuent à prendre leur voiture sachant qu'ils vont être dans des embouteillages alors qu'ils pourraient faire autrement. Et de plus cela permettrait à des personnes comme les artisans (plombier, maintenance...), les services de santé de passer moins de temps sur la route car pour eux leur voiture est indispensable pour bosser.

Exactement, les pistes cyclables des Yvelines, une catastrophe... même celles en ville et Versailles principalement, il y a des trous, des cailloux et autres détritus, des véhicules garés en double file... Je ne vais plus jamais dessus sauf lorsque je suis en VTT et encore faut des fois slalomer entre les piétons inattentifs... Ah si j'oubliais les scooters en contre sens sur les pistes cyclables, je m'en suis pris un il y a trois semaines alors que j'étais en VTT...

Salut, Pareil j'essaie de concilier les deux. Tout se baser sur les appareils électroniques pour se préparer ou s'entraîner ce n'est pas une bonne chose, pour moi le point qui est crucial est de savoir écouter son corps. Par conséquent, il y a certaines de mes sorties qui se font à la sensation et d'autres plus baser sur de l'entraînement spécifique où là les appareils électroniques sont indispensables.

En voyant ton lien de ta vidéo et ton commentaire, désolé ça m'a donné envie de réagir, et je ne suis absolument pas d'accord avec toi. Tout d'abord, je suis quelqu'un qui roule quotidiennement à vélo (en majorité vélo de route) et je n'empreinte que très rarement les pistes cyclables avec mon vélo de route pour diverses raisons : 1. Elles ont été en majorité conçues par des personnes qui n'y connaissent rien en cyclisme et par conséquent elles sont totalement inadaptées. 2. Elles ne sont absolument pas entretenues : tu y trouves diverses choses qui ne te permettent pas de rouler correctement dessus sans avoir un problème de crevaison, mécanique voir te prendre un trou et de voiler une de tes roues. 3. Elles sont empruntées par des piétons qui en ont rien à péter des cyclistes. Par ailleurs si j'empruntais les pistes cyclables avec mon vélo de route et vu la vitesse à laquelle je roule, je risquerais d'être plus un danger public pour les autres et de risquer d'avoir des accidents. Enfin, il n'y a qu'une seule région en France où j'ai trouvé des pistes cyclables propres et bien entretenues (En Charente Maritime) mais malheureusement vu le nombre de personnes et de piétons qui les empruntent cela devient vite très dangereux. Les pistes cyclables sont uniquement bien si tu roules en famille, en VTT à allure tranquille ou modéré. Et je terminerais par si les gens étaient un peu plus "civilisés", ça irait beaucoup mieux. PS : Et encore je n'ai pas parlé de ces nouveaux jeux à la %@!? sur les portables (Pokémon Go) où l'on voit un nombre impressionnant d'inconscient le nez sur le portable et qui ne font attention à rien autour d'eux.

Non je ne les ai pas oublié, je t'ai juste fait uniquement part des outils pour remplacer une chambre à air et un boyau. Ensuite au niveau des outils, pour ma part je les mets dans une boîte à la place du second bidon (faut dire que pour 100/120km un seul bidon me suffit) et puis s'il me manquait de l'eau, il y a toujours les solutions cimetières, fontaines, complexes sportifs... Pour le portable c'est dans la poche zippé du maillot... Bref, il y a toujours des solutions à tout, faut juste avoir l'envie ou pas de rouler en boyaux...

Ce n'est pas plus difficile de coller un boyau sur une jante que de monter un pneu avec chambre sur une jante. Et même lorsque l'on n'est pas très dégourdi. Il y a en plus pas mal de tutoriel sur internet qui montre comment si prendre. Et enfin, un boyau de secours ça peut se plier proprement pour pouvoir l'emporter avec soit en sortie : à la place des chambres à air, des démontes pneu et de la pompe, tu prends un boyau et une cartouche de co2, niveau encombrement c'est du kif kif.

Salut, Déjà premier bon point : avoir franchi le pas et passer sur des jantes à boyau. Alors pas d'inquiétudes à avoir en cas d'une crevaison d'un boyau, c'est comme lorsque tu étais en pneu + chambre, il suffit d'avoir le matériel adéquat avec toi lors de ta sortie. A la différence près que c'est moins galère lorsque tu crèves en boyau. Il suffit d'avoir avec toi : - un boyau de rechange pré-encollé et déjà étiré. Le mieux est d'utiliser un boyau qui a déjà servi. - une cartouche de co2. - et c'est tout. Lors de ta sortie, si tu es victime d'une crevaison, tu remplaces ton boyau crevé par celui que tu as emporté avec toi (souvent le boyau de rechange tu le plis proprement et soit tu l'attaches sous ta selle, soit le le place dans une de tes poches de ton maillot.) et tu le gonfles avec ta cartouche de co2. Enfin, à la maison le boyau crevé peut être réparé de la manière suivante : http://www.pignonfixe.com/printthread.php?tid=25636 Voilà, bonne route à toi A si j'oubliais, il y a des boyaux qui sont plus ou moins bien que d'autres (c'est comme pour les pneus) et qui sont plus ou moins bien résistant à la crevaison. Il y a d'autres sujets dans lequel tu trouveras des avis sur les boyaux à prendre ou à ne pas prendre selon sa pratique.

Et aussi que Contador en a rien à faire de finir second ou Top 10 ou des places d'honneur... Ce qui l'intéresse c'est uniquement la victoire.

Non en effet, on n'oblige personne mais la nuance est plutôt d’inciter les gens à la consommation. Alors certes il n'y a aucune obligation à la consommation mais l'incitation est tellement forte que les gens à la fin se sentent "obliger" de consommer...

C'est très touchant en effet... On voit qu'elle est fortement affectée par son échec mais aussi et surtout du retour du bâton et des critiques du public, lié à son exposition médiatique. Je m'explique : lorsque PFP a commencé à remporter des titres que ce soit en VTT, sur route ou en cyclocross, forcément il y a eu une exposition médiatique sur cette championne et beaucoup de personnes qui à la base ne s'intéressent pas plus que cela au vélo et encore moins au cyclisme féminin, ont commencé à s'intéresser à elle. Et lorsqu'elle a commencé à perdre ou du moins à ne plus gagner, ces mêmes personnes qui l'adulaient quelques mois avant, ont commencé à tenir des propos du genre "elle est nulle", "elle ne sait plus rien faire", "elle a chopé la grosse tête" tout en restant poli (car j'ai vu des propos plus "méchant" et "insultant" sur les réseaux sociaux entre autre). Et ça, ça l'a aussi très touché car elle ne comprenait pas cette réaction de ce public. En comparaison, c'est ce qui s'est passé également avec Laure Manaudou en natation, les gens l'adulaient lorsqu'elle gagnait et ensuite c'est devenu une moins que rien lorsqu'elle ne gagnait plus. Ces filles là sont des athlètes exceptionnelles et ça très peu de personnes en ont réellement conscient. Et tu peux être la meilleure au monde dans une discipline, si dans ta préparation tu est gêné par des ennuis physiques ou morales, il est certains que tu vas te casser la gueule le jour J. Mais ça, la majorité des gens ne comprennent pas.

En effet, elle a le moral plus que ces chaussettes...

Bjr Bernard, Je roule principalement dans les département des Yvelines et de l'Essonne... Mais il m'arrive régulièrement de poser mes boyaux dans le Pas-de-Calais et aussi en Charente Maritime. (Il m'arrive également de faire quelques stages à la montagne mais pas cette année 📢) Bon faut dire qu'en Ile de France et malgré que le département des Yvelines soit très joli, les routes ne sont pas forcément en superbe état. Pareil pour le Pas-de-Calais. Les plus belles routes sont celles de la Charente Maritime, je n'ai jamais eu une seule crevaison sur ces routes. Sinon la Bolivie, ça doit être génial, je n'y ai jamais mis ni les pieds ni les boyaux d'un vélo, mais cela fait parti d'un de mes futurs projets avec mon épouse lorsque nos enfants seront plus grands, de partir faire un séjour en Amérique du Sud et de parcourir ce continent à vélo : en terme de faune, de flore, de paysage, ce continent doit être fabuleux 😉

Les expériences des uns et des autres peuvent différer en effet 😉 La saison dernière et au début de celle-ci, je n'avais utilisé que des Vittoria Corsa CX II, entre les crevaisons et les problèmes de valve, j'ai dû consommer pas loin d'une dizaine de boyau... Depuis que je suis passé en Continental je n'ai pas encore eu un seul problème. Alors certes, au niveau des impressions le rendement des Vittoria est légèrement meilleur, le montage sur les jantes est plus facile et enfin au niveau confort c'est pas mal du tout... Mais après question résistance pour moi ce n'est pas terrible. Les Continental par contre sont beaucoup mieux que les Vittoria au niveau de la résistance et solidité... Par contre pour les monter sur la jante, c'est beaucoup plus galère, il faut surtout bien les détendre (moi je les laisse une semaine sur une jante, avant de les monter sur mes jantes carbones) Après le ressenti au niveau du rendement est légèrement moins bon que sur des Vittoria, mais bon je préfère finir mes sorties et mes courses que d'être en galère avec mes boyaux. 😉

Ah les Vittoria Corsa, j'ai arrêté avec ces boyaux, ils sont vraiment trop fragiles pour ne pas être grossier... Entre les crevaisons à gogo, les problèmes de valves, j'en ai vraiment eu marre de ces boyaux et je suis passé chez Continental : Et bizarrement plus aucun problème.

Bonjour, Le Mur de Péguerre, c'est bon ça !!! Avec un niveau honorable, je passe sur un 34/25 (avec le 27 en secours) Donc c'est pratiquement tout à gauche 😉

Slt, Voici mon pronostique : F1. Christopher Froome F2. Nairo Quintana F3. Richie Porte F4. Dan Martin F5. Adam Yates Team les fanas du vélo

En même temps les parties adverses ne vont pas affirmer que Bouhanni dit vrai... C'est comme qui dirait se mettre une balle dans le pied 🙄

Attention, tu n'utilises pas comme il faut des chaussettes pour la récupération... Dormir avec ce n'est pas bon du tout... Même si tu as l'impression du contraire. L'utilisation des chaussettes compression pour une récupération optimale après un effort se fait en plusieurs étapes : 1ere étape : juste après l'effort, s'allonger 10 minutes jambes surélevées contre un mur. 2ème étape : Douche que l'on finit par un jet d'eau froide sur les jambes. 3ème étape : une fois au sec on enfile les chaussettes de compression et il faut les garder 2 heures maximum. Tu verras si tu appliques cette méthode, tu auras une récupération optimale.

Slt, Voici mon pronostique pour cette étape : F1. Bryan Coquard F2. Peter Sagan F3. Michael Matthews F4. Edvald Boasson Hagen F5. Alexander Kristoff Team les fanas du vélo

Normal d'être agacé par le comportement de certains au bord de la route, peut-être même que ces "spectateurs" ne se rendent réellement pas compte de l'effort fourni pour monter les cols à cette vitesse... On peut apprécier, encourager et même avoir des déguisements délirants, mais il ne faut pas gêner les coureurs lorsqu'ils passent.

Slt Michel, chacun son ressenti au niveau de la chaleur... Perso je suis un adepte des chaussettes de compression que ce soit pendant l'effort et pour la récupération. J'avoue pour ma part par forte chaleur, comme en ce moment, ces chaussettes peuvent tenir chaud (c'est mon cas) mais bon ce n'est pas non plus insurmontable. Crdl.

En effet ça porte un peu chaud avec les températures actuelles mais bon on va pas s'en plaindre... Par contre le modèle qui se porte pendant l'effort je ne les utilise uniquement en course à pied

Attention il y a plusieurs sortes de chaussette de compression : il y a celles que tu portes pendant ton activité sportive qui permettent de réduire la fatigue musculaire et celles que tu portes après une activité sportive qui elles sont plus destinées à la récupération... Pour ma part j'ai deux de ces modèles de DKT et je les trouve très bien très bon rapport qualité/prix

Bonjour, Voici mon pronostique : F1. Nairo Quintana F2. Christopher Froome F3. Fabio Aru F4. Romain Bardet F5. Dan Martin Team les fanas du vélo

Heureusement que ce ne sont pas des fourmillements au niveau du zboub, car le conseil number one pas bien...