Julien DEGALLAIX

Encore faudrait il que tout le monde puisse avoir des horaires super bien aménagées pour pouvoir sortir son vélo et aller au taf avec sans croiser des bagnoles... Désolé, mais moi le boulot mes horaires font en sorte que lorsque je dois m'y rendre ou lorsque je dois rentrer chez moi au soir, et bien ce sont des heures de pointes et je croise des bagnoles... Et comme pour moi le vélo taf est très important, et je reprendrais même tes mots, un loisir, je ne peut faire aujourd'hui sans... Maintenant, je suis le genre à être très prudent, à faire super gaffe, à prendre mon VTT et à délaisser mon route pour que je puisse être un maximum sur les pistes cyclables... à prendre le maximum de précaution, et bien tu croises toujours au moins un abruti dans la journée, le chauffard qui a oubli son cerveau à la maison qui n'ira pas plus vite mais qui a décidé de te faire chier quitte à ce que tu te casses la gueule de ton vélo. Beaucoup de gens ont oublié le sens du mot "partage" et la conséquence se ressent sur les accidents de la route...

Pourtant sur la vidéo il est clairement responsable le cycliste, il n'avançait pas assez vite dans le col !!! 🙄

Ouai Hinault, c'est pas pareil, c'est HINAULT quand même... 😉

Et bien tu es optimiste pour les équipes françaises et sur leur niveau, je pense qu'elles ont un bon potentiel mais j'ai tout de même quelques interrogations par rapport à des SKY, MOVISTAR, ASTANA et même TINKOFF... Il y a quand même sur ce TDF un CLM par équipe (dont j'ai l'impression que l'on en parle peu tout le monde est focalisé que sur les étapes de montagne) et vu le parcours il est pas facile : 28km assez valloné, il y a moyen d'avoir des écarts. et dernièrement je n'ai pas trouvé les équipes françaises très bonnes dans cet exercice. Il y a également l'étape des pavés... Alors là c'est pareil, il faut bien les protéger les leaders et surtout il faut des spécialistes pour les accompagner. Dommage que Cancellara, Tersptra, Van Marcke et consort ne soit pas dans une équipe française... Pareil, si ça se passe comme l'année dernière avec des conditions terribles, il risque d'y avoir des écarts et certains vont prendre cher. Et puis, comme d'hab, les étapes que l'on croit toujours tranquille ou ils vont pouvoir récupérer, et puis bam il se passe un truc, une cassure, un mec qui se casse la gueule... Après pour les équipes : Le problème avec la FDJ est : font ils le général avec Pinot ? ou font il le général et le sprint avec Pinot et Démare ? Faudrait pas que notre ami Madiot ne "s'éparpille", un TDF c'est long, c'est dur physiquement et ils ne pourront pas se concentrer sur deux leaders (général et sprint) sinon ils vont en laisser des plumes. AG2R, je trouve qu'ils ont une belle équipe pour la Montagne (et s'ils pouvaient mettre Pozzo...) mais pour le CLM par équipe, ils vont être un peu juste je pense.

Ou un système de fermeture comme pour les sacs de congélations ??? 🤐 Un peu comme celui-là http://french.alibaba.com/product-gs/pvc-plastic-transparent-bag-with-ziplock-closure-d-z056-1--346441284.html

Nous avons des bons p'tits jeunes pour classement général avec Pinot, Bardet (Barguil et Alaphilippe je ne sais pas s'ils vont être pris pour le TDF) En baroudeurs, on en a des pas mal aussi mais surtout avec Toni Gallopin qui est pour moi un favori pour une victoire d'étapes car il est complet et bon sur tous les terrains. Reste à savoir son niveau de forme en Juillet. Nos sprinters Bouhani et Démare (si il est pris sur le TDF) seront attendus car ils ont un beau potentiel mais qui reste tout de même à confirmer au plus haut niveau face à de rudes concurrents et plus est sur un GT comme le TDF. L'inconnu par rapport à son niveau est pour moi Pierre Rolland : en 2014, il a quand même fait 4ème du GIRO (ce qui n'est pas rien) même si après sur le TDF il n'a pas montré grand chose (en même temps pouvons nous lui en vouloir car ce n'est pas évidant d'enchaîner GIRO et TDF). Mais cette année, quelles sont ces plus grands succès ? Avons nous entendu parler d'une grande victoire ? Nos anciens : - Perrault qui a fait 2ème du TDF 2014 est en quête d'un meilleur état de forme que celui qui l'a eu sur le dauphiné pour espérer un bon classement général sur le TDF à moins qu'il ne se mette à la disposition d'un leader comme Bardet... - Voeckler ? pareil que Rolland grande inconnue (d'ailleurs comme toute l'équipe Europcar à part le p'tit jeune Coquard) Reste également à savoir si nos équipes françaises seront suffisamment fortes pour entourer et protéger leur leader...

Oui le Trek Madone 2.5. c'est bien celui-la, je le trouve pas trop mal et il est plutôt bien équipé. Après ce n'était qu'un exemple de ce que tu pouvais avoir (comme vélo bien) dans ton budget. Après vu que ta pratique est plus orienté cyclotourisme, ça ne sert à rien de rechercher à tout prix de la performance, ta pratique te demandera un vélo endurant, solide, confortable, fiable et qui puisse passez à peu près partout. Il faut que tu saches que pour toi un vélo carbone avec des roues ultra légères ne te servira à rien et ne sera pas adapté avec ta pratique.

Carbone + boyau pour les courses, et pour le reste alu + pneu épicétou.

+1.

Contador a surtout un double objectif cette année : gagner le Giro et le TDF... Lors du GIRO, il avait une avance confortable (4/5min il me semble) avant l'étape Finestre/Sestrières, et lorsqu'il a été distancé dans le Finestre, il a surtout géré pour un ne pas se mettre dans le rouge et de deux pour garder un peu de force et éviter de trop se cramer afin de ne pas arriver trop cuit sur le TDF... De plus sa gestion sur le GIRO, il a dû la faire à peu près tout seul, son équipe a dans l'ensemble quelque peu déçu surtout lors de sa protection sur les étapes de Montagne. Les Basso et Kreuziger étaient un peu juste...

Étonnant ça de rouler en boyau et d'avoir la volonté de repasser en pneu et de plus sur des roues carbones ? Je m'étais juré que sur des roues carbones, il était toujours mieux d'avoir des boyaux... Meilleurs rendements, plus de sécurité... Et puis c'est pas très compliqué de réparer un boyau, faut juste ne pas faire le bourrin et apprendre à faire de la couture... 😃

Oui et c'est bien dommage, le genre de mec totalement imprévisible avec un caractère bien trempé qui peut à tout moment sur un coup de tête te faire péter un peloton en attaquant de loin ou dans la descente du premier col et vu que c'était une bête de rouleur, tu ne pouvais jamais le laisser partir comme ça il fallait le suivre car sinon tu ne le revoyais plus... Et il menait la vie dure à tous ces adversaires, y compris dans sa propre équipe, les mecs s'il voulait le battre, fallait sortir toutes ces tripes !!!

A la base de la valve, ton boyau est foutu... Par contre pour ce genre de sujet, il vaut mieux le poster dans la rubrique : "Matériel"

Les douleurs au niveau des genoux sont souvent liées au mauvais réglage des points d'appui que sont la selle et les cales des pédales.

Des pâtes complètes avec un blanc de poulet cuit à la vapeur. du fromage blanc et un fruit frais. Pour ton petit déjeuner avant ta course, prend le au moins 2h30/3h avant le départ.

Avant de faire des études posturales ou autres études qui te seront couteuses, suis cette vidéo pour régler ton vélo: https://www.youtube.com/watch?v=8FHPPa1kioQ C'est assez simple à faire et à la portée de tout le monde.

Il faut pas non plus négliger les étapes de la 1ère semaine car il y a de quoi perdre du temps également...

Tout dépend des attentes et de l'utilisation que tu vas en faire... Les options que tu auras en plus sur le 800 te seront elles utiles et indispensables par rapport à ton 705 ?

C'est comme dans le film avec Coluche, le maître d'école, tu as fait exprès de faire l'erreur pour voir si il y en avait au moins un qui suivait 😛

1. Peter Sagan 2. Thibaut Pinot 3. Dani Moreno 4. Jabob Fulgsang 5. Geraint Thomas

Ce n'était pas plutôt sur le GIRO ?

Tu dis ça parce que tu t'en es sorti et que tu n'as pas gardé de séquelles, si je ne me trompe pas d'après ce que j'ai cru comprendre. Imagine si tu n'avais pas pu récupérer de ton AVC et d'avoir eu des séquelles irréversibles à passer le reste de ta vie dans un fauteuil roulant avec toute une partie de ton corps paralysé... Je ne pense pas que tu tiendrais ce même discours...

Niveau nutrition : Prendre les bonnes habitudes et manger équilibrer de saison. Tu es en pleine croissance à ton âge donc ne fais pas de régime, mais supprime les cochonneries du quotidien : Gâteaux industriels, Les sodas, les fast-food et remplace en Mangeant fruits et légumes de saisons, viandes blanches et poissons. Bois de l'eau, ne fume pas... Niveau entrainement et gainage : suivre les conseils de Rémi. c'est parfait.

Ouep, c'est pas toujours évident de prendre large, on est limité par la largeur des pistes cyclables...

L'oreillette empêche t'entendre un cycliste qui arrive derrière toi, qui est plus rapide et qui t'avertit qu'il a l'intention de te doubler... En conséquence sans oreillette cela empêche au cycliste de faire un vieil écart et de risquer de te mettre par terre... (tiens ça sent le vécu ce que je viens de te raconter )