Pierre-Yves DESSIMOZ

Course plus intéressante que d'habitude, où ça se décidait dans la côte finale, le Cauberg, pour les finisseurs comme Gilbert, Valverde et Alaphilippe, qui appartiennent tous trois au passé, le rajout de 2 -3 côtes, la route mouillée ont compliqué la tâche des coureurs de ce type là! Bonne surprise avec Healy, un jeune néo-Kelly, au pas joli casque!

Juste au dessus des hanches, côté gauche compensé provisoirement par une cale de 3mm (je peux rajouter 2mm, à voir...). Il y a quelques années mon vélociste me plaçait à72,5mm du pédalier, depuis 2015 et mon dernier accident on est descendu à 71 , ainsi j'ai pu baisser mon cintre. Sur le trek le BB drop est élevé 80mm, 9 de plus que le BMC GF02, donc le guidon baisse encore de 1cm. Sur le BMC j'ai mis une potence easton 70, une des rares à 0°, pour retrouver la même différence selle-cintre, mais finalement 2 vélos ne se ressemblent pas, on se sent tjrs mieux sur l'un, j'utilise le trek pour le plat et l'autre les ascensions (meilleure cassette 12-28).

Sur le trek j'ai 1,5 +1,5 le cône de direction pour 561 de stack, j'ai baissé depuis septembre de 5mm, mais je ne pourrais pas aller plus bas, j'ai bien mal au dos depuis! Je vois que pina inclut le cône (1cm?) dans la valeur de la douille, je me méfie pas mal des valeurs indiquées!

82 et 71

Là, il s'agit d'un mât court

J'hésite entre la taille 490 (marquée en gras) et la 515 (idem) la 530 clairement trop grande. Les reach et drop de ce modèle me conviennent bien,, il est possible que la 490 soit trop petite à cause de la longueur de la tige de selle, un vendeur m'a parler de "limite inférieure"? On peut tjrs empiler des bagues, mais on ne peut pas rallonger cette tige, sauf sur les anciens trek où il existe 2 tailles de "mât" , sur le mien on a dû mettre un long...

Pareil dans les pays bilingues ou quadrilingues (où va t'on s'arrêter?)

Non, envie de changer, comme Pierre P, ce bruit revient constamment, je suppose que le vélociste graisse les parties sensibles, mais comme l'humidité persiste cette année...ma dernière tentative de vente, après il sera trop âgé, poubelle?

Finalement c'est peut-être le critère esthétique qui l'emporterait, une douille de 142 et 3cm d'entretoises par 100, ou 151 une de moins par 90?

Auparavant avec le 42 ou 40 puis 39, on montait en force, obligés sinon on reculait, mais depuis l'avènement du 50-34 on réfléchit davantage, tout en pédalant...

Mais les cotes de mes deux vélos ne sont pas les mêmes, en ajustant le recul, la longueur de potence et la hauteur du cintre, je retrouve ma position..Pour le Pina 2 tailles semblent convenir la 49 et 51,5, sur la première je dois reculer plus la selle, mettre une potence de 100 (ou plus?) et plus d'entretoises; sur l'autre, moins de recul, potence de 90 (voire un peu plus?) et moins d'entretoises. Ma question de départ est donc : la plus petite taille me conviendrait moins que l'autre, par manque de souplesse?

pas pire que Delarue!😉

Sortie ce matin à la "fraîche", le vent souffle moins fort, mais on se trouve bien en dessous de 10°c, tant pis, une bonne veste ij Habu d'assos, un sous-vêt bien chaud, un corsaire qui prend de l'âge tout en étant super confortable, 80km tous plats 300m de dv et me voilà au pays des Schtroumpf, expo de Peyo à St-Maurice, frontière avec l'état de VAUD, je voulais prendre une photo de l'affiche géante, mais mon vieux Natel délivre de bien pâles images! Comme celui du Bolivien, mon trek fait un bruit d'enfer, incapable de déceler le problème, sont-ce les vieilles roues dt qui se voilent, la chaîne quasi neuve qui frotte la cassette de 2 ans? J'avoue mon agacement perpétuel, à cause de ça notamment je l'ai remis en vente, mais comme il ne comporte pas de FAD, il trouvera difficilement un acquéreur?

Si les cotes sont les mêmes, en longueur et en hauteur, seule la forme ou l'aspect change, je ne comprends tjs pas ton explication, sur un vélo je recule moins la selle donc je peux mettre une potence plus longue, sur l'autre le stack est plus important, je baisse le guidon...

Ca me fait penser à mon pays...je reçois des mails en Allemand, méfiance il s'agit la plus part du temps d'arnaques, même si l'on colle le nom de notre dernière conseillère fédérale élue, à un soi disant message d'avertissement pour pédopornographie! Normalement tout est traduit chez nous, désormais je ne m'en préoccupe plus!

On s'est mal compris, je parlais d'un même modèle, entre la taille 49 et la 51, et pas d'un vélo performance comme le Xélius où effectivement il faudrait ajouter au moins 7 bagues en comptant le cône de direction! Il faut plutôt regarder le stack, sur les miens j'ai 546 et 561, je ne connais pas celui du Xélius, XS étant en plus trop petit pour moi.

Je ne comprends pas pourquoi une taille plus petite conviendra moins à quelqu'un de pas souple, car il sortira davantage la selle et mettra plus d'entretoises avec une potence plus longue, mais ça reviendra aux même cotes qu'une taille plus grande, d'ailleurs sur le Pina, entre le 49 et le 51,5 je n'ai que l'embarras du choix, et me trouverais même entre les 2!!

Je viens de consulter Google, les roues mises sur le X3 sont des alu de 1800gr, un peu moins lourdes que celles du X1, mais toutes deux clairement hors jeu, à ce prix là je rejoins l'avis de certains qui ne l'achèteraient pas, donc si l'on calcule bien, pour baisser le poids de 400gr il faudrait débourser 1500 balles de plus, ce qui donnerait environ 7000, ouh là là le portemonnaie, crie la misère! Pour du 105 certes DI2, mais quand même...

Salut, les douilles des F sont minuscules entre 3 et 4 cm plus basses que les X et les reach plus longs de 1cm, mais ce bleu reste magnifique!

pourquoi sont-ils si lourds, le X1 a des roues vraiment basiques de 2kgs, mais celles du x3 viennent de la marque?

pinaarello X3 qu'est-ce que ça vaut? Avec des Bora, on l'allège un peu...

Faut dire que le pulsium fait partie de la catégorie endurance, comme les miens, la douille de direction est une des plus haute, 155mm contre 145 à mon trek domane, ce qui permet de diminuer le nb d'entretoises sous la potence, mais en cas de vent de face on avance moins...dans les descentes aussi!

Non pas aujourd'hui, je n'ai pas eu le temps d'avoir froid, même dans la descente, très rapide d'ailleurs, cet AM il fait presque 20°c, un peu de foehn qui souffle d'est en ouest, le ciel s'est voilé.

Pas eu besoin du coupe-vent, un maillot long Mille pour l'automne, un sous-vêt odlo court , les manchettes, un corsaire et mes chaussettes X-bionic longues, c'était parfait, 15°c max, ça me convient totalement, un peu de foehn cet AM, qui retarde l'arrivée de la pluie.