Pierre-Yves DESSIMOZ

ben franchement, vu la saison, je finirais la chaîne et la cassette , attendrais patiemment janvier ou février, changerais le tout lors d'un service, donc un ou 2 mille km de plus!

bontrager vend aussi une copie, me semble t'il, des eebrakes, les Bontrager Speed concept à 95gr et 280 Frs! Il paraît qu'ils sont moins efficaces et beaucoup plus chers que les ultegra!

S'ils la mettent, c'est qu'elle doit servir à qqch. non? L'écrou de serrage a très peu de filet et on peut facilement l'abîmer, je ne serais pas si catégorique!

j'ai un campa chorus de 97, sur un Moser alu, les dérailleurs sont comme neufs et très esthétiques, mieux que les shim, le plateau alu 53(puis 52TA)-39 magnifique a été remplacé par un stronglight impact 50-34, le vélo en a bcp perdu au niveau esthétique éviemment, les vitesses 9, passent tjrs, mais le vélo ne roule plus. Alors que mes 2 ultegra 10 et 11 pétouillent pas mal, et le look s'en ressent passablement!

Ben finalement, on eu droit à un temps de novembre, petit vent frais d'ouest, pas plus de 14°c, le genre de sortie oû il faut mettre une veste plus chaude! A ranger les tenues plus légères, bientôt enfiler les gants et cuissards longs. Je suis content d'en avoir fini avec ce challenge, car on peut se contenter de peu, à condition de ne pas subir le froid!

11°c actuellement dans les alpes Valaisannes, cette nuit il est descendu sous 0, mais il remontera à 15 cet après-midi, 2h de balade avec ma chienne et 2h avec ma petite reine, pas de jaloux!

Juste pour faire saliver: 20°c et soleil resplendissant, sur Sion et pourtant je ne sors pas mon vélo! M'en vais promener le chien, elle se fait très pressante...

A propos de simplicité, mon vélociste ne conçoit pas un VDC avec des freins à disque, même s'il en vend, et lui-même s'est offert un trek DOMANE SLR avec géométrie PRO, cad le cadre de CANCELLARA, là on s'éloigne un peu de la simpliicté...Tous les spécialistes consultés ne croient plus qu'à ça, même Monsieur Hinault...

Ciel un peu voilé, mais température douce de 15-16°c cet AM, j'ai étrenné mon maillot manche longues Tiburu GT MILLE et eu trop chaud!! Un peu de foehn, pas trop pénalisant, je ne sais pas si ça explique mon échauffement plantaire, mais je tremperai volontier mes pieds dans une bassine d'eau fraîche!

Petite sortie de 60 km dans le côteau viticole valaisan, trois petites montées, l'objectif atteint freine un peu les ardeurs, de même que le dos et les pieds! Je roule avec mon mulet, bien tape cul à tous les niveaux, espérant une vente de mon BMC et l'acquisition d'un trek Domane, plus indiqué pour le confort.

juste avant cet adaptateur existaient les patins de marche, qui n'allaient pas tout à fait avec les pédales A 520, conçus pour les anciennes dura ace ou ultegra, moi j'avais meulé un peu le caoutchouc et je pouvais marcher avec, mais j'ai fini par chopper une douleur à la plante qui est tjrs présente, malgré le retour aux larges pédales. j'ai encore une paire de souliers shimano avec semelle caoutchouc et cale encastrée, mais ça manque clairement de rigidité pour performer!

Comme je l'ai dit ci-dessus, j'ai les rp5 avec les cales jaunes SPD-SL, on peut marcher , la surface de contact étant assez grande, ces souliers n'étant pas très rigides au niveau de la semelle, l'adaptateur pour les mini cales SPD ne doit pas tellement favoriser la marche car il n'est pas en caoutchouc, comme les chaussures shimano bas de gamme avec cale encastrée. Personnellement je cherche un compromis au niveau de la semelle, bref entre le rp5 et le rp9!! Pas évident du tout à choisir!

Ta dernière phrase est juste, avec les roues d'origine tous les vélos sont laborieux à emmener, on se demande bien qui les fabrique, combien elles coûtent réellement! Pour les 28 le vélo ne peut être que pataud, avec des Astérion, j'en sais rien, comme disait Ugolin dans Jean de FLORETTE : les lapins peuvent s'échapper, avec des clôtures galvanisées, peut-être pas...

On voit que vous n'y connaissez rien ou presque à la Suisse! Chez nous le cyclocross est une affaire suisse allemande, il y a très peu de courses en Romandie (Aigle, l'omnium de Sion que je vais voir de temps en temps, et le reste???), donc logiquement on peut écrire Bern, ça ne me choque pas le moins du monde, par contre l'omnium de SITTEN personne ne connait!

Malheureusement, les scott n'offrent pas une géométrie compatible avec mes cotes, en 52 cet angle de TDS 74,5 est bcp trop redressé pour moi, je dois en conséquence bcp reculer la selle et donc le vélo devient trop long, on compense avec de mini potences, ce n'est pas l'idéal! les vélos qui se rapprochent le plus de mes cotes sont le BMC GF et je viens de voir que le look 765 semble pas mal...

Il faudrait se dépêcher de changer de vélo car il ne reste plus bcp de modèles sans disques, plus de BMC endurance, ni specialized (de toute façon je ne les trouve pas terribles), Trek ne vend bientôt que des cadres (sans disques) en DOMANE, le ROUBAIX est quand même particulier et ne plaira pas à tout le monde, quand au synapse il manque un peu de sloping , donc de modernité et n'existe plus qu'en 105, ils devraient vendre aussi des cadres nus pour laisser le choix des composants.

Voilà objectif atteint, assez facilement , sans aucun exploit, ni performance, juste du vélo pour le plaisir, un mois et demi d'avance...mais qu'est-ce que je vais bien faire du reste de l'année? Au début je me disais, aie aie, recommencer tout ce cirque, je n'en aurai pas le courage. Et puis il faut bien occuper son temps libre, de plus en plus grand. Fastoche pour les retraités ou chômeurs, et célibataires...reste plus qu'à varier les parcours, sortir de chez soi, prendre la voiture, je ne suis pas chaud du tout pour les transports publics. A noter que je ne me suis jamais arrêté pour boire un verre sur une terrasse, en altitude, contrairement aux années précédentes!! Pour 2019 , je ne sais pas du tout si je vais retenter le coup...trouver une nouvelle motivation, changer de vélo?

Je préfère aussi les 23, j'ai même un conti attack sur une dt swiss tricon, à jante étroite, avec le 22 on dirait un boyau, sur une roue avant. On peut mettre du 23 sur une C17, elle aura moins l'effet ballon, mais attention aux virages pris de manière très "penchée", on risque de toucher la jante, ça m'est déjà arrivé sur ma tricon, ça doit être plus risqué encore avec une plus large.Le 25 c'est vraiment pour augmenter le confort, mais personnellement je les gonflais à 7 bars, car je ne supporte pas cette sensation de pneu dégonflé, j'ai même eu des 28...En tubeless, si l'on ne peut pas dépasser les 7 et qu'on est lourd, ça n'ira pas du tout, l'Acheteur cycliste avait essayé les nouvelles mavic UST ksyrium pro et l'avait confirmé.

81 km en tout début d'après-midi, pour une balade au soleil à l'entrée du Haut-Valais, la fin approche, quelle différence avec l'an passé où il fallu braver le froid, la neige et le gel pour conclure ce challenge! On pourrait facilement en rajouter un petit millier, mais ça me suffira totalement, 20000 en 2 ans, ça frôle la démence ou l'autisme?

De toute façon le pré(ser)ventif et le latex, c'est plutôt kif kif...

Juste, j'ai roulé dans ses roues en 95 ou 96, lors de la Rominger Classic, il parlait français et se moquait de TONY...

Samedi passé , en vue d'un feu rouge, je ralentis en attendant qu'il devienne vert, je me fais klaxonner comme un malpropre, pourquoi? Aucune raison, je ne gênais personne, le chauffeur avait toute la largeur de la route pour me dépasser, en ne respectant bien sûr pas les 1,5m, sinon il aurait dû monter sur le trottoir, on s'est engueulé copieusement, il a tenté de m'intimider et de me faire une queue de poisson, fenêtre ouverte, pas de passager à sa droite, mais un siège enfant à l'arrière(pas vu s'il était occupé)! Maintenant je sais qu'il existe des TDC qui sont venus au monde , programmés pour faire c...r leurs semblables, et pas seulement sur l'autoroute où les imbéciles pullulent!!!

70 km avec mon mulet, qui roule comme au premier jour alors que le cadre semblait foutu l'an passé, aie aie les mécano de Veloland!! 4 sorties cette semaine, me restent que 129km pour achever ce challenge, no problem, malgré des après-midi tristounets au niveau ensoleillement, finalement on ferait peut-être bien de la garder cette heure d'été, ne serait-ce que pour pouvoir rouler tranquillement de 13 à 16h.

A propos des Zonda, lu dans l'Acheteur cycliste l'essai des zonda disc, 1675 gr, ça commence à peser lourd ces "nouveautés", en plus elles ne seraient pas recommandées pour la montagne, m....e alors! Où va le progrès?

Je ne suis pas prêt d'y passer aux 12, encore en 10 sur mon mulet avec des manettes 105 quasi neuves qui fonctionnent mieux, maintenant que mon 11 ultegra!!! Si en plus les cassettes proposées ne correspondent pas à ce que l'on désire, à quoi cela va t'il servir?