Pierre-Yves DESSIMOZ

Comment sais tu alors que tu a encore 4 bars?

Comment? Tu n'es pas encore passé aux 12 vitesses? Une chape courte existera t'elle encore pour les 11-30 ou 11-34, les seules possibilités pour les montagnards?

Salut, même le grand spécialiste Pierre Plana ne les a pas essayées, seuls les moyeux sont différents si je ne me trompe... shimano c'est fiable, le SAV plutôt favorable, avant on avait les C24 et les RS700 qui avaient le même genre de jantes, depuis l'avènement du disque ils ont augmenté la hauteur, perso je préfère acheter ça (ultegra parce qu'elles sont moins cher et ne suis pas un cador) que des chinoises incertaines. Une suggestion à shimano: baisser encore le prix des ultegra , elles se vendront mieux!

J’ai rallumé mon Garmin, il a enregistré ma petite sortie d’aujourd’hui… suis passé chez velomania ils proposent le bryton 460 E au niveau de mon Garmin 50% moins cher! Sais tu si cet appareil montre le parcours en instantané, c’est à dire sans l’avoir téléchargé, comme le fait Garmin… le vendeur était incapable de me le dire? Il m’a dit que pour un béotien de l’informatique, il était plus compliqué, Trop?

Percuté par l'arrière près du col de la Madeleine (après Lanslebourg), abîmé de partout, vacances terminées, vélo foutu, pas un bon souvenir de la France!

J'ai le 11 sur 10 vit, en shimano, ça doit jouer...

Je devais le faire il y a 30 ans et quelques, de ton côté gauche, mais un chauffard a mis fin à l'aventure! Ah tu es monté à 65km/h dans la descente, moi en général l'allure descend bcp plus vite...dans la montée!

Salut, j’avais fait deux trois parcours par jeu pour voir par quelle route le Garmin me faisait passer, hors parcours fréquents, changements de direction mal indiqués, au début du parcours ça allait puis plus d’indications et fatalement HP! Pour le Valais cela n’en vaut pas la peine, sur Vaud c’est plus interessant car il y a tellement de routes dans tous les sens, mais la dernière fois je me suis retrouvé ds des raidillons ou descentes casse gueule! Le système avec boutons est une grosse catastrophe, la batterie fonctionne encore!

Merci, pas cher! Avec navigation dans la même marque?

Mes essais de navigation ont été un flop même avec le 520+, je ne sais pas si je veux reprendre le même genre d’outil? Quel Bryton par ex?

Une belle ascension en Valais pour ceux qui connaissent Siviez, fut appelée un temps SuperNendaz, mais l’abus de super lui fut fatale! La route continue de 1900 à 2186m en Gravel , mes 23 me l’interdisent, ds mes 30 ans j’y suis monté avec un vieil acier pas du tout conçu pour ça! Aujourd’hui avec un endurance monté en 30 pas de problème! Panne ( définitive?) de GPS à 1163m et 13, 7km, donc pas de valeur de km ni dv, je vais essayer de tracer sur Garmin Connect le parcours pour récupérer ces valeurs! Fait c…r!

Salut la compagnie, mon GPS garmin 520+ de 2019, je crois, c'est arrêté en pleine ascension, plus rien ne bouge l'écran reste allumé avec les derniers chiffres! 4 boutons latéraux sur 5 se sont faits la mal et j'utilisais une toute petite clef imbus pour tourner les pages. Maintenant plus rien ne bouge, alors il est mort? Poubelle, pouvez vous me conseiller un bon marché sans trop de chichis?

Un autre exemple? Un gars de chez moi fait sa sortie dominicale dans les Mayens de chez moi, infarctus, ciao Berthe! Il semble qu'il était assidu à la petite reine...mais dans sa famille les coronaires obstrués ont eu sa peau! Et moi alors avec mon cholestérol en trop, c'est quand mon tour?

Rappelle moi ce que tu entends par pomper, ton histoire de bulles, me retient encore un peu de passer au FAD...tu es le seul à en parler, pour devoir changer de système, j'exige que le nouveau soit au point!

Jante voilée?

Un bloc de 3cm, puis 3x 1cm et la potence est plus haute encore d'1 cm mais l'angle est -12,5, un choix esthétique et pour permettre le passage des durites.La douille en comparaison fait 13cm.

Salut, un vélo neuf est tjrs vendu avec pas mal d’entretoises , ce qui ne signifie pas qu’il faille toutes les laisser! J’aurais aimé poster ici, mais ce serait trop compliqué, un BMC SLR 01 en taille 51 ( la mienne) tel qu’il se présente en magasin…

Et si on laisse la roue avant , mais elle sera verticale, ça pose problème?

1002 en juillet, malgré la canicule, pour moi c'est autant pire que la flotte de chez vous!! 6470, je fais le forcing pour ne pas rouler en décembre, pour pouvoir me faire raboter le gros orteil...4 mois à 1000 c'est une première pour moi, pas de grands cols, je tourne en rond dommage!

Le test du doigt n'est pas un bon indicateur de la pression, souvent on se dit, bah ça semble bien gonflé, puis quand on part on regrette de ne pas avoir ajouté un chouia d'air! Pneus fins bien gonflés, gros pneus...pas trop, je me souviens d'avoir gonflé de bon coeur les pneus du vélo de ma mère...un petit tour au cimetière et les 2 ont explosé, vous me direz ,c'était le bon endroit...

Les shimano s'usent nettement moins, j'ai une paire alu de 2009 et une carbone de 2016, jamais ressenti le moindre jeu et je roule aussi 10000 mais sur deux vélos...

Vous n'êtes pas objectifs, Pidcock crève...les 3/4 auraient renoncé, rien qu'à voir mes deux Suisses qui ont baissé les bras...il fait une fantastique "remontada", roule ensuite super intelligemment pour ne pas se griller, pdt ce temps le Français se royaume, se "repose" donc sur la fin il est nettement plus frais que le British, qui gagne quand même prouvant par là sa superiorité, cqfd!

Les 30°c sont déjà dépassés, je viens de rentrer de la dernière sortie du mois, j'ai roulé une bonne partie sur les berges du Rhône, comme tout le monde en Valais, la route est bordée d'arbres qui procurent un ombrage inestimable, un grand bonheur...manquait plus qu'un accompagnement!

7 devant et derrière sur mes 23, oui je sais , je suis rétrograde, borné, mais pour l'instant mes jantes en C15 et C17 me permettent cette "fantaisie"! Si j'oublie de rajouter de l'air à chaque sortie, je ne suis pas tranquille, car déteste réparer après une crevaison, 2 en 2 ans et en hiver. évidemment...