Pierre-Yves DESSIMOZ

Hier c'est la neige qui a fait des dégâts, un automobiliste tué dans un ravin et un chauffeur de car seul à bord qui sort de la route, 80cm tombés à Finhaut par exemple. Aujourd'hui retour au beau , pour combien de temps?

Ben moi je roule régulièrement depuis le début de l'année, mais ces 2,5kg exactement, je n'arrive pas à les perdre, snif! Il faut vraiment augmenter l'intensité de l'effort, par les ascensions notamment, mais toutes ces coupures dues au mauvais temps n'arrangent pas les choses!

Enfin pu débloquer le compteur pour mars, une éclaircie cet AM, avec un peu de bise sur Martigny comme dab, 75km, le vent m'a bien poussé pour le retour au Centre où il fait bon vivre, le Valais c'est comme ça, si tu vas vers le Haut tu rencontres le foehn et n'avances plus, et si tu dépasses le coude du Rhône (Martigny) tu te choppes la bise dans la poire, mais celle-là ne te fourguera par le Corona!

Aux porteurs de shimano RC7, pouvez-vous m'indiquer la compatibilité de forme et de taille avec la RC5, pour que je puisse éventuellement la commander sur la toile? Comme je porte un tout petit 40 à la ville, j'ai un peu de peine à trouver chaussure à mon pied, NB je viens d'essayer un 41 chez Bontrager et je "nage dedans"...

Courage, tu pourras rester au chaud, t'as vu le temps qu'il fait? Il neige, tant que tu arrives à pianoter sur ton portable….

Ben aujourd'hui , je mets au défi quiconque de vouloir sortir, la pluie tombait dru et maintenant ça commence à blanchir! Fait c...r cet hiver à rallonge, j'ai bcp de temps libre inexploitable, en plus le corona menace, mes petites reines et ma chienne sont bien au chaud!

Avec les vélos carbone, un ruban plus épais n'est pas négligeable , le revêtement anti-glisse aussi. J'ai une "guido" specialized assez fine, mais les mains glissent dessus, je la changerait bien volontiers mais n'est pas percée ou déchirée. Et une bontrager, avec revêtement anti-glisse et un peu rembourrée, je la préfère , on a le guidon bien en mains et ceux qui aiment P-R apprécieraient sûrement!

Et les footeux qui crachent sur l'herbe, y a pas que les chinois, chez nous en Suisse le championnat est arrêté jusqu'à fin mars...sinon ils doivent jouer à huis clos!

Ma dernière sortie date de samedi, je me trouvais dans une zone totalement hors du parcours programmé, malgré avoir cliqué précédemment sur"Arrêter le parcours" et enlevé l'"Avertir", le 520 m'indique tjrs"Hors parcours", je crois que je vais le faire ce p....n de parcours pour qu'il me foute la paix, non mais des fois! J'espère pouvoir le supprimer dès que Mr Garmin sera satisfait!

Pas d'accord avec ce que tu dis, je préfère partir assez vite, souvent vers les 13h, avant la digestion, en période de stockage si l'on veut! Au delà cela devient plus compliqué, surtout si l'on veut grimper. Le matin est plus propice au vélo, même sans attendre les 3 heures réglementaires, sinon il faut se lever encore plus tôt!

60

ET le casque aussi, pour ce qui concerne le guidon, il faut laisser ça aux jeunes, eux à nos âges ils ne rouleront plus depuis longtemps!

A force de regarder son compteur ou GPS, on choppe des maux de nuque, vraiment nul on ferait mieux de regarder le paysage, même si on le connaît par cœur!😉

Trouvé une fenêtre favorable ce matin entre la pluie annoncée et surtout les rafales de foehn rencontrées à la "frontière Bas /Haut Valais, 72 km et 455m de DV , j'atteins les 1500km pour ces 2 mois et 10645m de DV, faut encore pédaler et grimper plus sérieusement, mais l'état du vélo et des routes ne permettent pas d'espérer plus.

Ah d'accord, question de poids et de coût je suppose? Si je reprends une carbone, ai-je intérêt à prendre la moins rigide possible, pour que mes pieds la tolère? Genre specialized Torch 2...

Salut, juste une petite chose, on dit Engadine chez nous les Romands! je pense bien que là -haut on ne peut pas encore faire du vélo, la saison d'été ne commence pas avant juin...et encore, je me souviens d'un congrès à Davos en Juin, j'y étais allé en voiture avec mon vélo dans le coffre, passé la Furka (brr le brouillard dans la descente, on n'y voyait rien!), l'Oberalp (un peu mieux), la longue descente jusquà Thusis, puis la montée sur Davos (en tout 5h de trajet depuis le Valais central) et patatras, le temps s'est gâté, 3 jours de neige, comme hier, le vélo n'a jamais vu l'Ofen pass ou le Stelvio!

il faut absolument mettre une rustine à l'intérieur, à condition de trouver l'ouverture et après tout ce b....l de préventif, plus une pompe appropriée, car il en faut souvent une!!!! Bof, une chambre à air, ça fait parfaitement l'affaire et on a une grande expérience avec elles. NB: j'ai aussi essayé le tubeless il y a près de 10 ans, pas convaincu!

Je viens de passer chez Véloland , ai constaté que presque toutes les paires présentées sont dotées d'une semelle externe carbone, il y a du Giro, Bontrager, shimano, suplest (dont le modèle le moins cher 200frs ,quand même, a une semelle nylon), specialized ayant disparu. Elles ont l'air toutes aussi rigides les unes que les autres, même les 2 modèles qui ont remplacé ma RP5 chez shimano : RP5 2019 et RC5 2020. Je me pose donc sérieusement la question: le carbone est -il la panacée , aussi dans la fabrication des chaussures? Et tout le reste , on oublie, j'aimerais bien en essayer une sur le vélo, avec sa cale et la pédale en dessous, mais quel choix! On s'y perd et n'y comprend plus rien, sauf les prix!

mon Trek domane craquait aussi, alors que le cadre était neuf! On a essayé d'autres roues, nada, le cable de frein arrière grinçait sur le mât de selle, un petit autocollant a remédié à ce problème. C'est revenu, je croyais le pédalier fautif, mais visiblement il résiste pas mal (14 ans..), pour finir des bruits reviennent et on ne sait tjrs pas d'où , les rossignols chantent dans les bois….

Quel est l'abruti qui a apporté la neige hier? Aujourd'hui grand soleil, mais tout fond, pas bon pour la mécanique, plus le temps de partir peut-être que demain...

Il neige depuis midi, bientôt 6cm, mais elle est bien mouillée, elle ne tiendra pas longtemps, mais comme je l'ai dit¨, février, c'est terminé pour le vélo! Faudra peut-être déblayer demain matin, pas très motivé...

A propos du 6800 mon vélociste disait que c'était une bonne idée, ce levier et rapidement on l'a changé, qu'est-ce qu'on lui reproch(ait)e, j'ai encore le 6600 sur mon trek, et 6800 sur le BMC, ils ne me dérangent ni l'un ni l'autre?

On pourrait rouler en Valais, mais devoir ressortir les surchaussures et la veste thermique, j'en ai plus envie, place aux corsaires et veste mi-saison, mars nous attend on patiente!

,A l'époque des deux cols, j'avais à peine un compteur, le problème n'était pas de devoir remonter un col, mais simplement de retrouver où j'avais laissé ma voiture, la Suisse c'est tout petit, dans un périmètre d'un ou eux kilomètres on peut chercher quand même un moment!

C'est bien quand on part hors de chez soi et que l'on ne connaît pas le coin, et surtout ça doit aider à retrouver l'endroit où l'on a garé sa voiture...ce qui m'est arrivé en Suisse Allemande, après avoir effectué deux cols, comme c'est souvent le cas en zone montagneuse!