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Pierre-Yves DESSIMOZ

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Tout ce qui a été posté par Pierre-Yves DESSIMOZ

  1. Juste une petite remarque à propos de cette longueur, on peut avoir une taille suffisante (longueur de fémur) pour du 172,5, mais mettre du 170 à cause de pieds trop petits. C'est l'explication donnée lors d'une ancienne (2009) EP.
  2. Grand beau en Valais, il est temps de ressortir la petite reine, en court cette fois, et tant pis si le vent se met à souffler.
  3. Merci, Claude, alors ce climat n'est pas trop éloigné du mien, moi aussi après 11h j'ai bcp de peine de peine à supporter la chaleur...je vais me replonger dans ces parcours dès mon retour chez moi, en ce moment je ne roule pas bcp, même aujourd'hui où le temps est sublime, le vent moins violent que ces jours précédents! Tenue courte exigée, pour l'AM et un peu de matière supplémentaire pour les matins.
  4. Salut, si l’on clique sur ton 105 7100, on nous demande tout autre chose!!! Y at’il une différence entre classique et électronique, je ne pense pas. Je roule en ultegra di2, et pourrais me poser la même question?
  5. S’ils n’ont pas pu le lâcher, n’était ce pas parce qu’il était le plus fort?
  6. Merci pour l’info, j’avais tracé quelques parcours, je supprime celui de l’Escrinet! En fait j’ai tellement peur de la chaleur, que je ne ferais pas de longues distances, à 30 degrés je deviens inopérant, bon je peux tjrs appeler pour qu’elle vienne me chercher, mais faut pas abuser!
  7. Une belle matinée en Valais car le vent ne souffle…pas encore! Trop tard pour sortir le vélo , trop fatigué d’avoir promené le chien! Je schtroumpfise complètement , même sans canapé ! Et sans parapente non plus…
  8. Et il n’est pas le seul, sur le canapé non plus!
  9. L’endroit choisi par la fille de mon amie est un camping, avec bungalows climatisés, 4 ou 5 heures de voiture ( ce n’est pas vraiment mon truc!) , je n’ai qu’une carte Michelin au 200000, donc je ne peux pas voir les petites routes, mais , il n’y que des Nationales et D2 tout autour, que je n’aimerais pas franchir, car je roule en solo et ai très peur de la circulation ( mauvais souvenir de la France, accidenté, je suis rentré tout amoché ds mes pénates, autrefois bien tranquilles)! En résumé col du Benas, de Fontenelle oui mais pas celui de l’Escrinet sur la N 104?
  10. On en a quand même pas mal des grands maigres sur ce forum, je peux aussi leur en refiler des kilos! Ce printemps est hyper venteux, cela ne donne pas vraiment envie de sortir la petite reine!!
  11. Ces temps ci c’est la position basse qui compte, mieux vaut alors une position aux cocottes qui ne soit pas trop basses, parce que mon dis, lui, n’aime pas trop être à la plonge!
  12. Pierre-Yves DESSIMOZ

    Selles

    Qui se moule à notre c.. tu veux dire?
  13. Bonjour, les futurs vacanciers, mon amie m’invite en Ardèche pour le mois d’août , jusqu’au 23, Darbres, bungalows climatisés, la température est elle supportable en cette saison et les routes Nationales ( 104 par ex) ne sont elles pas un cimetière à cycliste, sinon quels parcours proposez vous?
  14. Les pneus de 25 augmentent ils le risque, type Gand Wevelgem d’il y a quelques années? Pourtant ils ne me dérangent pas au niveau confort, je rappelle que je n’ai pris des jantes carbone que pour alléger mon vélo (1488 gr), reste plus qu’à m’alléger moi- même et me remettre en forme!
  15. 2073km 13583m de dv, 12 sorties 797 km
  16. Ah je vois , c'est à celui qui aura la plus grosse...pour ma part une minable petite sortie de 55km 1109m de dv, et un vent de ouf, avec des rafales, si cela continue comme ça j'arrête le vélo, descente dangereuse avec des roues carbones de 36mm, un grand merci aux conseilleurs de jantes hautes!!! Tjrs sur mes gardes, car une rafale peut m'envoyer dans le décor, passons! Messieurs de la météo, à quand un temps sans vent, je sais la chaleur va arriver, mais un vent pareil c'est pire que tout!
  17. Pour des mains féminines sans doute, est il en carbone? Il me semble qu’en alu , ils n’arrivent pas à concilier un drop minimaliste avec un reach de 70 ou moins? Mon FSA energy en est le parfait exemple 80/123? Actuellement 70/125 me semble le meilleur compromis pour de l’alu, pour le poids, aucune idée, on n’a pas vraiment envie de tout demonter pour le connaître!
  18. Le soleil a percé les nuages, avec cette heure perdue, difficile d’agencer une sortie matinale, demain matin sans doute 9h30-12h30, voire un peu plus tard, surtout pas les AM, car ma sortie d’hier contre le vent m’a rendu des jambes de bois!
  19. Peut-être, j’avais mis un ultegra 8000 sur une transmission 105 10 vit et cela fonctionne sans souci, attendez la réponse de Pierre le spécialiste!
  20. Shallow est dépassé, je dirais, compact plutôt, même si ça date depuis 15 ans au moins! FSA energy compact le plus léger des alu, 123 /80, mais désormais je roule en BMC RAB 2, 125/70, on gagne 1cm sur le reach, quand le vélo est un peu long , c’est la bonne solution! Mais il semblerait que les cintres ( combo ou pas) carbone deviennent le must et permettent de gagner encore quelques précieux grammes 127/67 par ex chez BMC, il faut éviter de dépasser les 130 de drop.
  21. 72 km tous plats ou presque, une seule phrase me vient à l’esprit: » il faut être bien maso pour rouler avec un vent pareil, des rafales à 50km/h! » Comme le Schtroumpf je roule sans but, mais chez moi la température ( entre 10 et 17 cet AM) ne représente jamais un obstacle insurmontable, suffit d’être bien habillé! Mais contre le vent qu’est ce qui convient le mieux? Ma veste Ij Habu early Winter, un peu grande, flotte trop façon drapeau…
  22. C’est bien ce que je pensais, il ne digère pas sa défaite de MSR! Ces deux courses méritent encore plus de passer deux AM sur le petit écran, même si elles n’empêchent pas de piquer un petit roupillon!
  23. Je n’ai pas de jambières, mon corsaire est assez chaud, un sous vêt et l’assos Ij Habu, j’ai juste enfilé des gants courts, tjrs un sous casque, parce plus assez de cheveux pour protéger mon crâne!
  24. Les sudistes sont frileux , parait il!
  25. Et les strade Bianche, cela lui convient bien aussi!
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