Pierre-Yves DESSIMOZ

Pas d'accord, avec les conti 4000 on n'a pas de souci, les 5000, je ne sais pas, les gator skin assez difficiles et gd prix pas encore essayé, les pirelli ça va.

je trouve les températures tout à fait clémentes pour la pratique de notre sport, j'avais 14° à Veysonnaz 1200m, moi qui ne supporte pas la chaleur cela me convient tout à fait, pas eu cette sensation de "poulet roti" dans, mes 4 ascensions de ce matin, seules mes pieds ressentent de la chaleur, mais cela n'a rien à voir avec la température ambiante! Farniente pour cet AM, pas sûr que je ressorte demain, 1600m de DV cela me suffit!

Bcp l'on dit ici sur le forum, il s'agit d'un problème de retour veineux, on veut bien les croire, c'est le seul diagnostic émis jusqu'à maintenant, même les toubibs n'en connaissent rien, cela provoque un échauffement plantaire qui dure longtemps après la sortie, Je suis allé dans une pharmacie et ai acheté un gel perskindol à base d'arnica, je teste, ça semble soulager...un peu, voir à la longue!

Oh mais, les michelin sont encore bien pires à monter, les Pro 4 endurance, ou power endurance, les plus faciles les mavic yksion je ne sais plus quoi. Il me reste des Conti grand prix, gator skin à essayer, c'est pour tout bientôt, après le Pirelli Zéro monté sur une roue shimano en attendant...

1987 pdt les vacances universitaires, 2 potes m'ont invité à faire un tour de Suisse allemande, nous sommes allés jusqu' au Titisee en forêt noire, et en Autriche autour du lac de Constance, puis rentrés en Suisse, après un tour au Liechtenstein. La veille du dernier jour, nous partîmes de Moosseedorf, juste avant Berne, je ne sais pourquoi un de mes potes, sans doute pressé de rentré chez lui, avait décidé d'entrer en Valais le jour même! Toute la traversée de l'Oberland bernois, mes deux gars décident de se baigner dans le lac de Brienz, après Interlaken, , comme je n'aime pas l'eau, j'ai continué jusqu'au pied du Grimsel et les ai attendus. Vers 16h on attaque la longue montée(20-25km), un vent de face dans les tunnels freine notre progression...enfin la mienne, parce qu'eux je ne l'ai ai plus revus; près des lacs sommitaux, le temps se gâte, je me réfugie dans une galerie, pour laisser passer l'orage, une voiture belge en fait de même!! Arrivé au col vers les 18h, j'attendis mes deux gars, en vain, après quoi, sous la pluie j'ai joint Ulrichen et son camping, je n'avais jamais fait une si longue distance, surtout avant d'attaquer un col, avec un vélo acier des années 60, chargé de deux sacoches, un sac de couchage et une tente, merveilleux souvenir que seule la jeunesse peut nous offrir.

19,5 ne pas oublier le demi-mm! Moi je les trouve pataudes ces bontrager, peut-être qu'avec 17mm, au maximum, de largeur interne... à noter que les RXL précédentes aussi avec moyeu DT, devaient être moins larges. Malgré toutes les critiques, j'hésiterais entre les 1400 et les shimano DA. J'ai vu des Aeolus chez mon vélociste, mais le freinage sur jantes carbone, me fait un peu peur et elles seraient plus lourdes que les alu! Comprenne qui pourra!

19,5 ne pas oublier le demi-mm! Moi je les trouve pataudes ces bontrager, peut-être qu'avec 17mm, au maximum, de largeur interne... à noter que les RXL précédentes aussi avec moyeu DT, devaient être moins larges. Malgré toutes les critiques, j'hésiterais entre les 1400 et les shimano DA. J'ai vu des Aeolus chez mon vélociste, mais le freinage sur jantes carbone, me fait un peu peur et elles seraient plus lourdes que les alu! Comprenne qui pourra!

75km, 1596m de Dv, 2042m le Moosalp, qui est bien un col entre la plaine du Rhône et la vallée de Zermatt, retour par Viège (Visp), intense circulation, normale avant midi...crevé à 1,5km de ma voiture, pas pris le temps de réparer, marché! Une montée presque totalement à l'ombre, avec du brouillard et descente plein soleil, sur Törbel, Stalden. Il n'est pas conseillé de monter trop tard de ce côté là, car on cuit contre les rochers, la végétation périclite, même si le parcours est plus joli.

Aujourd'hui temps ok, juste du brouillard vers les 1200m et au dessus grand soleil, j'ai enfin pu faire mon Moosalp et redescendre dans la circulation urbaine, pouah!

Pareil pour moi. Garmin a laissé un message d'erreur...

Il ne faut pas confondre pieds anesthésiés avec pieds échauffés, je suppose que dans ton cas le nerf est comprimé, alors que dans l'autre cas le retour veineux pose problème, maux différents =traitements différents. Y en a t'il ?

Des orages tous les jours, il faut bien choisir le moment pour sortir, en montagne c'est plus risqué, dommage, j'ai déjà renoncé 2x à une virée programmée! Trop loin et trop haut pour moi...

https://www.casimages.com/m_photos?#modalUpload

Le revêtement céramique tient-il la distance, le noir reste t'il intact?

Désolé, à tous, je n'y arrive pas, tant pis, de toute façon les plus belles photos se trouvent dans notre tête...

https://www.noelshack.com/2020-30-2-1595347705-dsc02338.jpg https://www.noelshack.com/2020-30-2-1595347715-dsc02340.jpg https://www.noelshack.com/2020-30-2-1595347726-dsc02341.jpg https://www.noelshack.com/2020-30-2-1595347737-dsc02343-copie.jpg https://www.noelshack.com/2020-30-2-1595347763-dsc02365.jpg https://www.noelshack.com/2020-30-2-1595347794-dsc02389.jpg https://www.noelshack.com/2020-30-2-1595347813-dsc02393.jpg https://www.noelshack.com/2020-30-2-1595347860-dsc02375.jpg

Y a comme un disque qui déraille...faut faire avec ce que l'on a ou trouve! Shimano a t'il déjà programmé le 12 vit?

Un dimanche magnifique à Derborence, avec 3 ascensions, les tunnels de Michel S., une pensée pour Clémentine https://www.noelshack.com/# https://image.noelshack.com/minis/2020/30/1/1595236886-dsc02389.png https://image.noelshack.com/minis/2020/30/1/1595236813-dsc02343-copie.png https://image.noelshack.com/minis/2020/30/1/1595236901-dsc02375.png https://image.noelshack.com/minis/2020/30/1/1595236967-dsc02344.png https://image.noelshack.com/minis/2020/30/1/1595236802-dsc02341.png https://www.noelshack.com/2020-30-1-1595236988-dsc02361.jpg

Vent faible, mon oeil! Ce sont des rafales comme tous le jours qu'on subit, les nuages s'en vont par contre.

Mon 34-25 m'a très bien convenu, je ne connaissais pas les %ages en montant, c'est dans la descente que j'ai vu et d'ailleurs les 3 gars que j'ai croisés...étaient à la peine! Zone d'entraînement de Reichenbach, croisé il y a 2 ans.

Ah ok, je lorgnais aussi sur celle-là, mais j'ai pris la Edge 3, aussi en promo sur leur outlet, moins chère que la Performance! Cadeau empoisonné? Mais si les semelles sont les mêmes...

Ce parcours, je ne pense pas le refaire de si tôt, je préfère les longues montées en ce moment, Derborence, Sanetsch, Val d'Anniviers, Moosalp et les barrages dont Mauvoisin ( la course Martigny-Mauvoisin aura lieu ce dimanche). En ce qui concerne le vent, il soufflait déjà très fort ce matin dans le secteur des Follatères, en face de Martigny, sur la rive droite du Rhône, mais dès que j'ai commencé l'ascension Dorénaz-Champex d'Alesse, je ne l'ai plus ressenti, dès 1100 le brouillard masquait la vue sur la vallée du Rhône, en redescendant j'ai failli percuter 3 cyclos qui zigzaguaient, dans un contour!!!

80km , dont 10km d'ascension entre 7 et 16% brièvement, mais pas mal de portions au delà des 10% et peu en dessous!! Quelques hectomètres sur le 34-23, mon braquet préféré, et tout le reste sur le 25, je n 'aime pas devoir mettre de si petits braquets, mon 32 reste à la maison! Parcours dans les environs de Martigny où se trouvent toutes les montées les plus méchantes du Valais, un ingénieur qui voulait sans doute minimiser les kilomètres de goudron!

Je l'ai dit, déjà consulté, on ne m'a rien proposé, ces semelles ne seraient-elles pas trop épaisses pour des chaussures de vélo? Les miennes ne serrent pas , peut-être que ça passerait. Je vais voir chez véloland, ils vendent cette marque...

Salut, tu as pris les pro 3 race, le top de la marque? Sais-tu si le modèle performance, donc en dessous du Pro, possède la même semelle externe et interne? Sur leur site, ce n'est pas clairement expliqué, on peu juste lire semelle externe carbone pour la Pro, et carbone comp pour la Performance, je ne sais pas du tout la signification de ce "comp", le carbone étant un comp...osite!