Pierre-Yves DESSIMOZ

Oui mais les MICHELIN sont une véritable chierie à monter et comme ils ne résistent pas bien à l'usure et la crevaison, il faudrait le faire souvent! Les conti sont costauds et démontables alors...

Mauvaise piste, mes 2 vélos ont des dérailleurs à visser directement sur le TDS. Je vais virer le pédalier et le dérailleur avant, pour des modèles plus "modernes", de toute façon ce sont les pièces les plus anciennes sur ce cadre de 2019.

Je roule en gatorskin depuis 2 mois, sur une roue arrière, je les oublie complètement, ils remplacent des conti 4000 S2, qui ne crèvent que quand il faut les changer, pratique! Sur mon 2ème bike, j'ai remis des Pirelli Zero que j'avais appréciés il y a 2 ans, bien plus confortables, dit-on, mais comme je les gonfle tous à 7 bars, je ne sens pas la différence ...

Autre question sur le 105, y a t'il des roulements céramique? si non , je suppose qu'ils sont moins durables?

Juste une petite constatation: certains cadres sont plus enclins à résonner que d'autres, par ex mon trek Domane grince tjrs depuis son achat, on a changé plusieurs éléments, mais rien n'y fait. Je remarquais que le porte bidon alu faisait du bruit, j'ai mis un Elite cannibale (en plastique...) à la place, c'est pareil, je vais essayer un Bontrager elite (particularité, seuls. les 2 points d'attache touchent le cadre?!. Sur ce cadre le PB est fixé sur la trappe à batterie, je crois, cause du bruit occasionné??

80km ce matin, conditions climatiques parfaites, pas trop froid, peu de vent, grand soleil, 560m de DV avec une petite côte bien agréable où j'ai fait souffrir 2 jeunes. Ah! Ces freins à disques, ça doit quand même les ralentir en montée.., encore une sortie demain pour clore ce mois de mars, pas trop mal quand même, dépassé les 21% de l'Objectif!

Tiens du vélo sur Eurosport 1, 6ème étape avec Moncoutié (désolé mon correcteur n'est pas d'accord avec l'orthographe), j'ai de la peine à crocher avec ces parcours Ibériques, préfère l'Italie!

Il est passé de l'autre côté de la frontière et a amené du vent avec lui, à en perdre sa casquette! Vélo au repos aujourd'hui, demain heure d'été, il va faire nuit au réveil, faudra patienter avant de sortir!

A cause de notre position penchée, ce sera plutôt l'avant de la vertèbre qui posera problème, en plus après une chute et tassement de D12-L1, avec écrasement du disque, le phénomène s'est amplifié! On ne peut quand même pas recommander une position telle qu'on peut voir chez les pros, ni celle du vélo Hollandais, d'où la création des vélos "endurance".

Une question pour ces EP, que choisir entre Retul et Guru?

Tu le situes où ce "bec de perroquet", parce que s'il se trouve en avant du canal, il ne risque pas de le toucher, pas d'hernie discale non plus (problème latéral)?

Salut, pour l'arthrose, un disque foutu, une vertèbre abîmée, il n'y a probablement plus rien à faire. En revanche trouver la position exacte sur le vélo est une autre paire de manche, cela fait des années que je la recherche, mais peut-on la trouver seul? J'ai en ce moment le même genre de douleur *osseuse" (seulement une impression car les os ne sont pas innervés), IRM ou scanner faits depuis longtemps, je sais dans quel état se trouvent ma ou mes vertèbres L1-L2. J'ai fortement baissé et même rallongé ma potence, mais rien ne change. En revanche lorsque la forme est au top, je supporte .

Montreux et Vevey dans la circulation et tous ces feux, pas terrible, reste plus qu'à passer le pont de Brent et St Légier...je connais bien ces endroits, ma sortie de septembre-octobre passe par là, jusquà Attalens ou le vallon de VILLARD.

70km que du plat, je finis très fatigué, les jambes dures et mon mal de dos tenace, pourtant peu de vent au départ, dès qu'il s'est levé j'ai pris la tangente pour rentrer, mais dans la plaine du Rhône, en revenant sur Sion je n'avançais plus, léger foehn? Sortie de la veille qui laisse des traces, baisse de forme, changement de vélo défavorable? Un peu las d'emprunter tjrs les mêmes itinéraires, je n'irais pas jusqu'à acheter une moto ou un VAE, mais quelque fois ce sport me désespère...

Le beau temps est de retour, 18°c cet AM, déjà trop chaud pour rouler!! Et pourtant ce matin la neige m'a fait mettre pied à terre, certains endroits à l'ombre n'ont encore pas vu âme humaine on dirait, juste de quoi améliorer un peu le dénivelé...on va remettre ça ces 4 prochains jours, bientôt la retraite. A moins d'une cata, un covid bis par ex. ,je les aurai ces 100000m.

Bizarre, mon BMC Granfondo GF02 a sûrement plus de kils que le tien, il ne grince absolument pas, même âge que le tien, la selle Italia SLR XP pareil. Par contre mon trek DOMANE a tjrs fait du bruit avec la même selle, le porte bidon alu vibre sur les revêtements rugueux, sa selle a tendance à craquer lorsqu'on appuie avec les mains, mais il ne me semble pas que le postérieur la fasse grincer autant? Sur le trek l'angle de TDS est de 74,2, donc je dois reculer davantage la selle, ce qui pourrait expliquer ces grincements, sur le BMC on a 73,5 et le déport est moindre. Pour un gars d'1m80, il faudrait la reculer davantage, mais pas certain...

Grand beau temps en Valais depuis plusieurs jours, mais une bise terrible , sortie ce matin, bilan des températures : 0°c entre le 10ème et 20ème km , pas rendu compte, température moyenne 4.7°c, le vent a fait son apparition aux endroits habituels (coude du Rhône, avant et après Martigny) en provenance du col de la Forclaz, ce c,n profite de la brèche pour venir rafraîchir l'atmosphère 10km avant la ville; puis du lac Léman dès qu'on franchit le "coude", mais cet AM il doit souffler encore plus fort! Comme on va changer d'heure (je me demande bien pourquoi?), cela ne va pas s'améliorer au niveau degrés, vu qu'on se lèvera plus tôt!

La même pensée m'a effleuré hier, mais comme il y avait un cyclo devant moi, je n'ai pas pu m'empêcher de continuer et le rattraper, il faut privilégier la matinée à l'après-midi, même s'il fait plus froid, le vent augmente après midi, les toutous sont contents même à 0°c à 8h!

Le même que Pierre Plana, magnifique ce bleu, malheureusement ne correspond pas à mes cotes, ce serait plutôt le roadmachine..mais encore trop différent de mon Granfondo!

Ah oui, il était déjà au programme en 2020, mais le nom que je cherchais, était le Turchino, merci.

Pareil pour moi, 290km c'est vraiment très long, y a t'il tjrs un col à passer là au milieu, que l'on ne verra jamais à l'écran, ou doit-on se contenter de ce bord de mer insipide où il ne s'est plus passé grand chose depuis des années? Chez moi la RTS passe pas mal de vélo, à 14h45, heureusement, mais pas 7-8h d'affilée!

Salut, tu roules sur quel BMC? Je suis sorti ces 2 jours, en matinée , entre 4-5°c, les pieds gelés jeudi! Pas terrible hier, remis les couvre-chaussures, manquait juste un bonnet pour les oreilles!!"Bizarre on supporte ce temps en janvier mais plus en mars, sûrement cette bise qui vient du lac, ou de la Forclaz pour les centristes.

Salut, j'ai les prédécesseurs de ces roues, les tricon 1450, elles sont très étroites, pas plus de 20mm en largeur externe, il faut absolument du 23, ce que j'ai tjrs mis. Il existait les dicut 20 et 21, je ne me rappelle plus laquelle pesait moins de 1500gr comme les miennes? Roues d'entraînement chez IAM cycling à l'èpoque...

Jusqu'à 800m chez moi, mais il y avait bien 30cm sur le toit d'une voiture ce matin, le Tour de ROMANDIE (s'il a lieu...) ne commence que dans un mois!

Pourtant je ne mouline pas trop et mes chaînes ont atteint toutes les 2 les 5000km cette année, sans être dans un mauvais état, mais suivant vos conseils, on les a changées. Résultat ma cassette 10 vit a suivi le même chemin car elle ne fonctionnait plus bien avec la chaîne neuve! Pour des gars modestes comme nous, on devrait pouvoir les "tirer" davantage, comme nos 2 compères ci-dessus...