Pierre-Yves DESSIMOZ

Ah ben, moi aussi je suis "un autre", mais tout le contraire, j'ai mal partout, surtout au dos...

Non non c'est ouvert jusqu'en haut, mais sur les images TV on voit qu'il neige! Ils ont changé souvent leurs parcours pour moins que ça, ex un départ de Champéry déplacé parce qu'il faisait froid!!! Un col de la Croix qu'on a voulu franchir 2x, une suffisait, non? Sur les images que je peux voir en ce moment sur RTS, ils s'arrêtent dans un virage, donc pas au parking sommital (couvert, on peut le traverser et descendre dans l'alpage de l'autre côté).

Et en plus ils n'ont pas inventé des FAD en carbone!

Ca me désole de voir tomber nos coureurs à croix blanche, déjà que le plus mauvais descendeur s'appelle R..........ch! Je la sentais venir cette chute, avec ce gabarit au centre de gravité haut perché!

1103km pour ce mois d'avril franchement pas terrible, on va passer direct à l'été dès lundi? Cette semaine, cela ne pouvait pas être beau, le TDR se déroulait, l'an passé je ne me souviens pas du temps (TDR annulé), pas le courage d'aller voir les coureurs à Anzère, trop d'attente , même s'ils partiront à 10h30, pour ne pas chopper la neige à Thyon!

Bon ben finalement encore une arrivée au sprint, pas très folichon, Sagan a bâché dans la "Vue des Alpes", alors que s'il avait croché un peu, il aurait pu gagner face à Colbrelli-Bevin, déjà débordés à Martigny. Rebelote demain sans doute, avant une étape alpestre qui sera sûrement amputée de son final, donc tout se jouera lors du dernier CLM? Si c'est le cas, le vélo à la TV, ça devient franchement nul!

Pas de pluie pour l'instant sur la crête du Jura, alors qu'il fait moche en VALAIS!! Les Ineos préparent déjà le TDF et font péter les petites équipes (swiss cycling à la peine, condition physique amoindrie à cause du covid et des annulations de course). Pas l'habitude de ces longs bouts droits, et ces pourcentages moindres, ça use passablement!

salut, je ne fais pas partie des gros, mais si je devais choisir, entre les deux versions, je prendrais plutôt l'éco, pas vraiment pour le prix, mais une question de confort , la potence à -12° abaisse trop le poste de pilotage et mon dos n 'aimerait pas. Le 140 suffirait pour m'arrêter par contre!

Salut la compagnie, question technique, sur le BMC roadmachine 01 les disques mesurent 140 et 160 pour l'avant, tandis que le modèle éco roadmachine (tout court) a deux disques 160, savez quelle en est la raison?

Mea culpa, j'avais pas bien lu! En tout cas ce qui est sûr c'est qu'ils ne montent pas une selle antares là-dessus, puisqu'il s'agit d'un endurance. L'aliante ne convient pas à tout le monde, non plus, les choix proposés par la marque ne sont pas infaillibles, mais pour alléger le vélo au niveau roues, il faut y mettre le prix, 1500gr pour une roue à disques est presque le minimum?

Oh! tu ne comprends pas le 2ème degré, je plaisantais , je ne change pas de vélo prochainement, donc le débat s'arrête là pour moi!

Pas d'antares sur les roadmachine, plutôt aliante ou selle Royal

Salut, un exemple le BMC ROADMACHINE 7, nouveau, belle couleur, tarif raisonnable mais le poids est 10kg https://www.bmc-switzerland.com/media/catalog/product/cache/86a9a13297e2ff4b2d593e234876b106/r/o/roadmachine_seven_blu_wht_gry_1.png

Pour le commun des mortels, 8kg même en patins semble raisonnable, mais si on doit mettre des disques, des roues plus costaudes, bas de gamme pour pas trop augmenter le prix, on retourne certainement à 10kg et là , on la sent la différence!

On se souvient de la sortie de route, sous la pluie, du dernier TDF, Miguel Angel LOPEZ. Faut pas rouler sous la pluie...avec n'importe quel système!

Salut, ça va peut-être se découvrir dans le vignoble Chamosard cet AM, mais Thyon 2000 en cette saison c'est pas gagné, même si une fois, j'y suis monté un dimanche après le TDR.

2 remarques, ne jamais monter la Forclaz l'après-midi, on est brûlé comme des lézards, emprunter la route de Bovernier les Valettes pour atteindre Champex, le lac n'en paraîtra que plus beau après un tel effort...sauf si on a passé le GSB auparavant!

On n'est clairement pas d'accord, très belle perf de Bissegger et Hirschi, des jeunes qui montent, alors que Küng semble plafonner , un peu à l'image de Reichenbach qui a manqué d'ambition, comme par hasard ils roulent pou la même équipe...

Autre déception Küng, qui ne termine que vers la 15ème place, il ne remplacera jamais Cancellara en Suisse, le temps passe, mauvais choix d'équipe?

Valaisan, en plus, mais je ne monterai pas à Thyon , trop tôt pour moi, peut-être Anzère , première ascension de l'étape de samedi,,,

Demain les coureurs passeront 4 fois devant mon appart à Chamoson! Mais je n'y serai pas, travaillant à Martigny au moment de la course, vives les embouteillages pour rentrer, en plus y a des travaux à l'entrée de l'autoroute!

Pas de Tao sur le TDR?

Allez, je lance le sujet, comme c'est la coutume! Demain prologue autour d'Oron, dans le canton de Vaud, 4 km, pour Ganna et cie. Mercredi, Aigle-Martigny avec une boucle à parcourir 4 fois , 2 côtes assez sévères, mais pas de petite Forclaz (pourquoi?), 2 étapes pour les Neuchâtelois et Vaudois, des circuits, puis samedi l'étape reine Sion-Thyon, 4200m de DV et 161km, s'il ne neige pas (c'est pas garanti)! Encore un contre la montre à Fribourg, (un seul n'aurait-il pas suffi?), 12000m de DV pour 6 jours, comme Roglic et Pogacar sont en vacances, qui sera le favori?

Salut, un truc que je ne pige pas, c'est les calories dépensées, 1700 et des poussières, je l'ai déjà constaté sur une autre de tes sorties, comme se fait-il, que pour 70 bornes et même DV je suis tjrs au dessus des 2000? Aujourd'hui 70 km 1400m de DV et 2500 (kcal?) pour les calories, dont je ne sais plus l'unité...

5éme sortie de la semaine (une balade hier après midi), une belle ascension dans le Valais central, croisé pas mal de cyclos, il ne faisait pas froid ce matin, cet AM est torride par contre, 70km 1400m de DV, quart de l'objectif dénivelé et premier 1000 de l'année, aucun mérite j'ai bcp de temps libre et qu'un hobby!