Johan ASSINK

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 83 km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen". Le temps était brumeux au depart, pas beaucoup de vent du nord-est, de temps en temps le soleil a essayer passer en travers et c'est finalement qu'a la fin que j'ai vu le soleil. Temperature de 19°C au depart et 22°C au retour.! https://www.strava.com/activities/5914821416 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 89 km vers la ville Harderwijk en passent par "Grote Trap", passage forestière étroit d'une 10 km avec les bovins d'Hereford en liberté. En partent le temps était sombre, gris avec pas beaucoup de vent, temperature de 17°C mais après une heure le soleil a fait son apparition petit à petit. https://www.strava.com/activities/5893118129 A+

Bonsoir à tous, Aujourd'hui une sortie de 82 km, la dernière sortie du mois d’août.! Les 10.000 dans l'année se déroule comme prévu. 🆒 Le temps était couvert avec parfois un rayon du soleil, température 18°C et un vent du nord force 3 à 4 Bft. Enfin parti pour un tour autour la ville Lelystad, pour y aller je suis passé dans les bois pour m'abriter le vent et ensuite revenir avec le vent dans le dos. A Lelystad il y avait la course UCI Benelux Tour: https://www.beneluxtour.eu/nl/ donc obligé de suivre le détour du circuit de course contre la montre. https://www.strava.com/activities/5882027493 A+

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 88 km dans le polder "Flevoland". Parti pour un tour autour la ville Lelystad lorsque je me suis aperçu que le vent n’était pas nord-est - dit par le météo - mais nord-ouest j'ai changé le parcours vers la ville Dronten et ensuite direction Almere.😉 Note: malgré que ici le pays est plat et les routes dans le polder "Flevoland" sont ligne droite, avec un vent du force 4 Bft en face ça se resemble comme on monte une côte de env. 8% , ce qu'on appelle ici "le mur du vent" et c'est donc a éviter (pour moi 😄). https://www.strava.com/activities/5866335146 A+

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 100 km en passent par les villes Nederhorst den Berg, Loenen a/d Vecht, Breukelen, Uithoorn, Weesp et retour vers Almere par la ville Muiden. Qu'est- ce que c'est belle cette route en longuant les bordures des rivières, c'est touristique, avec des promenades en vélos. Dommage que le temps était mauvais, pas de soleil, risque de pleuvoir, du vent et une temperature à peine 18°C. Enfin, le météo prévoient un retour au soleil avec hausse de temperatures en mi-été. 🙁 https://www.strava.com/activities/5769259503 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui comme avant-hier un tour autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen". La météo annonçait des fortes pluies mais après mon avis j'aurais pu faire un tour de deux heures, et voila je n'ai pas eu une seule goutte de pluie.! 😆 https://www.strava.com/activities/5620138888 Avant-hier dans la pluie 📢 https://www.strava.com/activities/5609936464 A+

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 81 km à 29,2 la moyenne autour la ville "Lelystad". Le temps était bon pour rouler malgré un vent assez fort du nord (4Bft) et une temperature de 19°C. https://www.strava.com/activities/5510716548 Avant-hier j'ai fait un tour de 60 km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen" avec une moyenne de 31,6. Je n'était pas si vite que depuis septembre 2016.! https://www.strava.com/activities/5494713714 A+

Bonjour à tous, Hier, 20°C sous un ciel mi-couvert et avec un vent faible du nord-est j'ai fait un tour avec un vieux copain - ancien cyclist amateur - avec qui je roule une fois par an ensemble. Parti pour un tour d'environ 3 heures dans le polder "Flevoland". Mais nous avions tellement bien roulé que j'ai decidé de passer en plus par les villes "Nijkerk" et "Harderwijk" et en plus autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen". Finalement ça nous a fait un tour de 100km. https://www.strava.com/activities/5473507017 A+

Bonjour à tous, Oui Michel c'est vrai surtout quand je roule dans le polder Flevoland.! Enfin, aujourd'hui je me suis amusé à rouler sur les bordures des forets de "Lage Vuursche" en passant par la ville Huizen, Eemnes, Soestdijk, Baarn, Hollandse Rading et ensuite vers les lacs "Loosdrechtse Plassen" par la ville Loosdrecht, Nederhorst den Berg, Weesp et Muiderberg pour retourner chez moi en Almere, bon pour 81 km. Le temps était sombre avec un ciel couvert, vent du sud (3Bft) pas trop froid avec 13°C au depart et 15°C en rentrant, donc roulé en cuissard court et maillot manche longue.! A+

Bonjour à tous, Hier une sortie de 81 km comme d'habitude avec un vent venant du nord-est autour la ville Lelystad. Parti d'Almere en passant par les bois d'Oostvaardersplassen et retour par la digue d'Oostvaardersplassen avec le vent dans le dos. 😉 https://www.strava.com/activities/5289568325 A+

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 60 km, encore dans la pluie comme il y a deux jours et pourtant je n'aime pas ça.! Parti pour un tour autour les lacs de Gooimeer et Eemmeer mais compte tenue qu'il a commencé de pleuvoir quand j'étais parti je changé mes idées pour seulement un tour autour le lac Gooimeer. https://www.strava.com/activities/5278119952 A+

Bah oui, ici c'est plat en Pays Bas. 😄

Bonjour à tous, Hier j'ai fait une sortie de 73 km suivant les bordures des rivières "Gein", "Waver", "Winkel", "Angelst" et "Vecht". Sortie sous la pluie, les graillons et du soleil pendant presque 3 hours avec un vent du sud-ouest qui tournait toutes les sens pendant des fortes pluies. Enfin ce n'était pas ma sortie préférée mais j'ai bien roulé quand même.! https://www.strava.com/activities/5250999872 A+

Depuis 2014 j'utilise ce compresseur pour claquer les pneus tubeless et pour sécher le vélo à la souflette: https://www.itek-webwinkel.be/compressoren/9071-compressor-robust-hm1524f-zwart-7434005816800.html

Je suis déjà en 28 et je recherche un pneu tubeless qui va améliorer ma vie. Schwalbe Pro One TLE ou Hutchinson Fusion 5 eleven storm performance

Ça c'est vrai, c'est pour ça je cherche que des jantes <40 mm de hauteur et ma décision est fait "je reste seulement avec les roues en carbon". Merci pour de me partager vos pensées. 😆

Schwalbe Pro One TLE ou Hutchinson Fusion 5 eleven storm performance

D'abord on peut toujours tester si le liquide anti-crevaison fonctionne encore bien en perçant le pneu gonflé avec un clou d'un millimètre, puis tourner la roue en rond pour faire le travail à réparer le crevaison avant de changer du liquide préventif .! 😉

En 2014 j'ai acheté chez Carbonspeed (CSC) une paire clinchers en 38 mm et j'ai roulé plus de 30.000 km avec. En 2020 j'ai acheté de nouveaux une paire donc maintenant tubeless en 38 mm et déjà 5.000 km aussi sans problems. CSC est pour moi à recommander.! 😄

https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/manuals/ 😉

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour d'Almere autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen" et par la ville "Lelystad". Un temps froid, ciel couvert avec une température de 7°C et un vent fort du nord-est (4Bft). https://www.strava.com/activities/5101647693 A+

Après, tu ne peux pas vraiment comparer des Fulcrum Quattro avec des R0. J'ai eu les deux, c'est vraiment la nuit et la jour, dans toutes les circonstances y compris quand c'est plat et qu'on roule à plus de 40km/h. Parce-que les R0 s'use moins vite que les Quattro.? En plus je me demande comment je dois sentir la difference, comme tu as dit entre ces deux, dans toutes les circonstances et quand je ne roule pas à plus de 40km/h.? Mes roues carbone 25/38 tubeless ready sont celles de Carbonspeed (CSC) avec les moyeux Powerway R13.

RZero ne sont pas tubeless ready et sont du meme prix que une paire en carbon. 🙄

😆 Il y en a ici - sous le niveau de la mer 😉 - qui roule avec mais pas moi.! Il y a toujours du vent ici et croit moi ce n'est pas drôle d'avoir le vent force 4 ou 5 du coté. 😲

Franchement Thierry . . . , non, . . . maintenant je ne vois plus de circonstance qui m'oblige de servir mes roues alu, avant . . . . oui . . . . . par example le freinage temps humide est mieux, plus costaud pour rouler l'hiver. Mais après mes expériences les roues carbone avec des bons patins freins aussi bien et rouler en hiver avec carbone - pourquoi pas.? Avant, il y a des années déjà je roulais uniquement des roues alu et puis je me suis acheté une paire des roues en carbone que je me suis servi uniquement avec du 'beau' temps, donc j'ai changé souvent les roues. En suite je me suis servi celles en alu seulement dans les mois d'octobre jusqu'au mois de mars. D'abord j'avais des Mavic Aksium, Ksyrium et maintenant Fulcrum Quattro qui avec 15.000 km a déjà l'usure coté freinage d'env. 0,2mm.! Par contre celle en carbone était après 30.000 km encore en bonne état avant de l'avoir remplacé en 2020 pour une nouvelle paire en carbone donc maintenant tubeless ready parce que je roule tubeless depuis 2014. Le Fulcrum Quattro est a changé bientôt ou . . . . . . poubelle et je reste avec mes roues carbone (je pense que je vais le faire). 😳