Johan ASSINK

Bonsoir à tous, Aujourd'hui, après presque deux semaines que je n'ai pas pu boucher mon bras et épaule droite suite à une inflammation (épaule gelée) une sortie de 46 km vers la ville "Diemen" (banlieue d'Amsterdam). Avec un vent du sud-ouest (4Bft) le temps étais un peu frais puisqu'il n'y avait pas de soleil et parfois il y avait même des risques de pleuvoir. Enfin, j'ai bien dégourdi les jambes. https://www.strava.com/activities/11861147330 A+

Les fonds de jantes pour pneus tubeless doivent toujours être collé donc tu ne pourras pas le soulever si-non il y aura de l'air qui va s'échaper par les trous pour rayons dans la jante et tu risqueras de la faire déchirer ou même exploser.!

Franchement je n'ai aucune idée à quoi ça sert cette rondelle d'appui jante au moins que ça empêche de rayer la jante par l'ecroue, enfin j'en ai mis aussi celle fourni avec la valve et par contre j'en mets pas si la rondelle n'est pas livré avec.

Le problème avec les valves tubeless est toujours le contact avec le creux dans la jante. Il y a plusieurs fabrications de valves aussi avec plusieurs system/forme de caoutchouc qui viennent en appuie au montage. A prendre sont celles fourni avec les roues ou à default celles qui sont toutes rondes comme celle de Schwalbe ou Hutchinson.

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 69 km autour la reserve naturelle "Naardermeer" et en passent par la ville Hilversum. Le passage de la reserve naturelle "Naardermeer" n'était pas prévu mais il y avait une course à pied et la route était bloquée donc il fallait faire un détour. Enfin, bien 'pédalé' sous un ciel à mi-couvert mais beaucoup de vent du nord-ouest (4Bf) https://www.strava.com/activities/11774363931 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour tranquillement de 50km autour le lac "Gooimeer" et la reserve naturelle "Naardermeer". Il y avait beaucoup de vent de l'Ouest (4 Bft) donc temperature en baisse vers les 20°C. https://www.strava.com/activities/11758962423 A+

Bonjour à tous, Hier j'ai fait un tour de 66 km sous un soleil de plomb, temperature de 24°C au départ et 28°C dans l'après-midi et très peu de vent (2 Bft) de nord-est pour se refroidir. Il y avait des moments - en rattrapant un autre cyclist - que mon rythme cardiaque passait au-dessus mon max. de 160 https://www.strava.com/activities/11735073181/segments/3240652669133927570 et donc . . . . . . . . certain temps après malgré le peu de vent dans le dos je ne pouvais plus pousser sur les pédales. Enfin, j'ai terminé mon tour tranquillement. 😉 https://www.strava.com/activities/11735073181/ A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui un temps 'dites' d'été avec une température de 18°C et un vent de l'ouest force 4 Bft donc un tour de 62 km autour la réserve naturelle "Oostvaardersplassen". https://www.strava.com/activities/11711172191 A+

Il y avait encore des disques phonographique de 78 tours.🤣

Donc, en resumé tu les dégonfles pour que ça s'use moins vite, que tu puis rouler plus de kilometrages avec les pneus et les jantes n'est-ce pas.! - qu'est-ce que c'est la fabrication et le type de pneu que tu roules - combien de kilometres tu fais habituellement avec tes pneus en dégonflement après chaque sortie

C'est pour quoi tu les dégonfles après chaque sortie . . .?

Tu as qu'à attendre jusqu'au moment que le voyant clignote rouge.!

En theorie ça se peut puisque le chargeur pour batterie arrêt quand la tension de charge à 100% est atteint. Suivant Shimano le led vert s'allume entre 75% - 100%, clignote 3 fois vert entre 50% - 75%, clignote 3 fois rouge entre 25% - 50% et s'allume rouge en dessous 25%. Moi je le charge la batterie quand ça clignote rouge. 😉

Cela depends combien des fois que tu t'en serve pour changer les vitesses. 😉

Moi aussi, mais dernièrement le seul problème qui m'est arrivé pour réparer un rayon cassé; je n'arrivais pas de deviser la valve, tellement que l'ecroue était bloqué par le 'rouille' ou . . . . . je ne sais pas quoi. Enfin, il m'a valu deux pinces pour la débloquer.😲