-
Compteur de contenus
10 907 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Galeries photos
Calendrier
Articles
Tout ce qui a été posté par Patrick Friess
-
Votre pente la plus raide
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Franck PASTOR dans Discussions Route
Je connais ! Le pire, c'est les pavés et les touristes Sinon en Bretagne il y a des tas de coups de cul qui dépassent les 20% - c'est jamais très long bien sûr mais ça fait quand même mal aux pattes. -
Boisson pendantle repas
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Ange FRAG dans L'entrainement et la santé
Eau gazeuse à bulles fines, avec une nette préférence pour la Salvetat (très pauvre en sel), la Vals ou la Quézac. -
Mince, ma mémoire m'a trahi ! Ou alors c'était un problème de traduction...
-
Le Barfly 2 uniquement.
-
Le Garmin est nettement plus cher... Pas de problème de perte avec le Barfly, je me suis pris une belle gamelle en descente voici quelques semaines, le compteur n'a pas du tout bougé. Et si tu es en DI2 ou EPS, ou envisage d'y passer, il permet de fixer la batterie. Ca, je m'en fous, mais ça peut peut-être t'intéresser ?
-
Les titanes avec géométrie "confort"
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Nicolas NICO dans Le matos
Bonjour je déterre un post sur le litespeed ghisallo , " réputé fragile " pouvez vous argumenter ? cordialement Je ne vois pas bien ce que tu entends par argumenter. Pas mal de possesseurs de Ghisallo ont eu des problèmes de soudures qui ont lâché. Il se trouve que le cadre était un poids plume pour un titane (700gr ou à peine plus). Je n'ai pas pesé le cadre de mon T1 mais il fait au moins 1,3kg (taille 59), presque le double... De là à penser que la légèreté du cadre était la cause de ces problèmes, il n'y a qu'un pas... -
Y'a une autre technique qui consiste à se suspendre une enclume à chaque testicule et attendre qu'elles te tombent sur les pompes... (les enclumes... faut utiliser de la ficelle pas trop costaude pour éviter que les balloches foutent le camp avec...) Si en plus tu as pris la précaution d'enfiler des groles 5 pointures trop petites, t'es vraiment peinard côté reins...
-
Terrible les calculs ! Moi, c'est un colique hépatique que j'ai eu en décembre. Inoubliable. Le diagnostic a été fait a postériori, le calcul s'est contenté d'obstruer le canal cholédoque pendant 12 ou 15 heures avant de partir tout seul. Coup de bol ! L'échographie n'a rien montré, par contre les analyses sanguines, au niveau hépatique, ça fout les boules , GGT et transaminases à des niveaux stratosphériques, heureusement aucune infection... une grosse semaine pour refaire surface et une de mieux crevé... dur la vie de retraité !..... Courage...
-
Il faut bien recadrer, mais il faut aussi que le fichier ne soit pas trop "lourd". Si c'est une image bitmap (BMP) ça ne passe pas, c'est trop gros. (je ne sais plus quelle est la limite, mais si le problème est bien celui-là, il y a un message qui donne la limite). Avec une image jpeg ça passe sans problème.
-
Un vélo en bois, et apparemment fiable
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Franck PASTOR dans Le matos
Waouh ! C'est un bijou, magnifique ! -
Puisque tu cites Castelli, la veste Mortirolo correspond bien à ce que tu cherches : Windstopper et micro polaire devant avec ouïes de ventilations réglables par zip, dos respirant comme un maillot.
-
Allez à Longchamps
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Arnaud HOMMELIER dans Discussions Route
Gégé Holstz, j'ai une anecdote sur lui, que tout le monde a pu voir voici quelques années à "Stade 2". Il recevait un sportif, je ne me souviens plus qui, peu importe, et à la fin de l'interview il lui demande si il pratique d'autres disciplines. Le gars répond : "oui, un peu de vélo..." - "Ha! Un peu, c'est à dire combien ?... - "Ben, heuuu, dans les 5000km par an environ". Là, le Gégé rejette légèrement la tête en arrière, plisse un peu les yeux et assène, avec un large sourire : - "Moi.... 10000............." Bon, il est peut-être très gentil ce garçon, je n'ai rien contre lui et d'ailleurs, je ne le connais pas. Mais une réflexion comme celle-là, ça craint légèrement quand même... Comme sur le tour de France, quand à la fin d'une journée harassante, il lançait (parait-il) "Bon j'suis crevé, j'en peux plus, quelqu'un vient faire 100km de vélo avec moi ?" Mais bon, mon Papy, vu comme tu roules, et que tu as tout de même quelques années de plus que lui... il a dû se sentir un peu petit... -
Fabulous list of blogs! Will be doing lots of reading in the coming weeks! I’d love to be added to your health and travel blog list if possible. I blog about keeping fit while travelling SE Asia and Australia Thanks again for sharing some great information! Bon, c'est bien gentil, tout ça, mais... le vélo ? Hein, le vélo ? T'en fais au moins ? Tant qu'on y est, ta grand-mère, elle en fait du vélo ? Paske ici, question vélo, ça rigole pas, hein, rien que des furieux !!!
-
Fabulous list of blogs! Will be doing lots of reading in the coming weeks! I’d love to be added to your health and travel blog list if possible. I blog about keeping fit while travelling SE Asia and Australia Thanks again for sharing some great information! How do you do, yau de poele ? (*) T'es un marrant toi ! T'as vu de la lumière et t'es rentré ?... 😃 (*) pour ta gouverne, la réponse c'est : "pas mal and you'l Brynner" Un calembour bilingue, c'est pas tous les jours.....
-
Mais sans connaissances, bagage croisé inter arts, culture générale et intelligence, tu passes à côté du plus important des oeuvres, du plus beau, et c'est dommage. L'émotion n'est pas commandée par la raison. Et l'essentiel, c'est l'émotion. Le plus grand génie de Bach, Mozart, Chopin... est précisément de transmettre une émotion particulière, même dans les constructions les plus savantes, sans avoir à se poser la question de savoir comment c'est écrit, pourquoi... Ca, c'est de l'analyse, ça dépasse le simple plaisir de l'écoute.
-
Un dessin, non. Le progrès, bof... je m'apprête à acheter un piano numérique par obligation et faute de pouvoir faire autrement, pour des raisons techniques : entretien, chauffage... En appartement, je conserve mon piano acoustique qui va bientôt souffler sa 37ème bougie, et qu'aucun numérique ne peut remplacer. Pour le vélo, je ne vois pas l'intérêt d'aller claquer du fric pour remplacer des groupes récents qui fonctionnent très bien... Donc l'électrique, les disques, c'est pas pour aujourd'hui, ni même demain.
-
Ben non... je ne suis pas d'accord avec cette vision élitiste. Pour tout comprendre, il faut un bagage, c'est vrai. Mais on peut apprécier la beauté, être sensible à l'émotion sans aucune connaissance particulière. La comparaison avec Contador et son vélo est valable pour ceux qui se lancent dans la peinture, la composition etc... sans aucun bagage. Là, oui, ça tient la route. Mais ça s'arrête là.
-
Oui, mais alors tu ne devrais pas dire "bien pensants , bourgeois intello" : c'est un peu long et ça manque de vigueur. Moi, je préfère parler de gros kon !
-
Le sujet est : combien d'années d'études pour devenir opticien-ébéniste . A la louche, juste une heure avant d'aller rouler.....
-
confondent à l'occasion "toi" avec le toit de la toiture, Ha celle-là, je sens qu'elle va te faire de l'usage...
-
si les bancs t'ont fait défaut au regard de ces biens pensant tu n'es rien , la grande musique leur est réservé, la peinture, l'art dans toute sa splendeur , Non, non et non. Art, musique, peinture etc... sont réservés à tout le monde, sans exception.
-
Allez à Longchamps
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Arnaud HOMMELIER dans Discussions Route
La dernière fois que j'y suis allé en voiture, je me suis juré de ne plus jamais y remettre une roue sauf nécessité absolue, mais en emmenant du ravitaillement et un duvet. -
c'est ce qu'on a du lui répondre, en plus de "et puis si t'es pas content, d'autres veulent ta place" fin de la minute "sans gravité" place au 5ème round Doublement d'accord avec toi...
-
On ne peut pas comparer uns sortie dans l'espace où le pilote doit évidemment rester à bord pour contrôler les événements et une sortie sur un corps céleste alors que le vaisseau est posé au sol et qu'il n'y a pas de manœuvre délicate à superviser. Et qu'en plus les deux doivent sortir...
-
Allez à Longchamps
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Arnaud HOMMELIER dans Discussions Route
La Défense en bagnole, c'est déjà l'horreur, mais à vélo, c'est mission impossible, sauf à filer le train à un habitué. Et ça ne s'est pas arrangé. Le mec qui a conçu le réseau routier et surtout la signalisation, il faudrait pouvoir se le choper, lui bander les yeux, l'emmener au cœur de son oeuvre avec une bouteille d'eau et un paquet de biscuits, et le laisser se démerder pour trouver la sortie 😃.