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Tout ce qui a été posté par Patrick Friess
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Sous maillot technique
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de François-xavier COLLOMB dans Le matos
Non non ! Je me suis mal exprimé... Quand il fait très froid et qu'il y a du vent de nord ou est, je ne mets pas de maillot intermédiaire mais j'ajoute un imper ou un coupe vent par dessus la veste. (mettre ça sous la veste, je crois bien que si y'en a qu'ont essayé,y'zont eu des problèmes 😃) -
Il y a quelque chose que je ne comprend pas bien : pourquoi incriminer la hauteur de selle, qu'elle soit bonne ou pas ? Un mauvais réglage de cale est beaucoup plus à même de provoquer ce genre de problème, surtout si le problème est d'un seul côté. Et le vélo n'y est peut-être pour rien du tout, tu as peut-être un déséquilibre dû à une raison X ou Y (j'en ai eu un ressemblant un peu au tien, en beaucoup moins embêtant, après une opération de la hanche qui a perduré presque trois ans...) En as-tu parlé à un toubib, ou bien un ostéo ou un kiné ?
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Sous maillot technique
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de François-xavier COLLOMB dans Le matos
J'utilise aussi du DKT (version X-warm du sous-vêt' de ski, je n'ai plus le nom en tête, mélange synthétique et mérinos, très chaud et bien respirant, et version également Grand froid du Kipsta. 4 maillots en tout que je mets depuis 5 ans au moins, ils n'ont pas bougé d'un poil. Il y sans doute mieux sur le marché, mais à 25 ou 30€ pièce le rapport qualité prix me semble dur à battre. Si le thérmomètre descend trop bas (<= 0°), je mets 3 couches avec un Craft comme base, plus fin, qui me permet de rester bien à l'aise. S'il y a du vent de Nord ou d'Est, je remplace le maillot intermédiaire par un imper. -
Même avis que les autres déjà exprimés : un petit feu ne sert à rien, et l'éclairage c'est capital quand les conditions sont mauvaises. Il faut quelque chose de puissant.
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Soucis mollet gauche, comme début de crampe?
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Florian FRISON dans L'entrainement et la santé
Est-ce que tu as des sensations de chaleur dans le mollet ? Tu en as parlé à un toubib ? -
Peu probable en effet. Pas terrible question image, alors claquer autant de fric pour dégrader la sienne, c'est plutôt risqué.
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Oui, bien sûr, mais je pense que tout le monde le sait à présent ! Les Boks avant cette CdM n'était pas une bonne équipe, et le fait de bosser dur ne pouvait pas suffire Il y a eu aussi des soupçons d'intoxication alimentaire côté équipe de France... En plus du dopage, de ces vilaines tricheries, les Bleus ont été victimes de l'arbitrage - et c'est avéré - avec 3 essais refusés (celui de Benazzi, l'arbitre n'a même pas consulté le juge de touche...) et 1 essai illicite accordé aux Boks. Abdel Benazzi n'a voulu retenir que le bon côté de la chose, c'est tout à son honneur de grand sportif et d'homme de coeur. Mais ça doit (ou ça a du) lui faire bien mal d'être privé de finale dans ces conditions.
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Mouais... un renouveau bien venu pour le pays, mais qui a coûté très, très cher à ses acteurs. Ca me rappelle les propos du capitaine bleu de l'époque, Abdellatif Benazzi qui dit, alors que la France avait été spoliée de la victoire en 1/2 contre les Boks : "J'ai compris lors de la finale que cette Coupe du monde représentait bien plus qu'un événement sportif. Finalement, c'est une bonne chose pour ce pays, et l'histoire est très bien comme cela."
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Dans les 7 ou 8 modes proposés selon le modèle, tu dois pouvoir trouver ton bonheur, et modifier à tout moment si le mode choisi ne convienr pas !
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Pourquoi Vélo 101, s'appelle Vélo 101 ?
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Alain COLLONGUES dans Discussions Route
Laissons le naufrage aux riverains des bords de mer ...... Trop sympa, Xav' !!! 😆😆😆 -
Selle Antarès ou Prologo Nago Evo 141
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Patrick Friess dans Le matos
Je remonte ce fil au cas où mon expérience pourrait être utile à quelqu'un, sait-on jamais... J'ai donc acheté une Prologo Zéro II CPC et je suis comblé, je suis encore mieux que sur l'Antares. La selle est parfaitement plate, ce qui est idéal pour moi. Elle est belle, mais une fois assis dessus, on s'en tape un peu... On chapitre des inconvénients : - pour les amateurs de "light", elle est plus lourde que l'Antares ( le fabricant annonce 197gr, elle pèse en fait 237gr sur ma balance contre 198gr pour l'Antares. Pas terrible... il doit s'agir du poids de la version 134mm avec creux central..) - le prix : elle est sensiblement plus chère que la Fizik : coque carbone, revêtement antiglisse de grande qualité... -
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 Merci Michel, ça fait du bien !
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Progrès magnifiques et autres usines à gaz
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Non, ils ne sont pas Belges mais Charentais. Cette vidéo est vieille, la mère est décédée en 1999. Quelques années plus tard le fils a été condamné à 10 ans de réclusion pour attouchements sur mineurs... Ca met une touche très sombre sur cette histoire loufoque de doux dingues qui essayent de réaliser leur rêve... -
Selle Antarès ou Prologo Nago Evo 141
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Patrick Friess dans Le matos
Merci pour le lien ! Mais c'est pas gagné, le plus proche de chez moi est à environ 70km... Tu me diras que c'est l'occasion de faire une sortie longue... 😃 mais avec une selle cassée à l'aller 🙁 Je vais voir... mais merci de toute façon ! -
Selle Antarès ou Prologo Nago Evo 141
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Patrick Friess dans Le matos
Bonne idée, mais je n'ai trouvé sur le web qui ressemble à ça... Si tu savais comment obtenir cette info !? -
Selle Antarès ou Prologo Nago Evo 141
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Patrick Friess dans Le matos
C'était mon parti-pris initial, simple question de bon sens en effet... Mais je suis tout de même curieux et me laisserais bien tenter par l'expérience, si il n'y a pas a de grosse différence avérée entre les 2 modèles. Je pourrais peut-être me trouver encore mieux posé sur la Prologo, qui semble un peu plus plate dans sa partie la plus large !? -
Bonjour, La selle Fizik Antarès de mon T1 vient de rendre l'âme après à peine 4 ans d'excellents services. Cassée a priori sous le seul effet de mon poids pourtant pas excessif (<83/84kg). Dommage, c'est à ce jour la selle qui me convient le mieux, mais cette fragilité m'embête quand même.J'ai tendance à l'imputer à la coque en nylon/fibre de verre. En cherchant une autre selle aux caractéristiques proches, je vois que la Prologo Zero II CPC en largeur 141 semble équivalent en dimensions, forme, courbure, et a une coque carbone - et je me laisserais bien tenter. D'où mes questions : - si quelqu'un a déjà essayé les deux, sont-elles vraiment équivalentes ? - la coque carbone de la Prologo est-elle susceptible d'être plus résistante ? Merci d'avance.
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Progrès magnifiques et autres usines à gaz
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
On l'a déjà vue ici cette perlouze, elle est grandiose, on ne s'en lasse pas ! Mais elle n'est pas finie, ça va en coûter du pognon, tout le merdier qui reste à faire !... -
Progrès magnifiques et autres usines à gaz
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Superbe ! Maintenant on peut enfin savoir quand les pieds touchent bien par terre ! Quand je pense qu'on a pu vivre sans ça, ça me laisse tout pantois d'incrédule hébétude. -
Progrès magnifiques et autres usines à gaz
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Ha ben si tu veux autre chose, j'ai un peu plus graveleux mais ce n'est pas trop ton truc : la selle est une invention magnifique ! Quel soulagement ! -
Progrès magnifiques et autres usines à gaz
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Pour moi, le top du top comme évolution, c'est de permettre au cycliste de passer quelques heures avec deux cocottes à disposition pour ses mimines. Tu remarqueras qu'en prenant de l'âge, la poulette se fait de plus en plus farouche, là c'est disponible, gratos et ça râle pas !!! -
Brice n'est pas venu poser des questions mais raconter son expérience. Si ça peut en interpeler quelques uns qui pourraient présenter les premiers symptômes de ce qui lui arrive, c'est plutôt bien, non ?
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" Hé ! R'cule, poireau ! " J'avais lâché ce fil et donc loupé ça... 😆
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J'avais aussi des problèmes de périnée (sans aller jusqu'au furoncle jusqu'au jour où j'ai compris que le cuissard propre ne suffisait pas : lavage soigneux de la région avant de partir. Et en cas de sensibilité, pommade Cetavlon. Et plus jamais de soucis ! (Avec cependant des kilométrages bien moindre que les tiens)
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Nouveautés GPS nouvelles marques comme twonav
Patrick Friess a répondu à un(e) sujet de Jaky BALLET dans Le matos
Tu as oublié Mio, bien plus précis et fiable en navigation que les Garmin avec lesquels je n'ai eu que des ennuis et dont le SAV est indigne d'une telle marque. J'ai eu un GPS auto MIO qui a lâché au bout de 3 ans. Ca ne donne pas confiance, même si il ne faut pas en faire une généralité. Garmin... mon 500 m'a lâché au bout de 5 ans (l'écran devenait illisible suite à l'apparition progressive de stries horizontales, et la batterie ne rechargeait plus). En matière d'électronique, ça doit en fait être du pareil au même chez tous les fabricants. Reste l'esthétique et le prix pour les départager.