Romain BORGET

Cette semaine, il va faire plus chaud sur la région parisienne qu'en Provence (pour une fois) mais le vrai problème de la chaleur en région parisienne, c'est qu'elle s'accompagne d'une forte hausse de la pollution....🙁

Dernier week end d'entraînement avant de partir pur une semaine de montagne à Vars : samedi : 94km, 935D+ 3h26 dimanche : 118km, 1050D+ 3h55. Cette semaine pas de grosse sortie, que du vélotaf parce que j'ai mal au genou...🙁

c'était au programme initialement, mais finalement, j'ai opté pour les 6 jours de Vars. Quitte à faire le déplacement dans les Alpes autant y rester une semaine.🆒

Je ne dis pas qu'il voulait le faire tomber, et je te rassure, je ne pense pas qu'il voulait le faire, mais par contre je pense qu'il voulait bien lui couper la route pour l'enfermer et l'empêcher de démarrer son sprint. Tout le monde savait que Bouhani était le meilleur sprinter du groupe, même après 250km, il était sans aucun doute le favori de cette arrivée. Il a failli bien joué le coup en l'enfermant, mais pas de bol, il a touché sa roue, fini 2ème pour ensuite être déclassé. Je précise que je suis loin d'être un pro-bouhani, et que j'étais d'ailleurs bien content que Tronet gagne devant les autres gros noms français.

Ils pourront toujours garder les 11-12-13 et 18 à 25 (27?).

si elles ne sont pas trop mortes, tu peux les envoyer à Pierre Heroin qui les enverra en Afrique http://www.velo101.com/forum/voirsujet/un-merci-venant-du-togo--26538

Je m'étonnais aussi de cela hier, mais l'analyse du vainqueur, Steven Tronet, m'a permis de comprendre que s'ils se collaient ainsi aux balustrades à leur gauche, c'était pour se protéger du vent latéral qui soufflait sur la ligne d'arrivée. 😉 Et puis Bouhani est habitué à frotter dans des gros pelotons compacts, là il n'y avait qu'une dizaine de coureurs, il avait de la marge pour se dégager facilement....si Roux n'avait pas fait cette énorme "erreur" (volontaire?😃)

Sur le site ALL4CYCLING tu as trois bidons pinarello de couleurs différentes en vente à 13 euros EDIT : j'avais pas vu qu'ils n'en avaient plus en stock....désolé🙁

Pas besoin de débourser une aussi grosse somme si vous souhaitez que votre femme vous accompagne, surtout pour un vélo qui ne permet qu'une heure d'autonomie. des vélos électriques normaux peuvent avoir bien plus de deux heures d'autonomie, et elles seront plus à l'aise sur un vélo typé vélo de ville. D'ailleurs, l y a de ça 4 ans, ma cousine, non sportive, avait emprunté un simple vélo électrique (moins de 2000 euros) de ma tante pour nous suivre dans un col en italie : 8km à 7%. On a décidé de faire la course, elle l'a monté à 21km/h, sans transpirer avec l'aide maximale, alors qu'en donnant tout je ne l'ai monté qu'à 18km/h...Je vous dis pas les boules de se faire éclater dans un col par un vélo électrique par une fille non sportive...et arriver en haut avec le palpitant à 190 puls tout transpirant, alors qu'elle était tranquille à prendre des photos au sommet😆

J'attendais que d'autres te répondent pour avoir un autre son de cloche que le mien, mais pas de réponse donc je m'y colle. 1. Pas besoin de changer pour une 11-28, entre le 34-27 et le 34-28, l'écart est trop infime, surtout compte tenu de ton niveau. 2. je mets un tout petit moins que d'habitude : 7 à l'avant et à l'arrière afin de ne pas rebondir en descente quand l'état de la route est mauvais. 3. Selon les test, le 25 a un meilleur rendement et est forcément plus sur en descente de par sa section plus large. Donc logiquement le 25 serait plus adapaté. Mais je te conseille surtout de mettre ceux qui sont dans le meilleur état (je crois que tu avais mis les 25 pour les pavés belges et paris roubaix : ont ils souffert?) 4. En plus de changer les patins de freins, il faut bien nettoyer les jantes pour un freinage optimal. Sinon, vérifie que tu n'ais pas de jeu dans la direction. Rien de plus dangereux que d'avoir du jeu dans la direction à 60km/h en descente de col.😉

t'as pas regardé Stade 2 dimanche dernier? jean René Bernaudeau a dit que Pierre Rolland allait gagner le Tour de France!

Avec les soldes tu peux les trouver à bon prix (465 euros chez serge dutouron par exemple)

Plus d'une j'espère!🆒 Et s'il se fait battre ce sera par Bryan Coquard!😃

j'ai un Wilier Granturismo de 2012, livré avec des roues jantes hautes alu/carbone à pneus SRAM S60. Trés rigides elles dynamisent le cadre mais ne sont faites que pour le plat évidemment, compte tenu de la hauteur de jante et le poids. J'ai donc essayé les Mavic ksyrium équipe que j'avais sur mon mulet pour la montagne. Déçu, les roues sont trop molles avec ce cadre déjà assez mou. J'ai réussi à trouver le compromis avec les campagnolo zonda (350 euros sur la toile). Plus rigides que les Mavic ksyrium equipe, pas trop chères, solides, elles m'ont bien accompagnées sur mes traversées des alpes et pyrénées ces deux dernières années. A peine plus chère, mais équivalente tu as les FULCRUM 3 si tu n'aimes pas le rayonnage particulier des campagnolo. Sinon, tu peux aussi opter pour la très classique campagnolo Neutron, faite pour la montagne, mais bien plus chère (600 euros sur la toile). Dans cette gamme de prix (500 à 600 euros) tu peux aussi regarder du côté des roues artisanales aluminium (Makadamm, GT Wheel, ASTERION, etc...)

Je fais du vélotaf et je roule en région parisienne donc des enmerdes avec des automobilistes, j'en ai eu des centaines MAIS il faudrait aussi que les cyclistes respectent le code de la route, surtout en ce qui concerne les feux rouges et les STOP. On a très mayuvaise réputation à cause de cela principalement (en plus du fait de rouler à trois ou quatre de front). Dans mon club (et nous ne sommes que des cyclotouristes), il n'y en a pas UN pour s'arrêter aux feux rouges. Et ils trouvent cela normal... Quand je roule avec eux, souvent, je suis en tête du groupe, j'arrive à un feu, je m'arrête mais tous les autres passent sans même songer à s'arrêter. La visibilité est souvent nulle, on ne sait pas si une voiture va débouler de la droit ou de la guache, mais ils s'en fichent...un des ces jours, ils vont se faire foutre en l'air et ce sera nomal...🙁 Je vous parle même pas des sorties du week end, surtout le dimanche matin, où les mecs ne veulent pas s'arrêter parce que "ça ferait chuter la moyenne"...😕 Quand je vais au boulot, je m'arrête à tous les feux. Souvent, je laisse même passer les voitures derrière moi avant de démarrer quand le feu passe au vert, histoire de rouler tranquille et pas dans le caniveau sérré par plusieurs voitures me doublant successivement. Sur 8 km, je perds peut être 3 minutes...mais je risque un peu moins de me faire foutre en l'air...

Devant le Tribunal de Grande Instance, l'assistance d'un avocat est obligatoire. Mais seuls les litiges supérieurs à 10000 euros viennent devant le Tribunal de Grande Instance (outre quelques compétences exclusives : droit de la famille, brevet, droit immobilier entre autres). Comme tu as acheté ton Cannondale 5000 euros, il faut saisir le Tribunal d'Instance, devant lequel le ministère d'avocat n'est pas obligatoire, compétent pour les litiges inférieurs à 10000 euros (outre compétence exclusive : tutelles, baux, loyers, elections professionnelles, etc...). Si tu souhaites entamer une procédure seul, voici un lien pratique : http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1783.xhtml

Ca dépend de la météo : si tu te fais une montée de col par 35°C ou par 10°C tu ne vas pas consommer autant de flotte. J'avais fait la montée de la Bonette par plus de 30°C (au pied du col). Mes deux bidons de 0,6l n'ont pas été suffisant pour tenir jusqu'au sommet depuis St Etienne de Tinée (26km). Perso, je ne manque pas une possibilité de remplir un bidon si je croise une fontaine (potable) ou je m'arrête à une petite supérette dans un village s'il n'y a pas de fontaine. Pour l'allure, ça dépend aussi du profil et de l'état de forme. Au fur et à mesure des jours, la moyenne km/h a tendance à baisser quelque peu. Tu peux être au dessus de 20km/h les deux premiers jours et en dessous en suite si t'accuses un coup de mou. On peut vite se retrouver à l'agonie dans un col quand on les enchaîne (hypo, coup de chaud, fatigue, crampe). Et sinon, j'ai pu avoir mes jours au boulot.😄 Je viens de poster le chèque pour l'inscription.

Mais non, trop facile de gagner ainsi, il n'y a pas Froome, Contador, Quintana, Nibali.... 😃 En tous les cas, ça prouve qu'il est bien en forme et qu'il risque d'être au top pour le tour de France!🆒

Aucun public sur la montée finale....pas fan de vélo les Autrichiens.... par contre jolie vue sur des montagnes encore enneigées.

Je regarde via procyclinglive sur une chaîne italienne, parlant italien, et le commentateur se sent presque obligé de s'excuser dés le début de la retransmission parce qu'il ne reste plus que 20km avant l'arrivée, alors que selon les horaires prévus, on aurait du pouvoir suivre les 40 derniers kms.... Je ne sais pas comment ils font pour calculer les horaires de passage, mais ils sont bien mauvais si c'est vrai...😕

oulalala je crains que tu ne te flingues dés le premier jour avec ta plus grosse étape de la semaine!😬 Je viens de regarder le programme officiel : tu te rajoutes 50km de plus que le grand parcours avec le Col d'Agnel effectué dans les deux sens. Fais gaffe parce que du côté de Casteldelfino, les 9 derniers km sont à 10% de moyenne!!! 😲 Même si c'est très tentant de se frotter à ce gros col le premier jour quand tu es encore frais, tu ferais bien de te "contenter" des 136km et 2410D+ ce premier jour, sinon tu risques de le payer sur le reste de la semaine. Sinon, si la proposition tient toujours, je viens d'avoir le feu vert de l'orga pou m'inscrire. Je saurai demain au boulot si je peux prendre cette semaine. Je te tiens au courant.😉

Etonnant. J'ai une bonne dizaine de commande chez eux. Toujours tout reçu en 48/72h max. Relance les.

Le titre est un peu racoleur, mais c'est le coureur lui même qui le dit...et préfère renoncer au Tour de France!!! Etonnant. http://www.lesechos.fr/sport/omnisport/sports-721963-fdj-jeannesson-a-peur-dans-le-peloton-et-renonce-1128480.php

Si certains performances m'étonnent, le regain de forme après une journée à l'agonie ne m'étonne pas du tout. Je ne me base que sur ma propre expérience et mon petit niveau, mais lors de mes traversées des Alpes et Pyrénées ou une cyclo montagnarde sur 4 jours, il est arrivé à chaque fois que j'ai une très mauvaise journée sur le vélo (souvent après une journée où j'ai trop tapé dedans), et le lendemain, à chaque fois, j'avais l'impression d'avoir des ailes, les jambes tournant presque toutes seules! Très bizarre comme sensation d'ailleurs et que je ne m'explique pas...(si quelqu'un connaît le pourquoi de ce phénomène) Ce qui m'étonne donc, ce sont les meilleurs qui gardent un niveau constant et toujours devant sur toutes les étapes de montagne sans jamais avoir un coup de moins bien! Même Contador a fini par accuser un petit le coup à la fin du giro, ce qui est rassurant je trouve. D'ailleurs, on voit souvent des seconds couteaux qui animent voire gagnent une étape de montagne et qui le lendemain finissent dans le grupetto et parfois s'y trouvaient également la veille!

Sur un vélo Carrera de 2002 acheté d'occaz' j'avais un triple ultegra 32/42/52. Je ne sais pas s'il était d'origine ou si les plateaux 32 et 42 avaient été changés par contre.