Romain BORGET

Ma plus grosse année vélo ( plus de 15000km) s'est bien terminé avec 60km de vélotaf de lundi à mercredi et ce jeudi après midi, on m'a donné congé à 14h alors je suis allé rouler tranquillement, sans forcer (un gros week end de trois jours de sport commence, fallait pas que ej me crame!) histoire de profiter du beau temps. Dommage que la sortie se soit fini avec une crevaison lente, m'obligeant àchanger de chambre à air à seulement quelques km de chez moi. 73km, 2h55, 829D+ https://www.strava.com/activities/460210017 Demain matin, première sortie de l'année 2016!

Sans vouloir être indiscret, peux tu dire de quoi t'es tu fait opérer? Quand? et depuis combien de temps as tu repris le vélo? ton corps a peut être besoin de plus de temps. Sinon, je pense que tu devrais aller faire une prise de sang et voir avec ton médecin si tu n'as pas une carence ou infection qui t'empêche de rouler normalement.😉

Je suis allé voir la géométrie du Specialized et pour une fois c'est un vrai taille 64, qui taille vraiment GRAND avec notamment une douille de 26 qui devrait te permettre de ne plus avoir mal au dos. le TT fait 61,6cm mais attention le vélo est fourni avec une potence de 120. A voir si une 130 voire une 140 ne serait pas mieux pour toi ( et je ne te parle pas des manivelles de 175 de série qu'il faudrait changer pour des 180 à mon avis, sans compter le cintre qui devrait être de 46 et non 44) Sinon, en comparaison, même le TREK Madone en taille 64 ne fait pas aussi bien (douille de 25 et TT de 61,3). Je crois que le choix ne peut se faire qu'entre ses deux là compte tenu de ta grande taille (pour les vélos de série)

le genre d'épreuve qui me tente bien. Pas pour 2016 malheureusement, la date tombe mal pour moi, étant déjà pris. Mais je le note pour 2017!😉

Encore un magnifique week end vélo sous le signe du soleil, de températures clémentes, mais avec un gros vent, surtout ce dimanche : samedi : 102km, 983D+, 3h37, moyenne 28km/h https://www.strava.com/activities/457315244 Dimanche : 116km, 959D+, 4h10, moyenne : 28km/h. https://www.strava.com/activities/457316919 🆒

je n'en ai pas mais ça parle de cette marque ici : http://www.velo101.com/magazine/article/test-de-la-gamme-de-roues-de-route-asterion--3891 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/roues-asterion-ou-maxwheels--27583 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/asterion-38-ou-3850--33226 😉

Facile : Tour de France GIRO VUELTA (et sans dopage!😃)

Bonjour Ludovic, bien que faisant qu'1m88, ayant des jambes et bras longs, avec un petit buste j'ai connu pas mal de souci pourtrouver un vélo qui me corresponde. Mais contrairement à toi, j'avais encore pas mal de choix. Si un canyon CF SL en XXL avec un top tube de 60cm et une douille de 21cm est trop petit, le mieux c'est encore de prendre un XXXL chez Canyon (mais ils semblent avoir de nombreux soucis de commandes en ce moment!) Déjà, je ne peux que te conseiller de regarder ATTENTIVEMENT les géométries de chaque cadre. Un taille 63 ou XXL dans une marque n'est pas identique à celui d'une autre marque. Même dans la même marque, selon le modèle, cela varie (cadre typé course ou endurance par exemple). Compte tenu de ta taille, je pense qu'il te faut un tube supérieur de 61cm et pour régler tes problèmes de dos une douille de 23cm minimum (avec peut être un ou deux cm d'entretoise en plus). Tu peux donc oublier les KUOTA par exemple qui sont juste assez grands pour moi en XXL! Par exemple, le cannondale super six evo avec son tube supérieur de 60cm et sa douille de 22cm serait, à mon avis, pas assez grand pour toi (à moins de mettre une potence inversée de 130 avec deux centimètres d'entretoises). Il est à peine plus grand que le canyon que tu as actuellement! Fais attention car si tu cherches un vélo typé coursier, souvent cela ne va pas bien avec les problèmes de dos puisque la douille est inférieure au modèle typé "endurance". Peu de vélo pourraient te convenir malheureusement. Je te dirais bien de surtout regarder dans les marques Américaines, Allemandes et hollandaises. Mais compte tenu de ta taille, c'est compliqué. Après les avoir passé en revue, je te conseille ceux là : Chez ROSE, ils ont ce qu'il te faut avec le ROSE XEON RS (en taille 66, qui est en fait un taille 63 en un peu plus grand). MAIS c'est un cadre aluminium. Dommage. Les autres en carbone ne proposent pas cette taille et me semblent un peu juste pour ton double mètre. A l'exception du modèle d'endurance XEON TEAM CGF et sa taille 64 avec sa douille de 24,5cm qui règlerait peut être ton problème de dos. Mais il y a aussi de très grandes tailles chez TREK, notamment avec le EMONDA SL qui a une taille 64, avec un tube supérieur de 61 et surtout une douille de 25cm qui te permettra de ne pas inverser ta potence, ni mettre d'entretoises sous la potence : 2500 euros en shimano 105 jusqu'à 3900 euros en sram RED. Un ami dans mon club avoisine les 2 mètres, c'est ce qu'il a choisi. Il est ravi d'avoir trouvé un vélo à sa taille. Sinon, il te reste le sur mesure mais ça coute beaucoup plus cher généralement (que ce soit en acier, titane ou carbone). En espérant avoir pu t'aider. Bonne recherche!😉

J'ai bien profité dette étonnante douceur pour me faire une bonne semaine de vélotaf avec près de 100km, et un très bon week end de 200km répartis ainsi : samedi : 110km, 4h04, 1158D+. https://www.strava.com/activities/452836917 Dimanche : 91km, 3h35, 769D+. https://www.strava.com/activities/453395735 Ca m"etonnerait que je puisse en faire autant dans les semaines qui viennent...😃

je bosse à coté d'un décathlon.Passé hier pour vérifier la provenance des produits. Effectivement, sur leur gamme hiver maintenant, c'est produit en Turquie et Roumanie. Ca a l'air de meilleure qualité que la veste que l'on m'a offert il y a de ça 3 ans! Après cela reste bien cher pour ce que c'est. Sinon, je rejoins le fait que les produits EKOI sont de plus en plus chers. J'attends qu'ils fassent au moins 40% de remise pour acheter maintenant. Et je privilégie le meilleur de leur gamme maintenant (j'ai bien trop de cuissards/maillot de qualité moyenne pour le vélotaf et des sorties courtes de 2 à 3h) Les coutures de mes plus vieux cuissards (5 ans) commencent à sauter. Mais un peu de couture, ce n'est pas bien compliqué à faire. Un zip d'un coupe vent sans manches s'est cassé également après 4 ans d'utilisation. Je vais la changer.

http://www.cyclosportissimo.com/le-tour-de-france-en-une-seule-etape/ 😲

Superbe week end niveau méteo (pour un premier week end de décembre) alors j'en ai profité pour faire deux belles sorties, malgré un vent assez fort (surtout le dimanche), la première en essonne, la seconde en Vallée de chevreuse. Samedi : 125km, 4h46, D+1267m. https://www.strava.com/activities/445309052 Dimanche : 101km, 3h48, D+753m https://www.strava.com/activities/445316408

Je ne connaissais pas le principe du Dodécaudax, je comprends mieux la fréquence de tes 200. Plus facile de le faire par beau temps qu'en hiver toutefois. Au mois de janvier/février, ça a du piquer. Ton récit donne envie d'aller retourner rouler dans les pyrénées. 🆒

Après une centaine de km de vélotaf cette semaine, je me force à sortir samedi alors que j'ai mal à la gorge et me sens bien fatigué. Logiquement, pas de jus, des jambes lourdes les deux premières heures, je réussis tout de même à retrouver quelques sensations au bout de 2h30 de sortie, mais je finis bien cuit. entre 3 et 6 dégrés ce samedi matin/midi. 109km, 4h09, D+1183m, 26,3km/h de moyenne. https://www.strava.com/activities/440990253 Bien malade ce dimanche (mal de gorge, nez bouché, frissons,), je ne suis pas sorti ce dimanche. Dommage.

C'était les 6 jours de Vars, donc cyclotourisme (pas de chrono) et en plus c'était le jour de repos, mais avec Aurélien on était allé rouler quand même pour aire ce col qui n'était pas au programme de la semaine. 😉

mon frère s'est fait voler trois vélos sur Paris en 4 ans (aquaboulevard balard, gare du nord, et dans le 15ème), des VTT qui vlaaient moins de 300 euros neufs, dont un bien abîmé et ce alors qu'ils étaient attachés avec des antivols en U. Bref, impossible de laisser son vélo à Paris.

J'ai quand même réuissi à retrouver une photo de mon vélo seul (ou je ne suis pas dessus ou devant) http://imgur.com/9T5C71L

pas de photos dispo des vélos sous la main, je mets celle trouvées sur le***: Le carbone : Wilier Granturismo 2012 http://www.procyclery.com/images/library/Zoom/wilier_granturismo_red_11_z.jpg L'alu pour le vélotaf (presque) tous les jours et l'hiver : http://www.cycleprices.co.uk/wp-content/uploads/2011/10/BeONE-Mistral-Race-700x513.jpg

la longue sortie du dimanche avec pour la première fois la veste thermique et le bonnet sous le casque suite à la chute des températures : 121km, 4h20, D+1160, 28 de moyenne (dont 3 heures à plus de 30 malgré le vent🆒) https://www.strava.com/activities/437396539

Tout dépend si tu ne cherches qu'un vélo pour aller au boulot, dans ce cas le single speed ira bien (si tu n'as pas de grosses montée sur ton parcours) ou si tu cherches, comme tu l'as dit dans ton premier post, un vélo pour faire des ballades que tu pourrais upgrader par la suite. Avec le Trek en tiagra triple, tu pourras par exemple l'enmener dans des cols par exemple, ce qui est impossible avec le single speed. A toi de voir quelle sera ta pratique, si c'est uniquement pour le vélotaf ou plus que cela.😉

Avec 1500 euros de budget, le plus simple c'est aller chez un vélociste revendeur cannondale. Le Kit cadre ne doit pas être plus cher que cela (sachant qu'on le trouve en vélo complet équipé en shimano 105 pour 1990 euros en magasin culture vélo)

Déjà une taille 49 pour 1m70, 77 d'entrejambe, ça me semble un peu petit. ce serait plutôt un taille 51-52 pour toi je pense Mais attention, sache que les tailles ne sont pas universelles à toutes les marques. Un 51 dans une marque peut avoir un tube supérieur de 50 chez l'un et 52 chez l'autre par exemple, selon que le vélo est typé course ou endurance. Fais également attention à la hauteur de douille. Pour un premier vélo, privilégie une douille haute afin de ne pas te casser le dos, (ou tout du moins un qui ait des entretoises suffisantes pour t'habituer à la position d'un vélo de route, quitte à les retirer après un temps d'adaptation). Pour les trajets sous la pluie, je le fais aussi, je te conseille d'équiper ton vélo de garde boues pour éviter les projections de pluie et de bien t'équiper (veste de pluie, sur chaussure spécifique pour bien garder les pieds au sec)

edit doublon

Pour revenir au sujet, je me suis forcé à sortir dimanche avec mon club, après avoir entérré mon grand père samedi, et avoir perdu un ami dans l'attentat du bataclan,a afin d'essayer de me vider la tête, et d'arrêter de pleurer en restant scotché devant les chaînes d'info et les messages de condoléances sur facebook : 110km, D+ 1104, 4h09. https://www.strava.com/activities/433216657

Il y a un gars au club qui roule toujours avec, la cinquantaine, très gros rouleur, quand il décide d'envoyer il est capable de rouler entre 45 et 50 sur le plat ! Il me disait qu'il changerait bien de vélo cette année, mais il est tellement bien avec son Look qu'il se demande bien pourquoi il en changerait (surtout que ce serait pour le look 695 ou le 795 donc des vélos bien chers). Sans compter qu'il est en 10V et que ces roues carbones, comme ses roues alu, tant à jantes hautes qu'a jantes basses le sont aussi. Ce qui veut dire au mieux changement de corps pour ses 3 ou 4 paires de roues, voire revente et achat de nouvelles roues. Bref, un changement de vélo qui chiffrerait au final...