Jacques VANDEWIELE Posté le 9 juillet Posté le 9 juillet Ce n'est pas la 1ère fois que cela m'arrive . J'ai une pompe sur pied Lezyne qui est à visser sur la valve et pas à clipser . J'ai choisi à l'époque , il y a 5 ans , cette pompe car on visse l'embout sur la valve sans dégrader l'obus. Depuis peu l'embout de la pompe ne se visse plus convenablement sur la valve et je dois recommencer l'opération . Le problème c'est que lorsque je dévisse pour recommencer l'opération je dévisse parfois aussi l'obus , le pneu se dégonfle et l'obus est éjecté de la valve. 1ère opération il faut retrouver l'obus !!! J'ai encore eu le cas hier mais j'ai la solution . Mon vélociste m'a donné un petit outil -style gadget - muni de 2 trous dont un sert à serrer convenablement l'obus dans la valve. Après avoir récupéré l'obus je l'ai refixé avec ce petit gadget " 1,5 cm x 1 cm" , j'ai regonflé en positionnant convenablement l'embout de la pompe et j'ai pu faire ma sortie (50 kms ) .
Jacques VANDEWIELE Posté le 9 juillet Auteur Posté le 9 juillet Voici l'outil (gadget ) dont j'utilise l'orifice ovale pour serrer l'obus .
Thierry GEUMEZ Posté le 15 juillet Posté le 15 juillet Le 09/07/2026 à 08:40, Jacques VANDEWIELE a dit : Ce n'est pas la 1ère fois que cela m'arrive . J'ai une pompe sur pied Lezyne qui est à visser sur la valve et pas à clipser . J'ai choisi à l'époque , il y a 5 ans , cette pompe car on visse l'embout sur la valve sans dégrader l'obus. Depuis peu l'embout de la pompe ne se visse plus convenablement sur la valve et je dois recommencer l'opération . Le problème c'est que lorsque je dévisse pour recommencer l'opération je dévisse parfois aussi l'obus , le pneu se dégonfle et l'obus est éjecté de la valve. 1ère opération il faut retrouver l'obus !!! J'ai encore eu le cas hier mais j'ai la solution . Mon vélociste m'a donné un petit outil -style gadget - muni de 2 trous dont un sert à serrer convenablement l'obus dans la valve. Après avoir récupéré l'obus je l'ai refixé avec ce petit gadget " 1,5 cm x 1 cm" , j'ai regonflé en positionnant convenablement l'embout de la pompe et j'ai pu faire ma sortie (50 kms ) . Bonjour Jacques, désolé pour la réponse tardive. J'ai également une pompe Lezyne (à main) avec raccord vissant et j'ai été confronté au même problème de dévissage de l'obus. J'ai résolu ce souci en mettant du frein filet faible sur l'obus. J'ai rencontré dernièrement des difficultés à visser le raccord sur certaines valves, les tolérances dans les filetages sont apparemment trop larges. 1
Gérard CRESPO Posté vendredi à 07:20 Posté vendredi à 07:20 Obus démontable, ça veut dire que vous roulez tous les deux en tubeless ? Si ce n'est pas le cas, à quoi sert un obus démontable ?
OnTheRoadToNowhere Posté vendredi à 16:58 Posté vendredi à 16:58 Il y a 9 heures, Gérard CRESPO a dit : Obus démontable, ça veut dire que vous roulez tous les deux en tubeless ? Si ce n'est pas le cas, à quoi sert un obus démontable ? Certaines chambres à valves presta sont vendues avec un obus démontable, je ne sais pas pourquoi (pour y mettre du préventif ?) Je me suis fait avoir une fois, depuis je vérifie avant d'acheter...
Thierry GEUMEZ Posté samedi à 09:53 Posté samedi à 09:53 Il y a 16 heures, OnTheRoadToNowhere a dit : Certaines chambres à valves presta sont vendues avec un obus démontable, je ne sais pas pourquoi (pour y mettre du préventif ?) Je me suis fait avoir une fois, depuis je vérifie avant d'acheter... Mes chambres Continental ont des obus démontables. Cela permet de mettre un prolongateur si on a des jantes hautes 2
Pierre PLANA Posté il y a 58 minutes Posté il y a 58 minutes Le 09/07/2026 à 08:57, Jacques VANDEWIELE a dit : Voici l'outil (gadget ) dont j'utilise l'orifice ovale pour serrer l'obus . Argh... c'est un petit outil très bien connu des utilisateurs de tubeless ou de jantes hautes à boyaux. A noter, que certaines valves tubeless sont livrées avec un bouchon qui fait office de démonte obus : j'en ai au moins un sur chacun de mes vélos.
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