DEBRIDER UN VELO A ASSITANCE ELECTRIQUE

[Jean-Pierre CAZALENS]

bonjour

je voudrais des infos concernant le moteur de l'assistance electrique   MOTEUR   MAHLE x 35 roue arrière

en amérique les mêmes sont bridés a 32 kh

comment faire pour passer de 25 kh a 32 kh

25 c'est vraiment un peu juste

[chmotard]

Mais c'est interdit !!! 

[Nicolas JOARY]

Illégal, sauf à déclarer l'engin comme speed pedelec, auquel cas il faut permis de conduire, assurance, etc.

[chmotard]

Tiens j'ai trouvé ça https://www.electrik-bike.com/Kit-de-debridage-POLINI-Hi-Speed-MAHLE-SPECIALIZED-SL-1-1-p-475-c-8_119.html

 

Polini se remet en selle .

Comparé au prix du velo , le tarif est pas trop méchant 😉

 

A voir sur le site polini , un seul kit pour Mahle. Peut-être un signe  que cette marque est compliquée à bidouiller.

https://www.polini.com/fr/instructions-hi-speed-bike/

[Thierry GEUMEZ]

il y a 19 minutes, chmotard a dit :

Tiens j'ai trouvé ça https://www.electrik-bike.com/Kit-de-debridage-POLINI-Hi-Speed-MAHLE-SPECIALIZED-SL-1-1-p-475-c-8_119.html

 

Polini se remet en selle .

Comparé au prix du velo , le tarif est pas trop méchant 😉

 

A voir sur le site polini , un seul kit pour Mahle. Peut-être un signe  que cette marque est compliquée à bidouiller.

https://www.polini.com/fr/instructions-hi-speed-bike/

Ca fait penser à l'époque du bridage des motos à 100 chevaux. Toute la puissance était disponible en bidouillant un peu et beaucoup ne s'en sont pas privés.

En Belgique, le bridage était lié à l'assurance (je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui) : ma Suzuki GSX R 750 était à 106 CV au moment de l'achat et à 150 CV (non déclarés) après le premier entretien.

[chmotard]

il y a 31 minutes, Thierry GEUMEZ a dit :

Ca fait penser à l'époque du bridage des motos à 100 chevaux

Oui , à partir du moment où l'utilisateur sait que c'est bridé , il va chercher à contourner la restriction.

Là c'est un peu différent vu que ce n'est que la vitesse qui est limitée , le moteur lui est dejà a pleine puissance d'origine.