santorin Posté le 19 mai 2022 Auteur Share Posté le 19 mai 2022 Oui d'accord pour le 46/30 je penche pour ça aussi. Par contre le pédalier que tu me proposes, pour moi il est en 19mm d'axe donc non compatible. Il est également hors stock. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe BOCHU Posté le 19 mai 2022 Share Posté le 19 mai 2022 j ai monté un grx 46 30 a la place d un dura ace 50 34 je suis en sram red 22, juste un petit réglage de la tension du cable de dérailleur avant et ca fonctionne nickel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
santorin Posté le 19 mai 2022 Auteur Share Posté le 19 mai 2022 Ah ok et tu as quelle cassette ? Tu n'as pas changé le dérailleur avant également ? Je suis en 11 32 et me demande ce qui convient le mieux en terme d'etagement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry GEUMEZ Posté le 19 mai 2022 Share Posté le 19 mai 2022 il y a 23 minutes, santorin a dit : Je suis en 11 32 et me demande ce qui convient le mieux en terme d'etagement L'étagement d'une cassette 11-30 est un peu meilleur que celui d'une 11-32 mais tu dois aussi tenir compte des braquets extrêmes utiles pour ta pratique. Si 34x32 est suffisamment petit pour toi, tu peux même prendre une cassette 11-28, encore mieux étagée, avec un petit plateau de 30. Avec la possibilité de passer en 11-30 ou 11-32 plus tard si le besoin s'en fait sentir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
santorin Posté le 19 mai 2022 Auteur Share Posté le 19 mai 2022 Ah oui le 32 je ne l'utilise jamais et peu aussi pour le pignon de 30. Mais je vais pouvoir économiser en énergie et en confort. Le 46 pour une utilisation essentiellement route n'est pas pénalisant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard CRESPO Posté le 19 mai 2022 Share Posté le 19 mai 2022 (modifié) il y a 22 minutes, santorin a dit : Ah oui le 32 je ne l'utilise jamais et peu aussi pour le pignon de 30. Mais je vais pouvoir économiser en énergie et en confort. Le 46 pour une utilisation essentiellement route n'est pas pénalisant ? Avec un développement de 46/11 à 80 tr/mn tu es a 43,08 km/h et a 75 tr/mn 40,38 km/h pas mal non 😉 ! Ca devrait te suffire pour la route ! Si tu es déjà en Shimano hollowtech le mieux est de rester sur la marque. Modifié le 19 mai 2022 par Gérard CRESPO 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
santorin Posté le 19 mai 2022 Auteur Share Posté le 19 mai 2022 J'avoue 😅 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard CRESPO Posté le 19 mai 2022 Share Posté le 19 mai 2022 il y a 1 minute, santorin a dit : J'avoue 😅 Beaucoup sur le forum rêveraient de rouler à ces vitesses ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe DAVID Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 je suis en GRX 48/31 avec une cassette 11/30 et c est genial Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe DAVID Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 domane en Di2 ultegra Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 Le 19/05/2022 à 22:06, Gérard CRESPO a dit : Avec un développement de 46/11 à 80 tr/mn tu es a 43,08 km/h et a 75 tr/mn 40,38 km/h pas mal non 😉 ! Ca devrait te suffire pour la route ! Si tu es déjà en Shimano hollowtech le mieux est de rester sur la marque. Avec les cassettes à 12V tu peux avoir des développements très petits et très gros. Le 46/11 sur une région vallonnée me laisse toujours un peu dubitatif... Je prends un exemple sur ma sortie de samedi : tronçon en faux plat descendant (4.5km 3.6% de pente) : vitesse moyenne 46km/h, vitesse max 56km/h... avec 46/11 tu es les jambes un peu autour du cou... et nous ne sommes qu'un groupe de cyclos moyennement entrainés (aucun à plus de 5000km/an) et pas trop jeunes (entre 50 et 65ans)... donc ça ne tient pas de la performance de rouler à ces vitesses... 🙂 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry GEUMEZ Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 (modifié) il y a une heure, Pierre PLANA a dit : Je prends un exemple sur ma sortie de samedi : tronçon en faux plat descendant (4.5km 3.6% de pente) : vitesse moyenne 46km/h, vitesse max 56km/h... avec 46/11 tu es les jambes un peu autour du cou... Les "jambes autour du cou" pour quelques secondes à 106 tr/min ? C'était plus ou moins la cadence lors des records de l'heure autrefois (plutôt 95 tr/min actuellement). Et les routiers sprintent vers 115 tr/min, la même cadence que les pistards en poursuite sur 4 km. Modifié le 5 décembre 2022 par Thierry GEUMEZ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nicolas JOARY Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 C'est dingue comme il n'y a pas de vérité ! En fonction de la façon dont on roule, de nos objectifs et des réalités de terrain, on peut avoir besoin de braquets très différents ! Chez moi, quand c'est vraiment pentu, c'est court. Et quand c'est sur plusieurs kilomètres, le pourcentage moyen est modeste. Ajoutez à cela l'état déplorable de nos routes et la densité de circulation... Bref, quand les circonstances sont favorables (descente, vent dans le dos...), j'ai l'impression que vouloir dépasser 40 voire 45 km/h fait de moi un candidat au suicide. Partant de ce constat, j'ai viré le plateau de 50 et l'ai remplacé par un 42. Eh ben tout d'une fois, ça m'a donné une très bonne ligne de chaîne. Mais c'est moi, bien sûr. YMMV, comme écrivent les Anglo-Saxons. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry GEUMEZ Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 il y a 15 minutes, Nicolas JOARY a dit : Partant de ce constat, j'ai viré le plateau de 50 et l'ai remplacé par un 42. Eh ben tout d'une fois, ça m'a donné une très bonne ligne de chaîne. Un rapide calcul m'indique que 42/11 est à peine plus petit que 50/13, mon plus grand développement dans les années 90. Il m'arrivait de tenir le 60 km/h (sur de courtes distances à l'aspiration derrière un camion ou dans les descentes) avec ce braquet d'asthmatique. Ton message m'aide à réfléchir à mon prochain pédalier, lorsque mon 46/30 actuel ne me permettra plus de monter les plus gros pourcentages. Un 42/28 ou 42/26 associé à des cassettes allant de 11/29 à 11/34 retardera le moment d'envisager un VAE. Disons dans 20 ans 😎 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel DURY Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 il y a une heure, Thierry GEUMEZ a dit : Un rapide calcul m'indique que 42/11 est à peine plus petit que 50/13, mon plus grand développement dans les années 90. Il m'arrivait de tenir le 60 km/h (sur de courtes distances à l'aspiration derrière un camion ou dans les descentes) avec ce braquet d'asthmatique. Ton message m'aide à réfléchir à mon prochain pédalier, lorsque mon 46/30 actuel ne me permettra plus de monter les plus gros pourcentages. Un 42/28 ou 42/26 associé à des cassettes allant de 11/29 à 11/34 retardera le moment d'envisager un VAE. Disons dans 20 ans 😎 Où l'on voit Thierry et son pote Michel en train de discuter braquets pignons tout ça, en 2042 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry GEUMEZ Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 il y a 5 minutes, Michel DURY a dit : Où l'on voit Thierry et son pote Michel en train de discuter braquets pignons tout ça, en 2042 Mon père aura 92 ans le 31 janvier prochain. Il fait encore régulièrement des sorties de 30 km sur son vélo de course. Pédalier 50/34 et cassette 11/32... mais il ne roule plus que sur du plat. Ceci dit, je n'accepte l'idée du déambulateur que si c'est un modèle de compétition "tout carbone" 😜 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 il y a 2 minutes, Thierry GEUMEZ a dit : Mon père aura 92 ans le 31 janvier prochain. Il fait encore régulièrement des sorties de 30 km sur son vélo de course. Pédalier 50/34 et cassette 11/32... mais il ne roule plus que sur du plat. Ceci dit, je n'accepte l'idée du déambulateur que si c'est un modèle de compétition "tout carbone" 😜 Dans quelques années je commence les comparatifs de déambulateurs !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry GEUMEZ Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 il y a 1 minute, Pierre PLANA a dit : Dans quelques années je commence les comparatifs de déambulateurs !!! Tu exagères, Pierre ! T'es encore un gamin 😊 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 5 décembre 2022 Share Posté le 5 décembre 2022 Il y a 3 heures, Thierry GEUMEZ a dit : Les "jambes autour du cou" pour quelques secondes à 106 tr/min ? C'était plus ou moins la cadence lors des records de l'heure autrefois (plutôt 95 tr/min actuellement). Et les routiers sprintent vers 115 tr/min, la même cadence que les pistards en poursuite sur 4 km. Les 95tr/min correspondent assez bien à ce type d'effort puisque j'étais entre 52/11 et 52/12... Et j'arrive encore sur qques secondes à passer même les 120 tours/mn (mesuré sur HT) mais passer qques secondes à 110 tours et rouler devant à 110 tours ce n'est pas tout à fait pareil... Bon il est possible que j'ai roulé un poil plus vite 🙂 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dominique NALYWAJKO Posté le 13 juin 2023 Share Posté le 13 juin 2023 Je remonte le sujet. Pensez vous que je puise mettre un pédaler grx 810 sur un cadre look en boîtier 86,5 X 41, il me semble que 86,5 mm c'est trop large ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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